年全國一級建造師專業(yè)工程管理與實務(wù)(市政工程)-免費閱讀
【正文】 正確的做法： （ 1）孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁、工字軌束梁及鋼板脫殼法（ 2分）加固； （ 2）在頂進過程中，應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋（涵）體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控（ 3 分）； （ 3）測 量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計或施工方案（ 2 分）中，施工組織設(shè)計必須經(jīng)上一級批準（ 1 分），有變更時要辦變更審批。 （四） 1．專項施工方案是施工組織設(shè)計的核心內(nèi)容（ 2 分），主要包括：施工方法（工藝）的確定（ 1 分）、施機具（設(shè)備）的選擇（ 1 分）、施工順序（流程）的確定（ 1 分）。 （三） 1．不妥當（ 1 分）。因為技術(shù)交底由項目部技術(shù)負責人（ 1分）對分包方全體人員進行書面技術(shù)交底（ 1 分），技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字（ 1 分）手續(xù)并歸檔（ 1 分）。 2．夜間運輸，白天鋪筑，造成水泥穩(wěn)定碎石粒 料堆置時間過長（ 1 分），超過水泥的初凝時間（ 1 分），水泥強度已經(jīng)損失。第二天，正在頂進行施工時，開挖面坍塌 ，造成了安全事故。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。 問題： 1．項目部處理廢棄磚溝在程序上是否妥當？如不妥當，寫出正確的程序。 問題： 1．暗挖隧道開挖前的技術(shù)交底是否妥當？如有不妥，寫出正確的做法。隧道穿越地層為砂土層和 砂礫層，除局部有淺層滯水外，無需降水。檢查發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)松散、強度值偏低的質(zhì)量問題。 A．工程概況 B．安全措施 C．構(gòu)件預(yù)制方案 D．交通方案 E．吊裝進度網(wǎng)絡(luò)計劃 26．城市污水處理廠的典型污水處理工藝單元有（ ）。 A． 15% B． 25% C． 30% D． 40% 20．為加強在路面的瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層，稱為（ ）。 A．運輸過程應(yīng)加豎向支撐，不得多層疊放 B．回填土前，必須施加豎向支撐 C．回填土完 畢后就拆除管內(nèi)支撐 D．管道兩側(cè)回填土壓實度必須大于或等于 95% 13．長距離頂管技術(shù)中觸變泥漿套是用來減少頂進的阻力。 A．土 B．土袋 C．鉛絲籠 D．板樁 5．沉井下沉出現(xiàn)傾斜偏差時，可采用（ ）措施進行糾偏。 A．適當?shù)某矶? B．較大的塑性 C．足夠的溫度穩(wěn)定性 D．較好的大氣穩(wěn)定性 2．面層為瀝青表面處治的道路，其路面等級屬于（ ）路面。通常的除鐵處理工藝流程中不包括（ ）。 A． ≤95℃ B． ≤96 C． ≤97℃ D． ≤98℃ 17．熱力管網(wǎng)補償器的作用是消除（ ），確保管網(wǎng)安全運行。 A．融合錨固 B．支承錨固 C．楔緊錨固 D．握裹錨固 E．組合錨固 23．鋼梁構(gòu)件出廠時，廠方應(yīng)提交（ ）等資料。 A．公安管理部門 B．上級主管部門 C．事故發(fā)生地的市、縣級建設(shè)行政主管部門 D．勞動部門 E．檢察部門 三、案例分析題 （共 5 題，（一）、（二）、（三）題各 20 分，（四）、（五）題各30 分） （一） 背景資料 某公司承建城市主干道改造工程，其結(jié)構(gòu)為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青混凝土面層，工期要求當年 5 月份完成拆遷， 11 月底完成施工。 3．結(jié)合本程簡述瀝青混凝土冬期施工的基要求。經(jīng)有關(guān)人員研究，決定采用小導(dǎo)管超前加固技術(shù)措施。項目部就此向發(fā)包方提出計量支付，遭到計量工程師拒絕。 問題： 1．結(jié)合本工程說明專項施工方案與施工組織設(shè)計的關(guān)系，施工包括哪些主要內(nèi)容？ 2．項目部擬采取的措施（ 1）不符合哪些規(guī)定？ 3．項目部擬采取的措施（ 2）中驗算內(nèi)容和項目齊全嗎？如不齊合請補
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