【正文】 b. 壓縮機入口氣體溫度升高，從而導致出口溫度升高。檢查出口閥的開度是否合適。 保持壓縮機零部件齊全完好及機體和周圍環(huán)境的清潔，交班前應將設備擦拭干凈。 檢查各軸承溫度，超過規(guī)定值應及時采取措施。 轉速達跳閘轉速而危急保安器不動作； 干氣密封流量差壓(持續(xù))≥20KPa或≤； 機組劇烈振動，并有金屬撞擊聲； 機組任一軸承斷油、冒煙或突然升溫至高高報警以上時； 油箱液位急劇下降，無法補油； 雖然啟動輔助油泵，； 透平內(nèi)出現(xiàn)嚴重水擊而不能馬上消除； 油系統(tǒng)嚴重著火； 工藝系統(tǒng)緊急停車或工藝要求緊急停機情況。 根據(jù)壓縮機不同情況，如有需要的話，可對壓縮機進行卸壓、排放。如果油溫過低，應當調(diào)整油冷器的冷卻水量。轉速在低于70％臨界轉速區(qū)時，可停留運行一段時間，對機組進行全面檢查，尤其注意振動、軸向位移及差脹情況。 做好壓縮機方面的卸壓與防喘振準備。 調(diào)整冷油器的冷卻水量，使?jié)櫥统隼鋮s器的溫度為4348℃；216。疏水器全部投入使用。 升速 按升速鍵(或直接輸入轉速設定值)將轉速按設定的升速速率升至2500rpm，然后穩(wěn)定運行一段時間，以便檢查機組，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，然后再繼續(xù)升速。，檢查機組內(nèi)部聲音、供油的情況及振動情況。(從上往下)，建立啟動油、開關油，同時危急保安裝置掛鉤，速關油壓為零。 汽輪機盤車器ZS1555脫扣。 壓縮機入口電動閥MHV150出口電動閥MHV150返回氫線電動閥MHV1504全開。 管道或機組上與各壓力表根部閥打開。 、再次置換試壓。 控制油與潤滑油已投用正常后，將輔助油泵選擇開關打到“自動”位置。、水、電、氣、風等公用工程系統(tǒng)均已引進裝置，可隨時投用。 按室內(nèi)“緊急停機”鈕使電磁伐動作，切斷速關油使速關閥關閉停機。 用速關閥試驗手柄2309試驗其活塞力是否正常。（主汽門）試驗。 檢查高位罐D411油流是否正常。 按主油泵P405電機啟動按鈕，正式啟動主油泵P405電機。 潤滑油系統(tǒng)投運 潤滑油系統(tǒng)投用前至少十分鐘，必須先將干氣密封系統(tǒng)中通入后置隔離氣，且在試運行期間不可中斷； 油箱內(nèi)的油經(jīng)化驗分析合格，且在規(guī)定的油位，油溫低于22℃時，投用電加熱器控制油箱內(nèi)油溫在4050℃范圍內(nèi)。 凝結水泵試運期間，主、輔凝結水泵要切換試運，對主、輔凝結水泵的切換聯(lián)鎖進行試驗。 打開控制閥PCV1582前后手閥，關閉旁通閥，將氮氣引入高低壓端的二級密封腔。 干氣密封必須在潤滑油系統(tǒng)啟動至少十分鐘前投用，必須先通后置隔離氣，且在正常運行中不可中斷，在潤滑油系統(tǒng)停止停運后。、壓力是否符合要求，各連接部位有無泄漏，通水時間不能少于12小時。 控制室緊急泄壓聯(lián)鎖開關為兩位開關，安裝在輔助操作臺上。 在控制室和現(xiàn)場各設置手動停機按鈕。 當冷高壓分離器液位達到高高限時（二取二），循環(huán)氫壓縮機自動停機，同時出入口電動閥自動關閉。 操作室應有電動閥閥位狀態(tài)顯示。具體流程見下圖：循環(huán)氫壓縮機組K102干氣密封圖流程圖 聯(lián)鎖說明216。216。為了防止?jié)櫥秃涂刂朴拖到y(tǒng)壓力波動，分別在潤滑油上油管路和控制油上油管路安裝有蓄壓器當油壓波動時進行調(diào)節(jié)，可使信號檢測回油時對主油路壓力的影響減至最小。進入凝汽冷凝器E406的排汽經(jīng)與循環(huán)水熱交換生成凝結水匯集在凝汽冷凝器E406熱井中，經(jīng)凝結水泵P407A/B抽出后分為兩路，一路經(jīng)液控閥LV1552A后，返回凝汽冷凝器E406，以保證凝汽冷凝器E406的最低液位；另一路經(jīng)液控閥LV1552B后送至建南低溫熱回用。使動環(huán)和靜環(huán)表面之間產(chǎn)生大約3μm的間隙，此結果使得兩個表面保持分離而不接觸。當機組在運轉過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，該系統(tǒng)能發(fā)出報警信號，甚至停機。機殼的底部有一個排污孔，用于排出壓縮機運轉時產(chǎn)生的冷凝液。BCL406A壓縮機為葉輪順排布置、機殼垂直剖分結構，葉輪名義直徑為φ400mm，工藝氣體依次進入各級葉輪進行壓縮，一直壓縮至出口狀態(tài)。機組布置為雙層，主機布置在壓縮機廠房二層，油站等輔機位于一層。壓縮機的機殼，根據(jù)壓力和介質(zhì)的需要，采用鍛鋼材料制成。迥流室內(nèi)側有一組導流葉片，可使氣體均勻地進到下一級葉輪入口。干氣密封實質(zhì)上是一對機械密封，它是流體通過動環(huán)和靜環(huán)的徑向接合面上的唯一通路實現(xiàn)密封。升壓后的氫氣分四路，一路與原料油混合后，先在換熱器中與反應器高溫流出物換熱，再去加熱爐F101升溫，達到反應溫度后，進入反應器；另一路是直接去反應器，作為急冷劑以控制下一個催化劑床層的反應溫度；另兩路分別作吹掃和儀表沖洗用。汽輪機的疏水有三種不同方式：A、速關閥閥桿第一級漏汽（E22）接至封汽系統(tǒng)；B、前缸疏水E4，封汽漏汽管道疏水E1E13，后缸疏水E16，平衡管疏水E10，排汽安全閥疏水E19，以上各疏水接至疏水膨脹箱（6011），疏水膨脹箱（6011）的積水排至凝汽冷凝器E406熱井，汽側與凝汽冷凝器E406喉部相連通；C、其他疏水由閥門排至地溝；汽輪機汽水系統(tǒng)流程見下圖。另一路作為串級密封的二級密封氣經(jīng)自力式差壓壓控閥PCV158流量孔板后，再分兩條支路，分別經(jīng)過各自的流量孔板、單向閥進入壓縮機軸兩端干氣密封的二級密封的密封腔內(nèi)，作為二級密封的密封氣。增壓系統(tǒng)的運行由機組邏輯和連接兩位球閥的電磁閥控制，壓縮機一級密封進口氣體流量FIT1580、FIT1581同時或FIT1580、FIT1581中任一只流量低于187 Nm3/h以下作為增壓器投用的聯(lián)鎖條件，電磁閥接通，過濾后的氮氣作為動力風驅(qū)動兩位球閥，循環(huán)氫管路上的增壓器立即投入使用，壓縮循環(huán)氫，壓力增大，保證通過迷宮密封的壓差是正壓差，防止機體內(nèi)的含雜質(zhì)的循環(huán)氫直接進入到一級密封腔內(nèi)。 在循環(huán)氫壓縮機正常運行中，如果按動任何一個停機按鈕引起停機，或者由于其它參數(shù)越限引起自動停機，則首先自動切斷透平蒸汽及壓縮機出口電動閥，在壓縮機轉速達到安全轉速（轉速信號三取二，機械專業(yè)提供具體數(shù)值）時，入口電動閥及反飛動線Y型單向截止電動閥自動關閉。216。216。216。，將循環(huán)冷卻水引入潤滑油冷卻系統(tǒng)。 再投用一次密封氣，檢查氣動增壓器和KO除濕器及其聯(lián)鎖電磁閥XV1580、SV1580是否能夠正常投用。 打開氣動增壓器、KO除濕器至高點放空上閥門。、水系統(tǒng)投運，向凝汽器汽側補水，補水至熱井現(xiàn)場液面計的3/4 液位。，進蒸汽時開啟冷卻器疏水閥，主抽氣器投入工作時先開第二級抽氣器，后開第一級抽氣器。 打開主、輔油泵P40406出入口閥門,再次檢查流程是否暢通。 檢查并調(diào)整控制閥PCV1528付線閥。，手動停機閥、停機電磁閥均處于正常運行工作狀態(tài)。 在速關閥開啟后，須測定速關閥關閉油壓，通過關小速關油路上閥門或逐漸開大潤滑油泵出口PV1528付線閥，使速關油壓力下降，降壓速度應緩慢。 ，改變轉速調(diào)節(jié)器的輸出，這時調(diào)節(jié)器氣閥為0開度，調(diào)節(jié)汽閥為最大開度，在速關閥發(fā)生速關動作時，調(diào)節(jié)氣閥也應同時關閉。、整潔通風情況良好，并在現(xiàn)場配置一定的消防器材。 檢查汽輪機各零部件是否齊全、完好，速關閥、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、自保裝置等是否完好。 倒通壓縮機入口吹掃氮氣線的隔離盲板，用氮氣對機體、管線進行置換至合格，置換過程應重復進行2～3次，％，則關閉機體放空泄壓閥，置換氣體排往火炬系統(tǒng)。特別注意干氣密封的各差壓流量、油系統(tǒng)油壓、油溫是否合乎規(guī)定，檢查油流視鏡的油流情況。216。216。216。“控制室與就地盤”開關切換至“控制室”一側，將啟動方式“熱啟與冷啟”開關切換至“冷啟”一側。在此期間應當檢查以下各項：汽輪機和壓縮機的內(nèi)部聲音；油壓、油溫和油流情況；振動和軸向位移；汽輪機和壓縮機的膨脹值等等。通過后穩(wěn)定運行一段時間，對機組進行全面檢查。 離開軸承的潤滑油溫度應80℃；216。 防喘振閥都關閉后，自動防喘振系統(tǒng)應當投用，一定要注意根據(jù)壓縮機的特性曲線，將防喘振裝置整定在最小允許流量點上。通過試驗裝置檢查速關閥是否有卡澀現(xiàn)象。 準備通過臨界轉速區(qū)和共振區(qū)。 停止軸封供汽，停止軸封抽氣器供汽，停汽輪機潤滑油隔離氮氣。 油系統(tǒng)停運轉子靜止以后，輔助油泵應連續(xù)運轉一段時間，以便冷卻軸頸、軸承和供盤車潤滑。盤車前先投用干氣密封的隔離氣，再投入潤滑油系統(tǒng)。 其余按照正常停機步驟進行。 檢查各壓力調(diào)節(jié)閥、安全閥等是否靈敏。，可能產(chǎn)生的損壞、原因及處理方法。管子應有足夠的彈性，以滿足熱膨脹要求卸下聯(lián)軸器檢查不平衡。：按正常停機步驟停壓縮機.汽輪機因無蒸汽驅(qū)動而停機按正常停機步驟作好停機后的各項工作,保持油系統(tǒng)循環(huán),通知班長及工藝崗位操作人員a. 干氣密封無隔離氣,潤滑油進入密封部分,損壞密封b. 空氣竄入油箱按正常停機步驟停壓縮機a. 主輔油泵停運,機組無潤滑油b. 電磁閥斷電失靈c. 機組控制盤無顯示按緊急停機步驟停壓縮機。檢查軸承和油質(zhì)，必要時加以更換。 定期檢查分液灌、冷卻器等，注意排放。 檢查主蒸汽壓力、溫度是否符合機組要