【正文】 （七）施工中采取有效措施，減少對(duì)環(huán)境的污染，對(duì)固體廢棄物運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，運(yùn)輸車輛封裝嚴(yán)密，符合不灑、 不漏的標(biāo)準(zhǔn)。各施工作業(yè)隊(duì)、施工班組設(shè)安全員，定期進(jìn)行安全檢查，對(duì)安全隱患進(jìn)行清查和處理。 ⑸施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用電爐，室內(nèi)不準(zhǔn)使用功率大于 100W 的白熾泡，嚴(yán)禁使用床頭燈。 建立技術(shù)交底制度。 加強(qiáng)用電管理，所有電閘箱及機(jī)械均安裝漏電保護(hù)器。特種作業(yè)人員沒(méi)有證件嚴(yán)禁上崗作業(yè)。對(duì)采購(gòu)材料均需有供貨單位提供的質(zhì)量保證書，有關(guān)施工技術(shù)參數(shù)及試驗(yàn)報(bào)告等，各種材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，試驗(yàn)員均應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行測(cè)試工作，并做好抽檢及驗(yàn)收工作，無(wú)質(zhì)保 單或抽檢不合格的采購(gòu)材料嚴(yán)禁使用，特殊材料應(yīng)在采購(gòu)前抽樣試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用。 （四）做好各種材料的試驗(yàn)驗(yàn)收及計(jì)量工作，施工中的各種材料需具備質(zhì)保單并經(jīng)試驗(yàn)合格審報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。 九、施工計(jì)劃 延安河橋灌注樁工程計(jì)劃 20xx 年 4 月 30 日開(kāi)鉆，于 20xx 年 5月 31 日全部完成。 模板拆除后利用土工布進(jìn)行覆蓋并灑水保濕養(yǎng)生，使砼表面始終處于潮濕狀態(tài)，保濕養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天。 江蘇寶路建設(shè)工程有限公司 122 省道常州東段新建工程 LJ1 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 17 砼的拌和在拌和站進(jìn)行，不得有離析和泌水現(xiàn)象，砼拌合物的坍落度，應(yīng)在砼的攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)，還應(yīng)觀察砼拌和物的和易性。鋼模板到場(chǎng)后，先要檢查板面是否光滑，并對(duì)內(nèi)表面進(jìn)行打磨。 蓋梁 、臺(tái)帽鋼筋安 裝首先在底模上鋪好間距為 1m 方木 (5*5cm)，然后把施工場(chǎng)地上焊好的骨架片運(yùn)至到蓋梁、臺(tái)帽周圍，用吊車分別吊到蓋梁、臺(tái)帽底模進(jìn)行綁扎，然后嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行安裝施工。 ⑵ 人工將肋板頂砼鑿毛，清理干凈后，測(cè)放出肋板頂縱橫方向的中心線，以此放出臺(tái)帽底模邊線。待底模安裝完成后，施工人員均應(yīng)從爬梯上下作業(yè)。拆模后，安排專人監(jiān)督立柱成品保護(hù)，防止他人在柱體表面張貼廣告、亂涂寫，防止回填土和附近泥漿污染柱體。澆筑前按規(guī)定詳細(xì)檢查模板、支架、預(yù)埋件的布置等，將模板內(nèi)的木屑、泥土和鋼筋表面油污等清除干凈，振搗時(shí)選用 50型振搗棒分步分層進(jìn)行振搗，分層厚度不超過(guò) 40cm。每個(gè)橋墩澆筑混凝土前，頂部應(yīng)設(shè)置作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)滿 足承載力和工人操作要求，并搭設(shè)牢固，平臺(tái)四周搭設(shè)防護(hù)欄桿，設(shè)置安全網(wǎng)。拼接模板時(shí)，在每塊模板間夾一條 2mm 的高密泡沫條，模板固定后，用刀切去除外露泡沫條，同時(shí)在內(nèi)側(cè)拼縫處采用玻璃膠密封。立柱模板的幾何尺寸及外線型要符合設(shè)計(jì)要求，模板拼接緊密，模板之間用定位銷對(duì)位拉緊，禁止用螺栓對(duì)位。鋼筋搭接采用電弧焊時(shí)，盡量作成雙面焊縫，只有不能作成雙面焊時(shí)，才允許采用單面焊縫。先由人工在樁頂標(biāo)高線以上68cm 處橫向鑿一圈凹槽，然后從樁頂開(kāi)始逐步削鑿，為保證樁頭完整，禁止直接從樁頂向下劈的方法鑿樁。在灌注過(guò)程中，應(yīng)將孔內(nèi)溢出的泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn) 處理，不得隨意排放，污染環(huán)境及河流。 混凝土拌和物由罐車運(yùn)至灌注地點(diǎn) ,下料前檢查其和易性和坍落度 ,如不符合要求，允許進(jìn)行二次拌合，若二次拌合后 仍不符合要求，立即退回不予使用。 50mm。 鋼筋籠主筋采用雙面焊，焊接長(zhǎng)度不小于 5D，加強(qiáng)箍采用單面焊，焊接長(zhǎng)度不小于 10D，且兩相鄰焊口應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 35D，保證不在同一平面內(nèi)。滿足規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序鋼筋籠下放施工。探孔器在拆桿后灌注前對(duì)鉆孔進(jìn)行全長(zhǎng)檢查，合格后方可進(jìn)行下道工序。 江蘇寶路建設(shè)工程有限公司 122 省道常州東段新建工程 LJ1 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 4 施工要求 ⑴、開(kāi)孔時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)泥漿泵和鉆盤，待泥漿進(jìn)入鉆孔一定數(shù)量后，方可開(kāi)始鉆進(jìn)。 護(hù)壁泥漿主要靠鉆頭鉆進(jìn)土層形成泥漿，滲透到孔壁上空隙中形成泥皮，從而防止孔壁坍塌并對(duì)機(jī)器起著冷卻、潤(rùn)滑的作用。 護(hù)筒內(nèi)徑：比設(shè)計(jì)樁徑大 200－ 400 ㎜。灌注樁、立柱、蓋梁、臺(tái)帽強(qiáng)度等級(jí)為 C2 C C40。 二、施工準(zhǔn)備 （一）進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn) 原材料按材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃要求進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn)，并通知監(jiān)理工程師復(fù)檢，合格后再用于工 程。 護(hù)筒的埋置深度：護(hù)筒頂部高出地面 ，四周用粘土分層填筑密實(shí)，護(hù)筒長(zhǎng)度為 ～ 2m?？紤]到通州地區(qū)的地質(zhì)多砂層，因此在灌注樁施工前我部購(gòu)置一批優(yōu)質(zhì)粘土，拌制優(yōu)質(zhì)泥漿，對(duì)樁孔進(jìn)行護(hù)壁。在開(kāi)鉆時(shí)，應(yīng)慢速推進(jìn)，等導(dǎo)向部位全部鉆進(jìn)土層并到達(dá)護(hù)筒底 2m以上時(shí)，方可全速鉆進(jìn)； ⑵、鉆進(jìn)速度的控制：在硬性粘土中，用低速鉆進(jìn)，自由進(jìn)尺；在普通粘土中，宜用高速鉆進(jìn)，自由進(jìn)尺；在砂性土中宜中速鉆進(jìn)，控制進(jìn)尺，防止排渣速度跟不上； ⑶、在鉆孔排渣、提錐除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持護(hù)筒內(nèi)具有規(guī)定水頭高度和 要求的泥漿相對(duì)密度及粘度，以防塌孔。 （九）清孔 清孔的目的是降低泥漿固相含量和沉渣厚度并降低泥漿比重，以減少灌注阻力和保證樁身質(zhì)量。 鉆孔灌注樁成孔檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo) 項(xiàng) 目 允 許 偏 差 孔的中心位置（ mm） 50mm 孔徑（ mm） 不小于設(shè)計(jì)樁徑 傾斜度 鉆孔：小于 1％ 孔深 摩擦樁：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 沉淀厚度（ mm） ≤ 250 ㎜ 清孔后泥漿指標(biāo) 相對(duì)密度： ～ ；粘度： 17～ ； 含砂率： 2％；膠體率： 98％ （十）鋼筋籠制作及吊放 鋼筋籠焊接由持證的電焊工上崗制作，并對(duì)焊件進(jìn)行自檢和監(jiān)理抽檢，合格后才能進(jìn)行施工。鋼筋籠焊接的焊縫應(yīng)飽滿，并顯現(xiàn)魚鱗紋，焊口寬度滿足規(guī)范要求，并及時(shí)敲除焊渣。 （十一）水下混凝土灌注 在進(jìn)行灌注樁混凝土灌注前，必須保證便道的暢通。灌注樁混凝土坍落度為 180mm177。 （十二）樁基檢測(cè) 按設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高破除修鑿樁頭，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè)中心偏差、樁頂標(biāo)高。鑿至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，樁基頂面混凝土必須平整，并將表面松散混凝土清洗干凈，以確保其整體。焊接時(shí)，兩鋼筋搭接端應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使搭接鋼筋的兩端軸線一致；采用雙面焊縫的搭接長(zhǎng)度不得小于 5d，采用單面焊縫時(shí)搭接長(zhǎng)度不得小于 10d(d 為鋼筋直徑 )。 模板與鋼筋的安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，操作腳手架不應(yīng)與模板連接，避免引起模板振動(dòng)、變形。柱模板安裝就位后，在模板四周設(shè)置四個(gè)方向各設(shè)置一道風(fēng)纜，在固定柱模的同時(shí)可隨時(shí)調(diào)整墩柱垂直度。支架施工位置應(yīng)設(shè)置禁止、警告、指令標(biāo)志?；炷两K寶路建設(shè)工程有限公司 122 省道常州東段新建工程 LJ1 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 12 下落高度大于 2m 時(shí)，設(shè)置串筒下灰，使用插入式振動(dòng)器，應(yīng)與模板保持 5～ 10cm 距離，移動(dòng)間距不超過(guò)作用半徑的 倍，并插入下層砼 5～ 10cm，避開(kāi)鋼筋骨架，快插慢拔，直至砼表面不再泛泡，停止下沉，表面趨于平坦。 混凝土不允許進(jìn)行修飾，但在施工過(guò)程中，確因混凝土表面存在缺陷且不影響主體結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行修飾，修飾前應(yīng)拍照存檔，修飾材料應(yīng)確保色澤與結(jié)構(gòu)一致。 蓋梁 ⑴蓋梁 底模支撐采用“鋼抱箍 +工字鋼”的方案。 （三）鋼筋加工及安裝 蓋梁 、臺(tái)帽鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸加工制作，然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用吊車吊至底模上綁扎成型。 鋼筋安裝時(shí)長(zhǎng)鋼筋保持平行順直，間距準(zhǔn)確。 在安裝前，模 板應(yīng)涂刷脫模劑，不得使用廢機(jī)油等油料。蓋梁、臺(tái)帽混凝土坍落度應(yīng)控制在 14