【正文】 ④對(duì)金屬構(gòu)件進(jìn)行全面除繡、油漆、檢修。橋梁常見病害⑴橋梁伸縮縫、橡膠支座等老化、開裂、剪切變形超限。維修方案⑴中修方案根據(jù)路面檢測(cè)結(jié)果，分析病害成因，確定維修方案和維修范圍、深度，一般采用：①瀝青路面整段連續(xù)挖除重建、罩面或封面（微表處）。③全面修理、加固變形過大的擋墻、護(hù)坡等。按照?qǐng)?bào)價(jià)合理、養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)方案可行、技術(shù)先進(jìn)、能確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量、重合同守信用、具有良好的業(yè)績(jī)和信譽(yù)的要求確定中標(biāo)人；⑷項(xiàng)目公司應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全和廉政、造價(jià)、環(huán)保和合同管理，實(shí)行“政府監(jiān)督、業(yè)主負(fù)責(zé)、監(jiān)理控制、企業(yè)保證”的質(zhì)量保證體系。時(shí)間安排為保持高速公路及其附屬設(shè)施的正常使用功能，項(xiàng)目公司將在積極采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的基礎(chǔ)上根據(jù)道路使用情況在通車后每3～5年進(jìn)行一次中修，每10年內(nèi)進(jìn)行一次大修。綠化維修養(yǎng)護(hù)內(nèi)容及方案與措施⑴沿線草皮(包括兩側(cè)邊坡、景點(diǎn)草坪)草皮高度保持在15cm以下；⑵路樹花草的撫育管理和補(bǔ)植；⑶開辟苗圃，更新樹種、花木、草皮，增設(shè)公路綠色小區(qū)、公路雕塑；⑷景點(diǎn)綠化做到及時(shí)修剪、澆水、施肥、鏟除雜草；⑸景點(diǎn)及時(shí)排澇。項(xiàng)目公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)方案及措施瀝青路面的損壞類型瀝青路面的破壞主要分結(jié)構(gòu)性和功能性破壞，其破損具體可分為以下幾類：⑴縫類：龜裂、不規(guī)則裂、縱裂、橫裂；⑵松散類：坑槽、松散、麻面、脫皮；⑶變形類：沉陷、車轍、波浪、擁包；⑷其他類：泛油、修補(bǔ)損壞。⑶混凝土連續(xù)梁橋①各部件功能與材料保持良好、承載能力符合設(shè)計(jì)指標(biāo)。⑴橋面①保持橋面處于清潔、良好狀態(tài)。⑶路線交叉處的各種警告、禁令、指示標(biāo)志和輪廓標(biāo)、示警標(biāo)柱、立面標(biāo)記、標(biāo)線以及各種安全保障工程設(shè)施，應(yīng)齊全、良好、清晰、醒目。⑷排水設(shè)施、伸縮縫、支座、護(hù)墻、欄桿、標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施齊全良好。⑷擋土墻等附屬設(shè)施良好。⑷日常巡查和經(jīng)常性檢查。養(yǎng)護(hù)管理原則：高效、低耗、優(yōu)質(zhì)、安全。⑴保證項(xiàng)目高速公路及其附屬設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)(公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI≥80，路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)PQI≥90)；⑵公路完好率：包括路面、路基、橋梁、機(jī)電系統(tǒng)、設(shè)施、邊坡的完好程度。及時(shí)處理道路事故，避免造成大規(guī)模擁堵；⑶提高公路信息化管理程度，加強(qiáng)道路監(jiān)控、推廣ETC不停車收費(fèi)。⑸樹立高度的交通服務(wù)意識(shí)和安全意識(shí)，在路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，應(yīng)滿足正常行車的需要，安全布控應(yīng)按照相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行。應(yīng)避免在可能影響結(jié)構(gòu)物安全及質(zhì)量的地方或在彎道、加速道及干擾司乘人員視線的地方設(shè)置廣告，禁止占用交通安全設(shè)施、交通安全標(biāo)志作為廣告位置。本項(xiàng)目公路廣告牌、加油站及附屬設(shè)施等經(jīng)營(yíng)開發(fā)項(xiàng)目無論采取何種經(jīng)營(yíng)方式，相關(guān)合同的期限均不得超過特許經(jīng)營(yíng)期；同時(shí)應(yīng)按照行業(yè)管理的要求，辦理相關(guān)手續(xù)；服從行業(yè)主管部門的管理，接受監(jiān)督檢查。作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)噴涂統(tǒng)一的標(biāo)志顏色，行使和作業(yè)時(shí)均應(yīng)開啟示警燈。⑹對(duì)高速公路行車安全進(jìn)行宣傳、教育。發(fā)生行政訴訟時(shí)，項(xiàng)目公司路產(chǎn)管理部還應(yīng)協(xié)助政府交通路政管理部門參與行政訴訟活動(dòng)。⑹清排障作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守清排障安全操作規(guī)程，持證上崗。⑶建立日巡查登記、記錄制度。⑸公司路產(chǎn)管理部、運(yùn)營(yíng)管理部接到事故通報(bào)后，應(yīng)立即組織管護(hù)、養(yǎng)護(hù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展救援工作，并對(duì)事故情況進(jìn)行初步判斷，必要時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。⒀對(duì)持有公路管理機(jī)構(gòu)合法的超限運(yùn)輸車輛通行證的超限車輛通過本項(xiàng)目公路時(shí)，所采取的技術(shù)和修復(fù)損壞部分的費(fèi)用由承運(yùn)人承擔(dān)，具體的通行與加固方案由項(xiàng)目公司和公路管理部門共同制定，項(xiàng)目公司實(shí)施。⑹除政府相關(guān)部門因路網(wǎng)完善的需要在項(xiàng)目上增設(shè)永久性的工程設(shè)施之外，不得擅自在本項(xiàng)目公路建筑紅線內(nèi)建設(shè)永久性的工程設(shè)施。電力設(shè)備巡檢制度定期巡檢要求⑴配電系統(tǒng)原則上每天應(yīng)巡檢一次，并記錄當(dāng)天的各項(xiàng)電壓和電流，三相有功和無功電度表的讀數(shù)；⑵穩(wěn)壓電源、UPS逆變電源、配電柜電氣及線路每天巡檢一次，并做好相應(yīng)的記錄；⑶變壓器和低壓架空線路每月巡視一次，地埋線半年測(cè)試一次；如有異常應(yīng)及時(shí)與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系，及時(shí)處理；⑷運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)及附屬設(shè)備，應(yīng)每隔一小時(shí)巡視一次；⑸接地裝置每年應(yīng)在雷雨季節(jié)前檢查并測(cè)試一次接地電阻；⑹漏電保護(hù)器每半年進(jìn)行一次試跳與檢查。系統(tǒng)維護(hù)人員定期進(jìn)行殺毒檢測(cè)；⑹嚴(yán)禁隨意開關(guān)機(jī)房供電和設(shè)備電源；⑺通信監(jiān)控中心機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)注意防火、防水、防靜電、防盜，嚴(yán)禁將易燃、易爆等物品帶入機(jī)房；⑻嚴(yán)格遵守信息保密制度；⑼對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)錄像資料，每班進(jìn)行整理，對(duì)記錄有重要資料信息的錄像帶，應(yīng)進(jìn)行文字記錄并予以編號(hào)存檔。⑺項(xiàng)目公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，根據(jù)“?？顚Ｓ谩钡脑瓌t，統(tǒng)一納入項(xiàng)目公司年度財(cái)務(wù)預(yù)算管理，保證養(yǎng)護(hù)資金的足額到位。⑵養(yǎng)護(hù)實(shí)施組織管理養(yǎng)護(hù)施工組織機(jī)構(gòu)分兩級(jí)。⑶對(duì)作業(yè)區(qū)的交通管制、控制區(qū)的劃分、作業(yè)區(qū)標(biāo)志的設(shè)置等內(nèi)容，嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)GA182－1998標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí)行。將有保存價(jià)值的電子文件歸檔，資料應(yīng)統(tǒng)一備份。定期或經(jīng)常檢查防眩板遺失或損壞的構(gòu)件。沿線各景點(diǎn)和造型美觀，層次分明，圖案清晰。⑶隧道維修保養(yǎng)要求：通過日常保潔，確保隧道內(nèi)的清潔；按規(guī)定進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取相應(yīng)的維修措施以保證隧道處于良好技術(shù)狀態(tài)；定期檢測(cè)洞內(nèi)有害氣體含量、煙霧濃度。⑺做好邊坡塌方、山體滑坡、泥石流等病害預(yù)防、治理和搶修，盡力縮短阻車時(shí)間。養(yǎng)護(hù)維修管理制度根據(jù)《北京市興延高速公路政府與社會(huì)資本合作（PPP）項(xiàng)目招標(biāo)文件》中《特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議》第39條有關(guān)養(yǎng)護(hù)管理的要求，編制科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，建立養(yǎng)護(hù)安全管理制度、養(yǎng)護(hù)施工組織管理制度，、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理制度、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)管理制度等，并建立路基維修保養(yǎng)作業(yè)實(shí)施制度、路面維修保養(yǎng)作業(yè)實(shí)施制度、橋梁涵洞隧道及交叉工程維修保養(yǎng)檢查制度、房建工程維修管理制度、綠化養(yǎng)護(hù)工作制度、交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作制度、技術(shù)檔案管理制度、養(yǎng)護(hù)管理審批制度、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)生產(chǎn)安全管理制度、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)實(shí)施組織管理制度等相關(guān)制度，制定養(yǎng)護(hù)管理措施，確保實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)。本項(xiàng)目擬優(yōu)先選用B方式。對(duì)收費(fèi)廣場(chǎng)、立交、隧道、橋梁等路面發(fā)生的事故或突發(fā)事件立即鎖定監(jiān)控、備份錄像，做好記錄并上報(bào)收費(fèi)管理部、路政及高速交警。項(xiàng)目公司收費(fèi)稽查大隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)收費(fèi)站、班及收費(fèi)人員的票據(jù)、卡及現(xiàn)金進(jìn)行稽查；票據(jù)管理員、收費(fèi)員應(yīng)根據(jù)《領(lǐng)票單》、《繳款銷號(hào)表》及時(shí)做賬，并逐一對(duì)賬，檢查庫(kù)存票據(jù)；被稽查人應(yīng)積極配合檢查，不得以任何理由拒絕稽查；檢查過程中，被查人不得以任何理由臨時(shí)出入，不得借用他人票據(jù)、現(xiàn)金以抵差額部分；稽查完畢應(yīng)按要求在《稽查登記表》內(nèi)登記，雙方簽字。收費(fèi)站按解繳程序要求開展通行費(fèi)解繳款工作，若發(fā)生繳款不足、差錯(cuò)造成應(yīng)繳款與實(shí)繳款不等或信息上傳不及時(shí)、不準(zhǔn)確等情況，應(yīng)及時(shí)查明原因并追究相關(guān)人員責(zé)任。⑵通過崗前培訓(xùn)使員工了解和掌握項(xiàng)目公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、各項(xiàng)方針、政策和規(guī)章制度，使新員工盡早掌握工作要領(lǐng)和工作程序、方法，達(dá)到工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及崗位職責(zé)要求。身份卡載明了其員工身份及職責(zé)權(quán)限，不得換用、借用，不同職責(zé)權(quán)限身份卡不得混用，必須妥善保管，并不得帶離收費(fèi)站。收費(fèi)站班長(zhǎng)上班前，與上一班次班長(zhǎng)交接車輛通行卡，在核對(duì)車輛通行卡數(shù)量后，雙方在《車輛通行卡班次收發(fā)登記薄》上簽字確認(rèn)。正常操作過程中的票據(jù)報(bào)損，由當(dāng)事人下班后填寫《票據(jù)損溢報(bào)告表》一式二份，并附報(bào)損票據(jù)，注明票據(jù)種類、號(hào)碼、數(shù)量、事由等經(jīng)證明人、收費(fèi)站審核后上交項(xiàng)目公司收費(fèi)管理部審核予以報(bào)損。①票據(jù)的領(lǐng)發(fā)程序：領(lǐng)票部門或個(gè)人填寫《票據(jù)領(lǐng)用單》向上級(jí)票據(jù)部門領(lǐng)取票據(jù)，收費(fèi)員、站票管、收費(fèi)管理處票管各自留查。嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)、監(jiān)控等系統(tǒng)管理制度。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確定和調(diào)整車輛實(shí)際通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按北京市人民政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。⑶推行精細(xì)化的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃管理體系和全面預(yù)算管理制度，建立財(cái)務(wù)審批等基本制度，嚴(yán)格控制成本費(fèi)用，規(guī)范公司財(cái)務(wù)管理。⑼保證質(zhì)量，合理回報(bào)原則。針對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理具有設(shè)施設(shè)備先進(jìn)和技術(shù)密集型的管理特點(diǎn)，利用科學(xué)的管理手段，充分發(fā)揮設(shè)備效能。運(yùn)營(yíng)期間項(xiàng)目公司組織機(jī)構(gòu)設(shè)置見圖1。圖1 運(yùn)營(yíng)期間項(xiàng)目公司組織機(jī)構(gòu)圖運(yùn)營(yíng)管理原則在項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理過程中，我們將堅(jiān)持以下原則，實(shí)施項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理。充分利用行業(yè)內(nèi)已成熟的信息化管理系統(tǒng)，并在此基礎(chǔ)上創(chuàng)新研究，開發(fā)全面、系統(tǒng)的綜合管理信息系統(tǒng)，創(chuàng)造高智能環(huán)境，提高工作效率，降低綜合管理成本；⑹培養(yǎng)人才，提高素質(zhì)原則。鑒于高速公路企業(yè)同時(shí)具備經(jīng)營(yíng)企業(yè)屬性和公益事業(yè)屬性，高速公路經(jīng)營(yíng)者必須在運(yùn)營(yíng)過程中注重營(yíng)造與各相關(guān)利益方（包括顧客、股東、政府、銀行、員工等）的和諧環(huán)境，并向使用者提供安全暢通的道路和優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)，在特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi)獲得合理的投資回報(bào)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目公司的科學(xué)持續(xù)發(fā)展。⑷圍繞公司主營(yíng)業(yè)務(wù)，建立有效的信息管理制度，保障內(nèi)外信息暢通；建立各類后勤管理制度，確保營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目各項(xiàng)工作的順利開展。我們承諾未經(jīng)批準(zhǔn)，不擅自調(diào)整車輛實(shí)際通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不在車輛實(shí)際通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之外加收或者代收任何費(fèi)用。在收費(fèi)站顯著位置，設(shè)置載有收費(fèi)站名稱、審批機(jī)關(guān)、收費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)起止年限和監(jiān)督電話等內(nèi)容的公告牌，接受社會(huì)監(jiān)督。票據(jù)的領(lǐng)發(fā)數(shù)量應(yīng)根據(jù)預(yù)計(jì)交通量確定。經(jīng)項(xiàng)目公司批準(zhǔn)的《票據(jù)損溢報(bào)告表》作為項(xiàng)目公司收費(fèi)管理部、收費(fèi)站、當(dāng)事人有效的記帳依據(jù)。②車輛通行用卡的保管收費(fèi)站的備用車輛通行卡，應(yīng)由班長(zhǎng)妥善保管，并建立相應(yīng)《車輛通行卡結(jié)存登記薄》領(lǐng)用記錄，掌握通行卡的運(yùn)作狀況。身份卡管理實(shí)行個(gè)人負(fù)責(zé)制，及每個(gè)人對(duì)自己的身份卡負(fù)責(zé)。⑶通過在崗培訓(xùn)使員工具備多方面的才干和更高水平的工作能力，為工作輪換、調(diào)整以及日后晉升創(chuàng)造條件；減少工作失誤、工傷事故和災(zāi)害的發(fā)生，降低失誤造成的損失，保障員工人身安全；減少員工工作中的消耗和浪費(fèi)，提高工作質(zhì)量和效率；提高員工的工作熱情和合作精神，建立良好的工作環(huán)境和工作氛圍。⑵項(xiàng)目公司將針對(duì)解繳款過程中可能存在的安全隱患，研究分析對(duì)策，建立相關(guān)制度，并采取物防、人防、技防等手段，保證通行費(fèi)及時(shí)、準(zhǔn)確、安全地繳入指定銀行專用賬戶。檢查人員應(yīng)及時(shí)寫出檢查結(jié)果及評(píng)議；對(duì)稽查中發(fā)現(xiàn)的票、款短缺較嚴(yán)重，或個(gè)別人的舞弊現(xiàn)象，稽查人員應(yīng)及時(shí)書面上報(bào)有關(guān)部門。負(fù)責(zé)做好與各相關(guān)部門、單位的協(xié)調(diào)、聯(lián)動(dòng)工作，集中處理在公司高速公路所轄區(qū)域內(nèi)發(fā)生的各類突發(fā)事件、災(zāi)害天氣、安全事故等問題，并根據(jù)各單位、部門上報(bào)的各類數(shù)據(jù)、信息按時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)送。養(yǎng)護(hù)工作的主要內(nèi)容及基本要求養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容分類公路養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、規(guī)模、技術(shù)難易程度劃分為日常維修保養(yǎng)、專項(xiàng)、大中修和改建四類。路基維修保養(yǎng)作業(yè)實(shí)施制度⑴路基養(yǎng)護(hù)的工作范圍：路肩、邊坡、邊溝、排水溝、截水溝、跌水井、泄水槽、橫向排水管、擋土墻、護(hù)坡、護(hù)面墻及公路兩邊用地等。⑻做好巡回檢查工作，以便有針對(duì)性地養(yǎng)護(hù)維修。⑷涵洞維修保養(yǎng)要求：水流在任何情況下均能順暢地通過涵孔，排到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，保證涵洞洞身、涵底、進(jìn)出水口、護(hù)坡和填土的完好、清潔、不漏水。⑶加強(qiáng)病蟲害預(yù)防性防治是綠化養(yǎng)護(hù)的重心工作，原則上發(fā)現(xiàn)綠化病蟲害應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)安排防治。每季度對(duì)防眩板進(jìn)行一次清洗工作。電子文檔轉(zhuǎn)換成紙質(zhì)文件歸檔保存，以防不測(cè)。⑷在安全作業(yè)組織與管理方面，從安全組織、作業(yè)管理、緊急情況處理三方面采取嚴(yán)格的管理措施，明確安全作業(yè)組織，進(jìn)行安全責(zé)任劃分，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度。施工組織決策層包括項(xiàng)目公司總經(jīng)理、分管副總經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)管理部負(fù)責(zé)人及技術(shù)質(zhì)量管理的工程師，施工組織操作層包括養(yǎng)護(hù)單位的經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)質(zhì)量組和材料設(shè)備組及施工隊(duì)。養(yǎng)護(hù)管理措施⑴保證項(xiàng)目上的各種工程及設(shè)施等均處于良好的技術(shù)和安全狀態(tài)，達(dá)服務(wù)水平目標(biāo)，從而保證項(xiàng)目具有快速、暢通、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)的使用功能；⑵無條件接受交通運(yùn)輸主管部門或其授權(quán)的管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，接受其組織的公路大檢查或養(yǎng)護(hù)大檢查及質(zhì)量評(píng)定，養(yǎng)護(hù)檢評(píng)質(zhì)量指數(shù)必須達(dá)到80分以上；⑶每季度進(jìn)行一次公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定工作，并于每季度的首月10日前按有關(guān)規(guī)定向甲方報(bào)送公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的評(píng)定材料；⑷建立完善的巡視檢查和技術(shù)檢測(cè)系統(tǒng)，建立完整的信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握路面、橋涵狀況及相關(guān)信息，利用計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，對(duì)所檢測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，根據(jù)評(píng)定結(jié)果提出養(yǎng)護(hù)對(duì)策，有依據(jù)、有計(jì)劃、有針對(duì)性地安排養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，確保項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平；⑸樹立高度的交通服務(wù)意識(shí)和安全意識(shí)，在路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，滿足正常行車的需要，安全布控應(yīng)按照相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行；⑹嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，不斷探索和應(yīng)用新材料、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的時(shí)效性、機(jī)動(dòng)性、安全性和可靠性。如因工作疏忽造成重要資料信息丟失的，應(yīng)追究當(dāng)班值班監(jiān)控人員的責(zé)任；⑽所有電腦應(yīng)用程序、操作系統(tǒng)的退出必須按規(guī)程正常進(jìn)行，嚴(yán)禁非正常退出系統(tǒng)和不正常關(guān)機(jī)；⑾系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，不得隨意修改密碼、系統(tǒng)參數(shù)、費(fèi)額表和時(shí)鐘。不定期巡視檢查要求⑴每年在用電高峰季節(jié)，應(yīng)增加巡檢次數(shù)；⑵節(jié)假日應(yīng)增加巡查次數(shù)；⑶大風(fēng)、雨、霧等惡劣天氣，應(yīng)增加巡查次數(shù)；⑷事故停電或漏電保護(hù)器動(dòng)作后，應(yīng)進(jìn)行檢查，排除故障恢復(fù)供電。⑺按照國(guó)家和北京市的規(guī)定收取公路路產(chǎn)損失賠（補(bǔ)）償費(fèi)，并于每月底向交通主管部門或其指定的機(jī)構(gòu)報(bào)賠（補(bǔ)）償費(fèi)的收取和使用情況。⒁本項(xiàng)目公路及其附屬設(shè)施遭到損壞，項(xiàng)目公司將采取緊急措施，設(shè)置警示標(biāo)志，并及時(shí)修復(fù)。相關(guān)人員在趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)確保行車安全。⑷加大雨霧、雨雪天氣和事故易發(fā)路段巡查頻次。⑺救援、清障車必須安裝標(biāo)志燈具并噴涂明顯的標(biāo)志。⑵涉及項(xiàng)目公路的其它案件涉及項(xiàng)目公路的其它案件主要是侵犯本項(xiàng)目公路合法權(quán)益的案件。⑺法律、法規(guī)及規(guī)章所規(guī)定的其他職責(zé)。 ⑸受嚴(yán)重自然災(zāi)害、惡劣天氣和施工影響以及發(fā)生交通事故致使交通受阻時(shí)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可采取限制車速、調(diào)換車道、暫時(shí)中斷通行等交通管制措施。經(jīng)營(yíng)與開發(fā)管理制度 服務(wù)區(qū)管理制度服務(wù)區(qū)管理以提供公益服務(wù)為主，以滿足高速公路使用者短暫休息、餐飲服務(wù)、信息咨詢及車輛加油、維修等基本需求為目的，不刻意追求延伸功能，不追求商業(yè)利益。對(duì)于高速公路沿線設(shè)置的廣告