【正文】 3各斷面 7 節(jié)段間錯臺（ mm） 3 尺量：每節(jié)檢查 2～ 4處 六、蓋梁、臺帽施工方法 （一）測量放樣 蓋梁、臺帽施工前請監(jiān)理工程師立柱 頂中心進行坐標(biāo)、高程檢驗，檢驗合格后方可進行支撐和底模施工。 混凝土不允許進行修飾，但在施工過程中，確因混凝土表面存在缺陷且不影響主體結(jié)構(gòu)時，應(yīng)報監(jiān)理工程師同意后方可進行修飾，修飾前應(yīng)拍照存檔，修飾材料應(yīng)確保色澤與結(jié)構(gòu)一致。 拆除模板后應(yīng)立即對柱頂鋼筋采用阻銹劑進行防銹處理?；炷两K寶路建設(shè)工程有限公司 122 省道常州東段新建工程 LJ1 標(biāo)項目經(jīng)理部 12 下落高度大于 2m 時，設(shè)置串筒下灰，使用插入式振動器，應(yīng)與模板保持 5～ 10cm 距離，移動間距不超過作用半徑的 倍，并插入下層砼 5～ 10cm，避開鋼筋骨架，快插慢拔，直至砼表面不再泛泡，停止下沉，表面趨于平坦。 立柱混凝土澆筑前，與樁頂結(jié)合面混凝土必須充分鑿毛，并用水將松散混凝土沖洗干凈。支架施工位置應(yīng)設(shè)置禁止、警告、指令標(biāo)志。支架應(yīng)搭設(shè)成內(nèi)外雙層，立桿間距不大于 2m，步距不大于 ，支架基礎(chǔ)應(yīng)堅固平實，鋼管下口設(shè)有方木墊板或鋼板，四周設(shè)置斜撐，底部縱橫掃地桿聯(lián)結(jié)，腳手板鋪滿，無探頭板。柱模板安裝就位后，在模板四周設(shè)置四個方向各設(shè)置一道風(fēng)纜，在固定柱模的同時可隨時調(diào)整墩柱垂直度。不得使用廢機油等油料，不得污染鋼筋以及下面整個砼連接面。 模板與鋼筋的安裝工作應(yīng)配合進行，操作腳手架不應(yīng)與模板連接，避免引起模板振動、變形。為了保證保護層厚度和模板位置的準(zhǔn)確，在模板底部以三角形焊接定位鋼筋，定位鋼筋長度按照保護層厚度設(shè)置并點焊在主筋上。焊接時，兩鋼筋搭接端應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使搭接鋼筋的兩端軸線一致；采用雙面焊縫的搭接長度不得小于 5d，采用單面焊縫時搭接長度不得小于 10d(d 為鋼筋直徑 )。對檢驗合格的鋼筋在材料場內(nèi)分批分規(guī)格堆放整齊，進行遮蓋，并設(shè)立醒目標(biāo)示牌，不能混放，以防誤用。鑿至設(shè)計標(biāo)高后，樁基頂面混凝土必須平整，并將表面松散混凝土清洗干凈，以確保其整體。為防止挖掘機抓斗撓動基坑底面土方，基坑底 20cm 土方也采用人工開挖。 （十二）樁基檢測 按設(shè)計樁頂標(biāo)高破除修鑿樁頭，自檢合格后報監(jiān)理工程師檢測中心偏差、樁頂標(biāo)高。當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口 4m以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部 2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度； 灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出一定高度，試樁控制在不小于，以保證樁頭混凝土質(zhì)量，多余部分在進行樁基檢驗前必須鑿除，樁頭應(yīng)無松散層。灌注樁混凝土坍落度為 180mm177。導(dǎo)管使用前必須進行水密性試驗 ,保證導(dǎo)管不漏漿。 （十一）水下混凝土灌注 在進行灌注樁混凝土灌注前，必須保證便道的暢通。 10mm；骨架傾斜度 ％；骨架保護層厚度177。鋼筋籠焊接的焊縫應(yīng)飽滿，并顯現(xiàn)魚鱗紋，焊口寬度滿足規(guī)范要求，并及時敲除焊渣。在主筋制作過程中， 注意預(yù)留鋼筋籠搭接長度，并對主筋進行預(yù)彎，保證焊接后的鋼筋籠主筋在一條直線上。 鉆孔灌注樁成孔檢測各項指標(biāo) 項 目 允 許 偏 差 孔的中心位置（ mm） 50mm 孔徑（ mm） 不小于設(shè)計樁徑 傾斜度 鉆孔：小于 1％ 孔深 摩擦樁：不小于設(shè)計規(guī)定 沉淀厚度（ mm） ≤ 250 ㎜ 清孔后泥漿指標(biāo) 相對密度： ～ ；粘度： 17～ ； 含砂率： 2％；膠體率： 98％ （十）鋼筋籠制作及吊放 鋼筋籠焊接由持證的電焊工上崗制作，并對焊件進行自檢和監(jiān)理抽檢，合格后才能進行施工。否則，需要重新測量沉渣或清孔。 （九）清孔 清孔的目的是降低泥漿固相含量和沉渣厚度并降低泥漿比重，以減少灌注阻力和保證樁身質(zhì)量。同樣在灌注混凝土?xí)r也可用該測錘測深，并與灌注的混凝土方量作比較，從而判斷灌注情況。在開鉆時，應(yīng)慢速推進，等導(dǎo)向部位全部鉆進土層并到達護筒底 2m以上時，方可全速鉆進； ⑵、鉆進速度的控制：在硬性粘土中，用低速鉆進，自由進尺；在普通粘土中，宜用高速鉆進，自由進尺；在砂性土中宜中速鉆進，控制進尺，防止排渣速度跟不上； ⑶、在鉆孔排渣、提錐除土或因故停鉆時，應(yīng)保持護筒內(nèi)具有規(guī)定水頭高度和 要求的泥漿相對密度及粘度，以防塌孔。在鉆進過程中應(yīng)經(jīng)常對泥漿性能進行測試，不符合要求時應(yīng)及時調(diào)整，在土層變化處撈渣取樣，判明土層，記入鉆孔記錄中，以便與地質(zhì)剖面圖進行比較； ⑷、升降鉆錐時必須平穩(wěn)，鉆錐提出井口 時應(yīng)防止碰撞護筒和鉤刮護筒底部?？紤]到通州地區(qū)的地質(zhì)多砂層，因此在灌注樁施工前我部購置一批優(yōu)質(zhì)粘土，拌制優(yōu)質(zhì)泥漿，對樁孔進行護壁。 （六）泥漿池布置 根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，我部積極與當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)達成協(xié)議，在延安河橋外側(cè)挖設(shè)泥漿池，用于灌注樁施工泥漿循環(huán)和排渣，同時在施工江蘇寶路建設(shè)工程有限公司 122 省道常州東段新建工程 LJ1 標(biāo)項目經(jīng)理部 3 現(xiàn)場附近臨 時征用廢棄溝塘作為排漿池，施工中多出的泥漿用泥漿泵抽至該廢棄溝塘內(nèi)，并及時用泥漿車將多余泥漿運走。 護筒的埋置深度：護筒頂部高出地面 ，四周用粘土分層填筑密實，護筒長度為 ～ 2m。鉆機的鋼管和枕木間用木楔子或扒釘 加固，防止在鉆進過江蘇寶路建設(shè)工程有限公司 122 省道常州東段新建工程 LJ1 標(biāo)項目經(jīng)理部 2 程中，鉆機移位，同時在施工過程中，隨時檢查施工平臺是否水平，鉆機是否移位，若發(fā)現(xiàn)上述情況，及時通知項目部現(xiàn)場管理人員，并重新對鉆機位置進行校對。 二、施工準(zhǔn)備 （一）進場材料的檢驗 原材料按材料進場計劃要求進場后，應(yīng)及時檢驗，并通知監(jiān)理工程師復(fù)檢，合格后再用于工 程。江蘇寶路建設(shè)工程有限公司 122 省道常州東段新建工程 LJ1 標(biāo)項目經(jīng)理部 1 延安河橋 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工方案 一、工程概況 122 省道常州東段新建工程 LJ1 標(biāo) 工程延安河橋起點樁號為K3+～ K3+，全長 。灌注樁、立柱、蓋梁、臺帽強度等級為 C2 C C40。 （二）施工平臺搭設(shè) 橋臺樁位置地勢平坦，因此直接用枕木鋪設(shè)成水平、穩(wěn)固的鉆孔施工平臺。 護筒內(nèi)徑：比設(shè)計樁徑大 200－ 400 ㎜。 （五）鉆機安裝就位 待護筒埋壓好后，移動鉆機就位，并調(diào)整鉆機使其滿足以下條件： 鉆機的吊鉤、鉆盤中心、鉆桿中心與樁中心必須在同一直線上； 鉆機平臺用水平尺找平，鉆桿用鉛錘線檢查，保證樁孔的垂直度。 護壁泥漿主要靠鉆頭鉆進土層形成泥漿，滲透到孔壁上空隙中形成泥皮，從而防止孔壁坍塌并對機器起著冷卻、潤滑的作用。鉆孔記錄應(yīng)認(rèn)真填寫，不得隨意涂改。 江蘇寶路建設(shè)工程有限公司 122 省道常州東段新建工程 LJ1 標(biāo)項目經(jīng)理部 4 施工要求 ⑴、開孔時，應(yīng)先啟動泥漿泵和鉆盤，待泥漿進入鉆孔一定數(shù)量后，方可開始鉆進。采用符合標(biāo)準(zhǔn)的測繩，下系測錘。探孔器在拆桿后灌注前對鉆孔進行全長檢查，合格后方可進行下道工序。第一次清孔利用成孔結(jié)束時不提鉆正循環(huán)清孔，第二次清孔利用導(dǎo)管進行，并在第二次清孔后盡快注入第一罐混凝土。滿足規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行下道工序鋼筋籠下