【正文】 圖 － 9 大齒輪吊裝 1－垂直吊裝手拉葫蘆； 2－平衡手拉葫蘆； 6－水平方向手拉葫蘆 (4) 大齒輪找正 當(dāng)大齒輪安裝定位以后，保留 3～ 6手拉葫蘆，并在大齒輪下面增加兩個 10t 千斤頂，用道木墊好，先用千斤頂輕微受力，然 后適當(dāng)松開 3～ 6手拉葫蘆，用帶有手柄及千分表的內(nèi)徑千分尺，檢查軸及大齒輪孔的徑向間距，通過拉動四個手拉葫蘆，檢查內(nèi)側(cè)徑向間距 a、 b、 c、 d 與外側(cè) a’、 b’、 c’、 d’，其對應(yīng)點(diǎn)上的間距差，不得大于 ，之后再次用四氯化碳擦洗漲緊環(huán)的安裝部位，準(zhǔn)備開始安裝漲緊環(huán)。 b. 定轉(zhuǎn)矩聯(lián)軸器 柔性傳動裝置的電動機(jī)與減速機(jī)之間，設(shè)有定轉(zhuǎn)矩聯(lián)軸器。 范圍內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)有變化，可調(diào)整扭矩桿軸承座與軸承底座之間，預(yù)留 10mm 的調(diào)整墊片調(diào)整其高度，同時檢查小齒輪中心至扭矩桿軸承座底面的間距（ 3360177。標(biāo)高極限偏差為大亞灣鋼鐵有限公司 500 萬噸鋼 工程投標(biāo)書（技術(shù)標(biāo)） 中國第十三冶金建設(shè)公司 42 177。 d. 軸承座與軸承底座以及軸承底座與燒結(jié)機(jī)架之間，緊固螺栓后應(yīng)緊密貼合，用 塞尺檢查，塞入面積不得大于底座接觸面積的 1/3，軸承座與軸承底座之間可用薄墊板調(diào)整標(biāo)高，但不得用半塊墊板。 大亞灣鋼鐵有限公司 500 萬噸鋼 工程投標(biāo)書（技術(shù)標(biāo)） 中國第十三冶金建設(shè)公司 39 d. 在燒結(jié)廠房高跨部分的第七層平臺梁上，放置 H 型鋼的過梁，作為起吊頭輪用的臨時吊梁， 按起重量計算要求，選用慢動卷揚(yáng)機(jī)和滑輪組，準(zhǔn)備起吊頭輪，見圖 － 5。 (3) 圓筒給料機(jī)及出料口安裝 混合料槽出口與圓筒給料機(jī)的安裝位置，將直接影響混合料的排出狀況，因混合料是經(jīng)過混合機(jī)加水以后潮濕物料，該排出大亞灣鋼鐵有限公司 500 萬噸鋼 工程投標(biāo)書（技術(shù)標(biāo)） 中國第十三冶金建設(shè)公司 38 口設(shè)計與安裝不當(dāng)，容易造成混合料在槽體口堵塞或排料不勻，所以在圓筒給料機(jī)安裝時注意檢查與調(diào)整以下幾個部位： a. 為便于排料，圓筒給料機(jī)的筒體的軸向中心線， 相對混合料槽出口的橫向中心線，向燒結(jié)機(jī)臺車行走方向向前偏移 100mm，其安裝極限偏差為 177。該方案的優(yōu)點(diǎn)是不占用燒結(jié)機(jī)的吊裝設(shè)備時間。鋪底料槽上部槽體有兩個耳軸、兩個支承座 及壓力傳感器，內(nèi)部為鋼板襯板，下部溜槽為高鉻鑄鐵襯板，溜槽口有手動調(diào)節(jié)閘板，給料裝置的構(gòu)造形式見圖 － 4。2mm，鉛垂度公差為 1/1000。 大亞灣鋼鐵有限公司 500 萬噸鋼 工程投標(biāo)書（技術(shù)標(biāo)） 中國第十三冶金建設(shè)公司 33 圖 － 2 燒結(jié)機(jī)安裝中心標(biāo)板與標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置 1－燒結(jié)機(jī)縱向中心線； 2－頭輪中心線； 3－固定機(jī)架中心線； 4－尾輪中心線； 5－熱破碎機(jī)棘齒輥中心線； 6－輔 助測量中心線； 7－輔助測量中心線； 10－標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn) 燒結(jié)機(jī)架安裝 (1) 機(jī)架的熱膨脹處理 360 ㎡燒結(jié)機(jī)架全長 90m，長度方向分為 24 線， 1～ 5 線為頭部長度為 m， 5～ 21 線為中部長度為， 21～ 24 線為尾部長度為。 大亞灣鋼鐵有限公司 500 萬噸鋼 工程投標(biāo)書（技術(shù)標(biāo)） 中國第十三冶金建設(shè)公司 31 雙 重 閥 主抽風(fēng)管道平臺 給料裝置放入 閥門操作機(jī)構(gòu) 主抽風(fēng)管道灰斗 點(diǎn)火爐骨架 壓縮空氣配管 傳動裝置試運(yùn)轉(zhuǎn) 爐 上 配 管 給料裝置安裝 柔性傳動裝置 尾 輪 安 裝 尾部移動架 潤 滑 裝 置 尾 部 機(jī) 架 廠房及天車安裝 燒結(jié)機(jī)下部灰斗 廠房內(nèi)主抽風(fēng)管道 基準(zhǔn)點(diǎn)及中心標(biāo)板 基 礎(chǔ) 驗(yàn) 收 頭部機(jī)架（下部 ） 中 部 機(jī) 架 頭 輪 安 裝 頭部機(jī)架（上部 ） 燒結(jié)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 頭部及中部軌道 滑 道 及 風(fēng) 箱 主 抽 風(fēng) 支 管 臺 車 安 裝 筑 爐 烘 爐 負(fù) 荷 試 生 產(chǎn) 熱破碎機(jī)下部漏斗 熱 破 碎 機(jī) 防塵罩及管道 熱破碎機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 大亞灣鋼鐵有限公司 500 萬噸鋼 工程投標(biāo)書（技術(shù)標(biāo)） 中國第十三冶金建設(shè)公司 32 b. 與燒結(jié)機(jī)縱向中 心線相垂直的方向，設(shè)五條橫向中心線： ①燒結(jié)機(jī)頭輪軸向中心線； ②燒結(jié)機(jī)架中部固定機(jī)架橫向中心線； ③燒結(jié)機(jī)尾輪軸向中心線； ④熱破碎機(jī)棘齒輥軸向中心線； ⑤在頭部與中部固定機(jī)架之間，增加一個橫向中心線，作為輔助測量基準(zhǔn)線，以解決縱向長度過長而造成的每個機(jī)架柱子之間，測量所產(chǎn)生的累計偏差問題。 (3) 盡可能的擴(kuò)大燒結(jié)機(jī)設(shè)備與廠房鋼結(jié)構(gòu)綜合安裝的條件，使燒結(jié)機(jī)的有些部件在廠房結(jié)構(gòu)安裝階段，就放到廠房內(nèi)，如燒結(jié)機(jī)下部的主抽風(fēng)管道與灰斗，在廠房結(jié)構(gòu)安裝之前就位，頭部的混合料槽、鋪底料槽等，預(yù)先起吊放在料槽入口處的平臺板上，以擴(kuò)大廠房綜合安裝的范圍。模板的支撐、支頂、緊線拉撐、對拉螺栓、拼縫、鉆孔與隔離劑涂刷等，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定。另考慮到本工程基礎(chǔ)深淺不一均，機(jī)械挖土不能保證基坑質(zhì)量要求，為了不破壞原土層，因此，邊坡和基底預(yù)留 200~300mm 的土方，留待人工修挖。 k. 墻皮系統(tǒng)安裝及其余構(gòu)件的安裝。④測放吊車梁的中心線。 柱子調(diào)整：可采用在柱肩處的拖拉繩，配上導(dǎo)鏈，在柱腳配10t 液壓千斤頂支頂，兩種辦法同時進(jìn)行。 (5) 施工方法 a. 柱子實(shí)際幾何尺寸的測定 柱子底座砼墩座搗制前，應(yīng)根 據(jù)圖紙對柱子實(shí)際幾何尺寸進(jìn)行測量。 主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程 特點(diǎn)如下： a. 主廠房較高，最高處約 LF+45m，層次多，件數(shù)多繁，且結(jié)構(gòu)件之間的連接形式主要是高強(qiáng)螺栓連接，共計約 萬套之多。高強(qiáng)螺栓約 5000 套。 d. 收貨檢查 ①檢查鋼結(jié)構(gòu)制品的分類； ②連接部位、構(gòu)件表面、焊接部位、螺栓緊固口的檢查； ③鋼結(jié)構(gòu)制品質(zhì)量檢查、構(gòu)件數(shù)量檢查，確認(rèn)已制造完成的構(gòu)件數(shù)量能滿足安裝進(jìn)度的需求。 大亞灣鋼鐵有限公司 500 萬噸鋼 工程投標(biāo)書（技術(shù)標(biāo)） 中國第十三冶金建設(shè)公司 20 ①涂刷時施工地點(diǎn)的溫度 5~38℃之間為宜，相對濕度不大于85％；當(dāng)遇有大霧、雨天或構(gòu)件表面有結(jié)露時不宜作業(yè)； ② 涂刷之后 4 小時以內(nèi)嚴(yán)防雨水澆淋； ③ 施工圖注明不涂層的部位和安裝時聯(lián)結(jié)的接觸面加以遮蓋，以防沾污，組裝或安裝的焊縫處應(yīng)留出 20~30mm 寬的范圍暫不涂底，焊后補(bǔ)漆（包括底漆和面漆）； ④操作順序?yàn)閺纳隙?，從?nèi)到外，先深后淺，分層次進(jìn)行； ⑤檢查及修補(bǔ)； ⑥用目測檢查涂裝外觀，用測量方法檢查漆膜厚度。 b. 作業(yè)環(huán)境有強(qiáng)風(fēng)時采取必要的擋風(fēng)措施； c. 陰雨天相對濕度大于 80％ 時，應(yīng)保證母材的焊接區(qū)域不殘留水份。 (5) 鉆孔 a. 孔徑大小嚴(yán)格按詳圖尺寸加工； b. 孔徑的毛刺必須清理干凈。冬季期間施工，據(jù)降溫條件，可選用早強(qiáng)、抗凍、減水的復(fù)合劑，采取擋風(fēng)、封閉、復(fù)蓋保溫蓄熱措施； (7) 地下構(gòu)筑物（如地下通廊、電纜隧道、地坑等）均是混凝土自防水結(jié)構(gòu)，不另設(shè)二道防水層，因此確保伸縮縫處防水膠帶與施 工逢上防水鋼板的安設(shè)質(zhì)量（尤其是拐角處的聯(lián)結(jié)嚴(yán)密），以及混凝土本身的振搗密實(shí)等就尤為重要。 2cm，勁性結(jié)構(gòu)為 10177。對 FL+ 平臺，因有上下梁不相對，平臺凈空過大部分，可考慮鋼桁架與型鋼支模，對鋪底鋼梁盡量考慮重復(fù)使用以節(jié)余鋼材； (6) 勁性框架支模，均利用柱、梁的型鋼骨架作吊模法 施工，不另設(shè)梁下支撐體系； (7) 混凝土工程采用增設(shè)垂直與水平混凝土輸送管，以延伸混凝土泵送范圍。 主廠房（主控樓）框架施工 概述 主廠房為多層勁性柱梁鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，采用現(xiàn)澆搗制混凝土施工。地腳螺栓另以型鋼組焊成空間構(gòu)件固定牢固，預(yù)留螺栓孔盡量采用波紋螺旋套管成孔。其基礎(chǔ)由獨(dú)立的柱基礎(chǔ)和與柱基礎(chǔ)相連接的地下鋼筋混凝土連續(xù)梁組成，構(gòu)成一個穩(wěn)定獨(dú)立的平面閉合框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。 項(xiàng)目經(jīng)理部對燒結(jié)機(jī)工程施工人員的要求是：每項(xiàng)工作嚴(yán)格按照貫標(biāo)程序展開，第一次就把工作做好。 施工總體部署 根據(jù)燒結(jié)工程特點(diǎn)、工程施工招標(biāo)文件要求及我公司多年來大型燒結(jié)機(jī)工程的施工經(jīng)驗(yàn)，原則上作如下施工總體部署： 1) 按施工工藝將整個工程劃分為三大施工區(qū)域：燒結(jié)室 (機(jī) )施工區(qū)域，環(huán)冷及余熱回收系統(tǒng)施工區(qū)域及其他施工區(qū)域 2) 各施工區(qū)域的施工必須按照施工總進(jìn)度要求的階段目標(biāo)節(jié)點(diǎn)按時完成；同一施工區(qū)域內(nèi)不同專業(yè)的施工也應(yīng) 該按照施工總進(jìn)度要求的階段目標(biāo)節(jié)點(diǎn)按時交接和完成。此外現(xiàn)場的文明施工管理也非常復(fù)雜。 本工程要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格工程，爭創(chuàng)省（部）優(yōu)工程。同時還必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)施工工藝流程，綜合進(jìn)度及施工總平面管理制度及安全措施，安全文 明地進(jìn)行施工作業(yè)。在總工期內(nèi)劃分了四大節(jié)點(diǎn)，在保證總工期要求的同時，還必須同時保證該四個大節(jié)點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)工期。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目大亞灣鋼鐵有限公司 500 萬噸鋼 工程投標(biāo)書（技術(shù)標(biāo)） 中國第十三冶金建設(shè)公司 6 經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師及工程部、物資部、財務(wù)部、辦公室的三部一室職能機(jī)構(gòu)，下轄由各專業(yè)工程公司組建的專業(yè)施工管理部和施工班組。 各種中、小型施工機(jī)械及機(jī)具的準(zhǔn)備和購置，原則上由各專業(yè)施工單位自行解決，特殊情況可審報項(xiàng)目經(jīng)理部專題解決。 基礎(chǔ)支模及綁筋 (1) 墊層施工 基礎(chǔ)支模及綁筋施工前，先進(jìn)行基坑底面處理及墊層施工，先將基坑底夯實(shí)，然后在其上澆灌砼墊層，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足有大亞灣鋼鐵有限公司 500 萬噸鋼 工程投標(biāo)書（技術(shù)標(biāo)） 中國第十三冶金建設(shè)公司 10 關(guān)規(guī)范要求。 拆模及回填土 基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)達(dá)到規(guī)定天數(shù)和強(qiáng)度后，進(jìn)行回填土作業(yè)，可用機(jī)械結(jié)合人工的方法進(jìn)行，應(yīng)嚴(yán)格控制回填土材料質(zhì)量 ，土壤最佳含水量，分層夯實(shí)度與檢驗(yàn)檢測要求，以確保要求的回填質(zhì)量指標(biāo)。 主控樓框架施工與主廠房框架施工相似，故主控樓框架的施工方法與與主廠房框架類似，具體施工方法可參照主控樓施 工方法，這里不再贅述。在砼面上芝模前，先抹殺 1:3水泥沙漿 20 厚找平，并視需要墊馬糞紙二層，以必免跑漿； (4) 為徹底消滅混凝土框架柱、梁結(jié)構(gòu)的錯位，扭脹、歪斜、爛脖等質(zhì)量通病，要求做到： a. 精確控 制好上下層構(gòu)件中心線和垂直度； b. 柱、梁、墻按技術(shù)要求，須安設(shè)足夠的對拉螺栓，各向支撐纜繩與緊線裝置等。對勁性梁，應(yīng)先從鋼梁一側(cè)下，待混凝土從另一側(cè)振出，再從兩側(cè)均勻下灰。 (2) 原材料矯正 a. 由于堆放或運(yùn)輸不當(dāng)造成的材料變形，要在無損于材料的情況下用常溫矯正或加熱矯正； b. 加熱矯正后選用自然冷卻和快速冷卻兩種方法。 (9) 焊接準(zhǔn)備 a. 在焊接區(qū)域周圍 30~50mm 范圍 內(nèi)清除氧化皮、銹斑、水份、油漆等，要求露出金屬光澤； b. 焊接時采用引弧板和反面襯板； c. 焊接區(qū)域的除銹在構(gòu)件組裝前進(jìn)行，構(gòu)件組裝后，要注意保護(hù)。 (15) 除銹和涂裝 a. 除銹 根據(jù)我公司的設(shè)備裝備水平及業(yè)主要求，采用拋丸除銹達(dá)到Sa＝ 級。對重大不合格部位的處理須向監(jiān)理請示； ③規(guī)定涂裝的部分，原則上是鋼結(jié)構(gòu)制品檢查結(jié)束后進(jìn)行涂裝。由于場地狹小，大亞灣鋼鐵有限公司 500 萬噸鋼 工程投標(biāo)書（技術(shù)標(biāo)） 中國第十三冶金建設(shè)公司 22 外運(yùn)進(jìn)的鋼構(gòu)件不立即吊裝的，均運(yùn)至指定場外堆放場存放，吊裝現(xiàn)場不積存構(gòu)件。廠房大小鋼柱、平臺梁、屋面梁、墻皮聯(lián)系梁等均為 H 型鋼斷面，屋面屬輕型雙坡屋面，屋頂部設(shè)有縱向天窗，廠房內(nèi)還設(shè)有各層平臺。 選用 50t 坦克吊二臺， 30t 汽車吊二臺，作為輔助機(jī)械，負(fù)責(zé)構(gòu)件的運(yùn)輸卸車及構(gòu)件的現(xiàn)場拼接。 c. 柱子吊裝 鋼柱依靠基礎(chǔ)螺栓與混凝土柱結(jié)合，有分節(jié)出廠的鋼柱，先需在地面拼裝，后整體吊裝。安裝吊車梁前首先應(yīng)檢查①吊車梁的中心線。 h. 安裝柱間小柱、柱間梁、支撐。 基礎(chǔ)開挖 (1) 井點(diǎn)開始降水后，當(dāng)水位標(biāo)高穩(wěn)定在基底下 ~1m 時開始挖土，原則是挖干土； (2) 由于基礎(chǔ)標(biāo)高多，一部分基礎(chǔ)較深（－ 6m 左右），并有較多的鋼管樁，以至機(jī)械挖土難度增大，效率降低。 (4) 為了保證挖土和卸土的正常進(jìn)行，需準(zhǔn)備 30 塊 *6m 的輕型路基箱；堆土場配備 2 臺推土機(jī) 1 臺拉鏟以利有 分的棄土平面。臺車料質(zhì)為耐熱球墨鑄鐵和高鉻鑄鐵蓖條，在車體與蓖條之間裝有隔熱件，降低了傳遞到車體上的溫度，提高了臺車使用壽命；③燒結(jié)