【正文】 出現(xiàn)一次死亡、重傷、制殘事故的單位取消考評資格，扣繳安全低壓金，并承擔(dān)一切后果和法律責(zé)任。 爆破作業(yè) 37 安全距離不夠，警戒不嚴(yán)，信號不清，各罰款 2020 元 。 施工現(xiàn)場管理 36 材料堆放混亂，影響道路暢通，每處罰款 5001000 元；現(xiàn)場值班制度執(zhí)行不嚴(yán)，配電室、發(fā)電機房、空壓風(fēng)機房、電氣焊操作間、混凝土拌合機棚、鋼筋加工棚，每處無操作規(guī)程和崗位責(zé)任制的，各罰款 50500 元；危險段、危險口、交叉路口、公路旁施工無醒目標(biāo)志，防護設(shè)施不齊全的各罰款 100500 元；現(xiàn)場施工人員不戴安全帽的，著裝不整潔，穿拖鞋、高跟鞋的每位罰款 50 元；油庫、炸藥庫、生活區(qū)、配電室、材料庫未按規(guī)定設(shè)置、配備必要的消防器材，罰款5002020 元。工區(qū)每月檢查評比一次，把安全管理作為檢查評比的主要內(nèi)容，由工區(qū)經(jīng)理（常務(wù)副經(jīng)理）領(lǐng)導(dǎo)，有關(guān)部門組成檢查組，對各施工隊進行檢查評比打分。 導(dǎo)致事故發(fā)生的致害物、起因物，并準(zhǔn)確分清事故類別。由工 區(qū)安質(zhì)科組織安全員進行調(diào)查，查清事故原因，確定事故責(zé)任后匯報工區(qū)經(jīng)理，并制定防范措施。并立即撥打急救電話。結(jié)合身體狀況進行安排。直接從事以上特種作業(yè)人員，就是特種作業(yè)人員。 1 消防安全管理制度 貫徹“以防為主，防消結(jié)合”的消防方針。機械設(shè)備施工及停放場地，嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。嚴(yán)禁無證人員私自操作或交于無證人員操作。 ⑤ 所有勞務(wù)必須接受安全監(jiān)察 部門的安全監(jiān)督檢查，服從用工單位的安全管理，遵守各項安全規(guī)章制度。對作業(yè)處、已成洞的地方安全日查，發(fā)現(xiàn)隱患立 28 即處理。 ，做到“一機一閘一保護”，嚴(yán)禁一閘多用。統(tǒng)一編號，注明責(zé)任人。 電纜線路應(yīng)采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度和線間距必須符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。 ⑷ 施工中發(fā)現(xiàn)不安 全因素，應(yīng)立即停止作業(yè)，撤離作業(yè)人員，并及時加強臨時支護處理。必須采取封閉注漿加固，并密切觀察封閉情況，發(fā)現(xiàn)有滲水、裂縫等情況時，作業(yè)人員應(yīng)立即撤離到隧道外。施工時應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖結(jié)合施工現(xiàn)場情況，采用超前綜合地質(zhì)預(yù)報，探明溶洞的分布范圍、類型、規(guī)模、發(fā)育情況、 地下水情況，在施工中遵循“不爆破或軟爆破、強支護、勤 24 量測、短進尺、早成環(huán)”的原則謹(jǐn)慎通過。 k 有瓦斯的隧道，每個洞口必 須設(shè)專職瓦斯安全檢查員。 g 短隧道放炮時，所有人員必須撤出隧道洞外，長隧道單線應(yīng) 撤 23 出 300m以外，雙車道上半斷面開挖應(yīng)撤出 500m 以外。發(fā)出的礦燈，最低限度應(yīng)能連續(xù)使用 11h d 使用礦燈人員應(yīng)嚴(yán)禁拆開敲打和撞擊礦燈。 ⑶ 根據(jù)地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報檢查的結(jié)果，不失時機地在保證安全的前提下調(diào)整施工方法。 ⑵ 洞口 20m范圍內(nèi)的雜草必須清除，火源應(yīng)距洞口 30以外。 ⒉ 排水 ⑴ 有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當(dāng)下坡開挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小，設(shè)置大于 20%涌水量的排水機具予以排出。 ⑹ 隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為： a 開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為 1236V。 洞內(nèi)作業(yè)人員每年定期體檢，保證健康防止各種職業(yè)病發(fā)生。當(dāng)采用軟風(fēng)管時，靠近風(fēng)管部分，應(yīng)采用加強型風(fēng)管。 ⑵ 粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有 10%以上游離二氧化硅的粉塵不得大于 2mg 以下。 壓漿機在使用前應(yīng)進行檢查并試運轉(zhuǎn)，各管路聯(lián)接要牢固，緊密。 襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角。注漿管、噴漿管應(yīng)與機械連接牢固。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應(yīng)立即整修和加固；當(dāng)變形或損壞嚴(yán)重時，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場，再行加固。 ⑷ 凡 停放在接近車輛運行界限處的施工設(shè)備與機械，應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈。鏟車裝碴時，應(yīng)有專人指揮，裝滿時應(yīng)鳴笛示意，并嚴(yán)格按照鏟車操作規(guī)程作業(yè)。 第五章 洞內(nèi)運輸及裝碴 的安全管理 各類進洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴(yán)禁人料混載。放炮前加強團結(jié)聯(lián)系和警戒，嚴(yán)防對方人員誤入危險區(qū)。起爆主線必須懸空架設(shè) ， 距各種導(dǎo)電體的間距必須大于 。 d 裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護、巖體是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不準(zhǔn)立即裝藥，待冷卻后方可裝藥 。無特殊情況不準(zhǔn)在途中停留，如需停留時，必須避開繁華市區(qū)及建筑物，并派有專人手守，防止爆炸物品中途丟失或被搶等案件發(fā)生。 爆破 洞內(nèi)爆破作業(yè)要統(tǒng)一指揮信號，人員要撤離至安全距離以外，不 9 受有害氣體沖擊；較長的隧道 宜增設(shè)交通運輸車接送人員，還可設(shè)臨時避車洞。 5) 帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)固。 ④ 當(dāng)相對開挖工作面距離 40m 時，兩端施工必須加強聯(lián)系，統(tǒng)一指揮。 ⑤ 工程地質(zhì)災(zāi)害可能發(fā)生的位置和規(guī)模。道路要經(jīng)常維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護欄桿。坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除。 在洞外 100200 米處設(shè)應(yīng)急材料儲備庫，儲備足夠的防火、防水、防毒器材和支撐用料及各種適應(yīng)工具等。 工區(qū)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：王必軍 3 副組長：薛生金、孟憲彪、李慶林 成 員：韓真宏、任宏、馬惠軍、王茂盛、李均、李政華、張富貴、韓剛、陳保忠、張應(yīng)海、孫海濤、王俊 杰、高祿巍、侴國偉、許其祥 、剛紹民 及各施工隊隊長 。確保職工人身安全健康。 本工區(qū)所有隧道施工隊必須嚴(yán)格管理，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定切實可行的防范措施，確保職工人身安全，所有隧道施工隊均按本方案執(zhí)行。 所有進入隧道工地的人員 ,必須按規(guī)定配戴安全防護用品 ,遵章守紀(jì) ,聽從指揮 . 遇有不良地質(zhì)地段施工時 ,應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、先護頂、強支護、早襯砌的原則穩(wěn)步前進 .設(shè)計中指明有不良地質(zhì)情況時 ,必須進行超前預(yù)測、預(yù)報 ,利用地質(zhì)雷達 ,紅外線探 水儀及超前鉆孔等綜合方法 . 施工所用的機具設(shè)備和勞保用品要有檢驗制度，嚴(yán)禁使用不合格的機具。 ⑵ 采用機械 (人工 )開挖時 ,必須自上而下分層開挖 ,嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法 . ⑶ 在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護措施。 ⑻ 巖溶地區(qū)施工應(yīng)認真處理巖溶水的涌出，以免導(dǎo)致突發(fā)性的坍陷。 ② 軟弱夾層的位置、規(guī)模及其性質(zhì)。 開挖 ① 開挖人員或機械到達工作地點時，應(yīng)首先檢查工作面及山體是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動的石 、土塊或裂縫應(yīng)首先予以清除或支護，確保人員、機械在作業(yè)時的安全。 8 2) 機械鑿巖時，必須采用濕式鑿巖機。 9) 風(fēng)鉆、電鉆鉆眼前應(yīng)對設(shè)備工具 作檢查，不合格的須立即修理或更換，嚴(yán)禁帶故障使用。火工品申請表必須注明種類、數(shù)量、類型使用部位等，由施工隊簽字方可辦理相關(guān)手續(xù)。 j 嚴(yán)禁任何人私自存放、 買賣、轉(zhuǎn)借爆破器材；嚴(yán)禁炸魚、炸獸及其他違反行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)交公安機關(guān)處理。 g 為防止點炮時發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁明火照明。 l 兩工作面接近貫通時，兩端應(yīng)加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。 ① 有無瞎炮及可疑現(xiàn)象 ② 有無殘余炸藥和雷管 ③ 頂板、兩幫有無松動石塊 ④ 支護有無 損壞和變形 4）、嚴(yán)禁明火點炮。 進出隧道的人員應(yīng)走預(yù)設(shè)通道，不得在運輸范圍內(nèi)隨意走動，不得與機械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車、追車或強行搭車。 洞內(nèi)運輸應(yīng)遵守下列規(guī)定： ⑴ 洞內(nèi)運輸?shù)能囁俨坏贸^：機動車在施工作業(yè)地段單車 10 14 km/h；有牽引及會車時 5 km/h；機動車作業(yè)地段單車 20 km/h，有牽引車時 15 km/h，會車時 10 km/h。 作業(yè)人員均須配帶必要的防護用品。 不得將支撐立柱置于廢 碴或活動的石頭上，軟弱圍巖地段，松軟地段的支柱應(yīng)加強墊板或墊梁，并用塞塞緊，保證支柱的承重不至于下沉。 1當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫、脫落時，均應(yīng)視為危險信號必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場至安全地帶。 腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料不準(zhǔn)超過承重范圍。 嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。必須保證每人每分鐘供 18 給新鮮空氣 。 ⑶ 出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁。 ⑶ 照明和動力電線線路安裝在同一側(cè)時，必須分層架設(shè)，電線懸掛高度應(yīng)滿足： 400v 以下不小于 2m,610kv 不小于 。 ⑻ 動力線上的每一分支線，必須裝設(shè)開關(guān)及保險裝置。 ⑷ 如發(fā)現(xiàn)工作面有涌水現(xiàn)象，應(yīng)立即停止工作，所有人員全部撤至安全地帶。 第十章 特殊巖土和不良地質(zhì)地段隧道 安全管理 一般規(guī)定 ⑴ 施工前必須根據(jù)設(shè)計提供的工程及水文地質(zhì)資料，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，制定、研究安全施工措施。任何人員進入隧道必須接受檢查，嚴(yán)禁將火柴、打火機及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。 5%時，必須切斷電源停止運行 c 掘進工作面的局部瓦斯?jié)舛冗_到 2%時，其附近 20m 以內(nèi)必須停止工作，切斷電源 d 嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破。電纜互接或分路時必須在洞外進行錫焊和絕緣包扎并補熱。 n 隧道施工時必須配備必要的急救和搶救的設(shè)備和人員。炮后無異常情況，經(jīng)值班人員檢查，確保無安全隱患后方可進入。 25 黃土、淺埋隧道的預(yù)防措施 ⑴ 施工中嚴(yán)格遵循“管超前、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則。用電人員各自保護好設(shè)備的