莊市公交車始未站工程項目環(huán)境影響登記表-免費閱讀
【正文】 建設(shè)單位及施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)保法規(guī)，落實本環(huán)評報告提出的各項污染防治對策措施，保持周邊社會穩(wěn)定，可把對環(huán)境的影響降到最低。固體廢物排污及環(huán)境措施本項目固廢主要為生活垃圾。通過對同類型的公交車始末站類比調(diào)查（九龍湖公交車始末站，位于聲環(huán)境1類區(qū)），汽車啟動和剎車時的瞬間噪聲可達(dá)85dB(A)。鎮(zhèn)海污水處理廠及其配套管網(wǎng)工程包括一座日處理污水量為3萬噸的污水處理廠及二期擴建至6萬噸/日的配套管網(wǎng)及污水提升泵站，接納鎮(zhèn)海區(qū)城關(guān)片、臨江片、俞范片、后海塘工業(yè)區(qū)片的生活及部分工業(yè)廢水。廢水排污情況及環(huán)境措施（1）洗車廢水公交車按需要每周進行一次洗車，洗車用水量約416t/a。建設(shè)場地被水泥、建筑及植被覆蓋，有利于消除水土流失的不利影響。裝修垃圾包括廢磚、混凝土、沙石、木屑、碎玻璃、廢木版、廢砂布、廢泡沫包裝材料等。表41 施工機械噪聲衰減距離(m)序號施工機械聲 級 (dB)55dB60dB65dB70dB75dB85dB1挖掘機1901207540222混凝土攪拌機1901207542253混凝土振搗器2001106637214升降機80442514105打樁機633520116由表可知，機械噪聲在空曠地帶傳播距離較遠(yuǎn)，要求項目按照《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB125232011)對施工場界進行噪聲控制，具體措施如下：①從聲源上控制：建設(shè)單位在與施工單位簽訂合同時，應(yīng)要求其使用的主要機械設(shè)備為低噪聲機械設(shè)備，必須選液壓機械取代燃油機械。污水水質(zhì)和普通生活污水相近，其污染物濃度分別約為CODCr350mg/L、氨氮30mg/L，、。如果在施工期間對車輛行駛的路面實施灑水抑塵，每天灑水45次，可使揚塵減少70%左右，將TSP污染距離縮小到2050m范圍。表32 各噪聲源強聲壓級 單位：dB（A）噪 聲 源運行狀況聲級備注車站及附近道路公交車怠速行駛62～76主要以小型車和中型車（公交車）為主正常行駛62～72鳴 笛75～85配套用房人群活動/70～80/空調(diào)室外機/60～75距設(shè)備1米處本車站固廢主要為生活垃圾，勞動定員50人，生活垃圾按1kg/pd計，年工作日以365天計。?天。（1）汽車尾氣該項目建成投入使用后的廢氣主要來自公交車進出車站產(chǎn)生的汽車尾氣。施工期間主要的水污染源為沖洗、灌漿、運輸車輛過程中產(chǎn)生的施工廢水和施工人員的生活污水。項目地塊東側(cè)臨規(guī)劃河流，隔河為防護綠地，目前為空地；南側(cè)臨規(guī)劃小學(xué)用地，目前為空地，距離本項目用地邊界約28米處，有10余戶尚未拆遷完成的漢塘村居民住宅（目前尚無拆遷計劃）；西側(cè)臨規(guī)劃小學(xué)用地，目前為河流和空地；北側(cè)為規(guī)劃漢塘路，隔路為規(guī)劃公園綠地，目前均為空地。占地面積7608平方米排水去向雨污分流。效果圖見附圖3。④人來車往所造成的現(xiàn)場道路揚塵。項目建成投入使用后，環(huán)境影響主要為車站管理工作人員（包括司機）生活等產(chǎn)生的生活污水和生活垃圾、食堂油煙廢氣；公交車進出車站產(chǎn)生的汽車尾氣、車輛行駛噪聲、車輛清洗廢水。其中第一種工況污染較為嚴(yán)重，本評價將重點分析第一種工況。公交車按需要每周進行一次洗車，則本公交站每年洗車量約2080輛次，每輛車清洗用水以200L/次計算，洗車用水量約416t/a。項目廢水排放量為1130t/a，主要污染物排放量為：(100mg/L)，(25mg/L)，(30mg/L)，(5mg/L)。廢氣（1）施工粉塵施工期間廢氣主要為揚塵。（2）油漆廢氣由于項目油漆廢氣的釋放較緩慢，不會一次性排放，受影響的空間范圍一般局限于油漆面的附近，對建筑物外的大氣環(huán)境不會造成很明顯的影響。砼系統(tǒng)沖洗廢水主要為施工用砼罐及砼運輸車的沖洗水，經(jīng)過集水、沉淀池沉淀后納管，
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