【正文】 現(xiàn)在由于燃油消耗大，處于虧損邊緣。 ② 底盤后懸。 36%30176。 物料名稱 煤 焦炭 鐵礦石 銅礦 細(xì)砂 粗砂 石灰石 粘土 水泥 安息角（度） 27~45 50 40~45 35~45 30~35 50 40~45 50 40~50 常見貨物安息角： Page 19 《 大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議 》 一、自卸車基礎(chǔ)知識(shí)介紹 三、怎么樣選車 四、選車案例 五、用車案例 六、車型總表 銷售 建議 二、大力神自卸車商品介紹 Page 20 二、大力神自卸車商品介紹 大力神自卸車底盤平臺(tái)產(chǎn)品分類 1 大力神自卸車上裝平臺(tái)產(chǎn)品分類及特點(diǎn) 大力神自卸車各平臺(tái)主銷產(chǎn)品特點(diǎn)及型譜 3 23 Page 21 大力神自卸車底盤平臺(tái)產(chǎn)品分類 大力神平臺(tái)產(chǎn)品依據(jù)技術(shù)特征，劃分如下： 6 4自卸 8 4自卸 ② 6 4公路運(yùn)輸車 ③ 8 4重載公路運(yùn)輸車 ④ 8 4輕量化 ① 6 4工程運(yùn)輸車 大力神產(chǎn)品 （總重 50噸以下） Page 22 類別 普通型 加強(qiáng)型 輕量化 特殊型 含義 市場(chǎng)標(biāo)配車型 市場(chǎng)標(biāo)配車型基礎(chǔ)上進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì) 市場(chǎng)標(biāo)配車型基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì) 以上三類車型基礎(chǔ)上進(jìn)行差異化改裝 特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)成熟、品質(zhì)保證！ 抗沖擊、抗扭曲、承載能力強(qiáng)！ 自重輕、低成本、標(biāo)載運(yùn)力大、引領(lǐng)市場(chǎng)新需求 滿足特殊工況、特殊環(huán)境的個(gè)性化的市場(chǎng)需求！ 大力神自卸車上裝平臺(tái)產(chǎn)品分類及特點(diǎn) 上裝配置分類 普通型 加強(qiáng)型 輕量化 特殊型 在以上車型基礎(chǔ)上差異化改裝：如加裝環(huán)保蓋、底板廢氣加熱、加裝保溫材料 … … ① 6 4工程車運(yùn)輸車 ④ 8 4輕量化 ③ 8 4重載公路運(yùn)輸車 ② 6 4公路運(yùn)輸車 高強(qiáng)板：底 6邊 4以上；普板：底 8邊 6以上 材 質(zhì) 料 厚 對(duì) 比 Q235普板 料厚 16 14 12 10 8 7 6 5 4 3 T52錳板 料厚 13 B700L高強(qiáng) 料厚 高強(qiáng)板：底 6邊 4以上；普板：底 8邊 6以上 高強(qiáng)板：底 8邊 6以上；普板：底 10邊 8以上 高強(qiáng)板：底 3邊 3以上；普板：底 4邊 3 下面是不同材質(zhì)鋼板在相同強(qiáng)度下的料厚對(duì)比： Page 23 大力神自卸車各平臺(tái)主銷產(chǎn)品特點(diǎn)及型譜 車輛技術(shù)特征 ①6 X 4 工程運(yùn)輸車 ④輕量化總質(zhì)量G C W 55t 50t典型標(biāo)的物 剝巖、鐵礦石 煤最大爬坡度 ≥2 5 % ≥1 5 %最小轉(zhuǎn)彎半徑 ≤9 m 1012m最高車速 75 95底盤特點(diǎn) 抗扭、翻轉(zhuǎn) 承載發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 290 290 340 DCI340/375 YC6M340/375 260變速箱 RT11509G 9JSD150H 12JS160 16JS168TA 16JS168T 9JS119頭檔速比 超速檔速比 1 1 1 1主減速比 代表車型K 0 8 E 、K 1 8 AK19AK20AK20K22DK22AK54EK31K49DK66K36K38K37K50K36AK36AK37AK 2 5 D 、K 5 5 DK29FK57FK56F廂長(zhǎng)范圍 上裝類型 加強(qiáng)型 輕量化推薦板材 普板底1 0 邊8 普板底4 邊38 5 / 1 1 0 （空）≥1 5 %普板底8 邊6 普板底8 邊61012m8 5 / 1 0 0 （空）承載普通型普通型910m承載基準(zhǔn)動(dòng)力②6 X 4 公路運(yùn)輸車65t砂石料、煤≥1 5 %③8 X 4 重載公路85t鐵礦粉、砂石料、煤坡度對(duì)照表： 路面等級(jí) 常用范圍 折算坡度 坡道高速公路 國道 2176。 箱體形狀 ：指貨箱外形。 最高車速（ V） ：汽車在平坦道路上行駛的最高速度（公里 /時(shí)）。 輪 距 ：同一車橋兩輪胎胎面中心線的距離。包括底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身及燃料、潤(rùn)滑油、冷卻水、隨車工具和備用輪胎等的全部重量。 經(jīng)濟(jì)性 ：在保證汽車正常運(yùn)行的前提下，汽車的技術(shù)保養(yǎng)和修理費(fèi)用為最少的特性。 ? 制動(dòng)系：使汽車減速或停車，并保證駕駛員離去后汽車能可靠地停駐。又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置、副車架和貨廂組成。 ? 自卸車用途：基坑、水電工程、剝巖、運(yùn)輸、城市渣土轉(zhuǎn)運(yùn)、重載公路運(yùn)輸?shù)取Ｃ枯v汽車的制動(dòng)裝備都包括若干個(gè)相互獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，每個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)都由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。 操縱性 ：指汽車轉(zhuǎn)向輪保持直線運(yùn)動(dòng)的能力，或能夠正確符合轉(zhuǎn)向器所作轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)的能力。 整備質(zhì)量 ：指汽車自重和駕乘人員質(zhì)量之和（三人，多按 200Kg計(jì)算）。 離地間隙 ：汽車滿載時(shí)，汽車最低點(diǎn)距地面的距離。 最大爬坡度 ： 汽車重載時(shí)的爬坡能力。有矩形廂、 U型廂、礦用廂。 3% ~ 5%一級(jí)路面 國道省道 3176。 58%專用( 普通礦山最大坡度)示例1示例2最大坡度說明：如坡度為 15%，其意義為行車 100米，車輛自出發(fā)點(diǎn)到 100米終點(diǎn)，車輛上升高度為 15米；下圖所示： 各平臺(tái)車型基準(zhǔn)配置參數(shù)： 100米 15米 自卸車上裝：主推普通型，在部分惡劣工況推薦加強(qiáng)型，輕量化推廣要嚴(yán)格控制只在治超嚴(yán)格地區(qū)推廣！ Page 24 代表工況：礦山、水利、城建 代表標(biāo)的物：鐵礦石、剝巖、城建渣土 GCW(總重 )： GCW=55t 非標(biāo)準(zhǔn)公路；動(dòng)力性 ≥25% 倒轉(zhuǎn)空間?。? R≤9m，軸距 4m以內(nèi) 車輛廂長(zhǎng)：一般 ≤ ； 最高車速：一般 ≤ 75km/h； 非鋪裝路面；底盤側(cè)重抗扭、翻轉(zhuǎn)性能 ① 6 4工程運(yùn)輸車 （ X3代表車型） 軸距 （ mm） 3200 3500 3800 箱長(zhǎng) （ m） 功率 PS 290 340 K19A001010J K18A000010J K19A000010J K20A000020J 375 260 K08E002000J K20A001010J 6 4工程運(yùn)輸車推薦思路： 以一般礦坑為基準(zhǔn)，當(dāng)工況惡劣、坡度增大選擇動(dòng)力性更大、車速低的車型；在一般城建渣土市場(chǎng)，可以推薦動(dòng)力性小、車速高的車型。該數(shù)值過大會(huì)影響自卸車舉生穩(wěn)定性，造成舉生翻車事故。 結(jié)論： 車輛推薦錯(cuò)誤，應(yīng)該推薦 的 K20A000010J； 基坑深度小，還沒有體現(xiàn)出 。確定使用 DCI發(fā)動(dòng)機(jī) Page 39 《 大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議 》 一、大力神自卸車總體介紹 二、選車時(shí)考慮的問題 三、選車案例 四、用車案例 五、車型總表 銷售 建議 Page 40 三、選車案例 Page 41 《 大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議 》 一、大力神自卸車總體介紹 二、選車時(shí)考慮的問題 三、選車案例 四、用車案例 五、車型總表 銷售 建議 Page 42 車輛配置： 底盤型號(hào) 軸距 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 頭檔速比 超速檔速比 主減速比 輪胎型號(hào) 上裝規(guī)格 DFL3258A3K20A000020J 3800+1450 YC6M29033 RT11509G 1 加強(qiáng)型 用 戶 :王老板（不上牌 ） 用車地點(diǎn)：鄂爾多斯露天煤礦 用車工況：剝巖 路 況： ㎞ 礦區(qū)專用車道（坡度較?。? 環(huán) 境：多塵 最大坡度： 25% 過 路 費(fèi)：無 載 重 量： 33t 用戶對(duì)車輛訴求：動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性（車速）、可靠性、安全性、服務(wù)保障性！ 案例 1： DFL3258A3K20A000020J 6 4工程運(yùn)輸車用車案例 Page 43 車輛使用狀況： 使用時(shí)長(zhǎng)： 6個(gè)多月 月出車率： 25天 車 速： 40（滿載） /60（空載） 運(yùn)輸頻次： 850趟 /月 日 里 程： 310㎞ 車輛運(yùn)營(yíng)成本及收益計(jì)算： 購車成本（按揭） 購車價(jià) 月付 20500 時(shí)間 18個(gè)月 購車成本合計(jì) 20500 18=369000 年毛收入 每趟毛收入 108元 年毛收入 108 850 12=1101600 年運(yùn)營(yíng)成本 保險(xiǎn)費(fèi) /年 13700元 掛靠費(fèi) 10300元 /年 過路費(fèi) 其他工商稅務(wù)費(fèi)用 勞務(wù)費(fèi) 84000元 /（ 2名司機(jī)） 燃油費(fèi) 68元 /趟 850 12=693600 交通罰款 /月 維修保養(yǎng)成本 36000/年 輪胎支出 40條 /年 2150=86000 年均成本支出 923600 年凈收益 年毛收入 1101600 年運(yùn)營(yíng)成本 923600 年凈收益 178000 收回成本周期 2年 6 4工程運(yùn)輸車用車案例 Page 44 6 4工程運(yùn)輸車用車案例 客戶綜合評(píng)價(jià) 動(dòng)力性 一般，無明顯優(yōu)勢(shì) 經(jīng)濟(jì)性 差?。刻吮雀?jìng)品多耗 2升油） 穩(wěn)定性 較好 舒適性 噪音低、駕駛舒適 密封性 十分良好 底盤承載 好 爬坡性 好 速度 60/空載； 40/重載 安全性 制動(dòng)力強(qiáng)，駕駛室安全性高 操控性 操作靈活輕便 配件價(jià)格 服務(wù)保障 及時(shí) 診斷： 該車主很典型為東風(fēng)老客戶，對(duì)東風(fēng)品牌忠誠度高。 除此之外，一些用戶還要考慮底盤的如下參數(shù)：① 底盤車架上平面離地高度（即為整車重心高度，體現(xiàn)整車的平穩(wěn)性）。 25%20176。在土堆、煤堆、糧食的堆放中，經(jīng)?？梢钥匆娺@種現(xiàn)象，不同種類的散料安息角各不相同。在情況允許下距離越小質(zhì)心越低。如 4*2表示車輪數(shù)為 4，主動(dòng)輪數(shù)為 2 的汽車。 汽車軸距 ：汽車前軸中心至后軸中心的距離。 自卸車有關(guān)重量的術(shù)語： 汽車自重 ：汽車本身全部裝配好后的重量。 運(yùn)載特性 ：指載重量和容載重量的利用程度。 ? 轉(zhuǎn)向系：保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛，由帶轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置組成。 特制定一份針對(duì)客戶目的、用途，結(jié)合市場(chǎng)特點(diǎn)，精心策劃，能夠使客戶相信我們能滿足客戶需求的銷售建議！ 我們不僅僅是把車賣給客戶，更重要的是讓客戶知道我們的團(tuán)隊(duì)是值得信賴的！ Page 2 《 大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議 》 一、自卸車基礎(chǔ)知識(shí)介紹 三、怎么樣選車 四、選車案例 五、用車案例 六、車型總表 銷售 建議 二、大力神自卸車商品介紹 Page 3 《 大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議 》 一、自卸車基礎(chǔ)知識(shí)介紹 三、怎么樣選車 四、選車案例 五、用車案例 六、車型總表 銷售 建議 二、大力神自卸車商品介紹 Page 4 一、自卸車基礎(chǔ)知識(shí)介紹 自卸車簡(jiǎn)述 自卸車構(gòu)造及工作原理 自卸車分類 2 3 13 自卸車常用術(shù)語解釋 4 Page 5 自卸車簡(jiǎn)述 ? 自卸車定義：裝有由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓舉升機(jī)構(gòu)，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)能使車箱向后或側(cè)向傾斜一定角度，使貨物能靠自重自行卸下，車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位的專用汽車。 ? 大力神自卸車車箱內(nèi)長(zhǎng)涵蓋 4800mm－ 9600mm Page 6 自卸車構(gòu)造 上裝 二類底盤 自卸車 二類底盤：是指帶有駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及主要電器設(shè)備，但不具有貨物承載裝置及專用裝置的非完整車輛，擁有汽車底盤車合格證，并可在國家汽車公告系統(tǒng)查詢的產(chǎn)品。