【正文】 –老齡船員（日本有 60歲以上的老齡船員）完陳這些項目的體力問題。 ? 原標(biāo)準(zhǔn)：規(guī)則 Ⅵ /5條（ 簽發(fā)船舶保安員熟練證書的強制性最低要求） – 船舶保安員專業(yè)培訓(xùn)合格證 COP； – 第 AVI/6節(jié)的最低適任能力表系由第 VI/5節(jié)的最低適任能力表演變而來； – 建議培訓(xùn)機構(gòu)將第 AVI/5條和第 AVI/6條合并培訓(xùn)。 ? 極區(qū)水域航行船舶駕駛員培訓(xùn)指導(dǎo)。 其他修改 ? 操作級 – 在“ 輪機工程 ” 職能 項下： ? 新增了 適任能力“ 使用內(nèi)部通信系統(tǒng) ” ； ? 對“操作主機和輔機以及附屬的控制系統(tǒng)”的要求繼續(xù)整合； ? 修改“操作泵系統(tǒng)和附屬控制系統(tǒng)”要求，并入“操作燃油、滑油、壓載水泵系統(tǒng)”的要求； – “電氣、電子和控制工作”：整合 – “維護與維修”：整合 ? 管理級 – “輪機工程” :整合 – “電氣、電子和控制工作” :整合 – “維護與維修” :整合 2021/6/15 STCW公約和規(guī)則修改進展 44 2021/6/15 STCW公約和規(guī)則修改進展 45 第 V章 特定類型船舶的船員特殊培訓(xùn)要求 （培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)） ? 原規(guī)則 V/1全文被刪除。 – 特殊種類船舶或 1000V以上電站的船舶可能強制配員 ? 提供了現(xiàn)在在船上承擔(dān)這一職責(zé)的人的轉(zhuǎn)軌通道： – 針對的人員 輪機員和（一直在船上工作的）電機員 2021/6/15 STCW公約和規(guī)則修改進展 42 輪機員教育與培訓(xùn)時間縮短 ? 歐盟 （ 2021 ISWG） 建議刪除規(guī)則 III/1第 “已完成至少 30個月的認(rèn)可的教育與培訓(xùn)”： – 可能影響船員輸出國的輪機員輸出； – 我國四加一培訓(xùn)的影響（有利）： ? 岸上教育 12個月； ? 船上培訓(xùn) 12個月。 ? 背景： 2021年 MSC85次會議通過了關(guān)于在新造及現(xiàn)存船舶上強制配備 ECDIS的要求（由 NAV54起草）： 1. 國際航行新造 500 gt及以上客船、 3,000 gt 及以上油輪2021強制配備，其他新造船舶按噸位 2021或 2021強制配備。 2021/6/15 STCW公約和規(guī)則修改進展 35 第 II章 船長和甲板部 ? 新增適任要求： – 使用 ECDIS； – 駕駛臺資源管理； – 領(lǐng)導(dǎo)力和團隊工作技巧的應(yīng)用（領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧的使用）； – 使用來自導(dǎo)航設(shè)備的信息 ； – 根據(jù)船舶報告制的一般原則和 VTS程序使用報告制 ； – 簡化天文航海的適任能力要求（提倡訓(xùn)練使用 電子航海天文歷和天文航海計算軟件 ） 。 2021/6/15 STCW公約和規(guī)則修改進展 29 STCW公約和規(guī)則 2021年修正案 對船員培訓(xùn)的影響 （截至 2021年 1月 STW41） 國際海事公約研究中心 鮑君忠 2021/6/15 STCW公約和規(guī)則修改進展 30 第 I章 總則 一、第 I章的修改主要體現(xiàn)在如下方面： （ 10個），規(guī)范證書名稱，設(shè)定證書的層次； 、簽證、證書認(rèn)可的審查要求； 3. 強調(diào)締約國加強打擊虛假證書責(zé)任； ； ； ； ； ； 。 ? 第 5部分 在港值班 –增加第 56部分：貨物操作值班（ Cargo watch） ? 第 107款 對制定和實施貨物操作計劃負(fù)有責(zé)任的高級船員應(yīng)控制特定風(fēng)險，包括有非船上人員參與的貨物操作所致的風(fēng)險，以確保貨物操作安全地進行， 第 BVIII/1 關(guān)于適于值班的指導(dǎo) ? 第 BVIII/1節(jié)第 5至 8款為關(guān)于防止吸毒和酗酒的指導(dǎo)。 ? 強調(diào)船員疲勞所致的危險。 ] ? [第 AI/11節(jié) – 3 液貨船船長和高級船員應(yīng)通過下列方式證明保持了專業(yè)適任能力： ? .1前 5年有 3個月的認(rèn)可的與所持有的證書相關(guān)的海上服務(wù)資歷 ? .2 通過了認(rèn)可的相關(guān)培訓(xùn)課程 ] 規(guī)則 I/14 公司責(zé)任 ? 新增： – 第 ，要求公司保證被指派上船的船員接受足夠的知識更新培訓(xùn)。 ] – 第三部分 具有資格的人員名單（細(xì)化了審核的內(nèi)容）； – 第四部分 MSC報告（無變化） 規(guī)則 I/8 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ? 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要覆蓋健康證書的簽發(fā)過程（規(guī)則 I/(修訂 )） ? 定期評估還應(yīng)包含為履行公約和規(guī)則修正案而對國內(nèi)規(guī)則和程序進行的任何修改（ 規(guī)則 I/82(修訂 ) ）。 – 規(guī)則 I/ ：按照規(guī)則 I/10認(rèn)可證書的主管機關(guān)，在認(rèn)可適任證書和按照規(guī)則 V/11和 V/12簽發(fā)給船長和高級船員的特殊培訓(xùn)合格證書時，應(yīng)確保（ Ensuring）這些證書的真實性和有效性。 ? 經(jīng) 2021年修正的 1978年 STCW公約和規(guī)則計劃于 2021 生效（ STCW78/10）。 2021/6/15 STCW公約和規(guī)則修改進展 8 第 I章 總則 一、第 I章的修改主要體現(xiàn)在如下方面： （ 10個），規(guī)范證書名稱，設(shè)定證書的層次； 、簽證、證書認(rèn)可的審查要求； 3. 強調(diào)締約國加強打擊虛假證書責(zé)任； ； ； ； ； ； 。 – 規(guī)則 I/：證書的認(rèn)可簽證只能由主管機關(guān)簽發(fā)。 規(guī)則 I/9：健康標(biāo)準(zhǔn) ? 對規(guī)則 I/ AI/ BI/9的修改： – 涉及海員健康標(biāo)準(zhǔn)、負(fù)責(zé)海員健康體檢的醫(yī)務(wù)人員的認(rèn) 可 規(guī)則、海員體檢及發(fā)證程序指南、海員健康證書的標(biāo)準(zhǔn)格式和有效期（ 2年）、對認(rèn)可的醫(yī)務(wù)人員的登記等內(nèi)容。 – 第 ，要求公司確保任何時候其船上能夠進行滿足SOLAS第 V章規(guī)則 14條第 4款規(guī)定的“有效的口語溝通”。 ? 細(xì)化最低休息時間。 –第 5款、第 6款、第 8款為對原 95修正案第 BVIII、2節(jié)（關(guān)于值班安排和應(yīng)遵循的原則的指導(dǎo)）的第 5部分（關(guān)于防止吸毒和酗酒的指導(dǎo)）的梳理。 2021/6/15 STCW公約和規(guī)則修改進展 31