【正文】 （ 9）嚴(yán)格獎(jiǎng) 罰制度。 我公司將為本工程配備最精干、施工管理經(jīng)驗(yàn)最豐富的項(xiàng)目經(jīng)理部去組織施 工，并設(shè)專人負(fù)責(zé)收集保證施工進(jìn)度的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。 46 6 施工進(jìn)度計(jì)劃 為確保工程在建設(shè)方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利、安全、保質(zhì)的完工，合理地安排施工進(jìn)度計(jì)劃是施工組織的關(guān)鍵，是合理地組織人、機(jī)、法、環(huán)、料等生產(chǎn)要素的前提。所需人工數(shù)及機(jī)械設(shè)備為： 運(yùn)輸船： 247。所需人工數(shù)為： 人工數(shù)： 247。 ：拋石施工驗(yàn)收由驗(yàn)收小組驗(yàn)收員、記錄員、施工員組成，共同負(fù)責(zé)驗(yàn)收工作，具體程序如下： 45 先由驗(yàn)收員按《施工驗(yàn)收規(guī)定》進(jìn) 行初驗(yàn)，提出主導(dǎo)意見(jiàn)； 驗(yàn)收員及時(shí)將驗(yàn)收意見(jiàn)告知驗(yàn)收小組成員，如無(wú)異議，則報(bào)請(qǐng)監(jiān)理復(fù)查、抽查； 驗(yàn)收員將驗(yàn)收結(jié)果通知各運(yùn)輸船（隊(duì)），并編號(hào)發(fā)往定位船施工；憑驗(yàn)收單在定位船安排卸貨。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)石料的要求及供應(yīng)量等情況，將任務(wù)下達(dá)到各供料單位。 ，主動(dòng)與航運(yùn)管理部門聯(lián)系，服從統(tǒng)一指揮和調(diào)度，設(shè)置明顯航標(biāo)和水面浮標(biāo)，以示出拋石作業(yè)區(qū)范圍及施工船舶和長(zhǎng)江航行船舶的航道。（下游利用定位船上絞關(guān)將裝石船絞緊固定）上下游定位方法相同。 根據(jù)所確定的標(biāo)準(zhǔn)船型及有效拋?zhàn)o(hù)寬度將拋石標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格的半?yún)^(qū)10m10m 的網(wǎng)格分為 8 個(gè)長(zhǎng) 10m 寬 條形區(qū)域（即四個(gè)船位）進(jìn)行拋布，每個(gè)船位依次錯(cuò)開(kāi) ，從而保證拋投均勻，且無(wú)空檔。 定位船錨拋好后，即可進(jìn)行定位，先將定位船移至要拋投的斷面，測(cè)出流速和水深，計(jì)算出沖距（漂距），沖距加裝石船頭空白區(qū)距離為定位船 41 的提前量，利用經(jīng)緯儀進(jìn)行 精確定位。 二根上游纜和二根下游纜選用 以上的錨纜，二根頂頭纜規(guī)格也不應(yīng)小于 。 根據(jù)各施工小區(qū)的長(zhǎng)度劃分放出各基線樁。 人 力膠輪車臺(tái)數(shù)： 247。所需人工及機(jī)械設(shè)備為： 人工數(shù)： 247。 247。按施工進(jìn)度計(jì)劃，該工程工作時(shí)間為 30天。 120247。 e 砼缺陷部位、范圍，發(fā)生的日期及發(fā)展情況 具體計(jì)算如下 : 預(yù)制混凝土塊制作、安裝 : 預(yù)制混凝土塊制作工程量為 m3( 23820 塊 )，混凝土塊由人工制作， m3 混凝土 攪拌機(jī)拌和，膠輪車運(yùn)輸。 e 現(xiàn)場(chǎng)砼坍落度，每班在機(jī)口至少檢驗(yàn) 4 次，在倉(cāng)面至少檢驗(yàn) 2 次，在制取試件時(shí)，應(yīng)同時(shí)測(cè)定坍落度。 c 澆筑過(guò)程中，及時(shí)清除粘附在范本、鋼筋、止水片和埋件表面的灰漿，澆筑到頂時(shí)，應(yīng)即抹平，排除泌水，待定漿后再抹一遍，防止產(chǎn)生松頂和表面干縮裂縫。 b 攪拌時(shí)間不小于 2 分鐘。 g 加強(qiáng)骨料含水量的檢驗(yàn)工作。 ③ 混凝土振搗：根據(jù)澆筑部位的不同本工程采用 、 的二種型號(hào)的軟軸振搗器振搗。 ② 檢 查基礎(chǔ)坑槽，清除雜物和積水。 （ 3）鋼筋制安應(yīng)注意事項(xiàng)及質(zhì)量控制要點(diǎn)： A 加工前應(yīng)進(jìn)行除銹和調(diào)直處理； B 鋼筋切斷，斷口不 得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象； C 鋼筋彎曲時(shí)，注意形狀要正確，平面上沒(méi)有翹曲不平現(xiàn)象，鋼筋未端彎鉤的凈空直徑不小于鋼筋直徑的 倍數(shù) ,鋼筋彎曲點(diǎn)處不得有裂痕 。 鋼筋焊接的接頭型式，焊接工藝和質(zhì)量驗(yàn)收按《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。 （ 2）鋼筋制 作安裝 A 鋼筋制作 30 鋼筋制作在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋廠內(nèi)進(jìn)行，首先由技術(shù)人員，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和各部位的結(jié)構(gòu)型式，擬定配料單，然后根據(jù)配料單下料，在擬定配料單前，應(yīng)先調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)鋼筋材料，若需作鋼筋代換，應(yīng)符合現(xiàn)行水工鋼筋砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的規(guī)定，并應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位同意。10 177。 H 支架、腳手架的各柱之間，應(yīng)由足夠數(shù)量的扣件牢固連接。 （ 4）質(zhì)量控制要點(diǎn) A 范本應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。拆除自上而下進(jìn)行，不能上下同時(shí)作業(yè)，邊墻點(diǎn)必須腳手架同時(shí)拆除，不允許分段、 27 分立面拆除，拆下的扣件和配件及時(shí)運(yùn)至地 面，嚴(yán)禁拋擲。 m3 攪拌機(jī)臺(tái)數(shù)： 247。 具體計(jì)算如下 : 主要工程量為漿砌石坡腳梁 m3，漿砌石坡?lián)跬翂? m3，漿砌石大放腳 m3，總工程量為 m3。 較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時(shí)選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時(shí)，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm，砌筑過(guò)程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn)，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其砌下層及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無(wú)砂漿，寬度要一致，不能有假縫，當(dāng)分幾段同時(shí)砌筑時(shí)，相鄰高差不大于 ，各段水平砌縫一致。15mm。 本工程主要采用人工配合破碎機(jī)的方式施工，機(jī)械設(shè)備主要有土方開(kāi)挖與回填機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、混凝土機(jī)械、鋼筋、模板加工機(jī)械及一些必備的機(jī)修設(shè)備等。按施工進(jìn)度計(jì)劃，該工程工作時(shí)間為 20 天。 c 填土在碾壓機(jī)械碾壓之前，宜先用推土機(jī)，拖拉機(jī)推平，低速行駛預(yù)壓 45 遍，使其表面平實(shí)。分段作業(yè)面的最小長(zhǎng)度，機(jī)械作業(yè)不應(yīng)小于 100m，人工操作不應(yīng)小于 50m。 22 機(jī)械組合：土料距回填處較近，直接用挖掘機(jī)勾運(yùn)鋪平。 20= 臺(tái)，選用 1 臺(tái)。 1 m3 挖掘機(jī)挖土生產(chǎn)能力為 600m3/臺(tái)班， 5t 自卸汽車外運(yùn) 1000m 為 75m3/臺(tái)班，人工開(kāi)挖生產(chǎn)能力為 3m3/工日 ,有效工作時(shí)間均為 90%。 使用機(jī)械開(kāi)挖土方時(shí)，實(shí)際施工的邊坡坡度適當(dāng)留有修坡余量，再用人工修整，成形后坡度和平整度必須滿足施工圖紙要求。 在整個(gè)施工期間，始終保持施工場(chǎng)區(qū)排水暢通。同時(shí)每層平臺(tái)面就測(cè)設(shè)縱橫十字軸線一對(duì)，供各層平臺(tái) 施工和安裝使用，投測(cè)方法從地面根據(jù)軸線控制網(wǎng)用平等線法向各層平臺(tái)引測(cè)。 主要測(cè)量?jī)x器有：激光經(jīng)緯儀 J2JDA 一臺(tái)， J2 經(jīng)緯儀一臺(tái)，精密 S1水平儀一臺(tái)， S3 普通水平儀二臺(tái)。 18 （ 2）提交設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。工程進(jìn)度關(guān)鍵工序?yàn)楣こ踢M(jìn)度控制點(diǎn)，以分部工程或分項(xiàng)工程的開(kāi)完工工期為線，以工程總進(jìn)度工期為面，形成點(diǎn)、線、面相結(jié)合的完整體系。 4 月 7 號(hào)開(kāi)始進(jìn)行壓頂鋼筋制作及混凝土澆筑，計(jì)劃 3 個(gè)工作日完成。 、 擋土墻： 16 （ 1） 0113 號(hào)斷面（作業(yè) 1 區(qū)）， 3 月 6 號(hào)開(kāi)始澆筑毛石混凝土大放腳，計(jì)劃 4個(gè)有效工作日完成。 施工 組織 管理體系 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 財(cái) 務(wù) 科 工程技術(shù)科 質(zhì)量安全科 器材物資科 保 安 科 綜合辦公室 測(cè) 量 組 質(zhì)量監(jiān)督組 土建綜合就二隊(duì) 拋 石 船 隊(duì) 生產(chǎn)調(diào)度組 土建綜合就一隊(duì) 15 4 施工形象進(jìn)度計(jì)劃 、目標(biāo)工期 : 因各方面原因 ,本工程遲遲末能正式及正常地施工 ,現(xiàn)全面開(kāi)工日期定在 2020 年 3月 4 日 ,竣 工日期 :爭(zhēng)取 2020 年 4 月 10 日 完工 ,確保 2020 年 4 月 30 日 前全面竣工 。 5)搞好工程項(xiàng)目部的后勤保障工作，協(xié)調(diào)各業(yè) 務(wù)部門的工作。 4)按照實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和材料計(jì)劃，組織材料的供應(yīng)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存工作。 4)組織驗(yàn)工計(jì)價(jià)，按規(guī)定定期向監(jiān)理工程師和建設(shè)單位及本單位業(yè)務(wù)部門報(bào)送有關(guān)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。 5)監(jiān)督檢查和配合有關(guān)部門進(jìn)行對(duì)新工人上崗的 “三級(jí)教育 ”和調(diào)換工作崗位的安全教育。 9)抓好竣工自驗(yàn)，參加驗(yàn)收工作，編寫分項(xiàng)工程技術(shù)總結(jié)，組織編制竣工文件，認(rèn)真填寫施工日志。 3)根據(jù)投標(biāo)書施工組織設(shè)計(jì)編寫《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》、《項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》、《作業(yè)指導(dǎo)書》等。項(xiàng)目經(jīng)理長(zhǎng)駐現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理離開(kāi)工地須經(jīng)業(yè)主的同意，項(xiàng)目經(jīng)理離開(kāi)工地后，其職權(quán)由項(xiàng)目副經(jīng)理接替。 （ 2） 貫徹執(zhí)行國(guó)家建設(shè)的有關(guān)法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)管理制度。 在確保工程質(zhì)量和工期的前提下，樹(shù)立全員環(huán)保意識(shí)，采取有效措施，減少施工噪音和環(huán)境污染，自覺(jué)保護(hù)場(chǎng)內(nèi)公用設(shè)施，最大限度減少對(duì)環(huán)境的污染。 施工工期及技術(shù)要求 工期要求：根據(jù)招標(biāo)檔要求 ，計(jì)劃工期： 105 日歷天，計(jì)劃開(kāi)工日期：2020 年 2 月 26 日，計(jì)劃竣工日期： 2020 年 5 月 21 日。設(shè)供水池 1 個(gè)，水池布置在混凝土拌和系統(tǒng)附近， 水池容量 10m3。 場(chǎng)地內(nèi)外交通條件 施工區(qū)位于 **城區(qū)，堤內(nèi)為鄂黃公路，并可通過(guò)堤頂?shù)缆放c灘地相連， 4 且現(xiàn)狀堤防有多個(gè)下堤路口，因此施工所需物資均可通過(guò)公路運(yùn)至工程場(chǎng)地，施工船舶也可直接到返工程區(qū)。 (3)壤土：褐色、褐灰、褐黃色，刀切面不光滑，結(jié)構(gòu)較緊密，含灰色斑點(diǎn)、炭質(zhì)及肩植物，局部夾薄層粉砂透鏡體，一般呈可塑狀態(tài)，液性指數(shù) ，地層厚度 2～ 4m，局部達(dá) 11 m。全年徑流量主要集中在汛期， 5～ 10 月的徑流量占全年徑流量的 7 3％。沈家營(yíng)堤 57+290～ 56+879 段，堤頂高程 ，堤外坡自 以上邊坡為 1： ，為干砌塊石護(hù)坡。工程范圍從 **、 **分界至 **電廠，全長(zhǎng) 3600m。 工程河段的長(zhǎng)江干堤已實(shí)施加固工程，堤防為 1 級(jí)堤防。 2)輸沙量較大，輸沙量年內(nèi)分配不均。 工程地質(zhì)條件 3 根據(jù) **市長(zhǎng)江干堤加固工程地質(zhì)勘察成果，工程段內(nèi)土層特性簡(jiǎn)述如下： (1)雜填土：主要由各種廢渣、碎石、塊石、礦石及生活垃圾等組成，厚度 5～ 10m，呈稍濕～濕、中密～松散狀態(tài)。 (6)淤泥質(zhì)土：含淤泥質(zhì)的粘土、壤土及砂壤土，褐灰、灰褐色，呈軟塑至可塑狀態(tài)，液性指數(shù) ～ ，含有機(jī)質(zhì)及少量螺殼，結(jié)構(gòu)不精密，具臭味，地層厚度 10～ 20m。 合同項(xiàng)目及工作范圍 防汛碼頭至涼亭山段外灘清障、灘面平整及岸坡防護(hù)、水下拋石等，詳見(jiàn)圖紙。 通訊條件 項(xiàng)目部主要成員配備手機(jī)，在工地施工現(xiàn)場(chǎng)采取手機(jī)聯(lián)系。 質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán) 格執(zhí)行《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，精心組織施工，確保達(dá)到如下目標(biāo)： ——分項(xiàng)工程合格率 100%，優(yōu)良率 100% ——爭(zhēng)取創(chuàng)優(yōu)良工程 工期目標(biāo) 根據(jù)我公司的技術(shù)水準(zhǔn)和我們同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，并考慮現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，按照施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制目標(biāo)，精心組織，合理安排，確保達(dá)到各項(xiàng)工程按期完成。 9 3 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 為確保優(yōu)質(zhì)、按期、安全、文明地完成該工程任務(wù)，本工程中標(biāo)后，按照項(xiàng)目法施工管理，我公司決定對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行兩級(jí)管理，一是我公司成立由項(xiàng)目經(jīng)理任指揮長(zhǎng)，由工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、器材物質(zhì)部、財(cái)務(wù)及綜合辦公室等部門相關(guān)人員組成的工程項(xiàng)目指揮部，以確保該工程所需的各種資源的及時(shí)到位和全面履行合同中我公司的各項(xiàng)承諾；二是我公司配備有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程施工進(jìn)行組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制。 （ 7） 組織好項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì)，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)活動(dòng)會(huì)等關(guān)鍵性會(huì)議。 2)認(rèn)真審閱技術(shù)文件、施工資 料，切實(shí)搞好施工前的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與核實(shí)。 6)參與本項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)。 3)深入施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握安全質(zhì)量動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，提出整改意見(jiàn)，制止違章作業(yè)和違章指揮，有權(quán)停止生產(chǎn)和指揮作業(yè)人員撤離危險(xiǎn)區(qū)。 1)負(fù)責(zé)合同的評(píng)審工作。 1)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的機(jī)械車輛設(shè)備的技術(shù)工作，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，做到嚴(yán)格管理、合理使用、精心保養(yǎng)、不斷提高完好率和使用率。 3)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)決定起草各種會(huì)議通知，作好會(huì)議記錄。負(fù) 14 責(zé)校測(cè)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)和對(duì)各測(cè)點(diǎn)的保護(hù)，整理測(cè)量成果并歸檔，協(xié)助質(zhì)安部負(fù)責(zé)施 工期間的各種有關(guān)測(cè)量的質(zhì)量和安全工作。 （ 4）長(zhǎng)江水位退至（黃海高程） 11m 以下，全力以赴開(kāi)挖坡腳梁及開(kāi)挖修整護(hù)坡，計(jì)劃 10 個(gè)有效工作日完成。 4 月 5 號(hào)開(kāi)始進(jìn)行壓頂鋼筋制作及混凝土澆筑，計(jì)劃 2 個(gè)工作日完成。從管理意識(shí)上加強(qiáng)對(duì)工期重要的認(rèn)識(shí)，使項(xiàng)目部管理層從管理、物資材料、勞動(dòng)、機(jī)械設(shè)備等各方面確保工程施工進(jìn)度，如期完工。 加強(qiáng)同有關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取當(dāng)?shù)馗鲉挝粚?duì)本工程的理解與支持，從而確保施工順利進(jìn)行。 （ 3）完善生活設(shè)施及辦公設(shè)施。在施工放樣前對(duì)所用的經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺按計(jì)量規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)校正，使所用儀器保持完成狀態(tài)。 所有挖方作業(yè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)程規(guī)范要求，并按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。 在每項(xiàng)開(kāi)挖工程開(kāi)始前，結(jié)合永久性排水設(shè)施的布置，規(guī)劃好開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)外的臨時(shí)排水措施，并在向監(jiān)理人報(bào)送的施工措施計(jì)劃中詳細(xì)說(shuō)明臨時(shí)性排水措施，提交相應(yīng)的圖紙和數(shù)據(jù)，按照監(jiān)理人批準(zhǔn)的施工總布置設(shè)計(jì)，結(jié)合施工開(kāi)挖區(qū)的開(kāi)挖方法和開(kāi)挖運(yùn)輸路線，規(guī)劃好開(kāi)挖區(qū)域和施工道路，制訂好雨季施工保證基礎(chǔ)工程質(zhì)量和安全施工的技術(shù)措施，有效防止雨水沖刷邊坡和侵蝕地基土壤。 土方開(kāi)挖一部分土方用于本工程范圍內(nèi)土方回填，另一部分運(yùn)至防汛碼頭的上游灘地上。 20=,選用 60 人 1 m3 挖掘機(jī)臺(tái)數(shù)： 247。 土方回填 回填土方程式：放控制線 → 回填基底平整夯實(shí)→土方裝運(yùn) → 分層回填土方 → 夯實(shí)（碾壓） →