【正文】 沿河棄土注意避免堵塞河道。在危險(xiǎn)的地方設(shè)紅燈和警示牌。 農(nóng)忙季節(jié)的工作安排 合理安排各施工項(xiàng)目的勞動(dòng)力，將需要?jiǎng)诹ι俚捻?xiàng)目和工序排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長(zhǎng)期勞力工和臨時(shí)工，同時(shí)考慮提前留有足夠的機(jī)動(dòng)勞力，補(bǔ)充受影響工序等。 棄土堆：雨季施工開挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。截水溝應(yīng)接通出水口。 填筑方法 :路堤應(yīng)分層填筑。 雨季施工 雨季施工時(shí)，路基施工要做好排水工作；涵 洞 施工中注意鋼筋的銹 蝕及模板變形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。有條件的宜搭設(shè)涼棚，供應(yīng)冷飲準(zhǔn)備防暑藥品等。 雨季施 工的安全措施 A、雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況做好施工期間的防洪排澇工作。標(biāo)志與施工路段的距離，應(yīng)根據(jù)開挖寬度、路線等級(jí)、交通量等情況確定。 認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全施工規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)定。對(duì)嚴(yán)格按照操作規(guī) 程和有關(guān)規(guī)定施工，符合施工技術(shù)規(guī)范和施工圖設(shè)計(jì)要求，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)，各質(zhì)檢人員有權(quán)保證其貫徹執(zhí)行，以保證工程質(zhì)量。 現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理 A．嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。隱蔽驗(yàn)收的結(jié)果必須填 寫《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》。各施工分隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量檢測(cè)組，由施工分隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)質(zhì)量檢測(cè)部負(fù)責(zé)。并按規(guī)范中有關(guān)規(guī)定，評(píng)定混凝土合格強(qiáng)度。養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛運(yùn)行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可開放交通。 ② 施工縫的位置盡可能與脹縫或縮縫相吻合，設(shè)在脹縫處按脹縫形式施工。傳力桿活動(dòng)端的套筒由金屬或塑料制成，套筒的內(nèi)徑與傳力桿之間的最大間隙為 ，能使傳力桿自由活動(dòng)，傳力桿 的滑動(dòng)端要涂上油脂或潤(rùn)滑劑，以防止傳力桿與混凝土粘結(jié)在一起。在表面低洼處，嚴(yán)禁灑水、撒干水泥，必須以新拌制的混凝土填補(bǔ)與修整。 ，如因任何原因發(fā)生中途停工，應(yīng)按監(jiān)理工程師指示設(shè)置施工縫。模板高度應(yīng)與混凝土路面厚度相同，誤差為 +0,5mm。 3）） 抽樣檢驗(yàn) 按有關(guān)規(guī)范要求頻率做抽樣檢驗(yàn)，制作抗壓和彎拉試件各二組，分別作 7 天、 28天的抗壓、彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)。 、調(diào)頭，應(yīng)保證水泥穩(wěn)定碎石表層不被破壞。 3）） 拌和 。若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實(shí)。方木的 另一側(cè)用碎石回填約 3m 長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出方木幾厘米。石屑必須干凈無雜物，含泥量不大于 3%，最大粒徑不超過 1cm。 主體完工后，砂漿、砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上時(shí)，方可進(jìn)行臺(tái)背回填。砼的拌制：應(yīng)嚴(yán)格按經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的通過試驗(yàn)確定的施工配合比進(jìn)行配料拌制，現(xiàn)場(chǎng)采用磅秤計(jì)量砂、碎石、水泥的用 量，嚴(yán)格控制砂、碎石含泥量以及砼的水灰比。挖至接近標(biāo)高時(shí)，保留1020cm 一層，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，以人工突擊挖除，并迅速檢驗(yàn)，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 ③ 、基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到 80%時(shí)，砌筑端墻，端墻砂漿強(qiáng)度達(dá)到 70%時(shí)，進(jìn)行分層壓實(shí)回填。 （ 3） 涵洞工程 1）、施工方案： 涵洞為路基控制工 程， 本工程共有 4 座涵洞需施工， 樁號(hào)分別為 ZK0+110 蓋板涵 、ZK1+540 蓋板涵 、 K0+010 圓管涵（駁長(zhǎng)） 、 K0+040 圓管涵 。由于工作面限制和構(gòu)造物受壓影響，應(yīng)盡量采用輕型機(jī)械夯實(shí)或人工夯實(shí)，以防止損害構(gòu)造物，保證填筑質(zhì)量。每層碾壓完畢，按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目及檢查方法和頻率，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，不合格的應(yīng)及時(shí)返工，重壓，直到合格為止。對(duì)路基填料要進(jìn)行含水量的檢測(cè)，偏低時(shí)灑水，偏高時(shí)晾曬，保證在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。復(fù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)高程，并增設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)。 機(jī)械準(zhǔn)備工作 裝載機(jī) 2 臺(tái)，挖掘機(jī) 2 臺(tái)，壓路機(jī) 1 臺(tái)，水車 1 輛， 東風(fēng)車 10 輛，插入式振動(dòng)捧10 根，平板振動(dòng)器 5 臺(tái)， 750L 強(qiáng)制式 砼 攪拌 機(jī) 2 臺(tái) 。對(duì)文明生產(chǎn)、安全施工、按時(shí)優(yōu)質(zhì)地完成任務(wù)的分隊(duì)、班組、個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，反之給 予處罰，對(duì)不合格的工程，除堅(jiān)決返工外，直至追究當(dāng)事人的責(zé)任，以保證本段工程安全生產(chǎn)、文明施工。 三、 施工組織機(jī)構(gòu)及人員安排 機(jī)構(gòu)設(shè)置（具體安排見 組織機(jī)構(gòu)框 圖） 項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí) 行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)本段的工程質(zhì)量、工期和安全施工負(fù)責(zé)。沿線有潭水河流經(jīng)三甲鎮(zhèn)境東南端與其由北向南的支流三甲河、龐洞河相匯，間有河谷小平原。該路建成后，將使沿線 鄉(xiāng)鎮(zhèn)和工礦企業(yè)融入“珠三角”地區(qū)的 經(jīng)濟(jì)輻射和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)造了有利的條件，在政治、經(jīng)濟(jì)上具有極其重要的 戰(zhàn)略地位，對(duì)于推動(dòng)陽江地區(qū)的整體經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、高速發(fā)展，特別是推動(dòng)沿海與山區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將發(fā)揮重要作用。 建設(shè)單位下發(fā)的施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和下發(fā)的有關(guān)補(bǔ)充文件資料。 C，極限最低氣溫 176。上述大部分料場(chǎng)儲(chǔ)備豐富，常年開采，規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量都可滿足工程施工需要，且材料運(yùn)輸?shù)缆份^好，均可采用汽車沿省道 S113 線運(yùn)輸。項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)檢查結(jié)果，突出重點(diǎn)關(guān)鍵工作，適時(shí)調(diào)整施工力量。 4 質(zhì)檢部 負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的質(zhì)量管理工作；負(fù)責(zé)一般性質(zhì)量事故的處理、上報(bào)工作，參與重大質(zhì)量事故的處理、上報(bào)工作；負(fù)責(zé)月度工程質(zhì)量報(bào)表的編寫；在施工過程中依據(jù)有關(guān)質(zhì)量規(guī)范手冊(cè)，經(jīng)常性進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正、處理；加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制，不合格的材料 堅(jiān)決禁止使用 。在不良土質(zhì)地段，先進(jìn)行排水，清除全部淤泥，再回填透水性好的石碴或砂礫，直至符合設(shè)計(jì)要求。 C、做好填方路床的處理及施工現(xiàn)場(chǎng)的排水、挖除，做好填前路床的翻松、晾曬（必要時(shí)）、整平、壓實(shí)；在軟基地段，應(yīng)先進(jìn)行軟土地基的處理工作，保證填方路床的質(zhì)量。 F、 根據(jù)試驗(yàn)路確定碾壓遍數(shù)，碾壓先從路堤兩側(cè)邊緣向路中心進(jìn)行，再?gòu)闹行南騼蓚?cè)順次碾壓，前后兩次輪跡應(yīng)重疊 1520cm，碾壓時(shí)，應(yīng)特別注意碾壓要均勻，要控制好壓路機(jī)行駛速度。施工時(shí)應(yīng)采取合理的防護(hù)措施防止滑坡，同時(shí)做好排水工作。砌筑緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平順無剝落，縫寬一致。然后養(yǎng)生、拆模。 2）、基礎(chǔ)施工的質(zhì)量控制 應(yīng)按施工圖設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定的長(zhǎng)度、寬度、高度、坡度進(jìn)行施工，開挖前應(yīng)做好崩塌的防范措施，開挖時(shí)配足機(jī)械設(shè)備和勞力，以保證開挖的連續(xù)性，注意抽水、排水，確?；訜o積水。 4）、鋼筋質(zhì)量控制 鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，對(duì)所用的鋼筋應(yīng)抽取試樣做力學(xué)試驗(yàn)。按規(guī)定取樣做試件，進(jìn)行規(guī)定的試驗(yàn)，試件的 制作、檢測(cè)過程，應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行，并做好記錄。 ③試驗(yàn)路段確認(rèn)的壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)厚度、最佳含水量等作為今后現(xiàn)場(chǎng)施工的控制依據(jù)。氣溫在 +8℃以上和非雨天才進(jìn)行基層施工。由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心。 2）水泥穩(wěn)定石屑?jí)|層 施工方法參照路基修復(fù)調(diào)平層。 5）） 攤鋪 拌合場(chǎng)離攤鋪地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸時(shí)需進(jìn)行覆蓋，防止水分蒸發(fā)；卸料時(shí)防止離析；運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的拌合料應(yīng)及時(shí)鋪筑，現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)間不得超過水泥初凝時(shí)間。 a、集料 :質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、無風(fēng)化 ,針片狀顆粒、含泥量、有機(jī)質(zhì)含量符合規(guī)范要求 ,集料級(jí)配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 . b、水泥 :安定性、細(xì)度模數(shù)、初終凝時(shí)間等各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 . c、石料 :質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、密實(shí)、無風(fēng)化 ,極限抗壓強(qiáng)度等各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)規(guī)定 ,幾何尺寸等外觀指標(biāo)符合規(guī)范要求 . 12 2）） 混凝土配合比 、碎 (礫 )石、砂、外加劑等材料 ，委托 質(zhì)監(jiān)站 進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料組成配合比設(shè)計(jì)，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括混凝土彎拉強(qiáng)度、集料級(jí)配要求、水灰比、稠度、水泥用量、質(zhì)量控制等細(xì)節(jié)。并應(yīng)將工地配置的各種施工機(jī)械的名稱、機(jī)型、規(guī)格、數(shù)量等，列表報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 ： 。 ，不得在混凝土表面灑水。脹縫下部設(shè)置脹縫板，上部澆灌填縫料。縫內(nèi)的粉料和雜物徹底清除。 、養(yǎng)生和封縫： ： ① 在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的有關(guān) 規(guī)范要求時(shí)進(jìn)行拆模，并取得監(jiān)理工程師同意。 16 ⑤ 灌縫作業(yè)在高溫季節(jié)使填縫料灌至路表面齊平，在低溫季節(jié)則稍低于路表面。 對(duì)每道工序、每個(gè)部件進(jìn)行自檢，經(jīng)質(zhì)檢部門檢測(cè)合格報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序的施工，確保工程質(zhì)量。質(zhì)檢組和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)日常施工的質(zhì)量控制和檢測(cè)、指導(dǎo)、監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、施工圖設(shè)計(jì)、操作規(guī)程施工，以確保工程質(zhì)量。 B．分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn)，最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。建立試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)全合同 段施工材料的檢測(cè)、試驗(yàn)，按照有關(guān)規(guī)定和試驗(yàn)結(jié)果，確定砼和砂漿的配合比，指導(dǎo)施工。 具體見質(zhì)量保證體系框圖 六、安全保證措施 安全保證措施一般規(guī)定： 加強(qiáng)對(duì)全體員工的安全意識(shí)教育，使全體員工樹立 ” 安全第一 ” 的思想，提倡文明施工。 邊通車、邊施工地段的安全措施 A、邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)，除應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)通行車輛 20 的安全管理，重要地點(diǎn)必須有專人指揮交通，確保施工、交通安全。晚間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志。施工中遇有暴雨應(yīng)暫停施工。 21 D、夜間作業(yè)施工機(jī)械應(yīng)配置滿足要求的照明設(shè)備，在施工地段停放的機(jī)械應(yīng)設(shè)置各種明顯的標(biāo)識(shí)和圍欄，夜間應(yīng)有專職人員守夜。 填料選擇 :在路堤填筑時(shí)，應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。 路床排水 :路堤填筑完成后，為防止路床積水，應(yīng)在路肩 處每隔 5～ 10m 挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。開挖路塹至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 30～ 50cm 時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。對(duì)地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優(yōu)先施工的同時(shí)，還應(yīng)集中人力、機(jī)具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。主要有以下幾方面： 利用冬季水位較低的條件，安排構(gòu)造物基礎(chǔ)開挖和防護(hù)工程基礎(chǔ)開挖，以及在 26 河灘地段備砂礫料等 。 對(duì)水泥、 砂 等易飛揚(yáng)材料在運(yùn)輸和保管中應(yīng)加以遮蓋，以免污染環(huán)境。清洗集料，機(jī)具或含有油污的操作用水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程度。做到施工不擾民，保持現(xiàn)場(chǎng)有條不紊，文明施工。 (2)對(duì)外來勞動(dòng)力簽訂有關(guān)協(xié)議，保證農(nóng)忙期間勞動(dòng)力相對(duì)穩(wěn)定，我公司已有一定數(shù)量的長(zhǎng)期臨時(shí)工，組織健全，素質(zhì)較好，是一支育朝氣的施工輔助力量，且與公司簽訂勞務(wù)合同，能滿足施工的需要，農(nóng)忙季節(jié)一般都隨隊(duì)施工，很少人請(qǐng)假，因此農(nóng)忙季節(jié)的施工不會(huì)受到影響。棄土堆應(yīng)攤開整平，嚴(yán)禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。待雨季過后再整修到設(shè)計(jì)坡度。防止表面積水和滲水，將路基浸軟。 （ 2） 、施工 a、路堤填筑 場(chǎng)地處理 :在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保 持場(chǎng)地不積水。 B、施工中的小型橋涵兩側(cè)及穿越路基的管線等臨時(shí)工程，應(yīng)設(shè)置圍欄，并懸掛示警標(biāo)志。 C、雨季施工時(shí)，處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。 D、半幅通車路段，在車輛駛出（入）前方應(yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行的標(biāo)志。 機(jī)械施工和汽車運(yùn)輸中，要限速行駛，合理組織調(diào)配，統(tǒng)一指揮，杜絕各種事故發(fā)生。 C．凡各施工分隊(duì)、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形式為表揚(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。 水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)；鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，有效期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，合格后方可使用。 C．本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任