【正文】 a system for efficient exchange of information across Tamp。 Sons. [2] J. Moubray, ReliabilityCentered Maintenance, Industrial Press Inc., 1992. [3] A. M. Smith, ReliabilityCentered Maintenance, McGrawHill Book Co., 1993. [4] S. Asgarpoor and C. Singh, “Methods for Detection of Equipment Aging and Incorporating it in the Reliability Analysis”, Proceedings of NSF Symposium on Electric Power Systems Infrastructure, Pullman, WA, October 1994. [5] J. Douglas, “The Maintenance Revolution”, EPRI Journal, Vol. 20, No. 3, May/June 1995, pp. 615. 8 A Maintenance Optimization Program for Utilities’ Transmission and Distribution Systems Sohrab Asgarpoor Mohamad Doghman Department of Electrical Engineering Principal Research Engineer University of NebraskaLincoln Omaha Public Power Distric ABSTRACT: Today, preserving and/or enhancing system reliability and reducing operations and maintenance (Oamp。 為了使用適當(dāng)?shù)能浖陀布?，教育和培?xùn)工作應(yīng)該是這一進(jìn)程的一個(gè)組成部分。 在同行業(yè)中的一個(gè)典型的問(wèn)題是，在次，收集大量的數(shù)據(jù)，但它沒(méi)有集成和處理方便快速評(píng)估。此外，關(guān)鍵客戶和領(lǐng)先的負(fù)載設(shè)備需要確定。這將被用來(lái)測(cè)量變壓器負(fù)載，使負(fù)載的功能特點(diǎn)，演化的 關(guān)鍵氣體和水分可以作為與其他設(shè)備。局部放電檢測(cè)是用來(lái)檢測(cè)重大損害發(fā)生前的早期故障。 RCM 是一個(gè)基于條件的維護(hù)計(jì)劃，重點(diǎn)是防止有可能是最嚴(yán)重的失敗。然而，這些成功的方案現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)，化石發(fā)電廠和輸電和配電系統(tǒng)，最近已進(jìn)入混 合。是什么導(dǎo)致這方面的努力是一種全新的方式，聘請(qǐng)排名 PM 任務(wù)，必要時(shí)要保留的關(guān)鍵飛機(jī)飛行功能決定樹(shù)的過(guò)程。它可以防止早期失效，成為真正的失敗。 維護(hù)策略 在一般情況下，維護(hù)計(jì)劃或無(wú)計(jì)劃 . 糾正性維修是一種被動(dòng)的戰(zhàn)略，這是無(wú)計(jì)劃和故障發(fā)生后，正在開(kāi)展。下午，在1960 年，主要包括在固定的時(shí)間間隔進(jìn)行設(shè)備大修。當(dāng)需求高和設(shè)備的工作秩序，豐厚的收入可以實(shí)現(xiàn)的。本文的目的是提供一個(gè)預(yù)測(cè)，條件為基礎(chǔ)的框架，且成本有效的維護(hù)，輸電和配電系統(tǒng)的優(yōu)化方案。 引言 : 原則上，提高系統(tǒng)的可靠性和降低運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本是電力的重中之重。相反，不健康的設(shè)備可能會(huì)導(dǎo)致服務(wù)中斷，顧客不滿，善意的損失，并最終失去客戶。此外，這臺(tái)設(shè)備的成本增加，導(dǎo)致管理開(kāi)始尋找方法來(lái)提高這些資產(chǎn)的生命。我們的目的是恢復(fù)一個(gè)項(xiàng)目到一個(gè)國(guó)家能夠履行其所需的功能。 d）運(yùn)行故障是一個(gè)選擇的選項(xiàng)，只有在不能確定的事件，技術(shù)上是正確的，符合成本效益的任務(wù)。這項(xiàng)新技術(shù)，最終由美國(guó)聯(lián)邦航空局的批準(zhǔn)，不久發(fā)展到什么是已知的可靠性為中心的維修（ RCM）的。因?yàn)檫@些設(shè)施都面臨著一個(gè)不太嚴(yán)格的監(jiān)管環(huán)境，他們應(yīng)該能夠直接適用簡(jiǎn)化RCM 的形式更容易，從而降低了實(shí)施成本。 RCM 和預(yù)測(cè)維修（ PDM）的分析相得益彰，當(dāng)它們同時(shí)執(zhí)行，維護(hù)優(yōu)化提供了一個(gè)極好的方法。 （ 3 變壓器油天然氣分析 這是必要的，以保持變壓器上線盡可能。隨著濕度傳感器和負(fù)載電流監(jiān)視器，我們可以開(kāi)發(fā)加載壓力條件下的變壓器，而不是依靠現(xiàn)在提供了過(guò)于保守的評(píng)級(jí)準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。影響這些客戶的所有設(shè)備都需要進(jìn)行分析，并應(yīng)確定設(shè)備的最關(guān)鍵部分。無(wú)法在此結(jié)果使直接 Mremendations 的，而未能提供成本效益可能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)， therebyadding 數(shù)據(jù)收集的成本。必須保證實(shí)用的維修方案和工作經(jīng)驗(yàn)的工作人員所需的工具的基本知識(shí)的理解。M) costs are top priorities for electric utilities. As system equipment continue to age and gradually deteriorate, the probability of service interruption due to ponent failure increases. An effective maintenance strategy is essential in delivering safe and reliable electric power to customers economically. The objective of this paper is to provide a framework for a predictive, conditionbased, and cost effective maintenance optimization program for transmission and distribution systems. 1. INTRODUCTION In principle, improving system reliability and reducing Operations and Maintenance (Oamp。D and substations。 data coordination from multiple sources for analysis and decision making。 7 參考文獻(xiàn) [1] G. J. Anders, Probability Concepts in Electric Power Systems, 1990, John Wiley amp。一個(gè)團(tuán)隊(duì)的方式到德盛必須保留和 RCM 的概念，必須在組織所接受。適當(dāng)?shù)臏贤ǎ虾头治鏊羞@些信息將導(dǎo)致更準(zhǔn)確的建議，關(guān)于何時(shí)執(zhí)行維護(hù)和特定的設(shè)備如何操作。換句話說(shuō)，我們需要識(shí)別設(shè)備時(shí)失敗的嚴(yán)重后果。下一步是把一個(gè)額外的傳感器檢測(cè)水分的存在，從而可降低介電強(qiáng)度和導(dǎo)致失敗。以下僅僅是用于監(jiān)測(cè)電力傳輸設(shè)備的幾個(gè)應(yīng)用程序： （ 1 超聲波噪聲分析 （ 2 局部放電檢測(cè) 該技術(shù)采用電傳感器檢測(cè)絕緣子和終止，如電氣設(shè)備的初始絕緣擊穿。對(duì)于重大件設(shè)備，電力變壓器，如 RCM 可能表明，預(yù)測(cè)性維修是一個(gè)有吸引力的選擇，傳感器和診斷技術(shù)和運(yùn)行設(shè)備故障增加了成本的降低成本。 4 RCM，已被主要應(yīng)用于核電廠，往往需要最大的維修量，因?yàn)榘踩铜h(huán)境方面的考慮。這個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致飛機(jī)制造業(yè)完全重新評(píng)估它的 PM 計(jì)劃。 c）條件導(dǎo)演適用的情況時(shí)，設(shè)備條件達(dá)到了一個(gè)極限，或者續(xù)令人滿意操作時(shí)不能保證。在某些行業(yè)，維護(hù)成本代表的第二個(gè)最高甚至經(jīng)營(yíng)成本最高的組件。這種依賴導(dǎo)致的預(yù)防性維護(hù)（ PM）的概念。 因此，健康的設(shè)備是由設(shè)備條件的影響，因?yàn)槭杖胄袠I(yè)至關(guān)重要。一個(gè)有效的維護(hù)策略是在提供安全可靠的電力客戶經(jīng)濟(jì)所必需的。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的電力輸送環(huán)境，電力公司被迫申請(qǐng)實(shí)用資產(chǎn)管理更加積極主動(dòng)的方法。提供安全可靠的電力客戶經(jīng)濟(jì)有效的維護(hù)策略是必不可少的。 最新的時(shí)代開(kāi)始了與中航工業(yè)在早期到 1970 年代中期。計(jì)劃中的維護(hù)策略在本質(zhì)上是積極的，可分為兩組：預(yù)防和狀態(tài)監(jiān)測(cè)。 當(dāng)它認(rèn)為有必要的基礎(chǔ)上定期檢查，診斷測(cè)試或其他狀態(tài)監(jiān)測(cè)手段，進(jìn)行了預(yù)測(cè)性維修（ PDM）。德盛導(dǎo)致主要?jiǎng)趧?dòng)力， 原材料成本和庫(kù)存成本降低航空業(yè)使用。 改造維修方案的第一步是要落實(shí)在 RCM的方法 whichwill幫助建立一個(gè)新的方案的優(yōu)先次序。在過(guò)去的幾年中，監(jiān)測(cè)設(shè)備市場(chǎng)上的成熟，電子和計(jì)算機(jī)的價(jià)格下降了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)應(yīng)用具有成本效益的現(xiàn)實(shí)。異常的指標(biāo)之一是在 變壓器油中溶解氣體的含量。 擬議的綜合方法 輸電和配電系統(tǒng)的集成方法，將確保導(dǎo)致為一個(gè)特定的負(fù)載設(shè)備或子系統(tǒng)，在各部門的維修水平將得到統(tǒng)一和一致，從而提升和優(yōu)化維修過(guò)程。我們還需要了解客戶在可靠性，安全性，電能質(zhì)量，成本等方面的需要，這些屬性必須加權(quán)，以確定最佳的維護(hù)策略與這些客戶打交道。 其他，可能有助于維護(hù)改善的因素是：保持設(shè)備的健康廉價(jià)的傳感器技術(shù)和有效的診斷中的應(yīng)用 。維持一個(gè)成功的維修計(jì)劃的關(guān)鍵是發(fā)展進(jìn)程的很長(zhǎng)一段時(shí)間， 這將確保維護(hù)計(jì)劃的延續(xù)。M) costs are top priorities of electric utilities. In an increasingly petitive power delivery environment, electric utilities are forced to apply more proactive methods of utility asset management. One of the main ponents of electric power delivery asset management is the capital budgeting and Oamp。 and experienced pool of trained professionals. The management should be prepared to invest in staff and hardware/software to actively manage the maintenance program. A team approach to RCM must be retained and the concept of RCM must be accepted in the organization. In order to use appropriate software and hardware, education and training effort