【正文】 26 五、事故應(yīng)急救援物品的準(zhǔn)備 事故應(yīng)急救援物品見下表。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，允許車輛通行的，做好現(xiàn)場(chǎng)警戒和疏導(dǎo)交通工作，指揮、引導(dǎo)車輛、行人繞行或減速通過。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)人員配合交警、路政部門設(shè)立警戒線，封鎖事故現(xiàn)場(chǎng)，防止無關(guān)人員圍觀，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援工作和調(diào)查處理。組織有關(guān)醫(yī)療人員對(duì)傷亡人員實(shí)施救治和處置，盡速聯(lián)系醫(yī)療單位予以幫助。 應(yīng)急救援子指揮部設(shè)總指揮、副總指揮，下設(shè)專業(yè)處置組。 建立和健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。 交通安全布控所需材料、設(shè)備、人員 序號(hào) 名 稱 單位 數(shù) 量 備 注 1 行車標(biāo)示牌 塊 27 距封車道 2 錐形交通標(biāo) 個(gè) 55 行車道間、開口漸變段，每隔 3m設(shè)置一個(gè) 3 水馬墻 個(gè) 207 開口漸變段、橋梁施工段使用 4 太陽能指示燈 盞 4 夜間引導(dǎo)交通用 5 太陽能爆閃燈 盞 4 夜間施工警示用 6 25T汽車吊 臺(tái) 2 分別從兩側(cè)吊裝標(biāo)示牌等 7 運(yùn)輸車 輛 2 運(yùn)送布控所需材料等 8 施工人員 人 25 安裝標(biāo)示牌、交通標(biāo)等 9 交通協(xié)管員 人 20 封道期間，合徐高速公路安全巡視、協(xié)管 10 值勤崗?fù)? 座 2 值勤人員用 20 五、安全保證措施 項(xiàng)目部對(duì)涉及施工的主要人員進(jìn)行分工，把安全工作落實(shí)到位。 雙向平交口漸變段設(shè)置夜間施工警示燈。 封閉分 六 階段進(jìn)行。橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，臺(tái)背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行，橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，臺(tái)背回填和路堤填方結(jié)合部要特別重視，后填臺(tái)背要挖臺(tái)階，保證壓實(shí)度合格。 施工時(shí)修筑臨時(shí)擋土墻，做好臺(tái)后路基穩(wěn)定工作。 （三 ） 、安全、環(huán)保方案 為了保障施工安全和施工質(zhì)量，路基加寬施工分兩階段進(jìn)行，第一階段施工路堤層，第二階段施 工路床層。 （ 4）填筑材料由取土場(chǎng)供應(yīng)。 第三章 東張孟 互通立交 跨青蘭 高速公路拓寬路段施工方案 一、拓寬路基施工 （一）、總體施工方案 為盡量減少路基填方對(duì) 青蘭 高速公路的影響，當(dāng)填筑至下路床時(shí)打開路基外側(cè)護(hù)欄，用砂袋和導(dǎo)向墩將硬路肩隔離開，做好交通管制工作。 LK18+951 加寬小橋 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表 橋 梁名稱 LK18+951小橋 橋長(zhǎng) 橋?qū)? 原 28m，現(xiàn) 。 ④ 高空作業(yè)平臺(tái)周圍必須設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。當(dāng)一跨箱梁安裝完成后，立即焊接橋面板鋼筋，使梁板之間連接成整體，增強(qiáng)穩(wěn)定性。 （三）、上跨橋箱梁安裝施工 三 座上跨橋均有兩跨跨越 青蘭 高速公路，分別為： K180+ 主線橋第 5 跨； AK0+ 匝道橋第 6 跨； CK0+ 匝道橋第 6 跨。施工場(chǎng)地內(nèi)的雜物、廢物集中處理，不得隨意丟棄到 青蘭 高速公路上。 環(huán)保方案 （ 1）樁基施工要切實(shí)做好泥漿池規(guī)劃和泥漿排放工作，為避免施工污染瀝青路面，在施工作業(yè)范圍內(nèi)的路面上鋪兩層防滲土工布作為施工防污墊層。 然后配合交警部門按照“ 半幅 封閉、 另半幅 雙向通行” 進(jìn)行管制。施工時(shí)對(duì) 青蘭 路采取“ 青島方向道路 封閉、 蘭州方向道路 雙向通行” 的交通管制措施，并設(shè)置相應(yīng)的交通導(dǎo)向標(biāo)，以便安全、高效施工。 施工過程中不得破壞 青蘭 高速 路產(chǎn)，確保 青蘭 高速 路基、構(gòu)造物等路產(chǎn)設(shè)施的完 7 好。 五、文明、環(huán)保施工 嚴(yán)格遵守 青蘭 高速公路方的相關(guān)規(guī)章制度，施工人員必須保護(hù)高速公路的設(shè)施并注意加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，做到文明施工。 5 互通立交涉及青蘭高速公路工程計(jì)劃施工時(shí)間和計(jì)劃封閉時(shí)間一覽表 序號(hào) 施工 施工部位 計(jì)劃施工時(shí)間 計(jì)劃封閉時(shí)間 封閉 計(jì)劃封閉 樁號(hào) 階段 方式 1 施工樁號(hào) :K17+480K189+310 11根樁基 — 20xx． 10． 10— 累計(jì)71天 第一階段 青島方向道路封閉，蘭 州方向道路雙向通行。 （ 3）施工期間封道車流入口側(cè)配備交通協(xié)管員，除負(fù)責(zé)檢查設(shè)立的各種行 車安全標(biāo)識(shí)牌外，阻止高速公路通行車輛進(jìn)入封道的施工區(qū)。 三 道涵洞、通道拓寬 LK17+829 箱型通道（ 4 )，左側(cè)加寬 ； LK18+506 箱式涵洞 (6m )，左側(cè)加寬 ； LK19+ 箱型通道（ 4 ) 左側(cè)加寬 。 第五節(jié) 工程總體方案 一、工程概況 大廣 高速公路 衡大段 路基工程第 LQ21 合同段，為 東張孟 互通立交工程，主線起于K179+612，止于 K181+860，全長(zhǎng) 公里，匝道全長(zhǎng) 公里；其中橋梁總長(zhǎng) 米 ，路基總長(zhǎng) 公里。 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。 河北省大廣高速公路衡大段 建設(shè)項(xiàng)目 東張孟 互通立交跨 青蘭 高速公路施工 安全 專項(xiàng) 方案 安徽開源路橋 有限公司 大廣高速衡大段 路基工程 LQ21 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 1 第一章 編制依據(jù)及總體方案 第一節(jié) 編制說明 本施工方案是在確保安全、質(zhì)量以及整個(gè)工期的基礎(chǔ)上，盡量減少對(duì) 青蘭 高速公路的通行影響，保證 青蘭 高速公路暢通，避免產(chǎn)生安全事故并減少環(huán)境污染。 第三節(jié) 編 制原則 根據(jù)工程實(shí)際情況，針對(duì)涉及 青蘭 高速公路 3座上跨橋梁施工、 1座 小 橋加寬、3 道箱通加寬 、 5段路基拓寬處理等重點(diǎn)工程 周密部署，合理地安排施工順序。合同工期為 18 個(gè)月。 3 東張孟 互通立交涉及 青蘭 高速公路工程一覽表 涉及工程名稱 結(jié)構(gòu)形式 備注 上跨橋 K180+ 主線上跨橋 樁基礎(chǔ)，柱式墩，預(yù)制箱梁 （有兩跨跨越青蘭 高速） AK0+ A匝道上跨橋 CK0+ C匝道上跨橋 涵洞加寬 LK17+829 涵洞 加寬 箱通 LK18+506 涵洞 加寬 箱涵 LK19+086 涵洞 加寬 箱通 老橋加寬 LK18+951 老橋加寬 1*16m空心板橋 路基加寬 LK17+480— LK17+883 青島方向 403m LK18+210— LK18+612 青島方向 402 m LK18+970— LK19+310 青島方向 340m LK17+950— LK18+296 蘭州方向 346m LK18+710— LK19+110 蘭州方向 400m 二、交通管制措施及道路保通的措施 青蘭 高速公路是 河北 省重要的交通主干道，涉及 青蘭 高速公路橋涵、路基施工時(shí)勢(shì)必對(duì) 青蘭 高速公路車輛造成影響，在征求各方合理建議的基礎(chǔ)上，制定切實(shí)可行的安全保通方案，盡量減少對(duì)車輛通行的影響，保持交通的順暢、安全以及減少施工期對(duì) 青蘭高速公路可能造成的損壞是施工組織中考慮的重點(diǎn)。 （ 4）交通協(xié)管人員采取四班輪流值班， 24 小時(shí)巡邏。 （ 21 天） 2 4 道系梁 — 3 11根立柱 — （ 14 天） 4 4 片蓋梁 — 5 防撞 島 — 6 39片箱梁安裝 主線上跨橋第五跨 , — 5 第二階段 封閉青島方向，蘭州方向雙向通行 （ 5 天， 10 片） 7 C 匝道上跨橋第五跨 — 4 封閉青島方向，蘭州方向雙向通行 （ 4 天， 8 片） （ 5 天， 4 片） 8 主線上跨橋第四跨 , — 5 第三階段 封閉蘭州方向，青島方向雙向通行 （ 5 天， 10 片） 9 C 匝道上跨橋第六跨 4 封閉蘭州方向，青島方向雙向通行 （ 4 天， 8 片） 10 （ 5 天， 4 片） 注：需 要說明的是計(jì)劃施工時(shí)間可能會(huì)因一些不確定因素的影響而應(yīng)及時(shí)做相應(yīng)調(diào)整。 施工過程中專門安排兩個(gè)班組，每組 4 人，組成路面清掃組，隨時(shí)清理、打掃路面，保持路面清潔無污染。 施工前對(duì)穿越高速公路主路面（包括硬路肩）、護(hù)坡道漿砌石坡角處設(shè)固定點(diǎn)并測(cè)量現(xiàn)有標(biāo)高，施工中、完工后各復(fù)測(cè)一次，觀察路面是否沉陷或凸起，并向管理處提供測(cè)試數(shù)據(jù)。 施工準(zhǔn)備 （ 1）施工便道 在 LK18+000 南 側(cè)路基邊坡外修筑一條施工便道，便道寬 5米， 平均高 2m米，長(zhǎng) 50米，保證施工機(jī)具能順利上 青蘭高速公 路。 9 （ 4）管線處理 位于 青蘭高速 中央分隔帶的 11 根樁基，施工前拆除中央分隔帶波形護(hù)欄、移除綠化物，中央分隔帶下面的管線委托 青蘭高速管理處 進(jìn)