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混凝土道路施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 自備應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)。 第 四 章 工期保證體系及保證措施 因本工程工期有限,結(jié)合實(shí)際情況從開工起緊抓每個(gè)施工階段和施工環(huán)節(jié),在確保質(zhì)量的前提下,要有苦干大干精神,對(duì)工期突出一個(gè) “ 搶 ” 字。 、鋼結(jié)構(gòu)施工: 、欄桿所有構(gòu)件加工應(yīng)以附圖幾何尺寸、規(guī)格為準(zhǔn)加工所有部件,鋼管端頭封堵 鋼板大致做成凸型,并與鋼管滿焊 、各構(gòu)件接口采用焊接,焊接工藝須滿足《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定及有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,焊縫均應(yīng)滿焊并保持焊縫均勻,不得有裂縫,外露處應(yīng)挫平磨光。 、混凝土澆筑:混凝土由砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),人工鏟至模內(nèi)(由于防撞欄桿砼量相對(duì)較少,而模板空間也相對(duì)較窄),插入式振搗器振搗。 、欄身施工: 、模板試拼:欄身模板采用廠制定型鋼模,每節(jié)長(zhǎng)度 ~3 米(由于大部分橋梁上的防撞欄桿為弧形),節(jié)與節(jié)之間法蘭盤螺栓固定連接。然后根據(jù)放樣數(shù)據(jù)拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。 、鑿除預(yù)埋鋼板頂面殘余砼,清理銹跡。 e、安裝完畢后,對(duì)立柱等構(gòu)件進(jìn)行表面清潔處理。 c、安裝過程中,注意控制好立柱橫梁構(gòu)件的垂直度 (吊線控制 )和平行度 (水平尺控制 ),外觀上做到橫平豎直。標(biāo)志板面要整潔,字符、圖案顏色準(zhǔn) 確。 預(yù)埋件安裝:在澆注混凝土之前,要確定好預(yù)埋件的位置,待預(yù)埋螺栓位置校核精確無誤后才能開始澆注,澆注中注意預(yù)埋件位置保持不變。不允許在模板內(nèi)利用振搗 器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)式運(yùn)送混凝土。砼材料砂、石均嚴(yán)格按配合比地要求進(jìn)行計(jì)量。 四 、 現(xiàn)澆混凝土 路肩 一、施工準(zhǔn)備 按設(shè)計(jì)位置、尺寸進(jìn)行施工放線做好場(chǎng)地排水工作按規(guī)范要求備好水泥、砂、碎石等材料并按規(guī)定抽樣檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師核查批準(zhǔn)。 允許控拆模時(shí)間 晝夜平均溫度(℃) 5 10 15 20 25 30 拆模時(shí)間( h) 72 48 36 30 24 18 拆模時(shí),注意不得損傷混凝土板的邊角,拆下模板不得壓在剛拆完模的路面上。兩條薄膜對(duì)接時(shí),重疊厚度不宜小于 40cm。刻槽深度應(yīng)為 3mm,槽寬 3mm,槽間距20mm,宜采用 16 刀滑??碳y機(jī),空 25cm 刻 JUcm,刻槽后應(yīng)及時(shí)沖洗干凈路面,并恢復(fù)養(yǎng)生。應(yīng)做好人工清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)缺角、掉角。整平時(shí),第一遍應(yīng)短距離緩慢一進(jìn)一退拖滾或推滾,以后 應(yīng)較長(zhǎng)距離勻速拖滾 2 遍,并將水泥漿始終趕在滾杠前方。振動(dòng)梁放在側(cè)模上,沿混凝土表面拖拉振實(shí),移動(dòng)速度應(yīng)均勻緩慢,一般往返 2~ 3 遍,最終使混凝土表面泛出的砂漿均勻平整。 450 插入深度離基層 339。 b、振搗 拌合物攤鋪均勻后,采用插 入式振搗棒、平板振動(dòng)器和振動(dòng)梁配合進(jìn)行振搗成型。 高溫季節(jié)施工時(shí),可對(duì)砂石料堆加蓋遮陽(yáng)篷:抽用地下冷水或冰水拌和:拌合物中加緩凝劑、保塑劑或加大緩凝減水劑用量,夏季氣溫高于 300C 時(shí),宜避開中午時(shí)間,選擇在早晨、傍晚或夜間施工。混凝土拌合物的運(yùn)輸時(shí)間,要保證現(xiàn)場(chǎng)有足夠的攤鋪時(shí)間。一般情況下,單立軸式攪拌機(jī)總拌和時(shí)間宜為 80~ 120s,原材料全部投人后的純拌和時(shí)間不宜短于 35s。模板的拼接必須平順、緊密。 三 、普通混凝土面層 工藝流程:測(cè)量放樣及安裝模板一拌合物的拌合與運(yùn)輸一攤鋪與成型一表面修整一 抗滑構(gòu)造的施工一接縫施工一養(yǎng)生一灌縫。攤鋪后的混合料必須在 2 小時(shí)內(nèi)碾壓完畢, 采用 CA25 振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí), 邊緣及井周用小型震動(dòng)碾或人工夯實(shí)。水泥劑量通過配合比試驗(yàn)確定。 成型后 3 天內(nèi),每天中午灑水一次,做適當(dāng)養(yǎng)護(hù),灑水時(shí),車速要控制在 15km/h 以下。 當(dāng)一遍完成時(shí),要退到宕渣路基上調(diào)整方向,不準(zhǔn)在輾壓的級(jí)配碎石層上大角度轉(zhuǎn)向,嚴(yán)禁在其上調(diào)頭。 碾壓過程中,如有“彈簧”、“松散、起皮”等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和,使其達(dá)到質(zhì)量要求,在碾壓結(jié)束后,再整平一次使其路拱和標(biāo)高符合要求,終平要仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高處刮出路外,局部低洼處,不再進(jìn)行找平,留待上層施工處理。分層回填時(shí),每層壓實(shí)度須達(dá)到 96%以上。 在蓋板吊裝完成后,在蓋板與蓋板間縫隙、蓋板與邊墻間縫隙、穿釘與預(yù)留孔間縫隙,用 M10 水泥砂漿填塞緊密。橫向位置位于蓋板外側(cè)往內(nèi) 20cm,縱向位于每延米蓋板從外往內(nèi) 20cm 處,每塊蓋板預(yù)留四個(gè)孔位。 3)、調(diào)整好模板后,重新進(jìn)行中線和尺寸復(fù)核。 2)、加工成型的鋼筋分類堆放整齊,搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放,避免扭曲變形。 鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼 筋均應(yīng)調(diào)直??孜活A(yù)留要準(zhǔn)確。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)不大于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間,并且 不能形成明顯的施工冷縫。模板施工好以后,在模板外設(shè)立支撐固定,并在側(cè)模上每 70cm 設(shè)置一道拉桿固定。 基礎(chǔ)采用 漿砌片石 而成。蓋板是施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆。 第 四 節(jié) 橋涵工程 蓋板涵、箱涵 (一) 施工方案 涵洞基礎(chǔ):采用挖掘機(jī)開挖兩邊坡按 1: 取值,基礎(chǔ)開挖底寬為涵洞混凝土基礎(chǔ)寬度兩邊各加 施工作業(yè)空間,既底寬為 。砌體應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,常溫下養(yǎng)護(hù)期不得少于 7 天。外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石,應(yīng)選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石,并長(zhǎng)短相間地與里層砌塊咬接。清理完畢后,請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序。 用于鑲面的片石宜選用表面較平整,尺寸較大者,且邊緣的厚度不得小于 15cm;外露面應(yīng)稍加修鑿,凹入深度不應(yīng)大于 2cm。本合同段砌體要求勾凹縫,勾縫砂漿標(biāo)號(hào)不低于 10 號(hào),勾縫應(yīng)嵌入縫內(nèi) 10mm~16 mm。砌筑上層砌塊時(shí),應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊,嚴(yán)禁由基坑上方往砌體上扔石塊或砂漿,避免沖擊砌體。砂漿應(yīng)隨拌隨用,在攪拌后 34 小時(shí)內(nèi)用完。 漿砌墻身 ( 一 ) 、材料要求: 片石:?jiǎn)螇K片石厚度不得小于 15cm,墻面采用塊石鑲面 35 厘米,卵形或薄片、風(fēng)化剝落、受腐蝕嚴(yán)重的石料不得使用。 基坑開挖應(yīng)保持良好的排水,基坑外設(shè)置集水井,以利于基底排水。 ( 5)其他施工事項(xiàng)詳見片石墊層施工作業(yè)指導(dǎo)書。 ( 2)、安排經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格的石料進(jìn)場(chǎng),攤鋪,片石擺放時(shí),大石墊底,大面朝下,小石填空,細(xì)料嵌縫,表面平整 ,最大粒徑不大于 30cm。 路堤填土高度大于 800mm 時(shí),應(yīng)將路堤基地整平處理,并在填筑前進(jìn)行碾壓,其 壓實(shí)度不應(yīng)小于 85%。 注意邊坡的穩(wěn)定,及時(shí)設(shè)置必要的支撐工程。 二)土石方開挖 路基挖方邊坡采用 1: 的坡度, 開挖路基前應(yīng)首先處理好排水,并根據(jù)斷面的土層分布、地形條件、施工方法以及土方的利用和廢棄情況綜合考慮,力求做到運(yùn)距短、占地少。加樁處應(yīng)補(bǔ)測(cè)橫斷面。 圖紙會(huì)審 收到業(yè)主提供的設(shè)計(jì)文件后,立即組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉、核對(duì)設(shè)計(jì)文件,充分了解設(shè)計(jì)意圖,核對(duì)設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)資料的符合程度。 沿線水源分布、儲(chǔ)量及水質(zhì)均可滿足施工和生活用水需要;電力情況供應(yīng)良好,工程用電可與地方電力部門協(xié)商解決,建議自行準(zhǔn)備部分發(fā)電機(jī),以備急需 。積極服從業(yè)主的統(tǒng)一安排完成 竣工驗(yàn)收階段的各種工作。 保護(hù)成品、清理現(xiàn)場(chǎng) 成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長(zhǎng)的清理保護(hù)小組,保護(hù)成 品并及時(shí)按業(yè)主指定要求清理現(xiàn)場(chǎng)。 提 前安排計(jì)劃、確保施工順利進(jìn)行 實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制,建立階段工期目標(biāo)考核制度。 建立工程管理信息系統(tǒng),全面收集工程測(cè)量、工程地質(zhì)、施工調(diào)度、施工進(jìn)度、生產(chǎn)要素、工序質(zhì)量控制和施工安全等方面的信息,綜合分析、判定施工運(yùn)行狀態(tài),針對(duì)問題采取有效措施,實(shí)現(xiàn)施工過程有序、可控。 同建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位一道進(jìn)行測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn) 的交接,對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,確認(rèn)精度符合要求后,對(duì)樁點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。 (4)機(jī)械設(shè)備調(diào)配嚴(yán)格按照工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施 。 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 按照項(xiàng)目法施工原則,成立 2021 年騰沖市第三批農(nóng)村公路建制村通瀝青(水泥)路建設(shè)項(xiàng)目( C1C12 標(biāo)段) C3 標(biāo)段 施工 項(xiàng)目 經(jīng)理部,承擔(dān)本項(xiàng)目的施工任務(wù)。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地。 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模: 芒棒鎮(zhèn)劉家大樹至大黑坡公路,路線全長(zhǎng) 公里,路面類型為水泥混凝土路面 。 附表一 施工總體計(jì)劃表 附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖) 附表三 工程管理曲線 附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五 施工總平面圖 附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表七 臨時(shí)用地計(jì)劃表 附表八 外供電力需求計(jì)劃表 附表九 合同用款估算表 2021 年騰沖市第三批農(nóng)村公路建制村通瀝青(水泥)路建設(shè)項(xiàng)目( C1C12 標(biāo)段) C3 標(biāo)段 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制單位:怒江卓遠(yuǎn)建設(shè)工程有限責(zé)任公司 編制時(shí)間: 2021 年 10 月 10 日 目 錄 第 一 章 工程概況 第 二 章 總體施工組織布置及規(guī)劃 第 三 章 主要工程項(xiàng)目的施工方案 第一節(jié) 施工準(zhǔn)備 第 二 節(jié) 路基土石方工程 第三 節(jié) 路基防護(hù)及 排水工程 第四 節(jié) 橋涵工程 第 五 節(jié) 路面工程 第 六 節(jié) 安全管理設(shè)施工程 第 四 章 工期保證體系及保證措施 第 五 章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 第 六 章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 第 七 章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 第 八 章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 第 九 章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案 第十 章 其他應(yīng)說明事項(xiàng) 附表一 施工總體計(jì)劃表 附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖) 附表三 工程管理曲線 附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五 施工總平面圖 附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表七 臨時(shí)用地計(jì)劃表 附表八 外供電力需求計(jì)劃表 第一章 工程概況 一、 概述 項(xiàng)目名稱: 2021 年騰沖市第三批農(nóng)村公路建制村通瀝青(水泥)路建設(shè)項(xiàng)目( C1C12 標(biāo)段) C3 標(biāo)段 。 具體開工日期以招標(biāo)人下發(fā)的開工令為準(zhǔn) 。定期對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查,防止 出現(xiàn)因勞動(dòng)保護(hù)措施不力而造成的重傷及其以上事故。 現(xiàn)場(chǎng)將根據(jù)施工的不同階段、進(jìn)度及需要及時(shí)組織專業(yè)素質(zhì)高的人員進(jìn)場(chǎng),保證現(xiàn)場(chǎng)的施工能夠優(yōu)質(zhì)、高效的進(jìn)行。利用施工準(zhǔn)備期間,對(duì)全體參建員工進(jìn)行相關(guān)知識(shí)培訓(xùn),施工動(dòng)員普及率達(dá)到 100%。 抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度,確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故,穩(wěn)步推進(jìn),保證施工按計(jì)劃進(jìn)行。 做好后勤保障,保證材料供應(yīng) 工程所需材料做到有組織有計(jì)劃地進(jìn)行采購(gòu)與供應(yīng),并做好材料的儲(chǔ)備工作,保證施工用料。 竣工驗(yàn)收階段組織措施 組織驗(yàn)收整改,進(jìn)行缺陷修復(fù) 成立由總工程師任組長(zhǎng),技術(shù)干部及有關(guān)人員組成的工程竣工維護(hù)組,負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)工作。 編制竣工文件,移交技術(shù)資料 成立由總工程師任組長(zhǎng),技術(shù)干部及有關(guān)人員組成的工程竣工資料整理組,負(fù)責(zé)整理并移交竣工資料。 施工場(chǎng)地布置規(guī)劃 項(xiàng)目經(jīng)理部 本標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在本標(biāo)段中部右側(cè),距離主線距離最遠(yuǎn)不小于1km,選擇 交通便利的位置。 ( 5)地下管線及地下文物、水、電及通訊設(shè)施的布設(shè)。為便于施工期間利用,在下列情況應(yīng)增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn): 1)橋位附近及填土高度超過 5m 地段; 2)山嶺埡口及其他較大的人工構(gòu)造物附近(如涵洞、擋墻等); 3)重丘、山嶺地區(qū)工程集中,地形復(fù)雜的地段。 ( 4)、各種塘內(nèi)排水、清淤、換填片石、堤埂拆除。 不論采用何種方法開挖,均應(yīng)保證開挖過程中及竣工后能順利排水。 二、路基填筑 填方邊坡采用 1:,填方采用分層填筑、攤鋪、壓實(shí),分層厚度一般為30 厘米一層,壓 實(shí)后作壓實(shí)度試驗(yàn),達(dá)到要求后才能進(jìn)行下一層的填筑施工。 三、特殊路基處理 將對(duì)軟弱地基兩側(cè)邊沿處治完畢后,根據(jù)測(cè)量放樣資料,用石灰將開挖換填邊線放出,當(dāng)原地表橫斷面橫坡大于 1:5 時(shí),在清除表層粉質(zhì)粘土后應(yīng)開挖內(nèi)傾 4%的橫坡臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于 4m。角斜向碾壓 ,確保邊沿壓實(shí)。 第 三 節(jié) 路基防護(hù)及 排水工程 路基、路面排水系統(tǒng)主要由路基排水、橋涵和沿線溝渠等組成。 漿砌片石基礎(chǔ): 開挖基坑及處理后,檢驗(yàn)基底尺寸及標(biāo)高,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后砌筑基礎(chǔ)。 拌合水:使用經(jīng)化驗(yàn)合格后的水或飲用水,不得使用田間地頭的溝渠水。嚴(yán)禁拋石灌漿砌筑。 沉降伸縮縫間距一般為 10 米,縫寬 2 厘米,應(yīng)橫向貫通,采用瀝青油毛氈填塞,沿墻的內(nèi)、外、頂三側(cè)填塞,深度不小于 15 厘米。 (一) 材料要求: 石料 ( 1) 、砌體工程的石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬,不易風(fēng)化,無裂紋。 ( 4)、砂漿應(yīng)隨拌隨用,已凝結(jié)的砂漿,不得使用。做到:層間無豎向通縫,每層水平縫大致平整,段間水平縫一致。 漿砌排水溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 1 砂漿強(qiáng)度( MPa) 符合設(shè)計(jì)要求 2 軸線偏位( mm) 50 3 溝底高程( mm) 177。 ( 4)擋墻施工應(yīng)綜合采用“丁”“順”等方法錯(cuò)縫砌筑,砌筑采用坐漿法,確保
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