【正文】 6%尺量：全部5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測(cè)：每根（束）鋼筋不允許就地澆筑梁（板）實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：測(cè)量3處3梁（板）頂面高程（mm）177。10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑177。第十二章 試驗(yàn)保證措施本分項(xiàng)工程水泥、鋼筋、砂石料常規(guī)檢驗(yàn)由項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，預(yù)應(yīng)力錨具、夾片、千斤頂、鋼絞線、波紋管等委托有資質(zhì)試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)。第十一章 主要設(shè)備及材料保證措施主要機(jī)械、設(shè)備序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量1拌合站HSZ150座12拌合站HSZ150座13砼泵車VIOLVOZLJ5291THB12537臺(tái)34振動(dòng)壓路機(jī)18T臺(tái)15砼運(yùn)輸車SX5252GJB/斯太爾臺(tái)86汽車起重機(jī)25t臺(tái)27裝載機(jī)ZL50DⅡ臺(tái)28千斤頂500T臺(tái)29灑水車CA120臺(tái)110試驗(yàn)設(shè)備各種套全套11變壓器315KVA臺(tái)112電焊機(jī)各種型號(hào)臺(tái)1813鋼筋彎曲機(jī)QW40臺(tái)314鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)215電鋸廣州永興臺(tái)616壓漿機(jī)真空套217振搗棒臺(tái)4018空壓機(jī)電動(dòng)、柴油臺(tái)819拖拉機(jī)15馬力臺(tái)220卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)121臺(tái)式鉆床Z4132臺(tái)122發(fā)電機(jī)200kw、30KW/維柴臺(tái)各123液壓油泵臺(tái)424平板振動(dòng)器臺(tái)10材料供應(yīng)計(jì)劃，竹膠板進(jìn)場(chǎng)6000m2,型鋼計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)240噸，鋼管進(jìn)場(chǎng)40噸，方木計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)200m3。夜間施工不安排有強(qiáng)噪音、強(qiáng)振動(dòng)的工序施工，避免噪音、振動(dòng)干擾居民。、砂石料場(chǎng)在施工期間和完工以后要及時(shí)處理。對(duì)民工隊(duì)伍，實(shí)行臺(tái)帳管理。，施工材料、設(shè)備、按規(guī)定集中堆放或入庫存放，并設(shè)立執(zhí)勤崗?fù)ぁ?，?yán)禁使用電爐和煤油爐及搭建土灶，禁止太陽燈烘烤等。，提高撲救初起火災(zāi)的能力。施工現(xiàn)場(chǎng)消防治安責(zé)任人的職責(zé)、遵守執(zhí)行消防治安的有關(guān)法規(guī)及普及知識(shí)教育，配備消防器材、防范設(shè)施，制定施工現(xiàn)場(chǎng)的消防治安工作制度。張拉現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制人員出入。交通安全措施k21+，現(xiàn)澆梁支架采用鋼柱搭設(shè)墩梁式支架，上下行兩側(cè)各設(shè)置兩個(gè)通行車道，保證車輛行駛暢通。，如安全帽、安全帶、防滑勞動(dòng)鞋等。，使安全工作做到時(shí)時(shí)講，事事講，處處講，每會(huì)必講，使安全意識(shí)深入入心，不準(zhǔn)有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在。：梁體底板起拱后頂板應(yīng)同步起拱。：按要求的間距將鋼筋保護(hù)層墊塊綁扎牢固，不得出現(xiàn)漏放或松動(dòng)位移現(xiàn)象，墊塊應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，混凝土澆注時(shí)應(yīng)分層振搗密實(shí)。，不得有纏絞、紐麻花現(xiàn)象。,要盡量減少噪音,減少燈光污染，嚴(yán)禁擾民?！嬉韵?，盡可能避開每天氣溫較高的12點(diǎn)至14點(diǎn)，宜選在溫度較低日期和一天中溫度較低的時(shí)間段進(jìn)行，尤其澆注墩與主梁固階段應(yīng)控制在溫度25℃以下。第六章 特殊季節(jié)及時(shí)段施工保證措施雨期施工，現(xiàn)澆梁支架地基要求排水順暢，地基不積水。，個(gè)別處鋼筋較密，須配備小振動(dòng)棒并用鋼筋插搗加以配合。對(duì)共用墩頂進(jìn)行縱向位移觀測(cè)。施工觀測(cè)預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁受力和變形較為復(fù)雜，因此在施工中須加強(qiáng)各個(gè)施工階段的變形觀測(cè)，以利工程的順利進(jìn)行。注意，在壓漿過程中真空壓力將會(huì)下降（）。416cm立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天，抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值。、卡片破碎時(shí)，可用YCW30千斤頂進(jìn)行單根鋼絞線張拉，取下舊卡片后，換新卡片重新張拉錨固。，記錄張拉缸行程，作為計(jì)算延伸量的起點(diǎn)值。：鋼束穿過穿心千斤頂?shù)目椎溃Ы镯斁o貼限位板務(wù)使千斤頂、限位板、錨環(huán)、錨墊板的中心都在同一軸線上（即四對(duì)中）。，使之滿足相關(guān)的技術(shù)要求。：型號(hào)額定壓力額定流量外型尺寸重量ZB50050MPa22L/min74549410521200Kg mm直徑表盤，刻度為最大讀數(shù)的12倍。施工中要加強(qiáng)檢查保護(hù)不得損壞。鋼束不能互相擠壓以防將鋼絞線損傷或壓扁鋼束。鋼絞線應(yīng)放在棚內(nèi)，堆放離地面30cm，以免受潮銹蝕。、吹干凈，但表面不得有積水?；炷潦諠{前，抹平12次，收漿后再木挫抹平1次進(jìn)行二次收面，使表面密實(shí)、平整，消滅干縮裂紋，在頂板終凝前組織人員用鋼絲刷對(duì)頂板砼表面進(jìn)行拉毛，以露出石子表面為準(zhǔn)，清除拉毛浮漿。、收面及養(yǎng)生混凝土振搗以插入式振搗棒、平板振搗器相互結(jié)合的方法，底板、肋（腹）板用插入式振動(dòng)棒震動(dòng)，頂板先用插入式振動(dòng)棒后用平板振動(dòng)器振搗，以平板振動(dòng)器為主；頂面收面時(shí)采用振動(dòng)梁，保證頂面平整度。：混凝土縱向入模自低處開始向高處或梁端向跨中進(jìn)行，斜向分段水平分層澆筑；先澆筑底板，約澆筑10m后，再澆筑腹板；分層澆筑時(shí)二次間隔時(shí)間控制以第一次澆筑砼不初凝為上限，振搗時(shí)振動(dòng)棒適當(dāng)插入第一次澆筑的砼，使第二次澆筑砼有良好結(jié)合。豎直方向第一次澆筑底板、橫梁、腹板，其中腹板澆筑至翼板交界處，高出2cm；第二次澆筑頂板和翼板。，采取措施，防止?fàn)C傷模板，且避免焊渣的污染。以后安放的通長(zhǎng)鋼筋可采用搭接綁扎。鋼筋工程，否則不得進(jìn)場(chǎng)使用，進(jìn)場(chǎng)的鋼筋按技術(shù)規(guī)范要求分批取樣進(jìn)行試驗(yàn)，所有試驗(yàn)均在監(jiān)理工程師同意的試驗(yàn)室進(jìn)行；當(dāng)鋼筋直徑大于12mm時(shí)應(yīng)作機(jī)械性能和可焊性試驗(yàn)，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均按技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。：：①為澆筑底板砼及便于拆模，人孔預(yù)留在頂板1/5～1/4跨徑處開，50cm80cm長(zhǎng)方形，人孔周圍加Φ16環(huán)形鋼筋，最后封閉時(shí)按原設(shè)計(jì)鋼筋設(shè)置并與斷開的鋼筋焊接。模板拼裝時(shí)，必須對(duì)縫平整，底板與腹板結(jié)合部，為防止漏漿采用“底包側(cè)”方式，并加墊“L”型橡皮墊；腹板與翼板結(jié)合部采用“腹頂翼”方式，防止?jié)仓^程中，因受擾動(dòng)而造成漏漿。排渣口設(shè)在標(biāo)高最低處，跨度大、鋼筋密時(shí)應(yīng)多設(shè)幾處，砼澆筑前將原板復(fù)位粘牢。預(yù)拱度最大值設(shè)置在梁的跨中位置，并按拋物線進(jìn)行分配，算得各點(diǎn)的預(yù)拱度值后，通過支架頂部微調(diào)裝置進(jìn)行調(diào)整、加固。：為加快施工進(jìn)度，同時(shí)保證預(yù)壓效果，不考慮進(jìn)行整聯(lián)等載預(yù)壓，實(shí)行分跨超載預(yù)壓。之間。中支墩之間、同排支墩之間設(shè)I10槽鋼剪刀撐； ，共8根；，28根。，按支架搭設(shè)要求放樣布設(shè)10cm15cm400cm的方木作為支架底托下墊木，并做好排水系統(tǒng)，以防地基被浸泡。，地基承載力能達(dá)到要求，不進(jìn)行特殊處理。(相關(guān)計(jì)算見 附件2支架和跨路門洞受力驗(yàn)算書)，直線梁段控制樁間距以20m為宜，曲線梁段控制樁間距不宜大于5m。我部將加大機(jī)械設(shè)備的投入，配備足夠、得力的技術(shù)人員，克服各種不利條件，以飽滿的精神，拼搏、求實(shí)的工作作風(fēng)，創(chuàng)一流的管理水平、一流的工程質(zhì)量、一流的工程速度，以優(yōu)良工程為目標(biāo)，保證順利完成本合同段的建設(shè)任務(wù)。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（36+60+36）m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面單箱三室連續(xù)箱梁，；。箱梁頂面設(shè)2%橫坡，橋面鋪裝為10cm瀝青混凝土。第二章 組織機(jī)構(gòu)及主橋總體施工計(jì)劃施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工綜合辦公室工程技術(shù)科財(cái)務(wù)科安全保衛(wèi)科機(jī)務(wù)科中心試驗(yàn)室材料科質(zhì)檢科現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì) 總體施工計(jì)劃樁基礎(chǔ)施工2011年12月26日至2012年3月10日；承臺(tái)施工2012年2月17日至2012年3月30日；墩臺(tái)施工2012年3月1日至2012年4月30日；現(xiàn)澆箱梁2012年3月15日至2012年8月15日。，用鋼尺從控制樁向縱向軸線兩側(cè)放出地基邊線控制樁。 承臺(tái)基坑處理：基坑采用建筑碎渣分層回填，分層厚度不大于30cm，壓實(shí)度90%以上，夯實(shí)至地面標(biāo)高后，頂部鋪設(shè)1520㎝厚C25砼。主橋施工采用高速路每側(cè)通行車道搭設(shè)門洞，保障高速路正常通行要求；邊跨采用WDJ碗扣型滿堂支架澆筑。（φ48）支架滿堂布設(shè)①在處理過的地基上橫置10cm15cm的方木后設(shè)置底托，墊于碗扣式支架底端?？v向剪刀撐設(shè)置6道，即每道箱梁腹板處和支架最外排各1道，；每根鋼管至少保證四個(gè)卡子與立桿連接，剪刀撐用單根鋼管長(zhǎng)度不夠時(shí)，用鋼管連接，每個(gè)連接處不得少于兩個(gè)卡子。按照梁體荷載的120%逐跨進(jìn)行加載，預(yù)壓荷載分期加到支架頂部，加載卸載順序?yàn)椋喊搭A(yù)壓荷載總重的0→50%→75%→100%→120%→60%→0進(jìn)行分期加載及分期卸載，并測(cè)得各級(jí)荷載下的測(cè)點(diǎn)的變形值。模板工程模板采用國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)覆膜竹膠板，厚度15mm，表面光滑。方木及模板驗(yàn)算見《跨青銀高速大橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁支架和跨路門洞受力驗(yàn)算書》。為了增加混凝土成形后外觀質(zhì)量，防止雨水對(duì)成品箱梁的污染，在翼板模板內(nèi)側(cè)加設(shè)滴水槽，用半徑為20mm的裝飾半圓條制作，拆模時(shí)隨模板一起拆除。②防止模板上浮措施：此芯模為無底內(nèi)模施工工藝，澆筑腹板混凝土?xí)r必須減慢澆筑速度，對(duì)稱澆筑，防止砼自芯模底拱出、鋼模上浮和移動(dòng)。鋼筋進(jìn)場(chǎng)要放在離地面30cm以上的臺(tái)座上，避免銹蝕和污染。必須使用電焊焊接時(shí)，地線應(yīng)聯(lián)接牢固，盡量接近焊接點(diǎn)，要有專人現(xiàn)場(chǎng)檢查。，澆筑混凝土前，用高壓水沖洗底板，保證梁底光潔。要求各階段混凝土一次澆完，采用先橫梁，后縱梁、腹板、底板，最后翼板、頂板的澆筑順序。、端梁、支座處鋼筋密集，砼粗骨料不易進(jìn)入，采用人工布料，注意觀察。，注意不能接模板、鋼筋和鋼束，砼振搗至密實(shí)為止，振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。，擬采用土工布覆蓋養(yǎng)生，根據(jù)天氣及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。，翼板用編織物覆蓋，以免施工時(shí)砼撒落模板上影響砼質(zhì)量和美觀。施工期間外露鋼絞線采取遮蓋措施，保證鋼絞線不被銹蝕和污染。：鋼束成孔采用塑料波紋管。（）鋼絞線定位后，安裝梁端螺旋筋錨墊板，注意錨墊板與鋼絞線