國際貿(mào)易運輸概論(課件)-免費閱讀
【正文】 三、外貿(mào)運輸?shù)母母锱c發(fā)展 ? 加強外貿(mào)經(jīng)營的協(xié)調(diào)服務(wù)機制 ? 進一步發(fā)揮進出口商會等中介機構(gòu)的協(xié)調(diào)服務(wù)功能，逐步建立和完善外貿(mào)行業(yè)的律師、會計和審計事務(wù)所及咨詢服務(wù)機制； ? 加大對違法經(jīng)營者的懲處力度。 ? 1994 年 《 對外貿(mào)易法 》 頒布實施 ，其他相關(guān)法規(guī)配套相繼出臺。 三、外貿(mào)運輸?shù)母母锱c發(fā)展 ? 承保經(jīng)營責任制度的主要內(nèi)容： ? (1) 由各省、自治區(qū)、直轄市和計劃單列市政府以及全國性外貿(mào) ( 工貿(mào) ) 總公司向國家承包出口收匯，上繳中央外匯和相應(yīng)的補貼額度，承包基數(shù)三年不變； ? (2) 取消原有使用外匯控制指標，凡地方、部門和企業(yè)按規(guī)定所取得的留成外匯，允許自由使用，并開放外匯調(diào)劑市場； 三、外貿(mào)運輸?shù)母母锱c發(fā)展 ? (3) 進一步改革外貿(mào)計劃體制，除統(tǒng)一經(jīng)營、聯(lián)合經(jīng)營的 21 種出口商品保留雙軌制外，其他出口商品改為單軌制，即由各省、自治區(qū)、直轄市和計劃單列市直接向中央承擔計劃，大部分商品均由有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)按國家有關(guān)規(guī)定自行進出口。 三、外貿(mào)運輸?shù)母母锱c發(fā)展 ? 計劃經(jīng)濟體制下的弊端： ? 獨家經(jīng)營，難以調(diào)動地方的主動性和積極性。 三、外貿(mào)體制的改革與發(fā)展 ? 外貿(mào)體制改革的目標 ? 建立適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟體制和國際貿(mào)易規(guī)范的新體制 。 方便： 就是要簡化手續(xù)，減少層次，為貨主 著想，提高服務(wù)質(zhì)量。 ? 按質(zhì)，就是要安全、完整無損的完成運輸任務(wù)。 ? 國際貨物運輸能夠促進國際貿(mào)易的發(fā)展。 ? 運輸產(chǎn)品不能儲存，只能儲存一定的運輸能力 ? 運輸費用是一種勞務(wù)費用，其中沒有原材料費用。 運輸?shù)倪^程是活的勞動和物化勞動的結(jié)合共同完成。 運輸，就其性質(zhì)而言，是特殊的生產(chǎn)，是人和物的搬移和輸運 。 二、國際貿(mào)易運輸?shù)幕咎卣? 外運路線長、環(huán)節(jié)多政策性強 涉及面廣，情況復(fù)雜 時間性強 風險大 政策性強 三、國際貿(mào)易的重要意義 保障國際貿(mào)易的最終實現(xiàn)，促進國際貿(mào)易的發(fā)展。 運輸通道，運輸工具借以運行的媒介。 迅速：就是要求嚴格按照貿(mào)易合同的要求， 把進出口貨物及時運進來、運出去。 ? 郵政運輸： 由郵政總局負責組織 、 協(xié)調(diào)的運輸 。 三、外貿(mào)運輸?shù)母母锱c發(fā)展 ? 計劃經(jīng)濟下的外貿(mào)體制的優(yōu)點： ? 有利于使中國在國際收支中避免出現(xiàn)逆差。
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