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海船船員新規(guī)則船舶管理-輪機專業(yè)題庫及答案四-免費閱讀

2025-10-12 13:18 上一頁面

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【正文】 . 答案: A PSC 的說法中,正確的是 ( )。 74 78/95 73/ 78 +B 答案: D 檢查依據(jù)中,一般采用Ⅰ LO 的《 ( )公約》,第 ( )條。Ⅰ .PSC 的檢查內(nèi)容是船舶技術(shù)狀況、操作性要求、船員配備及生活和工作條件Ⅱ .PSC 的宗旨是保障船舶所有人的利益,防止過度競爭Ⅲ .PSC 的檢查對象是進出港口國的一切外國籍船舶 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅱ +Ⅲ C.Ⅰ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: C 的實施對象是 ( )。 /離港前 /國外第一港口 /國內(nèi)第一港口 /國外第一港口 答案: C ( )。 的必查項目 答案: A ( )。Ⅰ .船舶及船員證書 Ⅱ .救生、消防、應(yīng)急設(shè)備、防污設(shè)備Ⅲ .安全制度 Ⅳ .航行設(shè)備及操縱 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: A ( )安全檢查一般應(yīng)對所有項目全部檢查至少一次。 答案: A ,輪機部檢查的重點是 ( )。 答案: A ( )個月。Ⅰ .直接給用熱設(shè)備提供飽和蒸汽的強制循環(huán)熱交換器Ⅱ,可以直接達到蒸汽范圍,但要用燃油鍋爐作為蒸汽儲存器的強制循環(huán)熱交換器Ⅲ,只能對水進行預熱的強制循環(huán)熱交換器 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅰ +Ⅲ 答案: B ( ),其中應(yīng)包括 ( )。 取樣分析 3個月一次,如不具備條件,應(yīng)定時取樣,但在 3個月內(nèi)必須完成分析 答案: D 《柴油機滑油狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)》有關(guān)規(guī)定的是 ( )。 P(P為工作壓力, MPa)但不少于 MPa 的水壓試驗 P水壓試驗 (P為工作壓力, MPa) 、安全閥,其開啟壓力應(yīng)不大于 倍最大工作壓力 ,在效用試驗前進行不少于 30 min 的空運轉(zhuǎn)試驗 答 案: B ,空氣壓縮機總排量對空氣啟動系統(tǒng)應(yīng)能從 ( )開始在 ( )內(nèi)充滿所有主機啟動用空氣瓶。 答案: D 、淡水冷卻泵被列為檢驗范圍的為 ( )服務(wù)的主要泵。 答案: A 235.《鋼質(zhì)海船人級與建造規(guī)范》規(guī)定,對于主柴油機排氣閥總成的備件數(shù)量,無限航區(qū)船舶為 ( ) 套,有限航區(qū)為 ( )套。 P P 更多資料參考: P P(P為鍋爐的工作壓力 ) 答案: B ( )。所需時間 ( )。 答案: B ,要求調(diào)速不靈敏度 ( )。 +B 答案: D ( )。 答案: B ,其開啟壓力為 ( )。 2年,雙槳 3年 2年,單槳 3年 4年,雙槳 5年 4年,單槳 5年 答案: C , ( )是錯誤的。Ⅰ .《船舶入級證書》 Ⅱ,《船舶所有權(quán)登記證書》 Ⅲ .《船舶國籍證書》 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: C ,有關(guān)船舶技術(shù)資料和船舶所有人取得的證明文件后,進行審查核實,對符合規(guī)定的,向船舶所有人 ( )。 / 3個月 / 1個月 /15天 / 1個月 答案: B ( ),船舶登記后發(fā)給 ( )。 答案: B ( )。Ⅰ .船舶證書不齊 Ⅱ,船舶文件失效 Ⅲ,船舶證書過期Ⅳ .油類記錄簿記錄不正規(guī) Ⅴ .油類記錄簿記錄偽造事實 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 答案: A ( )。 更多資料參考: 答案: B ( )。 PMS的船舶不再按要求進行年度、特別檢驗,但要進行中間檢驗 PMS的培訓或相應(yīng)的經(jīng)歷, CMS強調(diào)要授權(quán) , CMS檢驗項目可以分開 , PMS可以代替鍋爐檢驗 答案: B PMS和 CMS的不相同之處是 ( )。 人 答案: C PMS 的船舶,船舶所有人應(yīng)向 CCS 總部或各執(zhí)檢單位提出書面申請。Ⅰ .進行檢驗并作出鑒定 Ⅱ .提供處理有關(guān)業(yè)務(wù)的依據(jù) Ⅲ .進行船級檢驗 A.Ⅰ +Ⅲ B.Ⅱ +Ⅲ C.Ⅰ +Ⅱ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: C ( )。Ⅰ .循環(huán)檢驗 Ⅱ,基于計劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗 Ⅲ,基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: D ( )。Ⅰ .未按期進行塢內(nèi)檢驗 Ⅱ .未進行特別檢驗Ⅲ .未進行年度檢驗 Ⅳ .未進行臨時檢驗 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: A ,不正確的是 ( )。 6個月 3個月 6個月 3個月 答案: B ( )。 答案: D ( )的國際航行船舶必須履行 ( )。 答案: A ( )。 +C 答案: D ( )。Ⅰ .《符合證明》或《臨時符合證明》覆蓋了該船種 Ⅱ,公司已向船舶提供了安全管理體系文件及相關(guān)信息 Ⅲ,公司已做好 3個月內(nèi)對該船實 施內(nèi)部審核的計劃 Ⅳ,高級船員熟悉安全管理更多資料參考: 體系及其實施的計劃安排 Ⅴ .標明為重要的指令已在開航前下達 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ B.Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 答案: C ,主管機關(guān)可以對《臨時安全管理證書》的有效期做出不超過 ( )個月的展期。 答案: C ,船上的管理及操作符合經(jīng)認可的公司安全管理體系要求的,主管機關(guān)或主管機關(guān)認可的機構(gòu)將向船舶簽發(fā)有效期不超過 ( )年的《安全管理證書》。 答案: A ( )。 更多資料參考: 答案: B 、仲裁或調(diào)解,船舶所有人或經(jīng)營人應(yīng)在訴訟、仲裁或調(diào)解結(jié)束后 ( )日內(nèi)將判決書、裁決書或調(diào)解書的副本或影印件報船籍港的港務(wù)監(jiān)督備案。 答案: D ,下列述說錯誤的是 ( )。Ⅰ .船舶或設(shè)施的名稱、呼號、國籍、起迄港 Ⅱ .船舶或設(shè)施的所有人或經(jīng)營人名稱Ⅲ .事故發(fā)生的時間、地點、海況 Ⅳ,船舶、設(shè)施的損害程度、救助要求等 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅱ +Ⅲ C.Ⅰ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: D 、設(shè)施在港區(qū)水域內(nèi)發(fā)生海上交通事故,必須在事故發(fā)生后 ( )h 內(nèi)向當?shù)馗蹌?wù)監(jiān)督提交《海上交通事故報告書》和必要的文書資料。Ⅰ .禁止其離港 Ⅱ .令其停航、改航 Ⅲ,令其停止作業(yè) A.Ⅰ或Ⅱ 更多資料參考: B.Ⅰ或Ⅲ C.Ⅱ或Ⅲ D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ 答案: D 、設(shè)施發(fā)生海上交通事故,在港口水域發(fā)生的應(yīng)在 ( )h 之內(nèi),在沿海水域發(fā)生的應(yīng)在到港后 ( )h 之內(nèi),向海事主管機關(guān)遞交事故報告。 答案: C 17.《海上交通安全法》自 ( )起執(zhí)行 。Ⅰ .在我國沿海水域航行、停泊和作業(yè)的一切船舶、設(shè)施和人員Ⅱ .Ⅰ中所述船舶、設(shè)施的所有人 Ⅲ .Ⅰ中所述船舶、設(shè)施的經(jīng)營人Ⅳ .Ⅰ中所述船舶、設(shè)施的代理人 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ C.Ⅰ +Ⅱ D.Ⅰ +Ⅲ 答案: B 《海上交通安全法》規(guī)定,船舶裝運危險貨物必須 ( )。更多資料參考: 海船船員新規(guī)則( 船舶管理 輪機專業(yè))題庫及答案( 四 ) 第 三 部分 船舶營運安全管理 題型:單選題 第三章 我國海上交通管理法規(guī) 第一節(jié) 《中華人民共和國海上交通安全法》有關(guān)規(guī)定 1.《海上交通安全法》規(guī)定, ( )的海上拖帶,必須經(jīng)船檢部門進行拖航檢驗,并報海事主管機關(guān)核準。Ⅰ .遵守國家關(guān)于危險貨物管理和運輸?shù)囊?guī)定 Ⅱ,具備安全可靠的設(shè)備和條件Ⅲ,向主管機關(guān)辦理申報手續(xù),經(jīng)批準后,方可進出港口或裝卸 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: D 《海上交通安全法》,當主管機關(guān)認為某船對港口安全具有威脅時,有權(quán) ( )。 1月 1日 1月 1日 1月 1日 1月 1日 答案: C 18.《海上交通安全法》規(guī)定,當主管機關(guān)發(fā)現(xiàn)某船的實際情況與證書所載不符時,有權(quán) ( )。 答案: D 、判明責任 ( )。 答案: B 、設(shè)施在港區(qū)水域以外的沿海水域發(fā)生海上交通事故,船舶必須在到達中華人民共和國的第一個港口后 ( )h 內(nèi)向港務(wù)監(jiān)督提交。 、摘錄或復制海上交通事故調(diào)查材料 、照相、錄相等設(shè)備 答案: C 41.《海上交通事故調(diào)查報告書》應(yīng)包括以下內(nèi)容 ( )。 答案: B 《海上交通事故調(diào)查處理條例》,發(fā)生海上交通事故時 ,正確的報告程序是 ( )。Ⅰ .對公司船岸的安全和防污染工作進行監(jiān)控Ⅱ,確保公司向船舶提供足夠的資源和岸基支持 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ +Ⅱ 答案: C ( )。 答案: C ( )副本,以便船長在接受主管機關(guān)查驗時出示。 答案: B 第四章 船舶證書與船舶檢驗 第一節(jié) 船舶檢驗的類別、船級符號和附加標志 ( )個月進行一次。 答案: B ( )可以替代特別檢驗。 3年以上 職輪機長均可 答案: C ( )進行一次,最多展期不超過 ( )。 答案: C 97.“ LR”船級符號,代表 ( )。 、法定檢驗、公證檢驗、臨時檢驗 、循環(huán)檢驗、公證檢驗、臨時檢驗 、期間檢驗、塢內(nèi)檢驗、特別檢驗 、法定檢驗、公證檢驗、展期檢驗 答案: A ( )。 5月加入國際船級協(xié)會 更多資料參考: (龍錨圖案 ) ZC 改為 CCS 答案: D ( )。 答案: B ,必須按規(guī)定申請 ( )。 、規(guī)則和規(guī)范的強制要求 ,對申請檢驗的項目進行檢驗 答案: C CCS關(guān)于“損壞和修理檢驗”規(guī)定的是 ( )。建議最好在 ( )完成后申請實施 PMS檢驗。 , PMS只有分散檢驗 , PMS是 CWBT 的延續(xù),不能作為換證檢驗 PMS二者進行的要求、替代對象相同,方法和標志不同 5年的限制, PMS除要求 5年外,可按設(shè)備制造廠的要求進行,而不受 5年間隔期的限制 答案: D ( )附加標志的船舶,應(yīng)在 R0報告中給出一個遺留項目,以提醒船舶所有人在下一個年度審核時應(yīng)進行“實施檢驗”。 答案: D 《 ( )》不屬于船舶的重要文件。 A.《法定證書和船舶噸位證書》 B.《法定證書和船級證書》 C.《船級證書和設(shè)備安全證書》 D.《設(shè)備安全證書和船舶噸位證書》 答案: B ( )。 ,法定證書可不換證書 答案: D 《貨船設(shè)備安全證書》應(yīng)進行下列檢驗 ( )。 /船舶登記證書 /國籍證書和國旗 /船舶所有權(quán)登記證書 /船舶所有權(quán)登記證書 答案: D ,客船需要持有的證書和文件是 ( )。Ⅰ .頒發(fā)船舶所有權(quán)登記證書 Ⅱ .授予船舶登記號 Ⅲ .授予船級 A.Ⅰ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 更多資料參考: 答案: B ,由船舶登記機關(guān)審查船舶所有人依航區(qū)提供的船舶適航證明文件,經(jīng)核準后 ( )。 5年內(nèi)不少于 2次,最大間隔期不超過 3年 ,水壓試驗可在工作壓力下進行 ,對鍋爐應(yīng)進行外部總體檢查 答案: C ,對 Z 型推進裝置的工作部件和控制機構(gòu)每 ( )應(yīng)拆開檢查。 答案: D ( )。 答案: C ( )。 A.≤ %~ 2% B.≤ %~ % C.≤ %~ 1% D.≤ %~ % 答案: A (
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