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正文內(nèi)容

20xx-20xx年二級(jí)建造師考試公路工程管理與實(shí)務(wù)真題_附考題答案及答案解析-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 第 5 題 水 泥混凝土路面的排水基層宜采用( C )。 A.先慢后快 B.慢速 C.快速 D.先快后慢 【參考解析】: 本題考核的是粒料基 層進(jìn)行復(fù)壓的要求。 第 3 題 某二級(jí)公路改造工程中的 Kl+000~ Kl+200 段路堤右側(cè)坡腳處受河水浸泡,在洪水作用下,舊路坡腳垮塌,急需搶修,對(duì)此最宜選用的路基防護(hù)是( C )。橋梁的建筑高度不得大于其容許建筑高度,否則就不能保證橋下的通航要求。但由于 E 工作有 10d 的總時(shí)差,停工時(shí)間沒(méi)有超過(guò)總時(shí)差,因此不可提出工期索賠的申請(qǐng)。 ( 1)孔 C工作:工期索賠和費(fèi)用索賠不合理。 左線隧道接長(zhǎng)度劃分屬于中隧道。 正確做法:分層松鋪厚度宜小于 20cm。 理由:隱蔽工程是指為下道工序施工所隱蔽的工程項(xiàng)目,隱蔽前必須進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收,由施丁項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)檢人員,并請(qǐng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位代表參加.必要時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人參加,檢查意見(jiàn)應(yīng)具體明確,檢查手續(xù)應(yīng)及時(shí)辦理,不得后補(bǔ)。 CE。故選項(xiàng) D排除。其中,互通立交工程包括橋梁工程(每座)、匝道工程(每條)、主線路基路面工程( 1~ 3km路段)。按照長(zhǎng)度分為特長(zhǎng)隧道:L3000m,長(zhǎng)隧道: 3000≥L≥1000m,中隧道: 1000L) 500m,短隧道:L≤500m。其中石灰質(zhì)量應(yīng)符合 GB l594 規(guī)定的 Ⅲ 級(jí)以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)。除高速公路各工程類(lèi)別外,其他的 3個(gè)類(lèi)別叉進(jìn)一步劃分為大型、中型、小型 .考生應(yīng)逐一掌握。依據(jù)材料消耗定額 =( 1+材料損耗率) 完成單位產(chǎn)品的材料凈用量,即可得出本題中材料消耗定額為 81 6m3,故應(yīng)選擇 A項(xiàng)。本題考查的是公路工程施工項(xiàng)目成本的計(jì)費(fèi)依據(jù)。本題考查的內(nèi)容是交通涂料的分類(lèi)。其中,縣道一般采用三、四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn);多道采用四級(jí)公路或等外路標(biāo)準(zhǔn)。明洞頂設(shè)計(jì)填土厚度,應(yīng)根據(jù)山坡病害的情況,預(yù)計(jì)明洞頂可能出現(xiàn)的坍塌量及將來(lái)明洞所要起的作用來(lái)確定。簡(jiǎn)支粱是靜定結(jié)構(gòu),連 續(xù)梁是超靜定的。具有抗滑耐磨、密實(shí)耐久、抗疲勞、抗車(chē)轍、減少低溫開(kāi)裂的優(yōu)點(diǎn),適用作為高速公路、一級(jí)公路抗滑表層材料。本題考查的主要內(nèi)容是填料碎石施工中的干法施工要求。 C。 4.結(jié)合背景,分析施工單位應(yīng)編制哪些安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案。 某二級(jí)公路的主要工序如下表: 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 施工中發(fā)生了如下事件: 事件 1:由于施工單位設(shè)備故障,導(dǎo)致 C工作中斷 4d。 引橋所處河灘寬闊平坦,局部存在坑洼與淤泥地段,淤泥厚度 10~ 30mm,其下為砂礫土,地基經(jīng)處理后承載力 能滿足預(yù)制場(chǎng)施工要求。 臺(tái)背回填前,進(jìn)行了挖臺(tái)階施工,自檢后請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,但駐地監(jiān)理工程師臨時(shí)外出開(kāi)會(huì),考慮到地基為砂巖,強(qiáng)度滿足要求,施工單位及時(shí)進(jìn)行了臺(tái)背填筑,等監(jiān)理工程師回來(lái)后補(bǔ)辦手 續(xù)。 A.為便利人員上下基坑的專用坡道寬度應(yīng)為 40cm B.基坑深度超過(guò) ,應(yīng)按要求放坡 C.應(yīng)采取截流措施,防止地表水流人基坑 D.開(kāi)挖深度超過(guò) ,應(yīng)按高處作業(yè)進(jìn)行安全防護(hù) E.在開(kāi) 挖的溝槽坑邊沿 10m以)。每題的備選項(xiàng)中,有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意,至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。 A.下底面 B.上頂面 C.側(cè)面來(lái)源:考試大 D.背面 16.輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是( )。 A.反濾層 B.墊層 C.稀漿封層 D.透層 6.瀝青瑪碲脂碎石的簡(jiǎn)稱是( )。 第 40 題 場(chǎng)景中不屬于標(biāo)志板檢驗(yàn)的項(xiàng)目是( )。 正確答案: B全線均等收費(fèi)制稱為均一制 ,按路段收費(fèi)制稱為開(kāi)放式,按車(chē)型或貨車(chē)按計(jì)重與實(shí)際行駛里程收費(fèi)制稱為封閉式。 A.特長(zhǎng) B.長(zhǎng) C.中 D.短 【正確答案】: D 表 3 隧道分類(lèi)情況 隧道分類(lèi) 特長(zhǎng)隧道 長(zhǎng)隧道 中隧道 短隧道 隧道長(zhǎng)度 L/ m三 30003000≥L10001000≥L500L≤500 背景中介紹此隧道全長(zhǎng) 470m,應(yīng)屬于短隧道。 第 32 題 本隧道所采用的施工方法為( )。隧道進(jìn)出口段的圍巖為較軟巖,巖體破碎,且 BQ值小于 D.相交 60176。 事項(xiàng)三:使用龍門(mén)吊機(jī)將涂以脫模劑的鋼模板吊裝就位、分節(jié)拼裝緊閉,并采用龍門(mén)吊機(jī)吊運(yùn)混凝土。 第 23 題 為了改善本路段面層的耐久性,可添加的外加劑是( )。其中K3+500~K4+020為路塹段, K6+120~ K6+850為河濱段。必要時(shí),用人工或機(jī)械掃勻。 場(chǎng)景 (四 ) 某一級(jí)公路,全長(zhǎng) 75km,設(shè)計(jì)車(chē)速 80km/h,路線通過(guò)地區(qū)氣候干燥,路面底基層為填隙碎石,基層為水泥穩(wěn)定碎石,面層為瀝青混凝土。 第 12 題 K20+100~ K26+300段路堤填筑材料不能選用( )。 A.局部 B.全幅 C.破損部分 D.單向車(chē)道場(chǎng)景 【正確答案】 : B破壞嚴(yán)重的基層,應(yīng)將原破損基層整幅開(kāi)挖維修,不應(yīng)橫向局部或一個(gè)單向車(chē)道開(kāi)挖,以避免板邊受力產(chǎn)生的不利后果,最小維修長(zhǎng)度一般為 6m。 第 7 題 場(chǎng)景中鋪筑瀝青混凝土下面層之前,施工單位所澆灑的一層瀝青稱為( )。 A.生石灰 B.水泥 C.粉煤灰 D.廢渣 【正確答案】: D粒料樁主要用振沖器、吊機(jī)或施工專用平車(chē)和水泵,將砂 、碎石、砂礫、廢渣等粒料按一定的施工順序進(jìn)行加料。 A. A B. B C. C D. D 【正確答案】: D 水田或常年積水地帶,用細(xì)粒土填筑路堤高度在 6m以上,其他地帶填土或填石路堤高度在 20m以上時(shí),稱為高填方路堤。1%;施工單位填筑完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè),壓實(shí)度未達(dá)到相關(guān)要求。 第 4 題 對(duì) A合同段的軟基處理宜采用的方法是( )。 根據(jù)場(chǎng)景 (二 ),回答下列問(wèn)題。 第 9 題 可用于檢測(cè)本路段路面中線平面偏位的檢測(cè)儀器是( )。 根據(jù)場(chǎng)景 (三 ),回答下列問(wèn)題。 A.加固邊坡 B.減少工程量 C.縮短工期 D.放緩邊坡 正確答案: A 路基加固工程的主要功能是支撐天然邊坡或人工邊坡以保持土體穩(wěn)定或加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性,以及防護(hù)邊坡在水溫變化條件下免遭破壞,按路基加固的不同部位分為坡面防護(hù)加固、邊坡支擋、濕弱地基加固三種類(lèi)型。 A. ① 一 ② 一 ③ 一 ④ 一 ⑤ B. ① 一 ③ 一 ② 一 ⑤ 一 ④ 一 ⑤ C. ① 一 ③ 一 ② 一 ④ 一 ⑤ D. ① 一 ② 一 ③ 一 ⑤ 一 ④ 一 ⑤ 正確答案: B正確的填隙碎石施工工藝流程如圖 1所示。 第 20 題 本路段基層施工組織方法應(yīng)采用( )。 第 21 題 K3+500~ K4+020路段所設(shè)置的縱向水溝是( )。 A.彎拉強(qiáng)度 B.板厚度 C.抗滑構(gòu)造深度 D.彎沉值 【正確答案】: D水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括彎拉強(qiáng) 度、板厚度、平整度、抗滑構(gòu)造深度、 相鄰面板高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程、橫坡。 第 27 題 事項(xiàng)一中,兩種橫梁的位置應(yīng)( )。 第 30 題 事項(xiàng)三中,正確的施工順序是( )。 第 31 題 按所處位置劃分,本隧道屬于( )隧道。 5 第 34 題 隧道進(jìn)出口處宜設(shè)置( )。 根據(jù)場(chǎng)景 (八 ),回答下列問(wèn)題。 A.水泥 B.熒光粉 C.玻璃珠 D.礦粉 【正確答案】: C用于施劃路面標(biāo)線的涂料分為溶劑型、熱熔型、雙組分、水性四種,如果路面標(biāo)線有反光要求,則在施工時(shí),還應(yīng)在涂料中摻人或在施工時(shí)面撒玻璃珠。 A.邊溝 B.急流槽 C.截水溝 D.?dāng)r水帶 3.高速公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是( )。 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 11.在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中,收斂計(jì)是用來(lái)量測(cè)( )。 A. B. C. D. 19.按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,施工單位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于投標(biāo)價(jià)的( )。 A.特長(zhǎng)隧道 9 B.長(zhǎng)隧道 C.中隧道 D.短隧道 E.特短隧道 25.下列交通安全設(shè)施中,屬于交通標(biāo)志的有( )。 A.路堤凍脹 B.路基開(kāi)裂 C.路堤邊 坡失穩(wěn) D.路堤融沉 E.路基沉降過(guò)大 三、案例分析題(共 4題,每題 20分) (一) 某預(yù)應(yīng)力工型梁橋,大橋主體工程施工完成后,施工單位即進(jìn)行臺(tái)背回填。 4.通車(chē)后,該橋臺(tái)最易出現(xiàn)哪種病害? (三) 某二級(jí)公路跨河大橋, 左岸引橋結(jié)構(gòu)為 11 跨 20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋,柱式墩, 。 3.根據(jù)圖示,指出引橋主梁所用的吊裝方法。 問(wèn)題 12 1.計(jì)算圖示網(wǎng)絡(luò)工期
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