道路及堆場在車庫頂板加固施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 照明行燈及機(jī)電設(shè)備的移動線路應(yīng)采用絕緣橡膠套電纜線。 安裝前應(yīng)對所用部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，不符合要求者不得使用。并不再使用該地方作為施工場地。 四、監(jiān)督和檢測要求 施工過程嚴(yán)禁各項(xiàng)荷載超標(biāo)，做好過程監(jiān)督。 為了保證后澆帶的安全通過，在后澆帶 底部做回頂 。 不應(yīng)超過 1 盤鋼筋，不能疊放。 常州世茂香檳湖 期 道路及堆場在車庫頂板加固施工方案 ~2~ 第二章 編制 說明及 依據(jù) 一、 編制說明 為了保證 常州世茂香檳湖 工程安全、文明施 工、按規(guī)范化要求并達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，由于本工程地下室施工完成進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時就沒有施工道路和施工場地，根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況和施工的需要，在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆場，在地下室頂板上 （局部） 設(shè)置施工道路。 本次工程施工范圍包括 18～ 2 27～ 3 36～ 4 44～ 58共 35 棟別墅及別墅區(qū)地庫 ；高層區(qū)施工范圍為： 5樓、 6樓高層及地下車庫 總建筑面積 平方米 。 2）根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》附錄 條 ,局部荷載的有效分布寬度按公式 計算有效載荷面積： （ 1） bcy = bty+2S+h = ＋ 0+（車輪寬 bty選 500mm，板厚 250mm，無墊層 S不計） = （ 2）當(dāng) bcx≥ bcy,bcy≤ , bcx≤ L 時； b= bcy+ =+ （次梁間距 L 為 ） = （ 3）有效載荷面積 s=b L = = 常州世茂香檳湖 期 道路及堆場在車庫頂板加固施工方案 ~5~ 3）局部荷載分布的壓強(qiáng) （車貨總重 400KN） /（ 4 個車輪） /（有效面積 ） =驗(yàn)算 車庫頂板行車驗(yàn)算：（ 400KN 車重荷載 ）＜（頂板可承受荷載 KN/m2），符合頂板承載要求。m 只承受與腹板平行的剪力時 , 可承受的剪力設(shè)計值 Vmax= fv Ix twSx = 104 103 103 = kN 整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設(shè)計值（繞 xx 軸） 簡支梁 I16, 鋼號 Q235, 受壓翼緣自由長度 l1 為 , 跨中無側(cè)向支承 , 集中荷載作用在上翼緣，查表 , 并插值計算 , 得軋制普通工字鋼簡支梁的 ?b 為 ?b , 根據(jù) ()式 , 得 ?b39。均用直角扣件緊固，立桿上下均用絲杠調(diào)節(jié)托， 托頂木方，上下頂緊，確保支撐能完全受力。 對各施工區(qū)域、各材料堆放區(qū)掛明顯的限載標(biāo)示牌，內(nèi)容包括數(shù)據(jù)、高度等。鋼管螺栓擰緊力矩達(dá) 65N 作業(yè)時，鋼管和配件不得隨意堆放，鋼管應(yīng)放平放穩(wěn)，嚴(yán)防滑落。 。 3）立桿的規(guī)格尺寸和垂直度應(yīng)符合要求，不得出現(xiàn)偏心荷載。 腳手架鋼管質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 《碳素鋼結(jié)構(gòu)》 GB7002020 中 Q235A 級鋼的規(guī)定； 鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證。 鋼管計算高度不超過 米，現(xiàn)場堆放高度要求不超過 米。 對于回頂支撐的要求詳見如下要求。 后澆帶行車驗(yàn)算 因車庫頂板有多條后澆帶，其中后澆帶 按最寬進(jìn)行 1000mm，故需用 16工字鋼架設(shè)在后澆帶上以便過車。因鋼筋運(yùn)輸車輛暫不讓行走在車庫頂板上。 常州世茂香檳湖 道路及堆場在車庫頂板加固 施工方案
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