【正文】 節(jié)地 土地既是人類賴以生存的物質(zhì)基礎，也是社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件。 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設項目可行性研究報告 Opinos adugethry39。沙、渣土、灰土、煤 渣、粉煤灰等易產(chǎn)生揚塵的物料，需采取覆蓋防塵措施，不得露天堆放。生活垃圾在氣候適宜的條件下，容易腐爛發(fā)出惡臭，影響周圍環(huán)境。建筑施工揚塵的影響范圍為其下風向 150m，被影響地區(qū) TSP 濃度日均值為 ，將超過標準。地下水水質(zhì)符合《生活飲用水標準》（ GB574985）。 場區(qū)排水采用雨污分流的方式， 雨 水排放至場區(qū)外的市政雨水管道，生產(chǎn)和生活污水排放市政污水管道，統(tǒng)一排入相應的污水處理廠進行集中處理。 儲罐區(qū)位于廠區(qū)的東部，實現(xiàn)存儲區(qū)和辦公、生產(chǎn)區(qū)的有效分開，有利于場地布局、廠內(nèi)交通，更有利于安全和消防。罐體基礎均采用 由下至上為 原 土層、土墊層、砂墊層和 混凝土 層 的結構 形式 ，混凝土水泥標號為 C25。 采用地下條形基礎， 基礎砼設計 為 C25，墊層為 C10，基礎梁一次澆 38 注。 墻面標高 以下采用 240 磚墻，墻面標高 以上的所有墻體均采用彩色夾心保溫壓型鋼板，墻架的 截面形式選為 C 型，跨度同柱距選為 6m。在吊車梁處設置高側(cè)窗，提高了遠離窗戶處的采光效果，改善了廠房光線的均勻程度。 2 180 360 34 瀝青存儲罐 2021M179。 1 16 16 5 立式攪拌器 2 6 集裝箱框架 12M** 1 7 瀝青流量計 DN80 1 8 瀝青流量計 DN50（ 25） 1 9 防腐流量計 DN25 1 10 換熱器 150㎡ 2 15 視溫度而定 11 瀝青泵 15KW 2 1臺變頻控制 12 發(fā)育罐 20M179。 表 61 廢舊輪胎生產(chǎn)膠粉設備表 序號 產(chǎn)品名稱、規(guī)格 功率 （ kw） 數(shù)量 （臺 /套） 單價 （萬元） 單價 （萬元） 1 鋼圈裁斷機 GQC300 1 15 15 2 輪胎拉絲機 LSJ1250 11 1 20 20 3 輸送機 SD1 3 1 5 5 4 輪胎破碎機 LP1200 95． 5 1 75 75 5 輸送機 SSD2 1 4 4 6 輸送機 SSD3 2 2 4 7 橡膠中碎機 XJZ5001200 75 2 50 100 8 輸送機 SSD4 2 2 4 9 輸送機 SSD5 2 2 4 10 磁選機 CX300 2 5 10 11 橡膠細碎機 XJX5001200 55 2 55 110 12 鋼絲輸送機 SSD6 1 2 2 13 氣流分選機 WF40 11 4 20 80 14 磁選機 CCX175I 2 2 4 15 儲料箱 CLX1600 2 2 4 16 儲料箱混料機 CHLJ50 4 2 8 17 螺旋輸送機 LXS180 4 2 8 18 雙盤橡膠研磨機 SM600 22 12 20 240 19 大抽風機 2 1 20 振動篩 ZDS120030 2 5 10 21 氣流分選機 JQWF40 11 2 2 40 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設項目可行性研究報告 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()某某 省工程咨詢中心編制 27 其它方法相比主要具有下列優(yōu)點： (1)廢舊橡膠不需粉碎很細，一般為 24 目／寸以上即可脫硫 ； (2)適用膠種廣，天然橡膠、合成橡膠均可脫硫，且可減少脫硫時間 ； (3)纖維含量允許高達 15％，在高溫脫硫時纖維可全部碳化 ； (4)增塑劑、再生劑在脫硫前不需與膠粉預先攪拌混合 ； (5)沒有脫硫工藝污水 ， 廢氣由儲氣罐通過水層凈化，因此環(huán)境污染小 ； (6)生產(chǎn)的再生膠質(zhì)量穩(wěn)定 ； (7)采用自動開罐和鎖罐，易于實現(xiàn)脫硫工序的自動化。 廢輪胎膠粉改性瀝青可廣泛應用于高速公路、城市道路（輕、重型交通道路、城市主干線）等實體工程的中層面、表面層、應力吸收層、粘結層、碎石封層和橋面防水層等結構的施工建設中，可顯著提高道路路用性能，延長使用壽命。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()某某 省工程咨詢中心編制 25 的三大原料：橡膠、鋼絲、尼龍纖維徹底分離，生產(chǎn)出 30120 目橡膠粉，無二次三廢污染（無塵、無味、無廢水）綜合耗能低、效率高、徹底解決廢舊輪胎污染的環(huán)境的問 題，同時為緊缺的橡膠資源開辟了循環(huán)再用的新途徑，其核心技術處于國際領先水平。該生產(chǎn)機組采用高速強扭粉碎原理，采用特種表面鍍層處理的刀具（設備可長期在各種條件的環(huán)境中平穩(wěn)運行）將廢輪胎粉碎到 10 英寸大小的橡膠塊，通過粗碎、中碎將橡膠塊粉碎到 2~5 毫米大小，通過磁選裝置，將橡膠、鋼絲、釬維徹底分離，所得的橡膠粒經(jīng)過粗磨、細磨兩道工序分別研磨至 5 目 ~15 目、 20~40 目、 40~120 目不等，經(jīng) 過氣流分選系統(tǒng)根據(jù)所需產(chǎn)品目數(shù)逐級分選，有效的將研磨出的膠粉 70%分級篩選并進入包裝系統(tǒng)，最后完成整個工藝工作。既解決了環(huán) 境 污染，又創(chuàng)造了經(jīng)濟效益且推動了地方循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()某某 省工程咨詢中心編制 21 內(nèi)的配電站 接至各消耗單元 ，當?shù)仉娏渥?，可滿足用電需求。本項目用地屬 某某 市非農(nóng)業(yè)用地，經(jīng)現(xiàn)場踏勘和查閱該地區(qū)相關地質(zhì)資料表明，擬建的區(qū)域內(nèi)沒有不良地址情況、地層結構簡單，適于本項目建設。 不僅如此，本項目產(chǎn)品還可廣泛應用于汽車輪胎制造、公路面層的鋪設、建筑行業(yè)防水層等多領域，具有良好的市場競爭力。本項目產(chǎn)品的弗拉氏脆點與 4%SBS 改性瀝青比較，降低約 9℃，達到 17℃ — 19℃。廢舊輪胎循環(huán)利用不僅可以有效保護環(huán)境，而且能很大程度改變我國橡膠供應短缺狀態(tài)。僅以 某某 省為例，省內(nèi)高速公路新開項目將達到 15 條，建設里程 2300 公里，總投資 2376 億元。 橡膠粉改性瀝青其脆性溫度可降低 6～ 25℃，增強流動溫度達 20～廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設項目可行性研究報告 Opinos adugethry39。用廢膠粉制成的枕木，由于減少了摩擦力，不僅大大降低了火車的噪音，還有利于火車提速，同時也延長了枕木的使用壽命。 防水卷材的應用 有橡膠粒子配制成的防水建材添加劑，由它制成的新型屋頂材料可降低脆性 溫度、增強流動溫度、降低穿透性。 市場預測 橡膠粉的應用分析 廢舊輪胎膠粉有許多用途，可摻入膠料中代替部分生膠，降低產(chǎn)品成本；活化廢膠粉可用來制造各種橡膠制品（汽車輪胎、汽車配件、運輸帶、擋泥板、防塵罩、鞋底和鞋芯、彈性磚、圈和墊等等）；與瀝青或水泥混合， 用于公路建設和房屋建筑；與塑料并用可制作防水卷材、農(nóng)用節(jié)水滲灌管、消音板和地板、水管和油管、包裝材料、框架、周轉(zhuǎn)箱、浴缸、水箱；制作涂料、油漆和粘合劑；生產(chǎn)活性碳。而國內(nèi)現(xiàn)有的膠粉生產(chǎn)能力遠遠追趕不上生產(chǎn)需求量，造成供需矛盾日益明顯。 項 目建設的必要性 符合國家的產(chǎn)業(yè)政策 本項目的實施符合國家《資源綜合利用目錄（ 2021 年修訂）》中“利用廢輪胎等廢橡膠生產(chǎn)的膠粉、再生膠、改性瀝青、輪胎、炭黑、鋼絲、防水材料、橡膠密封圈，以及代木產(chǎn)品”的產(chǎn)品范圍，是國家促進合理利用和節(jié)約資源，提高資源利用率，保護環(huán)境，實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容之一。此外，長期露天堆放的廢舊輪胎，占地多，易滋生蚊蟲并傳播疾病，影響人類健康，是固體廢棄物中危害最大的垃圾之一。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前我國的自行車胎年產(chǎn)量為 億條，膠鞋年產(chǎn)量為 13 億雙，均高居世界第一位；輪胎產(chǎn)量也已超過 億條，躍居世界第二位。橡膠分為天然橡膠和合成橡膠。首先，突出了資源綜合利用這一重點，明確提出“要開展再生資源回收示范體系工程，重點支持有條件的地區(qū)開展社區(qū)分類回收、市場集散加工和利用三位一體的廢舊物資回收處理體系建設。 Opinos adugethry39。 通信 通信由當?shù)仉娦挪?門 配套接入，在各需求點設置通信終端，配置相應通信設備，可滿足廠內(nèi)外的通信需求。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()某某 省工程咨詢中心編制 3 產(chǎn)、銷售，以及改性瀝青產(chǎn)品技術的開發(fā)、轉(zhuǎn)讓、服務和咨詢。并配有 5000 噸瀝青儲 備庫和 2021 噸輔料、半成品的中轉(zhuǎn)庫區(qū)，目前公司產(chǎn)品銷售已覆蓋某某、山西、河南、甘肅、寧夏等地區(qū)。 項目承辦單位簡介 某某誠信石化有限公司位于某某省某某市周陵鎮(zhèn)，是以生產(chǎn)、倉儲、 Opinos adugethry39。公司可提供項目機械設計、制造、安裝、維護、人員培訓等全方位服務。 主要建設條件 供水 Opinos adugethry39。 本項目總投資 10947 萬元 資金來源為 ：申請銀行貸款 3000 萬元， 其余部分由企業(yè)自籌。在國民經(jīng)濟發(fā)展的“十一五”規(guī)劃綱要中第二十二條“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、加強資源綜合利用”一款中明確“建設生產(chǎn)者延伸制度，推進廢紙、廢金屬、廢舊輪胎和廢棄電子產(chǎn)品的回收利用?！眹艺鸩街匾曎Y源的循環(huán)利用，并出臺相應政策，呼吁社會各界重視輪胎資源的循環(huán)利用。 近 30 年來，隨著我國國民經(jīng)濟持續(xù)、健康、快速的發(fā)展，我國的國際地位逐步提高，逐漸成為世界知名的“制造工廠”，特別是發(fā)達國家的資源消耗型企業(yè)紛紛將生產(chǎn)基地集中轉(zhuǎn)移到內(nèi)地，并不斷加大生產(chǎn)基地的投入，使國內(nèi)原本就十分緊張的資源供求矛盾日益加劇。因輪胎的壽命有限，輪胎便成為汽車零部件更換的主要產(chǎn)品，年 更換 的廢舊輪胎達 8000 萬條，總重量達 140萬噸，并且隨著我國汽車工業(yè)的 快速 發(fā)展，廢舊輪胎 產(chǎn)生 量以每年 15%左右的速度在遞增。 針對這一惡性現(xiàn)狀，急需尋找一條既能解決 廢舊 輪胎環(huán)境污染問題，又能將其轉(zhuǎn)化成可利用再生資源的經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展之路。本項目的實施不僅可大規(guī)模收集廢舊輪胎，減少廢舊輪胎因填埋和燃燒對環(huán)境的破壞，還可間接減少土法煉油的原材料來源，進一步減少二次污 染，保護環(huán)境。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()第三章 市場分析 市場需求分析 廢舊輪胎的主要成分為橡膠、鋼絲、纖維絲，再生利用方法是將廢舊 輪胎通過各種技術將內(nèi)部的鋼絲、纖維分離出來并將膠塊研磨成膠粉?？蛇m用于學校、幼兒園、托兒所活動場地、兒童臥房、游樂園、兒童運動場、小跑道、陸海空三軍及武警部隊訓練場、軍校、武警、武校、體校及體委訓練場、發(fā)電廠、變電所機房及配電室、實驗室、精密儀器室、電腦室（防靜電）、醫(yī)院病房 、圖書館、高檔影劇院、會議室、播音室等等。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()廢膠粉與樹脂并用 廢膠粉可填充入熱塑性樹脂。目前，新疆、寧夏、云南、河南等地在筑路中也先后使用廢膠粉。 改性瀝青具有高彈性，提高了道路鋪設層對無數(shù)次輪胎駛過時產(chǎn)生粘性的穩(wěn)定性。據(jù)有關專家預測， 2021廣安 Opinos adugethry39。本項目產(chǎn)品， 20%膠粉含量的橡膠瀝青，在 190℃時的動力黏度與 4%SBS 含量在135℃時的動力黏度值相等，約 ；橡膠瀝青的軟化點較基質(zhì)瀝青提高約 10℃ 55℃。 降低行車噪音低 隨著公路建設和汽車工業(yè)的發(fā)展，道路噪音已成為城市居民的一大公害，因此降低道路噪音成了人們關心的重要社會問題。 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設項目可行性研究報告 Opinos adugethry39。 良好的公路、鐵路交通網(wǎng)絡為項目建設和運營的運輸提供了有利條件，快捷的航空運輸為商業(yè)洽談提供了方便。 (2)委托收購：可在各大城市、大型礦企、大型工程處設立定點收購， 這種收購方式的好處是收購量大、收購面廣、費用較低。 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設項目可行性研究報告 Opinos adugethry39。 廢舊輪胎常溫法制取精細膠粉生產(chǎn)線包括 “ 大、中、細型碎粒機、立式同軸 15176。溶脹罐內(nèi)的攪拌裝置，可使瀝青和膠粉充分流動起來，達到均勻混合的效果，在剪切前得到充分混合、溶脹、以便最大限度地發(fā)揮高速剪切機的工效，使所有混合物料得到充分的剪切、研磨，達到均勻分散的目的；專用自動生成線的工藝流程保證了所有混合物料能 100%的通過高速剪切機，使膠粉與瀝青進一步混合相溶，形成更加穩(wěn)定的共混體，從而使瀝青達到理想的改性效果。目前，國內(nèi)諸多工業(yè)化的再生方法，主要有油法、水油法、快速脫硫、螺桿脫硫、動態(tài)脫硫、紅外線脫硫等。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB() SBS改性瀝青生產(chǎn)工藝流程 圖 63 SBS 改性瀝青生產(chǎn)工藝流程圖 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設項目可行性研究報告 Opinos adugethry39。 2 1