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帶式輸送機傳動裝置的設(shè)計-免費閱讀

2025-07-07 20:33 上一頁面

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【正文】 釘桿端部要做成圓柱形,以免破壞螺紋 . F 定位銷: 47 為保證剖分式機體的軸承座孔的加工及裝配精度,在機體聯(lián)結(jié)凸緣的長度方向各安裝一個圓錐定位銷,以提高定位精度 . G 吊鉤: 在機蓋上直接鑄出吊鉤和吊環(huán),用以起吊或搬運較重的物體 . 減速器機體結(jié)構(gòu)尺寸如表 111: 表 111 減速器機體結(jié)構(gòu)尺寸 名稱 符號 計算公式 結(jié)果 箱座壁厚 ? ??? a? 10 箱蓋壁厚 1? ??? a? 9 箱蓋凸緣厚度 1b 11 ??b 12 箱座凸緣厚度 b ??b 15 箱座底凸緣厚度 2b ? ?b 25 地腳螺釘直徑 fd ?? ad f M20 地腳螺釘數(shù)目 n 查手冊 4 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 1d 1 fdd? M16 機蓋與機座聯(lián)接螺栓直徑 2d 2d =( ~) fd M10 軸承端蓋螺釘直徑 3d 3d =( ~) fd 10(6 個 ) 48 視孔蓋螺釘直徑 4d 4d =( ~) fd 8 定位銷直徑 d d =( ~)2d 8 fd , 1d , 2d 至外機壁距離 1C 查機械課程設(shè)計指導(dǎo)書表 4 26 22 18 fd , 2d 至凸緣邊緣距離 2C 查機械課程設(shè)計指導(dǎo)書表 4 24 16 外機壁至軸承座端 面距離 1l 1l = 1C + 2C +( 8~12) 50 大齒輪頂圓與內(nèi)機壁距離 1? 1? ? 15 齒輪端面與內(nèi)機壁距離 2? 2? ? 10 機蓋,機座肋厚 mm,1 ?? 11??mm 1 9m? ?m 8 軸承端蓋外徑 2D DD?2 +( ) 3d 130( 1軸) 140( 2軸) 165( 3軸) 軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓距離 S 2DS? 1300( 1軸) 49 140( 2軸) 165( 3軸) 第十二章、 密封件,潤滑劑及潤滑方式的選擇 密封的主要目的是防止灰塵、水分等進入軸承,并阻止?jié)櫥瑒┑牧魇А? 中間軸與小齒輪用鍵聯(lián)接的選擇和強度校核 選用 A 型平鍵 ,查手冊選鍵 1 6 1 0 1 0 0b h l? ? ? ? ?,鍵材料用 45 鋼,許用應(yīng)力? ? M p ap 1 2 0~1 0 0?? ,鍵的工作長度 ,5210,8416100 mmkmmbLl ??????? 按公式得擠壓應(yīng)力 ? ?pp Mpak ldT ?? ???????? 3700602102 3 所以鍵的強度足夠。至此,中間軸上的軸承校核完畢。 第九章、 滾動軸承的選擇及校核 高速軸上軸承的設(shè)計和校核 確定軸承的類型和參數(shù)。對于 30214 型圓錐滾子軸承,由機械設(shè)計手冊查得 mm? ,因此,作為簡支梁的軸的支承跨距為 1 2 3 78. 35 158 .35 145 .4 382 .1L L L m m? ? ? ? ? ?。鍵槽用鍵槽銑刀加工,長為 100mm 。 取安裝齒輪處的軸段 VI VII? 的直徑 75VI VIId mm? ? ,齒輪左端與左軸承之間采用套筒定位,已知齒輪輪轂寬度為 108mm ,為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪, VI VII? 軸段應(yīng)短于輪轂寬度,故取105VI VIIl mm? ? 。 34 圖 85 低速軸軸裝配方案 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求, I II? 軸段左側(cè)需制出一軸肩。 、 低速軸 低速軸的功率 P 、轉(zhuǎn)速 n 、轉(zhuǎn)矩 T 。對于 30207 型圓錐滾子軸承,由機械設(shè)計手冊查得 mm? ,因此,作為簡支梁的軸的支承跨距為 1 2 3 90. 3 188 .45 64. 45 343 .2L L L m m? ? ? ? ? ?。 則: 已 知滾 動軸 承 寬 mm? ,則( 75 72) 45. 25V I I V I I Il T S a m m? ? ? ? ? ? ?, 136IV V III V III III IV V V IIIl l l l mm? ? ? ?? ? ? ? 3) 軸上零件的周向定位 帶輪、齒輪的周向定位均采用平鍵連接,按 VI VIId? ,由機械設(shè)計表 61查得平鍵截面 12 8bh? ? ? 。則 35III IV V II V IIId d m m???? 而 IVl mm? ? 。 采用如圖 83所示裝配方案。 精確校核軸的疲勞強度。輪轂與軸的配合均為 76Hn 。軸環(huán)寬度 ? ,且軸環(huán)右端定位高速齒的左端。因軸承同時收油徑向力和軸向力 作用,故選用單列圓錐滾子軸承。實際傳動比 4392 127ZZ? ? ? ? 522232 1 2 1 . 2 5 3 . 5 1 0 3 . 4 1 1( ) 2 . 5 1 8 9 . 81 0 8 1 0 8 3 . 4 1H H EKT ZZbd ?? ?? ? ? ? ???? ? ? ???? ??? ?44 9. 87 7 46 0. 8HM P a M P a?? ? ? 安全。 1. 25 1. 03 1 1. 42 1. 83A v F FK K K K K??? ? ? ? ? ? 查取齒數(shù)系數(shù)及應(yīng)力校正系數(shù),由表 105 查得: 3 ? 、 4 ? 、 3 ? 、4 ? 。 3) 選取載荷系數(shù) ? 。 齒輪傳動的作用力及計算載荷( 020?? )。 3) 計算大小齒輪的 ? ?Fa saFYY? 并加以比較。 4) 由表 106 查得材料的彈性影響系數(shù) MPa? 。 據(jù) 1440 / minmnr? , ? 和 A型帶,查表 84b 得 0 kw?? 查表 85 得 ? ? ,表 82 得 ? ,則有: 00( ) ( 7 7 ) 4 9 2rLp p p K K k w?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 計算 V帶的根數(shù) Z ??? rcappz 取 3根 求作用在帶輪軸上的壓力 QF 查表 83得 q=,故由式 827 得單根 V帶的初拉力: 220 ( 2 . 5 ) ( 2 . 5 0 . 9 4 ) 4 . 85 0 0 5 0 0 0 . 1 8 . 4 5 2 0 0 . 4 70 . 9 4 3 8 . 4 5caKPF q v NK z v??? ????? ? ? ? ? ? ??? ???? 作用在軸上的壓力 010 1 5 8 . 5 42 s in 2 3 2 0 0 . 4 7 s in22QF z F ?? ? ? ? ? ? 8 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計 帶輪寬度 : 查表 810 得 e=15mm,fmin=9mm,取 mmf 10? B= ??? fez 2)1( ????? 10215)13( 50mm 查表得小帶輪的輪轂長度 50mm,大帶輪輪轂長度為 60mm 第七章、 齒輪轉(zhuǎn)動的設(shè)計 高速齒輪。 m) I 412 Ⅱ 96 Ⅲ 29 第六章、 帶傳動的設(shè)計 外傳動帶選為普通 V帶傳動 確定計算功率 cap 工作情況系數(shù) KA:據(jù)機械設(shè)計表 87查得 KA= 計算功率 cap : 1 .2 4 4 .8c a A e dp K p k w? ? ? ? ? 選擇 V帶的帶型 6 由 1440 / minmnr? 、 cap? 由圖 811選取 V 帶型號為: A 型 V 帶 確定帶輪的基準直徑 d 并驗算帶速 v 初選小帶輪的基準直徑 1d 。減速器部分用兩級圓柱齒輪減速器。 主要技術(shù)數(shù)據(jù) 輸送帶工作拉力 F= kN; 輸送帶工作速度 v= m/s; 滾筒直徑 D= 380 mm; 電機轉(zhuǎn)速 n= 1500 r/min. 設(shè)計工作及內(nèi)容: 傳動方案的確定; 電機選型; 傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算; 帶傳動設(shè)計; 減速器設(shè)計 (齒輪、軸的設(shè)計計算、軸承、連接件、潤滑和密封方式選擇,機體結(jié)構(gòu)及其附件的設(shè)計 ); 聯(lián)軸器選型設(shè)計; 繪制減速器裝配圖和零件工作圖; 編寫設(shè)計說明書; 設(shè)計答辯。0 目 錄 第 1章 設(shè)計任務(wù)書 1 第 2章 傳動方案分析 6 第 8章 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計及計算 傳動裝置總體設(shè)計 組成:傳動裝置由電機、減速器、工作機組成。 第三章、 電機的選擇 傳動裝置的總效率 a? 錯誤 !未找到引用源。 由機械設(shè)計表 86 和 88,取小帶輪的基準直徑 1d =90mm。 選擇齒輪材料和熱處理方式 考慮減 速器傳遞功率不大,所以齒輪采用 8 級精度,有方案圖知齒輪為直齒圓柱齒輪。 5) 計算應(yīng)力循環(huán)系數(shù) N 。 11 ? ?11 2 .6 5 1 .5 8 0 .0 2 21 9 4 .2 9F a saFYY? ??? ? ?22 2 .1 7 1 .8 0 0 .0 2 01 9 4 .2 9F a saFYY? ??? 小齒輪的數(shù)值大。 由式 103 有 圓周力 411 12 2 8 .8 1 0F 2 5 1 4 .2 9 N70t Td ??? ? ? 522 22 2 3 .7 1 0F 2 4 4 6 .2 83 0 2 .5t T Nd ??? ? ? 徑向力 011F ta n 2 5 1 4 .2 9 ta n 2 0 9 0 5 .1 4rt FN?? ? ? ? 22 ta n 2 4 4 6 .2 8 ta n 2 0 8 8 0 .6 6ortF F N?? ? ? ? 軸向力 11 02 5 1 4 .2 9 2 6 7 4 .7 8c o s c o s 2 0ta FFN?? ? ? 22 02 4 4 6 .2 8 2 6 0 2 .4 3c o s c o s 2 0ta FFN?? ? ? 低速齒 輪。 4) 由表 106 查得材料的彈性影響系數(shù) MPa? 。 計算大小齒輪的 ? ?Fa saFYY? 并加以比較。 齒輪傳動的作用力及計算載荷( 020?? )。參照工作要求,據(jù)min mm? 由軸承產(chǎn)品中初步選取 30208 。為使兩輪保持一定間隙又保證定位要求,取 20III IVl mm? ? 。滾動軸承與軸的周向定位是由過渡配合來保證的。 1).判斷危險截面 據(jù)受力彎矩 圖及結(jié)構(gòu)圖分析知,只需校核截面 II 左右兩側(cè)即可 . 2).截面 II 左側(cè) : 抗彎截面系數(shù) 3333 mmmmdW ???? 抗扭截面系數(shù) 3333 1 2 8 0 mmmmdW T ????? 截面 II 左側(cè)的彎矩 M 為 mmNmmNM ???????? )( 截面 II 上的扭矩 T mmNT ?? 3700602 載荷 水平面 H 垂直面 V 支反力 F 1 ?2 ? 1 ? 2 ? 彎矩 M mmNM H ?? mmNM H ?? mmNM V ?? mmNM V ?? 總彎矩 mmNMMM VH ???? 1 9 3 7421211 mmNMMM VH ???? 扭矩 T mmNT ?? 3700602 23 截面上的彎曲應(yīng)力: MP aMP aWMb ???? 截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力 MP aMP aWT TT ???? 由教材表 151查得 M P aM P aM P aB 1 5 52 7 56 4 0 11 ??? ?? ??? ,截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)按附表 32 查取。 圖 83 高速軸軸裝配方案 2) 根據(jù)軸向定位的要求確定軸 的各段直徑和長度 為了滿足大帶輪的軸向定位要求, I II? 軸段右側(cè)需制出一軸肩。 27 取按裝低速齒的安裝軸段 30II IIId mm? ? ,右端軸承采用套筒定位,為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪, VI VII? 軸段應(yīng)短于輪轂寬度,故取 72VI VIIl mm? ? 。鍵槽用鍵槽銑刀加工,長為 56mm 。 28 88080 N .mm1 2 3 0002 16 84 .21 2087 F h2F v2F h1F v1 圖 84 軸的載荷分析圖 29 據(jù)圖計算各平面的支反力及彎矩 求軸上的載荷,將
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