【正文】 變更工程的單價確定原則有哪些 ？ 變更工程的單價確定原則： A 如果工程量清單的單價或價格適宜，就應(yīng)用于變更工程項目； B 由業(yè) 主和承包人一起協(xié)商單價或價格，意見不一致時，由監(jiān)理工程師進行最終確定。 材料預(yù)付款的支付條件是如何規(guī)定的？支付時應(yīng)注意 哪些事項 ？ A 材料設(shè)備將被用于永久性工程 B 材料設(shè)備已運抵工地現(xiàn)場或監(jiān)理工程師認可的承包人的生產(chǎn)場地 C 材料設(shè)備的質(zhì)量和存放方法均滿足合同要求 D 承包人向監(jiān)理工程師提交材料設(shè)備的費用憑證或支付單據(jù) 支付時應(yīng)注意 A 單項材料預(yù)付款的價格不應(yīng)超過清單報價 B 累計支付材料預(yù)付款的材料設(shè)備數(shù)量，不應(yīng)超過工程所需的實際總數(shù)量，否則，屬 于不合理支付 C 預(yù)付款材料設(shè)備的品種應(yīng)與工程計劃進度相匹配。 第一次工地會議的目的、時間、由誰主持、參加者有哪些人員、會議的主要內(nèi)容是什么？ 目的：工程有一個良好的開端。 簡要說明社會監(jiān)理的性質(zhì)、依據(jù)和任務(wù) 。 延期有哪些類型？對監(jiān)理工程師而言主要應(yīng)防止哪種類型的延期 ？ 延期分為兩種類型，第一種是非承包人的原因引起的 ,且合同規(guī)定可以獲得相應(yīng)的延期 ,稱為工程延期 ,第二種是由于承包人自身的原因引起的 ,不能獲得延期的 ,稱為工程延誤。 （ 2）監(jiān)理工程師的主要工作，搞好項目管理。 作用： 1） 指導(dǎo)監(jiān)理全過程的重要文件。也可通過對網(wǎng)絡(luò)計劃進行優(yōu)化從而找到較好的施工計劃安排。 （ 1）一級監(jiān)理機構(gòu) 適用于較集中的特大橋、隨道等工程、機構(gòu)、總監(jiān)辦 （ 2）二級監(jiān)理機構(gòu)：適用于?。ㄊ校﹥?nèi)的公路建設(shè)項目，機構(gòu)：總監(jiān)→駐地監(jiān)理工程師 （ 3）三級監(jiān)理機構(gòu)：適用于兩個以上獨立工程項目，或跨越?。ㄊ校┳灾螀^(qū)的公路建設(shè)項目機構(gòu)：總監(jiān)→總監(jiān)代表→駐地辦 為了搞好監(jiān)理工作，使工程能順利進行，業(yè)主應(yīng)該授予監(jiān)理工程師哪些權(quán)力？ 應(yīng)授予監(jiān)理工程師以下權(quán)力： （ 1）組織協(xié)調(diào)的主持權(quán)：（ 2）技術(shù)上的核定權(quán)；（ 3）材料設(shè)備與工程質(zhì)量的確認權(quán)與否決權(quán)；（ 4）工程進度的確認權(quán)與否決權(quán)；（ 5）工程計量與支付的確認權(quán)與否決權(quán)。 什么是監(jiān)理技術(shù)建議書？編制監(jiān)理技術(shù)建議書的作用是什么 ？ 答：技術(shù)建議書是針對某一工程項目，依據(jù)建設(shè)單位提出的監(jiān)理任務(wù)范圍而編制的工程監(jiān)理規(guī)劃。 （ 2）被動控制：發(fā)現(xiàn)目標產(chǎn)生偏離，分析原因，采取措施。 a．監(jiān)督檢查承包商的質(zhì)量保證體系； b．監(jiān)督檢查承包商自檢人員的資格； c．監(jiān)督檢查承包商用于 質(zhì)量自檢的試驗檢測及測量儀器設(shè)備是否滿足要求。它們之間既有對立的一面，又有統(tǒng)一 的一面，是對立統(tǒng)一的關(guān)系。 （ 3）會議的內(nèi)容主要是： b.承包人介紹施工進度計劃并陳述施工準備情況 明開工條件 ，并提出有關(guān)表格及說明 簡述工程進度控制的主要工作 。 正常服務(wù)的費用： （ 1）派駐監(jiān)理人員費用，派駐建立人員費用包括：基本工資、加班費、各種補助、各種津貼、個人所得稅和其他費用（ 2）現(xiàn)場費用 ,現(xiàn)場費用包括：輔助、服務(wù)、勤雜等人員的聘用費、辦公用品、文具紙張費、資料費、勞動保護費、防暑降溫費或冬季取暖費、伙食費、差旅費、煤、氣、水、電費、交通、通信費和其他費用（ 3）不可預(yù)見費，建議比例 10％～ 15％（ 4）公司取費，公司取費由法定提留基金、上級管理費、法定利潤、法定稅收和其他構(gòu)成（ 5）設(shè)施與物品的使用費和維修。 費用監(jiān)理的內(nèi)容、措施和方法： （ 1）費用目標監(jiān)理體系，包括費用監(jiān)理的措施、方法和各年的投資使用計劃（ 2）計量與支付，包括計量與支付的依據(jù)、范圍和方法，計量申請與支付申請的內(nèi)容及應(yīng)提供的資料，計量與支付的申報、審批程序（ 3）實際投資額的統(tǒng)計與分析（ 4）施工過程費用監(jiān)理，包括明確施工過程費用監(jiān)理的職責分工，擬定監(jiān)理內(nèi)容，明確監(jiān)理的要點、重點、難點、方法和措施。 質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容、措施和方法 ： （ 1）質(zhì)量監(jiān)理標準與方法。 監(jiān)理工程制度 。 第一次工地會議的主要內(nèi)容： （ 1）介紹人員及組織機構(gòu)（ 2）承包人介紹施工準備（ 3）業(yè)主說明開工條件（ 4）監(jiān)理單位說明監(jiān)理工作準備情況及監(jiān)理程序（ 5）會議小結(jié)。 監(jiān)理工程師審批工程延期的依據(jù)： （ 1）延期事件是否屬實（ 2）是否符合合同的規(guī)定（ 3）延期事件是否發(fā)生在施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃圖的關(guān)鍵線路上（ 4）延期天數(shù)的計算是否正確，證據(jù)資料是否充足。 計量的依據(jù)及范圍： 工程計量的主要依據(jù)由 ：工程量清單及說明、合同圖紙、工程變更令及修訂的工程量清單、合同條件、技術(shù)規(guī)范、有關(guān)計量的補充協(xié)議、索賠時間 /金額審批表等。 C 重大質(zhì)量事故：事故發(fā)生單位必須在 2 小時內(nèi)速報省級交通主管部門和國務(wù)院交通主管部門同時報告省級質(zhì)量監(jiān)督站和部級質(zhì) 量監(jiān)督站，并在 12小時內(nèi)報出《公路工程重大質(zhì)量事故快報》 質(zhì) 量事故書面報告一般包括以下內(nèi)容？ ，事故發(fā)生的時間，地點及建設(shè)，設(shè)計監(jiān)理等單位名稱， ，造成損失狀況，傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計， 大聲原因的初步判斷 制情況， 質(zhì)量事故的處理程序 ？ 令，要求停止質(zhì)量事故部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序的施工，并要求采取必要的措施保護事故現(xiàn)場，搶救人員和財產(chǎn)防止事故擴大做好相應(yīng)記錄 。 一個大系統(tǒng)包括組織程序手段措施目標和信息六個分系統(tǒng)其中信息系統(tǒng)貫穿于項目實施的全過程 . 工程質(zhì)量的特點？ 統(tǒng)因素變異 性 工程質(zhì)量監(jiān)理的特點？ 程質(zhì)量監(jiān)理強調(diào)事先監(jiān)理和主動監(jiān)理 全過程全方位和全天候的全面質(zhì)量管理 與工程計量支付掛鉤，質(zhì)量好壞直接關(guān)系到承包人的經(jīng)濟利益。 工程風險包括要素 ？ 發(fā)生帶來的損失 ？ 制對策的規(guī)劃（ B 保險轉(zhuǎn)移）（ 理對策 程） 工程項目質(zhì)量進度和費用關(guān)系？ 加快進度往往增加投資，但是加快進度提前項目動用時間則可增加收入，提高投資效益，進度與質(zhì)量的關(guān)系是加快進度可能影響質(zhì)量，但嚴格控制質(zhì)量避免返工進度則會加快。 實施情況做好監(jiān)理記錄。 。⑹組織編寫并簽發(fā)監(jiān)理月報，監(jiān)理專題報告，監(jiān)理工作報 告⑺主持整理工程項目監(jiān)理資料，編制監(jiān)理竣工文件。?主持召開監(jiān)理交底會，第一次工地會議，主持或授權(quán)駐地監(jiān)理工程師主持工地例會和專題工地會議。把上下左右集權(quán)與分全實行最優(yōu)的結(jié)合，有利于解決復(fù)雜難題每個管理 人員同時受縱交叉命令源不唯一縱橫領(lǐng)導(dǎo)往往難以開展工作，當事者更會覺得無所適從，管理人員受雙重領(lǐng)導(dǎo)職責不清。這種組織結(jié)構(gòu)不適應(yīng)生產(chǎn)技術(shù)較復(fù)雜、生產(chǎn)專業(yè)化的需要也不能滿足日益復(fù)雜的管理要求。（ 6）工程監(jiān)理單位應(yīng)當依照法律、法規(guī)以及有關(guān)技術(shù)標準、設(shè)計文件和建設(shè)工程承包合同，代表業(yè)主對施工質(zhì)量實施監(jiān)理，并對施工質(zhì)量承擔監(jiān)理責任。未取得資質(zhì)證書承攬工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的，予以取締，依照上述規(guī)定處以罰款；有違法所得的 ，予以沒收。 監(jiān)理工程師主要職責 ： （ 1）工程質(zhì)量監(jiān)理方面的職責（ 2）施工安全監(jiān)理方面的職責（ 3）施工環(huán)境保護監(jiān)理方面的職責（ 4）工程進度監(jiān)理方面的職責（ 5）工程費用監(jiān)理方面的職責（ 6）合同其他事項管理方面的職責。任務(wù)：施工階段監(jiān)理的任務(wù)是監(jiān)理工程師利用業(yè)主授予的權(quán)力，從組織、技術(shù)、合同和經(jīng)濟的角度采取措施，對工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、進度、費用實施全面監(jiān)理，并嚴格地進行合同管理，高校有序地進行信息管理，及時進行組 織協(xié)調(diào)，以使工程建設(shè)的目標最合理地實現(xiàn)。 公路工程施工監(jiān)理制度的優(yōu)點： （ 1）工程建設(shè)參與各方的權(quán)利、義務(wù)和罪責人更為合理、明確，有利于建設(shè)各方克服隨意性，增強合同意識，有利于規(guī)范各方的建設(shè)行為；（ 2）突破了傳統(tǒng)的大小產(chǎn)管理方式的局限，有利于積累經(jīng)驗，促進建設(shè)項目管理向?qū)I(yè)化、社會化方式轉(zhuǎn)變，大大提高了管理水平；（ 3）突破了監(jiān)理單位 的監(jiān)督管理和組織協(xié)調(diào)作用，有利于減少和解決施工合同雙方的糾紛，促使工程建設(shè)活動順暢進行；（ 4）賦予監(jiān)理工程師工程財務(wù)支付的簽認和否決權(quán)，利用經(jīng)濟手段控制工程施工活動，有利于確保工程質(zhì)量、安全、進度、費用等目標的實現(xiàn)，從而實現(xiàn)工程投資效益最大化。通車試運營 2 年后，符合竣工驗收條件時，業(yè)主應(yīng)按照項目管理權(quán)限及時向交通主管部門申請竣工驗收。 公路工程建設(shè)程序包括那些階段 ？ （ 1）規(guī)劃和項目建議書階段（ 2）工程可行性研究階段。 什么是工程建設(shè)項目 ？ 建設(shè)項目是指按照一個總體設(shè)計進行施工，由一個或幾個相互有內(nèi)在聯(lián)系的單項工程組成，經(jīng)濟上實行統(tǒng)一核算、行政上實行統(tǒng)一管理的建設(shè)實體。（ 5）獨特性。 電大《監(jiān)理理論》考試小抄 項目概念 ： 項目是指在一定的約束條件狹具有專門組織和特定目標的一次性任務(wù)。（ 6）不確定性。 工程項目應(yīng)具備哪些條件 ? 第一，工程要有明確的建設(shè)目的和投資理由；第二，工程要有明確的建設(shè)任務(wù)量，既要有確定的建設(shè)范圍、具體內(nèi)容及質(zhì)量目標；第三，投資條件要明確， 即總的投資量及其資金來源，各年度的投資量等要明確；第四，進度目標明確，既要有確定的項目實施階段的總進度目標、奮進度目標和項目動用時間；第五，工程各組成部分之間要有明確的組織聯(lián)系，應(yīng)是一個系統(tǒng)；第六，項目的實施具有一次性的特征。（ 3）設(shè)計階段（ 4）開工準備階段（ 5）組織施工階段（ 6）竣工驗收階段（ 7）后評價階段。對于符合驗收 條件的，應(yīng)自收到申請文件之日起 3 個月內(nèi)組織竣工驗收。（ 5）促使工程建設(shè)參與各方觀念、職能、行為機制發(fā)生根本性的變化，在制度上建立起一種比較科學(xué)的約束機制，工程管理由單獨依靠行政手段向依法依合同管理轉(zhuǎn)變，從而保護了各方的合法利益。 施工監(jiān)理的階段劃分及各階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容： 1 施工準備階段監(jiān)理，監(jiān)理合同簽訂之日至合同工程開工令確定的開工之日為施工準備階段。 對出現(xiàn)下列情況 之一者，將根據(jù)情節(jié)，分別給予通報批評、停止執(zhí)業(yè)、取消監(jiān)理資格并收繳證書及限期五年內(nèi)不得再申報監(jiān)理工程師的處罰。以欺騙手段取得資質(zhì)證書承攬工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的，吊銷資格證書，并依照上述規(guī)定處以罰款，有違法所得的，予以沒收。對違反國家規(guī)定，降低工程質(zhì)量標準，造成重大安全事故的，對直接責任人員處五年以下有期徒刑或者拘役并處罰金后果特別嚴重的處五年以上十年以下有期徒刑并處罰金。 ： 這種組織形式適用于工作內(nèi)容復(fù)雜，技術(shù)專業(yè)化 強，管理分工較細的企業(yè)組織，其優(yōu)點是能體現(xiàn)專業(yè)化分工特點，人才資源分配方便，有利于發(fā)揮人員的專業(yè)特長，處理專門性問題水平高。 項目承發(fā)包有那些主要模式各有那些有缺點？ 點（ ， ， 發(fā)包方擇優(yōu)選擇承包人， ， 同數(shù)量多，會造成合同管理困難， ） 設(shè)計或施工總承包模式的有缺點 ？ 管理 工程項 目總承包模式與監(jiān)理模式？ 點（ 1 合同關(guān)系簡單 力 選擇承包人范圍小 限制，處理問題的靈活性受到影響） 工程項目總承包管理模式與監(jiān)理模式？ 包管理模式的有缺點（ 比較有力對進度和投資的控制也有力 單位與設(shè)計。?簽發(fā)合同工程開工令，單位工程開工通知單，單位工程或合同工程的暫停令和復(fù)工令等重要監(jiān)理文件。 駐地監(jiān)理工程師的職責？ ，主持編制監(jiān)理細則， 監(jiān)理工程師委托主持工地例會和專題工地會議， 組建監(jiān)理駐地試驗室。 交變更延期，索賠及質(zhì)量和安全事故處理方面的初步意見。 ，匯總及整理，參與編寫監(jiān)理月報。費用與質(zhì)量的關(guān)系是質(zhì) 量好，可能要增加費用但嚴格控制質(zhì)量可以減少經(jīng)常性的維護費用延長工程使用年限則又提高了投資效益。 施工階段質(zhì)量監(jiān)理的主要內(nèi)容？ 1 審查或?qū)徟猪椈蚍植抗こ涕_工前的各項準備工作（ 1）審查工程分包（ 2）審批施工測量放線（ 3）審批工程質(zhì)量原材料與混合料（ 4）審批施工組織及人員配備（ 5）審批施工機械設(shè)備（ 6）審查施工方案及主要工藝 部工程的開工申請 程實施質(zhì)量監(jiān)理（ 1）驗收構(gòu)配件和設(shè)備（ 2）巡視（ 3）旁站（ 4）抽查（ 5）關(guān)鍵工序簽認（ 6）質(zhì)量事故處理 4.分項程交工驗收與質(zhì)量評定并簽發(fā)中間交工證書。 要求承包人盡快提出質(zhì)量事故的報告并規(guī)定速報有關(guān)部門， 事故調(diào)查，客觀提供相應(yīng)證據(jù) 故調(diào)查組提出的質(zhì)量事故技術(shù)意見后，審核簽認有關(guān)單位提出的質(zhì)量事故技術(shù)處理方案 人按照批準的工程質(zhì)量事故處理方案對事故進行處理 6.監(jiān)理工程師對承包人實施質(zhì)量事故處理方案或?qū)庸谭倒ぶ亟ǖ墓こ踢M行監(jiān)理并進行檢查驗收。工程計量的范圍包括：工程量清單及修訂的工程量清單內(nèi)容、合同文件規(guī)定的各種費用支付項目。 工地會議的意義及作用 ： （ 1）第一次工地會議 的目的，在于監(jiān)理工程師對工程開工前的各項準備工作進行全面的檢查，確保工程實施有一個良好的開端（ 2）工地例會的目的，在于監(jiān)理工程師對工程實施過程中的進度、質(zhì)量、費用、安全、環(huán)保等方面的情況進行全面檢查，為正確決策提供依據(jù)，確保工作順利進行（ 3）專題工地會議的目的，在于監(jiān)理工程師對日?；蚪?jīng)常性的施工活動中的專門問題進行研究、協(xié)商和落石，使監(jiān)理工作和施工活動密切配合。 工地例會會議的組織 ： 會議參加者監(jiān)理單位應(yīng)為駐地監(jiān)理工程師及業(yè)主監(jiān)理工程師及總監(jiān)理工程師辦公室的有關(guān)人員；承包人的授權(quán)代表、特殊分包單位及有關(guān)助理人員；業(yè)主代表及有關(guān)助理人員。 包括交代有關(guān)會審、申報、審批和報驗等