洛欒高速8標(biāo)段高速公路冬季施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 水箱存水，下班前應(yīng)放盡。 現(xiàn)場火源，要加強(qiáng)管理；使用天然氣、煤氣時(shí)， 要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)換氣， 防止煤氣中毒。 ⑷冬季過后必須對(duì)路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)，檢測合格后，繼續(xù)施工。2％以內(nèi)；砂摻量誤差控制在177。砌筑時(shí)石 材 表面與砂漿的溫差不超過 20℃。 冬季鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊， 經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可正式施焊。鋼筋端面比較平整時(shí)，宜采用預(yù)熱閃光焊；端面不平 整時(shí)，宜采用閃光－－預(yù)熱－－閃光焊。而冷拉率的確定應(yīng) 與常溫施工相同。 洛欒高速洛嵩段 標(biāo)段 12 ，建立冬期施工砼入模溫度統(tǒng)計(jì)表，隨時(shí)統(tǒng)計(jì)掌握砼入模溫度。為了便于脫模，可在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 ，使側(cè)模板輕輕脫離混凝洛欒高速洛嵩段 標(biāo)段 11 土再合上繼續(xù)養(yǎng)護(hù)到拆模。 用篷布包裹施工平臺(tái)，平 臺(tái)上放置 4 個(gè)煤爐，其中 2 個(gè)爐子放置水盆，其余 2 個(gè)爐頂 30cm 高處加鋼板罩，避免爐火直接烘烤其他物品。 3）砼的養(yǎng)護(hù) 養(yǎng)護(hù)措施十分關(guān)鍵，正確的養(yǎng)護(hù)能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。保證砼的坍落度不超過 200mm。 2）砼的拌制 砼攪拌站嚴(yán)格按照試驗(yàn)室發(fā)出的配合比通知單進(jìn)行生產(chǎn)，不得擅自修改配合比。外加劑成分的檢驗(yàn)內(nèi)容包括：成分、含量、純度、濃度等。外加劑的種類、用途見附表。測溫人員要分區(qū)、項(xiàng)填寫并妥善保管。 4） 橋梁墩柱的施工 ，每根 立 柱 距柱底 下端 米 設(shè) 1 個(gè)測溫 點(diǎn) ； 空心墩 每澆筑段下節(jié)模板外設(shè) 4 個(gè)測溫點(diǎn)，內(nèi)腔中心設(shè)一個(gè)測溫點(diǎn) 。洛欒高速洛嵩段 標(biāo)段 4 控制砼養(yǎng)護(hù)的初始溫度和時(shí)間。如 結(jié)構(gòu)尺寸及構(gòu)造是否具備密封條件 ，工程結(jié)構(gòu)能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題，應(yīng)通過圖紙會(huì)審解決。 三 、施工準(zhǔn)備 當(dāng)氣溫低于 0℃時(shí)，應(yīng)即采取冬期施工措施，以防止 正在施工的 建筑工程遭受凍害。 一、編制原則 及范圍 確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗 ；確實(shí)能縮短工期。 本方案針對(duì) 洛欒高速 標(biāo)段 橋梁、涵洞、砌體 、路基 等工程進(jìn)行編制。 成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長： 景建軍 副組長： 李哲 組 員： 程學(xué)武、王安樂、韓波、趙曉楠、彭果、張選科 組織措施 ①進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目，在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。 現(xiàn)場準(zhǔn)備 ①根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī) 具、 外加劑和保溫材料進(jìn)場。 (二 )、 冬期施工測溫的準(zhǔn)備工作 人員準(zhǔn)備 設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫工作，并于開始測溫前組織培訓(xùn)和交底。 5） 涵洞工程的施工，在澆注完的 各節(jié) 內(nèi) 外 側(cè) 沿涵長方向設(shè)置 2 個(gè)測溫 點(diǎn) 。 測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。 洛欒高速洛嵩段 標(biāo)段 7 (4) 拌合水，一般飲用的自來水及潔凈的天然水都可作為拌制砼用水，但污水、工業(yè)廢水、 ph 值小的酸性水、硫酸鹽含量 (按 so4)超過水重約 1％的水，不得用于混凝土中。常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按有關(guān)規(guī)定使用。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機(jī) 3min，攪拌時(shí)間為常溫?cái)嚢钑r(shí)間的 倍。 砼的運(yùn)輸 砼 攪拌運(yùn)輸車 采取保溫材料包裹，保證砼在運(yùn)輸中，不得有表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。 砼養(yǎng)護(hù)可以采取多種措施，如蓄熱法養(yǎng)護(hù)和 暖棚 等方法。 砼養(yǎng)護(hù)： ⑴柱式墩用 棉褥纏裹模板 ，搭設(shè)鋼管架，在 鋼管架 外 用 彩條布或 棚布圍 裹墩身，在墩身（模板）間留出約 100cm 的空隙， 放入 2 個(gè) 煤爐 加熱。 樁基灌注時(shí)混凝土溫度不低于 5℃ ， 保證超灌量不低于 80cm,灌注現(xiàn)場不再 做其他養(yǎng)護(hù)措施 。 ，并附測溫點(diǎn)平面布置圖，測溫人員必須在當(dāng)天 9： 00 前將砼養(yǎng)護(hù)測溫記錄反饋到項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量部。 ④鋼筋冷拉設(shè)備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。 ③負(fù)溫電弧焊。 （三） 、 砌體工程 冬季施工措施 砌筑前應(yīng)將 預(yù)制 塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉， 遭水浸泡凍結(jié)后的 石材 或砌塊不得使用。施工時(shí)砂漿的稠度一般控制在 912cm。 5％以內(nèi)。 挖方路塹 洛欒高速洛嵩段 標(biāo)段 16 邊坡不得一次開挖到設(shè)計(jì)線，預(yù)留 50cm 左右厚度 覆蓋層 ， 冬季過后修整到位
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