【正文】 ⑵培訓(xùn)的內(nèi)容 ① 應(yīng)急反應(yīng)時(shí)的個(gè)人防護(hù)措施； ② 各種搶救的基本技能； ③ 應(yīng)急救援的團(tuán)體協(xié)作意識(shí)。以便一、二級(jí)應(yīng)急反應(yīng)組織在救援時(shí)，道路暢通。 （ 8）應(yīng)急安全與急救 在應(yīng)急過(guò)程中必須保證應(yīng)急人員的安全，設(shè)置可行的安全通道，對(duì)被傷害人員，視其傷害情況進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)急救，并快速送往距事故現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院進(jìn)行救治。 b、保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，因搶救傷員必須移 動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)必須做好標(biāo)記，拍照或錄像，任何人不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目部應(yīng)將事故發(fā)生的基本情況在 24 小時(shí)內(nèi)書面向上級(jí)部門報(bào)告。 當(dāng)發(fā)生吊裝構(gòu)件滑落造成物體打擊傷害事故時(shí)，首先觀察傷員受傷部位，失血多少，對(duì)于一些微小傷，工地急救員可以臨時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的止血、消炎、包扎，然后送往醫(yī)院處理。 4. 地面和行走道路要堅(jiān)實(shí)平整，支撐穩(wěn)定。 ⑧應(yīng)急反應(yīng)后勤供給組的職責(zé)： 應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，按應(yīng)急總指揮的部署，及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)應(yīng)急反應(yīng)救援工作的需要，及時(shí)提供后勤服務(wù)。 b、指導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部落實(shí)安全措施和監(jiān)控工作，減少和避免危險(xiǎn)源引發(fā)的事故。 八、安全事故應(yīng)急預(yù)案 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第六十九條，《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第四十條規(guī)定，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，制定本應(yīng)急救援預(yù)案。 各類垃圾及掉在腳手架上的廢渣、木條等均應(yīng)由專人清理，防止遇風(fēng)墜落或踢落傷人。 15）、預(yù)制空心板梁安裝安全保證措施 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員，設(shè)立好安全標(biāo)志。 （ 4)起重工在操作前，要穿戴好防護(hù)用品。 （ 6）對(duì)安全生產(chǎn)技術(shù)措施 的執(zhí)行情況，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度。項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師定期認(rèn)真檢查交接班情況及交接班記錄。 采用新技術(shù)、使用新設(shè)備、應(yīng)用新材料、推行新工藝前向有關(guān)人員進(jìn)行安全知識(shí)、技能、意識(shí)的專項(xiàng)安全教育，制訂相應(yīng)的安全措施，并經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。 （ 4）安全檢查方法和手段 采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合、自查和互查相結(jié)合、定期和不定期檢查相結(jié)合、專業(yè)性和綜合性檢查相結(jié)合、對(duì)照安全檢查表檢查等方法和手段進(jìn)行安全檢查。 施工中，現(xiàn)場(chǎng)常設(shè)一名熟悉工作類型、工作任務(wù)、安全條例的專職安檢工程師，負(fù)責(zé)查看日常安全規(guī)則與條例的實(shí)施情況。 7）、建立、健全安全檢查制度 建立、健全定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。 4）、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制 本工程的項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。 五、質(zhì)量保證措施 堅(jiān)持技術(shù)交底，做到人人心中有數(shù)并加以貫徹落實(shí)，工序檢查制度，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范施工 。 2）施工人員仔細(xì)檢查空心板梁上各索具處是否連接好，經(jīng)檢查各索具均連接良好的情況下，吊車司機(jī)聽(tīng)指揮人員的指揮，同時(shí)緩慢起鉤至梁板車上 50cm 處，觀察梁體是否有變形情況以及汽車吊支腿處是否下沉。 項(xiàng)目副經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工員 技 術(shù) 員 質(zhì)量員 安全員 材料員 項(xiàng)目經(jīng)理 各 施 工 班 組 （ 4）放出標(biāo)高控制線和吊輔助線。每輛運(yùn)輸車配置駕駛員 2 名，其中副駕駛員負(fù)責(zé)前后瞭望，以確保運(yùn)輸安全。 地基承載力驗(yàn)算 130T 吊車自重 75t、最大配重 38t；吊車支腿下墊鋼板為 ，梁板最重約 26t。 四、吊裝施工方案 （一） 空心梁板裝車 裝車準(zhǔn)備 裝車前仔細(xì)檢查梁板車輪胎和各部件是否完好，有損壞和存在問(wèn)題的地方應(yīng)該及時(shí)修理和更換， 存在安全隱患的吊具禁止投入使用。重點(diǎn)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)識(shí)設(shè)置，施工前進(jìn)行安裝交底，堅(jiān)持無(wú)相應(yīng)合格操作證不得上崗；統(tǒng)一指揮，電器設(shè)施實(shí)行三級(jí)用電、兩級(jí)保護(hù)等工作機(jī)市政府關(guān)于建筑行業(yè)安全生產(chǎn)的實(shí)施細(xì)則。 （ 3）《城市橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ220xx ） （ 4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ04120xx） （ 5）《公路鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D6220xx） （ 6）《公路橋函地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D6320xx） （ 7）《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載計(jì)規(guī)范》（ JTJ 00498） （ 8）《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ 00489） （ 9）《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D6120xx） （ 10）《建筑施工起重工程吊裝安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ_27620xx) （ 11）《 神山湖大道（鳳楊大道 ~南環(huán)公路）道路和管線工程 施工圖 》 （ 12） 神山湖大道（鳳楊大道 ~南環(huán)公路）道路和管線工程 施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及施工條件。進(jìn)場(chǎng)日期由甲方提前一周通知我方，以便我方作好施工安排。 選用抗拉強(qiáng)度為170kg/mm178。梁體存放在壓實(shí)的地基上，頂?shù)装宀坏玫怪?，并保證梁體的平穩(wěn)。 如下圖： （三）空心梁板的吊裝 安裝現(xiàn)場(chǎng)管理組織機(jī)構(gòu)圖 吊裝前準(zhǔn)備 （ 1）對(duì)本工程圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀，熟悉業(yè)主及設(shè)計(jì)要求。安裝時(shí)吊車操作半徑控制在 12m范圍內(nèi)，吊車臂長(zhǎng)控制在 范圍內(nèi)。 6）起吊時(shí)， 2 人用纜繩控制梁板方向，確保梁板方向在控制中。嚴(yán)格進(jìn)行吊裝施工作業(yè)的過(guò)程安全監(jiān)控，確保起重吊裝的質(zhì)量與安全。 5）、建立、健全持證上崗制度 安全員、質(zhì)量員、試驗(yàn)員等管理 人員、技術(shù)人員和所有特殊工種操作人員均佩帶胸牌、持證上崗。 項(xiàng)目經(jīng)理每月組織一次安全檢查，召開(kāi)一次安全生產(chǎn)總結(jié)分析會(huì)。 不定期檢查：根據(jù)施工生產(chǎn)的實(shí)際情況，分階段、分項(xiàng)安排不定期檢查，包括施工準(zhǔn)備工作安全檢查、季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日前后安全檢查、專業(yè)性安全檢查和安全員日常檢查等。 ②班組教育：包括本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范圍；個(gè)人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必要的安全知識(shí)，各種機(jī)具設(shè)備及其安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用；各工種的安全操作規(guī)程；容易發(fā)生事故的部位及勞動(dòng)防護(hù)用品的使用要求等。以最快的速度寫出事故調(diào)查處理報(bào)告，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)盡快申報(bào)。 （ 3）安全生產(chǎn)技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)置的實(shí)施列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實(shí)到班組或個(gè)人，實(shí)行驗(yàn)收制度。 （ 2)司機(jī)必須熟悉起重機(jī)的構(gòu)造、性能，懂得電氣設(shè)備的基本知識(shí)，掌握捆綁和吊掛知識(shí)及指揮信號(hào)，通曉維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。在起吊和運(yùn)行中，任何人發(fā)出緊急停車信號(hào)時(shí)，司機(jī)均應(yīng)立即執(zhí)行。 運(yùn)梁車運(yùn)梁前，先對(duì)車輛進(jìn)行 “ 三檢 ” ，確保無(wú)故障再行駛。 七、文明施工保證措施 努力抓好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的環(huán)境衛(wèi)生管理，做到路面保潔，不擾民、不污染周邊環(huán)境，無(wú)治安糾紛事件發(fā)生，實(shí)現(xiàn)文明施工達(dá)標(biāo)，把工程創(chuàng)建為“文明施工優(yōu)良工地”。 （ 1）二級(jí)應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)人員構(gòu)成 ①應(yīng)急總指揮：林榮 ②反應(yīng)操作副總指揮：黃漢生 ③危險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組人員 ：黃傳忠 ④培訓(xùn)演練組人員：龔國(guó)武、陳飛、黃建國(guó)、魏新平、李正華、吳光睹、胡勇、陶維先、張中建、王彪、呂洪春 ⑤工程技術(shù)組人員：魏新平、胡勇、樊孝云 ⑥后勤供給組人員：雷柱陽(yáng)、尹尚方 ⑦應(yīng)急人力管理組人員：魏新平、胡勇 ⑧應(yīng)急物質(zhì)管理組人員：樊孝云