【正文】 所有的組織都有文化，并且都有構(gòu)成安全文化的子集。畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中，不僅學(xué)到了更多關(guān)于通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)課題的專業(yè)知識(shí)，拓寬了知識(shí)面，而且學(xué)到了踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人的高尚品格。 2）通過對(duì)基礎(chǔ)理論的研究，可以更好的發(fā)現(xiàn)并了解水泥粉塵的實(shí)際擴(kuò)散規(guī)律和分布情況，這樣這樣才能在數(shù)值模擬中確定需要的參數(shù)和儀器的選用，如果沒有理論基礎(chǔ)，就會(huì)給課題的數(shù)值模擬增加困難 . 3）本課題在現(xiàn)實(shí)與虛擬相結(jié)合的辦法，利用物理模型 和數(shù)值模擬，通過實(shí)踐調(diào)研和虛擬計(jì)算，從而確定控制方案的提出，如果沒有物理模型，需要考[鍵入文字 ] [鍵入文字 ] 慮的 X因素態(tài)度，這樣以現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)很難計(jì)算出來所需的數(shù)值，更別提提出控制措施。 、 2）對(duì)于企業(yè) （ 1）企業(yè)建立 的安全承諾應(yīng) 包括 企業(yè)的 安全愿景 、企業(yè)所承擔(dān)的 使命 、企業(yè)的發(fā)展奮斗 目標(biāo) 以及全體員工所共享的企業(yè) 安全價(jià)值觀 等因素。 第五章 水泥粉塵控制措施的分析 現(xiàn)有控制措施的對(duì)比分析 1）企業(yè)進(jìn)行技術(shù)方面的改進(jìn) 優(yōu)點(diǎn)：相比于小型的企業(yè)，大企業(yè)對(duì)這方面的技術(shù)更加成熟，從包裝機(jī)的生產(chǎn)水泥到運(yùn)輸，全 部都是機(jī)械化操作，工作人員基本上不與粉塵接觸，所以受到的粉塵危害是最小的，當(dāng)然這也是從跟不上控制粉塵的措施，也是未來整個(gè)水泥生產(chǎn)企業(yè)關(guān)于粉塵控制的明確方向。考慮到操作的問題，其皮帶的距離為 。 圖 根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果所得的速度分布圖 ，可得吸口風(fēng)速分布規(guī)律的數(shù)學(xué)表達(dá)式為：對(duì)于四周無邊的圓形吸氣口： （ 17） 式中 v0—— 吸氣口的平均流速， m/s； vx—— 控制 點(diǎn)的吸入速度， m/s； x—— 控制點(diǎn)至吸氣口的距離， m； F—— 吸氣口的面積， m2， 公式 (16)和 (17)是根據(jù)吸氣口的速度分布圖得出的，僅適用于 x≤ 的場合，當(dāng) x＞ 時(shí)，實(shí)際的速度衰減要比計(jì)算值大。也就是說，是能夠有效地將控制點(diǎn)（最遠(yuǎn)點(diǎn)或最不利點(diǎn)）散發(fā)的有害物質(zhì)捕集到吸氣罩中的該點(diǎn)風(fēng)速。根據(jù)粉塵和有害物質(zhì)特性，以及技術(shù)經(jīng)濟(jì)等因素，對(duì)各類風(fēng)管有不同的要求。局部通風(fēng)時(shí)一般應(yīng)使清潔、新鮮空氣先經(jīng)過工作地帶，再流向有害物質(zhì)產(chǎn)生部位，最后通過排風(fēng)口排出，含有害物質(zhì)的氣流不應(yīng)通過作業(yè)人員的呼吸帶。凡是散發(fā)有害物質(zhì)的作業(yè)場所，結(jié)合生產(chǎn)工藝，應(yīng)優(yōu)先考慮。因此，水泥包裝車間的粉塵防止，最主要的就是撞擊點(diǎn)附近的粉塵治理。 [鍵入文字 ] [鍵入文字 ] 圖 QDFA2熱球式熱風(fēng)速儀 1）塵源處粉塵濃度的測(cè)試方法 根據(jù)上文的分析，塵源處粉塵的主要分布為 3m，并且根據(jù)現(xiàn)場的調(diào)研，距離皮帶 處的粉塵濃度具有代表性，如圖 所示，在距離撞擊點(diǎn) 的平面設(shè)置 4 個(gè)測(cè)試點(diǎn)，每個(gè)點(diǎn)用儀器測(cè)量 4 次，每次 一分鐘。 模型研究的內(nèi)容 1）水泥包裝機(jī)生產(chǎn) 的袋裝水泥與皮帶撞擊點(diǎn)的粉塵的濃度； 2）撞擊產(chǎn)生粉塵的運(yùn)動(dòng)研究； 3）塵源粉塵的擴(kuò)散速率研究。模型的假設(shè)和簡化如下： （ 1）水泥包 裝車間的粉塵顆粒，假設(shè)為理想狀態(tài)下的流體，即不可壓縮、常物性、定常流。如果對(duì)這些都不清楚，在建立模型時(shí)，每個(gè)因素都需要考慮，每個(gè)受力情況都得計(jì)算，這樣無形中會(huì)使模型的建立復(fù)雜化、困難化。 5）熱泳力 水泥包裝車間粉塵 顆粒處在有溫度梯度的流場中，將受到自高溫區(qū)的熱壓力而向低溫區(qū)遷移，這種現(xiàn)象稱為熱泳，使顆粒由高溫區(qū)向低溫區(qū)運(yùn)動(dòng)的力通常稱為熱泳力 [16]。特別是 Re 時(shí)，pDC Re24? ，對(duì)于過渡區(qū)的顆粒，其阻力系數(shù)可用下式近似表示： )6e1e242/ 3ppRRCD ?? （ （ 5） 一般地， Re 小于 1，對(duì)球形顆?？蓱?yīng)用下列公式求顆粒運(yùn)動(dòng)的阻力： vdF p??33 ? （ 6） 該阻力的 1/3 分量為顆粒的形狀阻力分量，阻力的 2/3 分量為顆粒的摩擦阻力分量。 當(dāng)然，以上的關(guān)于粉塵分布的模型對(duì)實(shí)踐的工程生產(chǎn)都進(jìn)行了一定程度的簡化，在具體的模型建立中還需要考慮其是否符合實(shí)際的分布情況。 Chen 等人對(duì)通風(fēng)管道內(nèi)的顆粒物沉積情況進(jìn)行了數(shù)值分析 [5]，從粉塵顆粒的大小方面著手研究，在其他條件均相同的情況下，只有粉塵顆粒的粒徑不一樣，從而得出不同不同顆粒大小的粉塵的沉淀情況。了解實(shí)地調(diào)研水泥包裝車間的通風(fēng)除塵設(shè)施現(xiàn)狀以及職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)情況，分析粉塵控制需要研究的內(nèi)容以及粉塵控制技術(shù)需求。其中有關(guān)粉塵濃度的規(guī)定有 47 項(xiàng)，極大的推動(dòng)了國內(nèi)關(guān)于粉塵防止的發(fā)展，也給了企業(yè)一個(gè)參考的標(biāo)準(zhǔn)。 在日本，關(guān)于粉塵健康標(biāo)準(zhǔn)體系的建立始于 1960 年代 ，到 1980 年日趨完善，基礎(chǔ)為 佐野的塵肺有害度分級(jí)，對(duì)于粉塵的標(biāo)準(zhǔn)，分為兩類，第一，在粉塵中游離的二氧化硅占到了 10%以上的為一類；第二，在粉塵中游離的二氧化硅占到了 10%以下的為另一類。 在這樣的局面下，帶來的是水泥行業(yè)整個(gè)環(huán)境受到了嚴(yán)重的損害，價(jià)格的下滑，使得企業(yè)不可能把有限的利潤用于對(duì)工人的健康安全上面，同時(shí)廉價(jià)的勞動(dòng)力不斷進(jìn)入水泥行業(yè)，造成粉 塵對(duì)員工的危害更大。 Then, by simulating numerical calculation。[鍵入文字 ] [鍵入文字 ] 水泥 生產(chǎn) 包裝車間粉塵控制技術(shù)研究 摘要 近年來，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出復(fù)雜多變和不穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)，環(huán)境惡化、安全問題等不斷給我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展帶來阻力， 水泥制品產(chǎn)業(yè)作為我國一個(gè)傳統(tǒng)和成熟的產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，然而，在國家初期，有很多的企業(yè)，為了追求單純的經(jīng)濟(jì)增長，導(dǎo)致水泥行業(yè)所帶來的問題，沒有得到及時(shí)的解決和處理，相對(duì)應(yīng)的防護(hù)技術(shù)打不到標(biāo)準(zhǔn)，因此造成連續(xù)的事故和傷亡，甚至對(duì)于人類和環(huán)境造成長期的影響。 Finally, through calculation and analysis of dust control scheme is put forward. Keywords: cement packaging workshop Dust control 目錄 [鍵入文字 ] [鍵入文字 ] 摘要 ................................................................................................................................. 1 Abstract ............................................................................................................................ 2 引言 ................................................................................................................................. 4 第一章 文獻(xiàn) 綜述 ............................................................................................................. 6 國內(nèi)外對(duì)于粉塵的研究現(xiàn)狀 ................................................................................. 6 國外研究現(xiàn)狀 ............................................................................................. 6 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 ............................................................................................. 6 課題研究的背景及意義 ........................................................................................ 8 研究的內(nèi)容和方法 ............................................................................................... 8 研究的內(nèi)容 ................................................................................................ 8 研究的方法和技術(shù)路線 ............................................................................... 9 第二章 關(guān)于建立數(shù)值模型的基礎(chǔ)理論 ............................................................................ 10 水泥粉塵的分布規(guī)律 .......................................................................................... 10 粉塵在車間的受力介紹 ...................................................................................... 12 結(jié)論 .................................................................................................................. 15 第三章 數(shù)值模擬 ........................................................................................................... 15 水泥包裝車間的數(shù)值的模擬和物理模型 .............................................................. 15 水泥包裝車間的數(shù)值模擬 ......................................................................... 15 關(guān)于模型中所要研究的對(duì)象和內(nèi)容 ..................................................................... 17 模型研究的對(duì)象 ....................................................................................... 17 模型研究的內(nèi)容 ....................................................................................... 17 檢測(cè)的儀器和方法 ............................................................................................. 17 檢測(cè)的儀器 .............................................................................................. 17 塵源處粉塵 的濃度和速率的測(cè)定方法 ........................................................ 19 水泥粉塵的擴(kuò)散研究 .......................................................................................... 20 模型中參數(shù)的基本情況 ............................................................................. 20 模型中粉塵的擴(kuò)散規(guī) 律 ............................................................................. 21 數(shù)值模型運(yùn)行的結(jié)果分析 ...................................................................................