鋼支撐首件工程施工技術(shù)方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 機(jī) 械設(shè)備停放有序，場(chǎng)內(nèi)清潔干凈，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。系筋一端與鋼拱、 格柵拱架 和三肢格柵 焊接在一起，另一端錨入圍巖中~1m 并用砂漿錨固，當(dāng)鋼架、 格柵拱架 和三肢格柵 架設(shè)處有錨桿時(shí)盡量利用錨桿定位。鋼拱、 格柵拱架 和三肢格柵 的任何部位偏離鉛垂直面不應(yīng)大于 5cm。 （二） 、 現(xiàn)場(chǎng)制作加工 ① 、鋼拱和格柵拱架按設(shè)計(jì)要求預(yù)先在洞外加工成型，先將加工場(chǎng)地用 C15 砼硬化，按設(shè)計(jì)放出加工大樣。 重慶至長(zhǎng)沙高速公路 彭水至武隆段 C12 合同段 （ K30+600～ K33+780） 隧道鋼支撐首件工程 施工總結(jié) 施工單位： 路橋集團(tuán)第二工程局第六工程處 監(jiān)理單位： 重慶育才工程咨詢監(jiān)理有限公司 施工日期：二 00 六年一月 致：重慶彭武高速公路 CJ2總監(jiān)辦： 我部已完成隧道 鋼支撐 首件工程施工總結(jié)報(bào)告，現(xiàn)呈報(bào)貴辦，請(qǐng)審核批準(zhǔn)。 ②、放樣時(shí)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割的加工余量，將格柵拱架鋼筋冷彎成形，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形 圓 順。 ③ 為保證鋼拱、 格柵拱架 和三肢格柵位置安設(shè)正確，隧道開挖時(shí)在鋼拱、 格柵拱架 和三肢格柵的各連接板處預(yù)留鋼拱、 格柵拱架 和三肢格柵連接板凹槽：兩拱腳處和兩邊墻腳 處預(yù)留安裝鋼拱、 格柵拱架 和三肢格柵 槽鋼凹槽。 鋼拱、 格柵拱架 和三肢格柵架立后盡快噴砼作業(yè)，并將鋼拱、 格柵拱架 和三肢格柵全部覆蓋，使鋼拱、 格柵拱架 和三肢格柵 與噴砼共同受力，噴射砼分層進(jìn)行，每層厚度 5~6cm 左右，先從拱腳或墻腳處向上噴，以防止上部噴射料虛掩拱腳（墻腳）不密實(shí)，造成強(qiáng)度不夠，拱腳（墻腳） 失穩(wěn) （四） 、 施工管理機(jī)構(gòu)及人員分
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