【正文】 創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。上下層鋼筋間的凈距可在鋼筋之間墊以短鋼筋，鋼筋與側(cè)模之間的凈距 用預(yù)制砂漿墊塊控制，但應(yīng)注意配置在同一截面內(nèi)的砼墊塊要相互錯開，以免把砼受拉區(qū)域截斷，墊塊間的距離采用 ～ （不大于 ）。當(dāng)試驗的焊接抗拉強(qiáng)度大于或等于被焊接的抗拉強(qiáng)度時，焊接才允許進(jìn)行。 鋼筋加工 鋼筋按設(shè)計尺寸和形狀全部采用機(jī)械加工彎制。 質(zhì)量監(jiān)察體系：由質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員及相關(guān)的管理人員組成，主要負(fù)責(zé)項目的工程質(zhì)量檢查和處理。民工工 資由項目部集中發(fā)放到個人銀行卡上，以防止出現(xiàn)拖欠工資的情況。 實行技術(shù)人員跟班作業(yè)，保證在整個施工過程中，都有技術(shù)支持。應(yīng)用微機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計劃管理，使項目實施處于受控狀態(tài)。 3)、預(yù)力鋼筋束張拉順序 根據(jù)設(shè)計要求預(yù)應(yīng)力鋼筋束按“先兩邊后中間、先長束后短束”的施工原則進(jìn)行對稱張拉，頂板、底板交錯進(jìn)行，直 到全部預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉施工完成。在澆筑砼前根據(jù)計算拉力，張拉布置在底板與頂板中的臨時預(yù)應(yīng)力束。 合攏段施工 先邊跨合攏，后中跨 合攏 ， 合攏段混凝土在 一天中的最低氣溫時進(jìn)行，并應(yīng)在盡可能短的時間內(nèi)完成。此時，模板系統(tǒng)與混凝土脫離，掛籃處于空載狀態(tài)。張拉后 24 小時內(nèi)壓漿。 5)、壓漿施工 在預(yù)應(yīng)力完成后，及時進(jìn)行壓漿。 按計算長度下料，計算時考慮錨具特點、張拉工藝、使用機(jī)具、張拉伸長值等影響。 在混凝土澆筑階段均保持平衡施工，不對稱重量要嚴(yán)格控制在設(shè)計允許范圍內(nèi)。 懸吊桿及錨固系統(tǒng)，是梁體自重及施工荷載的主要傳力及承力系統(tǒng)之一，不得漏設(shè)，吊桿及后錨系統(tǒng)按設(shè)計的受力部位吊掛牢固。 3）、懸臂梁段澆筑 ①混凝土施工 掛籃安裝到位后，確定立模標(biāo)高，提升底模，綁扎底板、腹板鋼筋及安裝波紋管道。 2）、掛籃拼裝、堆載預(yù)壓 ①掛籃拼裝 掛籃加工完畢，在工廠檢查各桿件尺寸、連接，重要焊縫采用超聲波探傷檢查，檢測合格后在加工現(xiàn)場進(jìn)行預(yù)拼裝，經(jīng)試驗滿足設(shè)計和施工要求后運達(dá)施工現(xiàn)場。繼續(xù)壓漿直至所溢出的水泥漿形成流暢及一致性，沒有不規(guī)則的擺動。 灌漿 在水泥漿出口及入口處接密封閥門。 ⑤ 連接裝好各部件。 砼振搗以高頻插入式振搗器為主，同時配有部分附著式振動器。側(cè)模用φ 20mm 通長拉桿在側(cè)模上、中、下三個部位進(jìn)行對拉。首先拆除墩身模板，然后逐層拆除腳手架系統(tǒng)，最后利用塔吊將爬架底座整體提出墩身。首先在承臺上用輔助鋼材調(diào)平一個操作臺，然后在操作臺上拼裝爬架底座， 4 組底座型鋼間采用法蘭栓接。垂直方向：順、橫橋向單邊均布置兩排，間距為 60cm；水平方向：+8 +。 其布置形式如圖 1。每一處振搗應(yīng)邊振搗邊緩慢提出振動棒，同時應(yīng)保證振搗棒與側(cè)模板 的間距，避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。在背肋上設(shè)置拉桿，拉桿采用不小于Φ 16 鋼筋。承臺鋼筋采用鋼筋場加工、現(xiàn)場綁扎工藝施工；承臺模板采用大塊鋼模板拼裝而成，承臺混凝土采用拌合站拌合，罐車運輸，臥泵泵送澆筑。采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土，進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的第一批混凝土能否完成排除導(dǎo)管內(nèi)的水或泥漿， 并使導(dǎo)管底部埋入混凝土內(nèi)一定深度（首次埋深≥ 1m），是順利灌注水下混凝土的關(guān)鍵 ，首灌量按照下式確定： V≥Π d2/4+Π d2Hd/4 V—— 首灌量（ m3）； D—— 樁徑直徑（ m）； H—— 導(dǎo)管埋深（ m）； d—— 導(dǎo)管直徑（ m）； Hd—— 導(dǎo)管內(nèi)混凝土所必須保持的最小高度（ m），根據(jù)下式計算 ： Hd=Υ wHw/Υ d Υ w—— 水容量（ kg/m3）； Hw—— 水深（ m）； Υ d—— 混凝土容重（ kg/m3）。 灌樁時提前做好 水下混凝土準(zhǔn)備工作，縮短淸孔至灌注水下混凝土間隔時間。鉆進(jìn)過程中及時排渣，并保持泥漿的密度和粘度。選用沖擊鉆進(jìn)行鉆孔施工。為了讓鋼護(hù)筒更好的參與圍堰抗浮，在底節(jié)護(hù)筒外壁貼焊了 22 工字鋼共 2 層。清渣采用橫移挖寬 ，縱移挖長的方法，并用 GPS進(jìn)行定位測量?？偙崎_挖量 ，為減小對這邊環(huán)境影響，采用微差毫秒爆破技術(shù)。按照經(jīng)濟(jì)合理及可行的原則，選擇傳統(tǒng)的圓形雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)形式，該形式相比矩形鋼圍堰，雖增加了爆破清渣量，但減少了圍堰內(nèi)部支撐的工程量，達(dá)到經(jīng)濟(jì)優(yōu)化的優(yōu)化效果。 ； 承載力： 325kg/m2； 材料：高分子聚乙烯； 工程特性：以 500mm/min 測試速度做對角抗拉試驗，可達(dá) 1600kgf 以上之抗拉強(qiáng)度。 施工準(zhǔn)備： 2個月 ， （ 2021 年 10 月 31 日 ~2021 年 12月 31日 ） ； 搭設(shè)鉆孔平臺、樁基礎(chǔ)施工： 6個月 ， （ 2021 年 1 月 1 日 ~2021年 6月 30 日 ） ； 套箱安裝： 個月 ， （ 2021 年 7 月 1 日 ~2021年 8月 15 日 ） ； 承臺施工： 個月 ， （ 2021 年 8 月 16 日 ~2021 年 9 月 30 日 ） ； 橋墩墩身施工： 個月 ， （ 2021 年 10 月 1日 ~2021 年 12月 15日 ） ； 上部箱梁施工： 9個月 ， （ 2021 年 12月 16日 ~2021年 9月 15日 ） ； 護(hù)欄、橋面鋪裝施工： 個月 ， （ 2021 年 9 月 16 日 ~2021 年 10 月 31日 ） 。 現(xiàn)場文明施工管理：嚴(yán)格按照業(yè)主關(guān)于文明施工的規(guī)定要求，組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立檢查評比制度，積極開展文明施工現(xiàn)場評比活動。 計劃統(tǒng)計管理：合理編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃，廣泛采用平行交叉流水作業(yè)，以控制分項工期來確保總工期。 ②負(fù)責(zé)本工程檢驗、試驗工作，配合有見證抽檢和監(jiān)督抽檢。 ③負(fù)責(zé)安全質(zhì)量交底，隱蔽工程的檢查評定、安全質(zhì)量文明施工管理。 ②負(fù)責(zé)項目內(nèi)部各工區(qū)間的特殊短缺專業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備的協(xié)調(diào)、調(diào)配工作，對重大事務(wù)或按領(lǐng)導(dǎo)安排主持調(diào)度會議。 ⑤掌握項目各生產(chǎn)單位的工程進(jìn)展情況，歸納分析影響進(jìn)度的因素，并提出改進(jìn)措施。 項目部主要管理人員職責(zé) 項目書記 橋梁作業(yè)二隊 橋梁作業(yè)三隊 路基及附屬作業(yè)隊 路面作業(yè)隊 常務(wù) 項目副經(jīng)理 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框圖 工程技術(shù)部 物機(jī)部 財務(wù)部 安質(zhì)環(huán)保部 實驗室 計劃合同部 安康市漢濱區(qū)石梯漢江大橋建設(shè)工程 項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理 綜合辦公室 交通作業(yè)隊 橋梁作業(yè)一隊 項目部成立以項目經(jīng)理為首、 項目書記、 技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目副經(jīng)理及各部室負(fù)責(zé)人為成員的項目管理小組，負(fù)責(zé)項目組織管理、協(xié)調(diào)控制及與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及其它相關(guān)單位的聯(lián)系，并對作業(yè)工班進(jìn)行管理和指導(dǎo)；作業(yè)工班負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工，保質(zhì)保量按進(jìn)度計劃完成施工任務(wù)。 3℃ 施工總體部署 由于本橋墩施工水位較深，樁基與承臺施工 首先考慮安排在非 雨水季節(jié) 施工 ，施工前做好與通訊、水利、公路等相關(guān)部門取得聯(lián)系，征得許可和支持。安康市漢濱區(qū)石梯漢江大橋位于安康市漢濱區(qū)石梯鎮(zhèn)人民政府西北，橫跨漢江，橋西側(cè)起始于 G316 國道，東側(cè)位于石梯鎮(zhèn) ，為石梯鎮(zhèn)通往外界的一條重要通道 ， 路線全長 ，平面為直線 。 我單位若有幸中標(biāo)，會按照合同條款，技術(shù)規(guī)范 及批準(zhǔn)的圖紙 和 有關(guān)文件，進(jìn)行各項準(zhǔn)備工作，并完成與 招標(biāo)內(nèi)容有關(guān)的設(shè)備及一切服務(wù)。各部門主要成員均由年富力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高、施工經(jīng)驗豐富的人員 擔(dān)任。 ②負(fù)責(zé)工程監(jiān)控、量測、試驗檢測，配合設(shè)計、監(jiān)理單位工作。 ④根據(jù)項目管理特點，制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實施辦法，對工程使用的材序號 人員或部門 管理職責(zé) 料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)責(zé)。 ⑦負(fù)責(zé)合同管理，索賠申請，清算積累，負(fù)責(zé)與業(yè)主代表辦理追加金額，處理保險、索賠事宜。 ②負(fù)責(zé)向業(yè)主提供按合同文件規(guī)定的、必須遞交的證明文件，辦理與業(yè)主間工程款的收取、支付。 目標(biāo)管理：制定項目管理目標(biāo)，對目標(biāo)進(jìn)行分解，落實到項目部各部門和各人，并制訂詳細(xì)的目標(biāo)管理細(xì)則和實施計劃，對各項目標(biāo)實行動態(tài)控制。 安全管理：建立健全安全保證體系，進(jìn)一步完善各工種操作實施細(xì)則，經(jīng)常開展安全常識教育，提高全員的安全意識，建立安全標(biāo)準(zhǔn)化工地，通過安全檢查達(dá)到安全管理的目的。橋梁總體施工方案為： 架設(shè) 浮橋、搭設(shè)鋼管樁平臺、下鋼護(hù)筒施工樁基 ，采用鋼套箱施工承臺，采用爬模法施工橋墩。并浮運至墩位下沉。下放過程中為避免 水流沖擊使圍堰變位 ，現(xiàn)將圍堰底板與 鋼護(hù)筒之間的喇叭形縫隙用砂帶填滿并用鋼筋等物壓住。為保證拼裝安全，對升降式平臺進(jìn)行預(yù)壓獲取平臺變形參數(shù)。 c） 爆破前通知前應(yīng)該通知河道及相關(guān)部門，做好防護(hù)警戒工作。平臺采用貝雷梁頂鋪設(shè) 20工字鋼，護(hù)筒 直徑 采用 中 ，壁厚 12mm，單根護(hù)筒長 ，用船載履帶吊安裝就位。澆筑過程中隨時測量灌注高速，以防超灌或欠灌。開鉆前經(jīng)監(jiān)理工程同意后方可開始作業(yè)施工。 淸孔 鉆孔達(dá)到設(shè)計深度要求后 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意終孔后立即進(jìn)行淸孔， 淸孔采用換漿法，但易造成淸孔不徹底，應(yīng)特別注意，一定要保證淸孔時間和淸孔質(zhì)量，避免出現(xiàn)缺陷樁。 5cm，頂端高程允許誤差177。 當(dāng)混凝土上升到骨架底口 4m 以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部 2m 以上，即可恢復(fù)正常灌注 速度 ，澆筑過程要做好混凝土澆筑記錄 。為降低混凝土水化熱，承臺內(nèi)布置一定密度的冷卻水管。 混凝土運送至現(xiàn)場后，通過混凝土輸送泵以及溜槽將混凝土輸送至澆筑點。 橋墩 工程 方案 比選 高墩施工的技術(shù)很多，有滑模施工技術(shù)、提升模板施工技術(shù)、爬模施工技術(shù)、以及翻模施工技術(shù)，各種施工技術(shù)都各有優(yōu)點和不足，其中 滑模施工 技術(shù) 滑模由提升架、模板、工作平臺、提升系統(tǒng)組成，工期快，但必 須耗用大量滑升支承桿材料和測量 施工定位的勁性骨架材料，成本較高 ； 提升模板施工 技術(shù) 該施工方法施工控制容易，但也必須耗用大量的提升和施工定位用的勁性骨架材料，且施工速度較慢，勞動強(qiáng)度較大，工期不易把握 ； 爬模施工 技術(shù) 該施工方法實現(xiàn)了節(jié)段施工流水作業(yè)，勞動強(qiáng)度小，施工控制方便，但爬升結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜，工序較繁瑣，成本也較高 ； 翻模施工 技術(shù) 成本較低，但施工控制和安全保證較難。為了方便鋼棒的安裝與拆除，在爬架底支承點的下面安裝吊籃。 爬模拼裝 第一節(jié)墩身施工完成后，開始安裝爬架。爬架在提升過程中由專人負(fù)責(zé)指揮，確保 4— 8個提 升葫蘆均勻受力，勻速上升。為安裝方便，把側(cè)模翼板懸臂部分與腹板直摸板部位分為兩部分，框架用法欄盤連接成整體，采用 4 條 I15的工字鋼斜向支撐在墩頂位置。 砼按自低向高、先底板、再腹板及頂板的順序澆筑，中間不留施工縫。 6）、張拉工藝 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 90%時方可張拉，鋼絞線束采用兩側(cè)逐級張拉。在全部灰漿卸出之前不得再投入未拌合的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法。從透明的喉管中觀察水泥漿是否已填滿波紋管。 懸臂澆筑施工 1）、掛籃 拼裝施工工序 0、 1梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計的 90%后（大于或等于 ），進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，張拉前測量梁體頂面標(biāo)高，張拉順序為：本段梁縱向預(yù)應(yīng)力→前段梁橫向預(yù)應(yīng)力→前段梁豎向預(yù)應(yīng)力，張拉后再測量梁體頂面標(biāo)高，確定梁體變形；拆除 0、 1塊底模及底模支撐，然后開始掛籃拼裝。掛籃預(yù)壓采用堆碼砂袋的方法進(jìn)行，也可以利用千斤頂反壓加載，千斤頂加載時由承臺錨固鋼筋提供反力，中間通過鋼絞線及分配梁連接。砼強(qiáng)度達(dá)到 以上后，及時鑿除端頭砼表面的水泥砂漿并鑿毛，以利于下節(jié)段砼有良好連接。施工操作時統(tǒng)一指揮。 高壓油表：油表精度選用不低于 ，在使用前進(jìn)行校正，并與千斤頂一道建立使用卡，記錄校正日期和配套頂號。再將引線（單根鋼絲）穿入孔道，在另一端用人力或卷揚機(jī)拉出，即完成穿束工作。壓漿時，出漿口處臨時安設(shè)一個三通管，管道口待出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時，方可封閉保壓，同時設(shè)于預(yù)應(yīng)力管道中部的排氣孔的出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時，封閉保壓，在 ～ 下持壓 2 分鐘。 7)、掛籃走行 待 1梁段施工完成后，掛籃即可行走，施工 2梁段。 在支架搭設(shè)前，首先要對地基加以處理。然后將相鄰 T 構(gòu)上所有觀測點的標(biāo)高精確測量 一遍。 砼澆筑完畢，頂面覆蓋土工布，箱體內(nèi)外以及合攏段前后的 1m 范圍內(nèi)，由專人不停灑水養(yǎng)護(hù)。 技術(shù)保證 施工方案、科學(xué)組織施工 以保證工程質(zhì)量、安全為重要前提，加強(qiáng)施工計劃的科學(xué)性，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，根據(jù)標(biāo)段工程特點、現(xiàn)場實際情況等編制詳細(xì)的、可行的實施性施工組織設(shè)計，選擇最優(yōu)施工方案。在開工前和施工過程中，對關(guān)鍵工藝特別是箱梁制、移技術(shù)、高性能混凝土、梁體外觀等不斷進(jìn)行研究、深化和優(yōu)化。我單