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層溪ⅰ號隧道主要工程項目施工方案施工方法-免費閱讀

2025-09-28 16:01 上一頁面

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【正文】 2~ 7 179。對已施工區(qū)段噴砼、錨桿、鋼架的狀況每天至少觀察一次;洞外觀察包括對洞口地表情況、地表沉陷、邊坡及仰坡的穩(wěn)定以及地表水滲透等的觀察。其余襯砌,每20~ 50 米一個 面。通過對圍巖和支護(hù)的變位、應(yīng)力量測,及時提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)和可靠預(yù)測, 修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計;對已開挖、支護(hù)段的力學(xué)狀態(tài)進(jìn)行評價,在有險情時及時采取必 要補(bǔ)救措施。 環(huán)接縫處理:采用弧度尺畫線,切割機(jī)切縫,縫深約 2cm,不整齊處進(jìn)行局部修鑿或經(jīng)砂輪機(jī)打磨后,用高標(biāo)號水泥砂漿修飾,用鋼鏝刀抹平,使施工縫圓順整齊。砼輸送管路端部設(shè)置一根軟管,軟管管口至澆筑面垂 37 距控制在 以內(nèi),以避免砼集料堆積和產(chǎn)生離析。兩側(cè)高差控制在50cm 以內(nèi)。施工時在上循環(huán)澆筑砼時預(yù)留橡膠止水條槽,成槽方法是在擋頭模板中部環(huán)向釘 12cm 方木條。采用五點定位法檢查模板是否翹曲或扭動,位置是否準(zhǔn)確,保證 襯砌凈空,同時也易于克服襯砌環(huán)接縫處的錯臺。 ( 3)襯砌前對模板表面用拋光機(jī)進(jìn)行徹底打磨,清除銹斑,涂油防銹。 圍巖變形量較大,流變特性明顯時,要加強(qiáng)初期支護(hù)并及早施作仰拱和二次襯砌。厚度不滿足須補(bǔ)噴,發(fā)現(xiàn)有裂縫、脫落或滲漏水時,須整治以后再補(bǔ)噴。要控制好風(fēng)壓,風(fēng)壓過大,會增加回彈,甚至把未完全凝固的砼吹落;風(fēng)壓小,粗骨料沖不進(jìn)砂漿層而脫落,影響噴砼品質(zhì),風(fēng)壓過小時甚至?xí)斐啥鹿?;現(xiàn)場以噴砼回彈量 小、表面有光澤、易粘著為度掌握風(fēng)壓。表面平整度以目測平順為宜,否則需補(bǔ)噴。 ②最佳噴射距離與角度:噴頭距巖面距離以 ~ 為宜,噴射料束與受噴面基本垂直,與受噴面垂線成 5176。 (一 )機(jī) 械設(shè)備選型配套 a、砼制備:鋼纖維砼的制備在洞外集中拌和站進(jìn)行; b、砼運輸設(shè)備: 6m3砼攪拌運輸車; c、濕噴機(jī):選用成都巖峰科技開發(fā)公司設(shè)計生產(chǎn)的 TK961 型濕噴機(jī); 31 d、配套方案:一個工作面配備 TK961 型濕噴機(jī) 2 臺, 6m3砼攪拌運輸車 2 輛,噴砼作業(yè)臺架 2 個。方向應(yīng)沿隧道周邊徑向,但不得平行于巖面。 中空錨桿施工 LS2 L21 襯砌段采用中空注漿錨桿。一般以單管設(shè)計注漿量為標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計終壓不小于 20min,進(jìn)漿量仍達(dá)不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)時,也可結(jié)束注漿。配制好的漿液,需經(jīng)過濾后方可進(jìn)入泵體,以防雜物堵塞管路或泵體。然后旋上孔口閥,連接注漿管路。超前導(dǎo)管注漿后能改善圍巖力學(xué)性能,加固圍巖,封堵地下水,并結(jié)合鋼架支護(hù),形成棚架式支護(hù)體系,是確保本隧道軟弱圍巖施工安全的一個重要技術(shù)手段。 b、管棚鉆進(jìn) ( 1)準(zhǔn)備工作完成后,鉆機(jī)就位開始鉆進(jìn),每個鉆孔開孔時要慢、穩(wěn),待鉆進(jìn) 后,方可加速,正常鉆進(jìn),鉆進(jìn)過程中要隨時使用測斜儀量測鋼管鉆進(jìn)的偏斜度,檢查方向和角度有無偏差,發(fā)現(xiàn)偏差超過設(shè)計要求及時糾正,以免影響開挖和支護(hù)。管棚施工采用 XY28300 電動鉆機(jī)。 ㈦引入激勵監(jiān)督機(jī)制,將工資、獎金和質(zhì)量目標(biāo)連在一起,堅持質(zhì)量一票否決權(quán),落實經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。在此,我們引用全面質(zhì)量管理理念,以超欠挖和殘眼率為產(chǎn)品質(zhì)量控制點,通過加強(qiáng)現(xiàn)場全過程的工序質(zhì)量控制,來達(dá)到預(yù)期的產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)。 ㈤裝藥 裝藥需分片分組,按炮眼設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,雷管要“對號入座”,要定人、定位、定段別,不得亂裝藥。 ㈠放樣布眼 鉆眼前,用激光準(zhǔn)直儀定向,經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺相配合,測量人員用紅油漆準(zhǔn)確給出開挖斷面的中線和輪廓線,標(biāo)出炮眼位置,其誤差不超過 5cm(距開挖面每 30 米埋設(shè)一個中線樁,每 50 米設(shè)一個臨時水準(zhǔn)點)。 a178。根據(jù)設(shè)計提供地質(zhì)資料,結(jié)合我單位以往施工經(jīng)驗,本隧道初步設(shè)計周邊眼光爆參數(shù)可按表 4108 選取。核心土實 施松動爆破,下臺階實施墻部預(yù)裂爆破,炮孔深度 ,循環(huán)進(jìn)尺 ,為避免對中導(dǎo)坑上部圍巖產(chǎn)生擾動,靠近導(dǎo)坑上部適當(dāng)減少裝藥量。周邊眼間距為 30cm,最小抵抗線取 45cm,裝藥集中度 q=,采用雙傳爆線裝藥結(jié)構(gòu),隔孔裝藥。灌前需將縫內(nèi)雜物清除干凈,同時保持基層干燥。 e、振搗、精平:砼先用插入式振搗器搗實,后用平板振搗器振搗,粗刮平,再用震動梁、提漿機(jī)提漿振平,同時輔以人工找平,最后用滾平機(jī)精 平。 b、測量放樣:基層檢查合格后,進(jìn)行測量放樣。 ( c)、二次襯砌施工 土工布防水板吊環(huán)噴射砼膨脹管木螺釘圖8 2 4 防水板鋪掛樣圖 19 本隧道二次襯砌采用全液壓式模板襯砌臺車施工,左右洞同一斷面同時澆筑。當(dāng)壓力達(dá)到 ~ ,保持時間不少于 1min,說明焊縫合格。土工布拼接采用膠接, EVA 塑料排水板則采用熱合式焊機(jī)熱熔焊接。 基面處理 對初期支護(hù)基面進(jìn)行處理, 割除鋼筋頭、錨桿頭、鋼纖維頭,在割除部位、斷面變化處或轉(zhuǎn)彎處的轉(zhuǎn)角應(yīng)抹成 R≥ 5cm 的圓弧。環(huán)形開挖的目的是盡早實施上臺階的初級支護(hù),避免上臺階一次可挖可能造成的掌子面滑塌。 圖 Ⅱ類圍巖地段開挖示意圖 a.側(cè)導(dǎo)洞開挖及支護(hù) 開挖:側(cè)洞采用全斷面開挖,人工開挖或采用弱爆破,每一循環(huán) 。 (三)、主洞開挖及支護(hù) 左右洞拉開一定距離 (兩個側(cè)導(dǎo)洞可同時施工 )進(jìn)行開挖,先開挖埋深較深(最靠近山體的)的洞室,再開挖埋深淺的另一洞室,根據(jù)本工程兩個隧道埋深情況,兩個隧道均采用先左洞后右洞的開挖順序。首先搭設(shè)型鋼腳手架做鉆機(jī)工作平臺,然 圖 套拱及長管棚示意圖 后自上而下進(jìn)行管棚施工。 明挖至成洞面后,先在墻腳處立模澆筑 15片石混凝土基礎(chǔ),再在該基礎(chǔ)上架立 U25型鋼支撐,間距 50cm,每榀之間采用縱向聯(lián)接筋連接,底部與片石砼基礎(chǔ)之上的預(yù)埋鋼板固定。同時做好防排水,防止圍巖浸水弱化。各項原則敘述如下: 少擾動:即盡量使用風(fēng)鎬、風(fēng)鏟或挖掘機(jī)開挖;若需鉆孔爆破者則選用一般風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔,不使用液壓鉆孔臺車等用水量大、壓力大、震動大的機(jī)械,同時使用弱爆破減弱對圍巖的擾動。 ㈠ 基底處理 由于中隔墻擔(dān)負(fù)抵抗橫向滑移能力,對基底要求高,故必須對基底進(jìn)行認(rèn)真處理,清除基底浮碴、雜物和積水,施做砼找平層。 (四)洞門砌筑 本隧道的洞門均為漿砌端墻式洞門,洞門砌筑在洞口段二次襯砌完成后開始。 五、 施工平面布置及臨時工程 8 詳見層溪Ⅰ號隧道平面布置圖(圖 ) 圖 六、 主要施工機(jī)械配置 (見表 ) 對面山泉水高位水池K15+755空壓機(jī)房變壓器水泥庫鋼筋加工場食堂拌和站砂石料場改路便道宿舍區(qū)辦公室Ⅰ號隧道施工場地平面布置圖雷管房 炸藥庫 9 表 本連拱隧道主要機(jī)械設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 1 掘進(jìn)臺車 自制,可行式 臺 2 2 萬能工作臺架 穿行式 臺 2 3 鑿巖機(jī) YT28 臺 30 4 風(fēng)鎬 G10 臺 15 5 液壓全斷面襯砌臺車 液壓、 12m 臺 1 6 自行式熱合焊機(jī) YL03 臺 2 7 注漿泵 BW250/50 臺 1 8 混凝土濕噴機(jī) TK961 臺 2 9 混凝土輸送泵 HBT60C 臺 1 10 砼輸送罐車 60m3 臺 2 11 變壓器 500KVA 臺 1 12 柴油發(fā)電機(jī) 250KW 臺 1 13 輪式裝載機(jī) (側(cè)式 ) ZL50C 臺 2 14 自卸汽車 紅巖 臺 4 15 電動空壓機(jī) 4L120/20 臺 3 16 管棚鉆機(jī) XY28300 臺 1 17 鋼筋加工、焊接機(jī)械 各型 臺 1 18 各類砼振動器 各型 臺 6 19 強(qiáng)制式砼拌和站 JS500 套 1 20 收斂儀 JSS3010/15A 臺 1 21 測斜儀 各型 臺 1 七、 施工進(jìn)度計劃 本隧道施工進(jìn)度見表 八、 主要施工方案、方法 洞口工程 (一)開挖排水溝及攔截地表水 洞口段土石方開挖前,先施工洞頂截水溝,攔截地表水,防止雨水及地表水浸入洞口施工 區(qū)。 鋼筋工 6 名, 電焊工 4 名,普工 4 名, 計 14 名。 鑿巖工 24 名,鍛釬工 2 名,裝載機(jī)司機(jī)2 名,自卸汽車司機(jī) 8 名 ,普工 10名, 共 46 人。 ② 中導(dǎo)洞初期支護(hù)。⑩ 左洞上半斷面進(jìn)行初期支護(hù)。② 中導(dǎo)洞初期支護(hù)。⑦ 右洞下導(dǎo)坑進(jìn)行初期支護(hù)。 出口洞門砌筑可以在二次襯砌完成至少 20m 后進(jìn)行,進(jìn)口洞門砌筑,在二次襯砌全部完成后進(jìn)行。 套拱及管棚在洞口段中隔墻完成后再施工,此時,洞口段第二次開挖已完成,可以展開套拱及管棚的施工。如何減少開挖對圍巖的擾動和減少對中隔墻的擾動,確保隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和施工安全;如何合理選擇施工工藝和施工工序,保證施工質(zhì)量都十分關(guān)鍵。 1 層溪Ⅰ號隧道主要工程項目 施工方案 施工方法 2 一、工程概況及特點 層 溪 Ⅰ號 隧 道 本 隧 道 為 連 拱 隧 道 , 位 于 平 曲 線 內(nèi) , 平 曲 線 半 徑 為 , 進(jìn) 口 樁 號 K15+ 545, 設(shè) 計 高 米 , 出 口 樁 號 K15+ 755, 設(shè) 計 高 , 全 長 210米 , 隧 道 縱 坡 –% , 隧 道 進(jìn) 出 口 洞 門 均 采 用 城 墻 式 洞 門 。 二、 總體 施工方案及順序 總體施工方案 本隧道按新奧法原理組織施工,根據(jù)本隧道地形、地貌及地質(zhì)條件和連拱隧道施工的特點,結(jié)合本標(biāo)段的總工期的要求,確定如下施工方案: ( 1)、本隧道進(jìn)出口圍巖類別均較低,施工中極易造成洞口區(qū)的圍巖塌坍而影響進(jìn)洞。 套拱及管棚完成后,按先左洞后右洞的順序開挖主洞。 洞內(nèi)溝槽路面在隧道二次襯砌全部完成后進(jìn)行,裝飾工程在溝槽路面完成后再開始。⑧ 開挖左洞上導(dǎo)坑。③ 澆筑中隔墻。 開挖右洞剩下部分。 ③ 澆筑中隔墻。 支護(hù)班組 擔(dān)負(fù)超前小導(dǎo)管 注漿、管棚、噴錨、格柵鋼架等施工作業(yè)。 洞外拌合站(機(jī)) 擔(dān)負(fù)噴砼及零星砼的拌合及向洞內(nèi)運送 拌合機(jī)司機(jī) 2 名,運輸車 4 名,普通工 6名,計 12 名。 (二)開挖 洞口開挖分兩次進(jìn)行,第一次開挖致中導(dǎo)洞成洞面,第二次開挖在進(jìn)口段中隔墻完成前適時開挖,保證中隔墻完成后立即進(jìn)行套拱及大管棚的施工。施工前將嚴(yán)格進(jìn)行洞門砌筑設(shè)計方案,并征得業(yè)主和設(shè)計單位意見,嚴(yán)格挑選技術(shù)過硬的砌石工砌筑。 ㈡中隔墻砼澆筑 中隔墻從洞口段由里向外分段澆筑,每段 5m。在兩個洞施工工序的先后安排上,采取一先一后(靠山體內(nèi)側(cè)的洞室先開挖)稍錯開(數(shù)個循環(huán)的距離)的施工順序,以利于圍巖的穩(wěn)定。 弱爆破 : 即采用微震光面爆破技術(shù),加強(qiáng)爆破震動監(jiān)測,減輕爆破震動對圍巖的影響,并確保已經(jīng)施作了的二襯的安全。 U25 型鋼支撐環(huán)向分 6 節(jié), U 型連接板和φ 25U 形螺栓連接。管棚采用φ 108179。左右洞距離相離控制在 20m 以上 ,側(cè)導(dǎo)洞與主洞距離控制在60hU25型鋼支撐洞口襯砌復(fù)合襯砌25號砼套拱Φ 25固定筋φ 127179。 支護(hù):每一循環(huán)開挖完后,先初噴厚度 3cm 普通砼掛鋼筋,再架立格柵鋼支撐,完成后噴砼至設(shè)計的噴砼厚度。上臺階環(huán)形開挖及核心土開挖每循環(huán)進(jìn)尺均為 。明顯凹凸不平應(yīng)噴射混凝土找平或抹水泥砂漿找平。 ?鋪掛土工布: 用熱塑性塑料圓墊片和射釘將土工布固定在初期支護(hù)上,釘距拱部 50cm,邊墻 100cm,呈梅花形布置。如壓力下降,證明有未焊好之處,用肥皂水 涂在焊縫上,產(chǎn)生氣泡的地方為焊接較差處,應(yīng)用熱風(fēng)焊槍或電烙鐵補(bǔ)焊。其施工程序是兩洞同時使全液壓襯砌臺車就位并架立端頭模板施做施工縫、沉降縫防水,最后兩個洞同時從兩個拱腳向拱頂澆筑砼。按每 10m 一個中線樁恢復(fù)中線,并放出待施工節(jié)塊的支模邊線;標(biāo)高由邊線周圍明確測放出的水平基準(zhǔn)點控制。振搗標(biāo)準(zhǔn)以砼停止下沉,不再冒氣泡,表面泛漿為止。 20 (七)、機(jī)電設(shè)備安裝、房建及隧道裝飾工程 隧道洞外機(jī)電設(shè)備安裝、房建及洞內(nèi)裝飾工程具體施工方法 、材料、機(jī)具等的說明,在此暫不詳述。炸藥單耗按 ~ 。其爆破設(shè)計如圖 所示 上下臺階分界線復(fù)式斜楔形槽示意圖φ 22小藥卷炮泥導(dǎo)爆索周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)示意圖竹片炮孔周邊眼間距 裝藥集中度最小抵抗線 眼深50臺階法施工方法40cm kg/ m0. 1cm1. 3m爆炮參數(shù)表10109879781010 10594 38 7102662 1515 76 863 4 5910 10復(fù)式楔形掏槽示意圖50 40 150 40 50301101207050 6080707060炮孔炮泥施工方法臺階法導(dǎo)
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