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20xx年7月份民航動態(tài)分析-免費閱讀

2024-09-23 11:26 上一頁面

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【正文】 因咸陽機場短暫關閉,東航西北分公司多個航班本場流控或備降他地。不遠處的 1 號登機口積水經抽排已有所下 降,開始正常使用,抽水機仍然在現(xiàn)場嘩嘩地抽著水。所幸經過連夜排水, 450 架次飛機得以正常起降。 中國民航總局支持各航空公司以南寧、桂林為中心, 輻射周邊的直線航班,加快南寧至東盟國家新航線的開辟,并建立輻射東盟,連接日、韓等國家和歐盟地區(qū)的國際航班。由于白云機場更近珠三角貨源地、運輸成本較低,加上國際貨運航線持續(xù)增加,與香港機場優(yōu)勢差異不斷縮小,貨運業(yè)代理今后陸續(xù)向白云機場靠攏之勢將愈來愈明顯。 上海航空樞紐的功能布局將以浦東為主建樞紐,建成為國際大型復合航空樞紐,在亞太地區(qū)航空市場競爭中占據(jù)主導地位,最終規(guī)模是國際國內旅客運量 8000 萬人次,貨郵運量570 萬噸??诎逗炞C開通后,可由該機場對口接待的旅行社直接申請辦理落地簽證,不但工作時限縮短,旅行社操作成本也相應降低。去年,深圳機場接待客量達到 1800 萬人次,貨郵呑吐量 56 萬噸,預計到 2020 年,深圳機場計劃通航國內 100 個城市; 2020 年,爭取通航國內所有目的地城市。在印度,為孟買國際機場制定了百日改善計劃,為那格浦兒建設多功能客運和貨運航空樞紐機場 提供了咨詢,參與了印度機場的私有化改革。 “架構新的絲綢之路,促進西部空港大發(fā)展 ”的宏偉目標,將由夢想逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。在去年國際民航組織的后續(xù)復審中,機場再次順利通過了審計。在運行的一年中,咸陽機場努力與現(xiàn)代企業(yè)制度接軌、與市場接軌、與國際標準接軌,確立了 “ 架構新的絲綢之路,促進西部空港大發(fā)展 ” 的宏偉目標。會上,中國西部機場集團公司總裁何喜奎與阿聯(lián)酋 Dnata 集團總裁加利 杭州機場實施 五年發(fā)展規(guī)劃:瞄準 “ 全球十佳 ” 今年 3月,《杭州蕭山國際機場五年業(yè)務計劃綱要》已在公司董事會一屆二次會議審議通過, 與香港 合資半年后的蕭山 機場,已經繪就了一幅全新的未來五年發(fā)展藍圖。越來越多從雙流國際機場進出港的顧客都能感受到精品服務鏈的精彩之處。 20分鐘后,積水排完,車輛恢復正常行駛。目前,北京首都國際機場正在建設 T3航站樓,正在努力朝著國際一流的現(xiàn)代化機場邁進,此次,首都機場直播間是首都機場 提高服務質量、改善航空運輸軟硬環(huán)境、提高航班正常率的一個新舉措,把服務主動置于媒體和百姓的監(jiān)督下,為消費者做實事、辦好事。隨著低成本航空公司紛紛進入廈門,廈門機場可能成為中國機場中第一個低成本航空中心。 廉價航空主要針對散客市場,以低價策略提高上座率保證盈利。 ( 2) 南京機場通航 10周年安全工作回眸 南京祿口國際機場于 1997年 7月 1 日正式通航,是我國重要的干線機場和華東地區(qū)主要的貨運機場。 南京機場動態(tài)兩條 ( 1) 中國郵政航空將轉場至南京祿口國際機場運行 7 月 16 日,中國郵政航空公司將轉場至祿口機場運行。領導小組組長、西藏自治區(qū)楊海濱副主席主持會議并講話。 由中國一航西飛公司嚴格按照中國民航第 25 部適航標準進行設計、生產和驗證,具有自主知識產權的國產新型渦槳支線客機新舟 60,廣泛采用國際先進技術和發(fā)動機與電子系統(tǒng),在經濟性、舒適性、安全性等方面達到了國際同類先進飛機的水平,具有良好的機場適應性。 此外,春秋航空公司董事長王正華近日也表示,公司最近打算買 6架空客 A320飛機,上航表示也將在年內購進 3架飛機,中國聯(lián)合航空公司將在年內購進 2家飛機。經過數(shù)家設計、施工、監(jiān)理單位和數(shù)千名建設者兩年零四個月的努力奮戰(zhàn),建成近 , , 車場以及供水、供電、供暖、制冷和排水等配套設施。 2020年東航在京的進出港旅客僅次于東航在上海機場的運輸量,成為東航第二大地面服務保障單位。該航班的開通將進一步縮短寧夏與香港的時 空距離,使寧港之間的文化、旅游交流活動更加便利,推動寧港旅游合作邁上新臺階;將進一步密切寧夏與香港的商貿合作關系,疏通寧夏與港澳、東南亞伊斯蘭國家的國際物流大通道,為拓展寧夏與港澳、東南亞伊斯蘭國家之間更加廣泛的合作關系搭建一個新的橋梁,推動寧港商貿合作進入新階段;將進一步為寧夏航空事業(yè)的大發(fā)展積累國際化經驗,為寧夏構建大交通創(chuàng)造條件。 吉林民航將加快長白山新機場建設;進一步完善長春機場功能、改擴建延吉機場;新建通化、白城機場;開展長春機場二期工程前期準備工作。 今年 5 月,民航總局出臺了〈民航空管體制改革實施方案〉,決定在中南地區(qū)首先進行試點,總局空管局、民航中南地區(qū)管理局成立了空管體制改革領導小組和辦公室,雙方共同擬定改革實施方案,在總局的指導支持與雙方的密切配合下,改革進程順利,只用 2 個月時間就完成了各項相關的改革程序,實現(xiàn)了改革的平穩(wěn)過渡。他希望機場要在增加非航空收入上動腦筋,在主業(yè)上逐漸讓利給一些需要讓利的航空公司。中國是有建設樞紐機場條件的,從門戶樞紐來看,廣州、北京、上海、昆明、烏魯木齊都占據(jù)著非常好的門戶樞紐的位置。這就要求機場必須把更多的精力放到管理上。楊元元談到了目前歐美機場的兩種管理模式,他認為,大機場一定要思考好自 身的定位問題,才能參與激烈的國際國內機場競爭。 為了讓機場領導能夠從大局上把握機場發(fā)展的廣闊空間,樹立戰(zhàn)略發(fā)展的思維,楊元元局長帶領學員們深入地學習領會了胡錦濤總書記 6月 25日在中央黨校發(fā)表的重要講話精神。 下半年的工作重點是: 全力以赴確保安全。主要表現(xiàn)在: 安全形勢總體平穩(wěn)。接著一樓大廳就停電了 。 下午 4 時 30 分,吳圩國際機場貨運安檢處在對一批空運貨物進行 X 光機過檢時,發(fā)現(xiàn)有一件包裝完好的貨物箱里有不明物品,安檢員立即將該件貨物拿到一旁進行開箱檢查。在再次詢問檢查該旅客的同時,開箱員假裝以為這是三支僅僅是 “ 玩具槍 ” ,麻痹該名旅客并不動聲色的將該旅客押送到機場派出所。 黃中華的供述和親筆供詞顯示: “ 當晚上 9時許,我乘坐 CZ325航班從廣州飛往悉尼,登機時女友打來電話,提出要分手,我心情非常煩躁。 22時 30分左右,機艙廣播忽然響起,機長向所有乘客宣布:因異常情況,飛機即刻返航。幾分鐘后,警方趕到現(xiàn)場。由于暫時無法驗明死者的身份,領館正與當?shù)鼐炀直3置芮新?lián)系。 中國民航 7月份發(fā)生的空防安全事件 ( 1) 舊金山機場一架波音 747飛機起落架里發(fā)現(xiàn)一具死尸 7月 19日上午 7時 45分左右,一架從上海起飛的聯(lián)合航空公司波音 747班機在舊金山國際機場降落。 易熔栓正是為防止輪胎爆破而設計的。 20 時許 , 飛機迅速返回北京, 安全降落。 鳥擊事件發(fā)生后,貴陽龍洞堡國際機場的場務部門迅速對機場進行了檢查,并撿出四只撞死的小鳥。據(jù)悉,飛機發(fā)生顛簸后,機組通過廣播尋找到一名醫(yī)生,在萬米高現(xiàn)場對受傷旅客進行了檢查,并進行了緊急包扎,確認受傷旅客的傷勢尚無需飛機中途緊急降落,于是機組人員決定飛回廣州白云機場降落。民航總局已要求全行業(yè)認真汲取事故教訓,嚴格崗位作業(yè)程序,嚴防此類事故再次發(fā)生。 王昌順副局長對特警支隊的工作提出了三點要求,一是要加強訓練,切實提高民警素質;二是要高度戒備,時刻做好出警準備;三是要不辱使命,把特警支隊建設成為全國民航公安戰(zhàn)線的一面旗幟。會議就中國民航大學提交的機場 SMS 建設指南草案進行了認真的評審,就關鍵要素、每個要素的目的、意義、要求等內容進行了充分的研討并達成了一致。 人為因素是關于人的學科,關于在工作和生活環(huán)境中的人,關于人與設備過程及環(huán)境的關系,關于人與人、人與組織的關系。王昌順副局長首先考察了專機樓和 T3 航站樓,對相關重點部位的警力部署進行了考察。 與會人員 一致認為,民航作為高風險的行業(yè),安全問題來不得半點疏忽,必須扎扎實實地抓基礎,抓源頭,抓過程,抓細節(jié),才能創(chuàng)造更長的安全周期。會議由民航總局副局長李健主持。 到 7 月 31 日,中國民航安全飛行約 824 萬小時, 982 天, 32 個月, 創(chuàng)安全飛行小時新紀錄。 下半年的工作重點 的第一項 是:全力以赴確保安全。 這樣一份安全成績,來自全行業(yè)上下的共同努力,包括強化安全生產責任制的落實;創(chuàng)新安全管理理念;重視規(guī)章標準的建設;強化專業(yè)技術人員的培訓;積極采用現(xiàn)代化的科技手段,加大對安全的投入等。同時指出,國際民航組織對我國民航實施安全監(jiān)督審計發(fā)現(xiàn)的問題,為改進和提升民航安全管理水平提供了很好的努力方向。 國際航空人為因素研討會在中國民航大學召開 7 月 23- 24 日,國際航空人為因素研討會在中國民航大學召開。課題組以歐盟 ECCAIRS 系統(tǒng)為橋梁,完成了中歐航空安全信息共享和交換的原型系統(tǒng)開發(fā),為中歐及與國際民航組織航空安全信息的交換提供了實用工具,成功構建了我國民航 與世界民航安全信息交換與共享的技術平臺原型;該項目對我國民航借鑒國外經驗,發(fā)揮自身優(yōu)勢,完善中國民航安全信息系統(tǒng),提高航空安全信息共享水平,提出了相關建設性建議;課題組創(chuàng)新研究方法,主動利用國際研究資源,成功地實現(xiàn)了不同文化背景下組織之間開展國際科研合作。 根據(jù)民航總局機場安全審計計劃、要求和標準,大連機場安全計劃組分為 9個小組,按照 “ 組織管理、規(guī)章制度、運行管理、資源配置、信息管理、應急管理、人員培訓 ”7 大要素,對大連機場綜合安全管理、飛行區(qū)安全、機坪安全、消防安全、應急救援、機場供油安全、旅客運輸管理、貨物運輸管理和危險品運輸管理等 9個方面進行了審計,采取了現(xiàn)場檢查、聽取匯報、查閱文檔、問卷調查、訪談相結合的審計方式。飛機左起落架傾斜作動筒是飛機起飛后保證左起落架收入起落架艙的關鍵部件,該作動筒漏油會導致 液力系統(tǒng)油量損失,造成液力系統(tǒng)失效,影響飛機多個系統(tǒng)正常使用。 事件發(fā)生后,該機所屬航空公司已經聯(lián)絡了南航新疆分公司 CZ6903 次航班,于當日下午 15 時 40 分,將延誤的部分旅客運送離港。 ( 5) 貴陽龍洞堡國際機場 一日內 三架飛機撞上飛鳥 7 月 12 日上午 8 時- 11 時 ,貴陽龍洞堡國際機場的三架飛機在起降時分別撞上了飛行的小鳥,所幸鳥擊事件并未對飛機及乘客造成 影響。飛行了大約 40 分鐘,機艙里的大燈突然滅了,只有應急燈在照明,頭上的氧氣罩全都垂了下來,飛機開始下降。國航則給了每位乘客 200 元的補償。機場有關方面已安排機上人員使用客梯車下機。他們將提取的指紋交由有關部門,當?shù)貓?zhí)法機構與移民局正在進行身份驗證。受昆明 機場 警方 正在對該事件進行 調查。 ( 4) 男子為挽回愛情慌稱飛機有炸彈獲刑 7月份, 廣州市中級人民法院以編造、故意傳播虛假恐怖信息罪 , 判處 慌稱飛機有炸彈的 香港男子黃中華有期徒刑二年。按照機場應急預案,在飛機著陸后,警方組織該航班所有乘客下飛機,重新接受安檢。目前,該男子已被警方控制,并將面臨行政拘留。 經公安部門鑒定,該批貨物屬于國家法律規(guī)定禁止運輸、攜帶進出境的仿真槍械。 ( 2) 杭州蕭山機場 玻璃幕墻 在 雷雨中崩裂 7 月 22 日 18 時 30 分 左右, 杭州機場 雷雨大作,機場一樓大廳營業(yè)廳旁邊的兩塊玻璃幕墻(約 8 平方米)突然爆裂,碎玻璃灑了滿地。民航總局副局長高宏峰、王昌順和民航華北局、中航集團、首都機場集團公司領導 陪同考察。 改革開放有新舉措。 高度重視黨風廉政建設和行業(yè)精神文明建設。 一、 我國機場發(fā)展中存在幾個主要的問題: 機場的數(shù)量還偏少,地域服務的范圍還不廣 ; 機場區(qū)域分布還很不均勻 ; 一些大中型機場超負荷運轉,而一些小型 機場運輸量不足 ; 機場的定位和分工需要進一步明確 ; 管理的理念有待轉變,管理的水平有待提高 ; 部分機場安全基礎薄弱,特別是一些中小機場,問題相對較多 ; 機場規(guī)劃和建設中也存在一些問題。大型機場目前總體情況都不錯,發(fā)展速度也比較快。從政府的角度講,在資金和其他各方面都要支持小機場,也希望大機場對小機場 的發(fā)展給予高度的關注。 小機場有小樞紐,大機場有大樞紐,所以我就想問問機場的各位老總,你們對做樞紐準備好了沒有?中國民航航空運輸現(xiàn)在最大的問題是沒有網(wǎng)絡,這一點機場還是能夠有所作為的。 關于大中型機場的安全管理問題。 “ 十一五 ” 期間,民航總局和黑龍江、吉林省人民政府將進一步加大對當?shù)孛窈交A設施建設的投資力度,促進當?shù)孛窈绞聵I(yè)持續(xù)快速發(fā)展。 (六) 民航總局楊元元局長參加銀川 香港通航儀式 7 月 20 日下午,銀川至香港定期航班通航儀式舉行,寧夏第一條 “一機到達 ”境外的航線 ——銀川至香港定期航班正式通航。東航北京分公司的成立有助于東航逐步打造和發(fā)揮北京在航線網(wǎng)絡中的重要支撐作用,滿足北京航空市場發(fā)展的需求,實現(xiàn)在華北地區(qū)的更大發(fā)展。在儀式上,中國民用航空民航總局正式宣布呼和浩特白塔機場正式更名為呼和浩特白塔國際機場。 7 月 11 日,中國國航向空客公司購買 23 架空中客車 320 系列飛機。此番三大航空公司與空客簽訂的購機合同是 2020 年 10 月中航材與空客簽訂 150 架 A320 系列合同中的一部分。成都軍區(qū)空軍和民航總局、民航西南地區(qū)管理局及西藏自治區(qū)相關單位領導參加會議并發(fā)言。 民航總局表示,將抑制航空運輸發(fā)展過熱的趨勢。蘇州、無錫、馬鞍山等十八個地區(qū)的郵政業(yè)務將通過地面郵政車輛集中到祿口機場進行集散。至此,廈門成為國內惟一同時擁有兩家外來廉價航空公司及中國首家民營低成本航空公司 ———春秋航空的航空市場。泰國一航空公司首度執(zhí)行官塔沙鵬 首都機場直播間啟用之后,將在 、航路天氣、機場周邊交通 狀況等對百姓出行有直接影響的服務信息,為百姓提供
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