【正文】 （ 2）檢驗(yàn)權(quán)與復(fù)驗(yàn)權(quán) 在國際貨物買賣中，指誰有權(quán)決定貨物的品質(zhì)、數(shù)量是否符合合同的規(guī)定，做為賣方提交貨物以及買方接受或拒收貨物的法律依據(jù)。 2．簡述 WTO 與 GATT 的聯(lián)系 。 五．問答 題 1．試述國際雙重征稅的原因和國際雙重征稅的影響 國際雙重征稅是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國家各自依據(jù)其稅收管轄權(quán)，對同一納稅主體或同一納稅客體在同一征稅期間征收同樣或類似的稅收。 34．國際投資法是調(diào)整國際投資關(guān)系的法律手段，其內(nèi)容主要包括外資的進(jìn)入、待遇、管理、限制、保護(hù)、鼓勵(lì)或優(yōu)惠、保險(xiǎn)、爭端解決等廣泛領(lǐng)域，即有實(shí)體法規(guī)范，又有程度法規(guī)范；即民商法規(guī)范，又有行政法規(guī)范。 27．我國參加的第一個(gè)知識產(chǎn)權(quán)國際公約是《建立世界知識產(chǎn)權(quán)組織公約》。 21．多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是證明多式聯(lián)運(yùn)合同及多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接管貨物并按合同條款提交貨物的證據(jù)。根據(jù)流動(dòng)保單，被保險(xiǎn)人按承保期間內(nèi)能啟運(yùn)的貨物價(jià)格預(yù)交保險(xiǎn)存款，在每批需要承保的貨物裝運(yùn)后通知保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)單自動(dòng)生效，每批貨值從貨物的總價(jià)值中扣除，直至保險(xiǎn)總額用完，保險(xiǎn)合同終止。 8． WTO《政府采購協(xié)議》是多邊貿(mào)易協(xié)議，要求全體世貿(mào)組織成員參加。國家性（ ABCDE） 四、判斷題 1．《聯(lián)合國車籍貨物買賣合同公約》采用了以當(dāng)事人營業(yè)地位標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定《國家貨物買賣合同公約》適用于“營業(yè)地分處不同國家當(dāng)事人之間訂立的貨物買賣合同”、當(dāng)事人的國籍不予考慮。清潔 D。協(xié)商法 （ ABC） 88．在貿(mào)易 術(shù)語 EXW 中，買方的責(zé)任是（ ） A．自備運(yùn)輸工具將貨物運(yùn)至目的地 B。政府財(cái)政部門提供的服務(wù)（ ACD） 86．我國法律規(guī)定。要約被要回 C。貨物特定化后以雙方當(dāng)事人的意圖決定所有松的轉(zhuǎn)移 D。買賣雙方在交易中的權(quán)利義務(wù) D。以裝運(yùn)港檢驗(yàn)結(jié)果作為貨物作為質(zhì)量的最終依據(jù) E。有關(guān)國際稅收的法律與制度 E。國際貨幣基金組織（ BCD） 73．國際貨幣制度主要包括如下內(nèi)容：（ ） A．各國貨幣匯率的確定 B?！傲硪痪喖s國國民”包括自然人和法人。增收或類似措施 C。有助于在新的國際 WTO 成員權(quán)利義務(wù)平衡。流動(dòng)保險(xiǎn)單（ ABC） 55．在國際貨物運(yùn)輸中，由意外事故造成的貨物損失：指（ ） A． 貨物本身遭受的全部損失 B。實(shí)行以美元為中心的國地金匯對本位制 C。變更合同（ ABCDE） 50．一般附加險(xiǎn)包括（ ） A．淡水雨淋險(xiǎn) B。但這種運(yùn)輸是為了履行空運(yùn)合同，是為了裝貨、交貨或轉(zhuǎn)運(yùn)，則也視為航空期間 B．承運(yùn)人對貨物損失的賠償責(zé)任為每公斤 250 法郎。用盡當(dāng)?shù)鼐葎┰瓌t D．《多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)公約》締約國（ ABC） 37．信用證有以下內(nèi)容（ ） B。合同內(nèi)容 E。對開信用證 C。損害賠償 C。勞務(wù)所得來源地收入 C．投資所得來源地收入 D。中方不得允許第三人在中國使用該技術(shù) C。限制性原則（ ABCD） 3．組包括的貿(mào)易術(shù)語有（ ） A． DAF 邊境交貨（指定地點(diǎn)） B。不是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體（ B） 68．在國際稅收實(shí)踐中，來源地國家征稅的條件是（ ） A． 對居民來自本國的所得征稅 B。國際貨幣基金組織 C。部長理事會(huì) D。商業(yè)銀行的信貸服務(wù) B．國有銀行的服務(wù) D。以交貨時(shí)間訂風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 B．以所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 D。 必須適用該公約，但可以通過合同改變其內(nèi)容（ A） 49．根據(jù)我國法律，外國企業(yè)（ ） A． 應(yīng)就其全部所得向中國納稅 B。《 2021 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》對貿(mào)易術(shù)語分類的標(biāo)準(zhǔn)是（ ） Ａ。作了兩項(xiàng)聲明／保留 Ｂ。ＦＯＢ、ＤＡＦ、ＣＩＰ Ｃ。ＦＯＢ、ＤＡＦ、ＣＩＰ Ｃ。一切險(xiǎn)最大，其次是平安險(xiǎn)，再次是水漬險(xiǎn)（Ｃ） 36． 1947 年， 23 個(gè)國家簽署了《關(guān)貿(mào)總協(xié)定》，其中一些國家通過簽署（ ）使《關(guān)貿(mào)總協(xié)定》臨時(shí)生效。一年 C。〈專利合作公約〉 C。水漬險(xiǎn) D。二 D 四（ B） 14．〈海牙規(guī)則〉規(guī)定的承運(yùn)人使船舶適航的責(zé)任，限于（ ） A．在開航前和開航時(shí) B。由境內(nèi)企業(yè)向外國企業(yè)設(shè)立合資經(jīng)營企業(yè)開發(fā) C。政府提供的職務(wù)服務(wù) C。批示提單（ A） 3．現(xiàn)代歷史上最初形成的國際貨幣制度是（ ） A．金本位制 B。（ 一定期限；書面協(xié)議 ） 32． 代位求償權(quán)：當(dāng)約定的保險(xiǎn)事故發(fā)生后， 有權(quán)獲得保險(xiǎn)人基于保險(xiǎn)事故對東道國所享有的索賠權(quán)及其它權(quán)益，向東道國索賠。一締約國對某項(xiàng)專利、商標(biāo)權(quán)申請的處理對另一締約國沒有影響。（ 屬地原則 ） 18 直接投資：伴有對企業(yè)經(jīng)營管理權(quán)和 的投資。（ 兩個(gè)；兩個(gè)；國際重復(fù)征稅 ） 11 國際商業(yè)銀行貸款：指一國商業(yè)銀行或國際金融機(jī)構(gòu)作為貸款人，以貸款協(xié)議方式向其它國家的借款人提供的 。在外國產(chǎn)品政黨進(jìn)口的數(shù)量大幅增加，給國內(nèi)相關(guān)工業(yè)造成損害時(shí)采取 措施。 ” ＡＴＴ則是： “ 我們立志成為全球最受推崇和最具價(jià)值的公司。 我們還需要假設(shè)是否能在留學(xué)過程中獲得獎(jiǎng)學(xué)金以及是否能夠在外兼職打工，無論哪種情況，都有幾個(gè)需要仔細(xì)平衡的選擇方案。 決策 :是對不確定條件下發(fā)生的偶發(fā)事件所做的處理決定 流動(dòng)資產(chǎn)：是企業(yè)可以在一年或者越過一年的一個(gè)營業(yè)周期內(nèi)變現(xiàn)或者運(yùn)用的資產(chǎn)，是企業(yè)資產(chǎn)中必不可少的組成部分 系統(tǒng)：系統(tǒng)是由一些相互聯(lián)系、相互制約的若干組成部分結(jié)合而成的、具有特定功能的一個(gè)有機(jī)整體（集合）。因此除非新的競爭者擁有新的品牌并實(shí)現(xiàn)了規(guī)模經(jīng)營，其他新加入的競爭者不會(huì)構(gòu)成大的直接競爭威脅。此外，這些苗木產(chǎn)品雖然固定成本較大，一般需要較好的土地和育苗設(shè)施，但它們的轉(zhuǎn)換成本很低。 ⑶ 午餐開始后，督導(dǎo)服務(wù)員為客人提供禮貌、快捷、高效的服務(wù)。 。 ` 完好。因?yàn)楣芾硎菍θ说墓芾恚皇菣C(jī)器，所以要講究方式方法，這就是藝術(shù)了。理論上的管理。 管理科學(xué)作為社會(huì)科學(xué)的一種，是長起以來人門在管理實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、和發(fā)展。財(cái)務(wù)管理，工商管理等課程，這是大家有目共睹的事實(shí)。因此說管理是一門藝術(shù)也不足為過。 管理既是科學(xué)又是藝術(shù)！管理象一臺運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，它遵循著它的運(yùn)作模式，但是在機(jī)器陳舊的時(shí)候就需要改進(jìn)和維護(hù)，從而為企業(yè)進(jìn)行更好的服務(wù)，這時(shí)就產(chǎn)生了藝術(shù)，而管理步伐中的細(xì)小環(huán)節(jié)，模式所不能解決的它就 必須有新的方式，新的手段，新的做法去解決，根據(jù)環(huán)境和問題的不同，作出不同的結(jié)論，這本身也是藝術(shù)，所以管理是科學(xué)，但是它同時(shí)也是一門最好的藝術(shù)！ 二、走訪一家組織及其管理者 餐飲企業(yè)管理 餐飲部經(jīng)理 人數(shù)： 熟悉本部門專業(yè)知識，持有高級學(xué)歷證書，持有經(jīng)理上崗證。 、完好、清潔。 ⑵ 了解每日的宴會(huì)和業(yè)務(wù)狀況。 管理學(xué)基礎(chǔ)作業(yè)二 一、苗木行業(yè)競爭狀況分析 1．同行業(yè)競爭者的直接競爭目前，總的來說，園林綠化苗木行業(yè)同行業(yè)競爭相當(dāng)激烈，苗木企業(yè)的集中度高。 2．新進(jìn)入者的競爭（競爭程度）由于苗木生產(chǎn)的規(guī)模對產(chǎn)品價(jià)格有很大影響，規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求很高，而且產(chǎn)品的差異較小，品牌特征不很明顯，此外，新企業(yè)的進(jìn)入還需要很大的投資，所以苗木行業(yè)的進(jìn)入障礙很大，但因苗木市場仍不斷擴(kuò)大，利潤可觀，苗木行業(yè)仍具有很大的吸引力。也就是說，現(xiàn)代企業(yè)管理決策需要先進(jìn)、科學(xué)的決策理論和決策技術(shù)的支持。計(jì)劃制訂分為如下步驟：尋找機(jī)會(huì) → 確定目標(biāo) → 擬訂前提條件 → 確定備選方案 → 評估備選方案 → 選擇方案 → 制定衍生計(jì)劃 → 用預(yù)算量化計(jì)劃。 無論是企業(yè)還是個(gè)人，一個(gè)好的完善的計(jì)劃必定能夠幫助我們更快更有效的確定行動(dòng)方向，從而能達(dá)到事半功倍的效果。 （清償貸款；回收投資） ：是一種用以證明 合同成立和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以 的單據(jù)。 （ 1944； 1945；國際組織） ：是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國家就同一 對同一經(jīng)濟(jì)來源的不同納稅人分別課稅。（ 指示；承兌） 15 不質(zhì)疑條款：對轉(zhuǎn)讓的技術(shù)的 不得提出異議。（ 受要約人） 23 根本違約：一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果使另一方蒙受損害，實(shí)際上剝奪了他根據(jù)合同 得到的東西。 （賣方；賣方交單） 30 許可協(xié)議中的限制性商業(yè)條款：是國際貿(mào)易中各種限制性商業(yè)條款的一個(gè)方面，主要表現(xiàn)在 對 在技術(shù)的使用、改進(jìn)、產(chǎn)品銷售等方面進(jìn)行限制。不可以背書轉(zhuǎn)讓的提單是（ ） A．記名提單 B。嚴(yán)格責(zé)任制 C。托收 C。〈保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約〉 C．〈世界版權(quán)公約〉 D。 服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定 D。抵免法 C。 835 美元（ C） 21．中遠(yuǎn)提單規(guī)定，承運(yùn)人對貨物損壞或滅失的賠償金為（ ） A．適用〈海牙規(guī)則〉關(guān)于每件或每計(jì)費(fèi)單位最最限為 100 英鎊的規(guī)定 B．按 CIF 價(jià)計(jì)算，每件或每計(jì)費(fèi)單位不得超過人民幣 700 元 C．按 CIF 價(jià) 計(jì)算，每件或每計(jì)費(fèi)單位不得超過 500 美元 D．每件或每個(gè)貨運(yùn)單位為 666?！度A沙公約》（ D） 25．我某進(jìn)口公司于 1999 年 1 月 15 日用電報(bào)向外國一公司發(fā)盤，要求在 20 日復(fù)到我公司有效， 1 月 18日上午 9∶ 00，我公司同時(shí)收到外國公司表示接受和撤回接受的電傳 .根據(jù) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 的規(guī)定 ,此接受 ( ) ,必須與我公司簽訂合同 (A) ( ) A. 外國投資者可以自由從事或參與開發(fā)自然資源的投資項(xiàng)目 B. 外國投資者只有經(jīng)過特 別批準(zhǔn)方可從事或參與開發(fā)其自然的投資項(xiàng)目 C. 一國絕對禁止外國投資者從事或參與開發(fā)其自然資源的投資項(xiàng)目 D. 開發(fā)自然資源是國家專屬的權(quán)利 (D) ,應(yīng)由 ( ) \貨物 \運(yùn)費(fèi)獲救后的價(jià)值比例分?jǐn)?(D) ,將貨物從一國運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn) .它由( ) ,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸 ,運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)由第一程運(yùn)人全部收取 (A) ( ) A. 自然災(zāi)害造成的實(shí)際全損 (D) ( ) C 同中的仲裁條款時(shí) ,關(guān)于仲裁地點(diǎn)有以下各種不同的規(guī)定 ,其中對我最有利的一種為( ) Ａ．在雙方同意的第三國仲裁 Ｂ．在被告國仲裁定 Ｃ．在我國仲裁定 Ｄ．在對方國仲裁（Ｃ） 32．我國參加的有關(guān)國際運(yùn)輸方面的國際公約是是（ ） Ａ．＜海牙規(guī)則＞ Ｂ．＜漢堡規(guī)則＞ Ｃ．＜國際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定＞（國際貨協(xié)） Ｄ．＜關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約＞（國際貨約）（Ｃ） 33．某貨輪地航行途中，Ａ艙起火，船長誤以為Ｂ艙也同時(shí)起火，命令對兩艙同時(shí)施救．Ａ艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀， 乙批貨物全部遭水浸．在上述損失中，（ ） Ａ．Ａ艙乙批貨物與Ｂ艙貨物屬單獨(dú)海損 Ｂ．Ａ艙乙批貨物與Ｂ艙貨物都屬共同海損 Ｃ．Ａ艙乙批貨物屬共同海損，Ｂ艙貨物屬單獨(dú)海損 Ｄ．Ａ艙乙批貨物屬單獨(dú)海損，Ｂ艙貨物屬共同海損（Ｂ） 34．甲國當(dāng)事人購買乙國企業(yè)上市發(fā)行的債券，甲國當(dāng)事人屬于（ ） Ａ．跨國直接投資 Ｂ．跨國間接投資 Ｃ．跨國借貸 Ｄ．跨國商業(yè)融資（Ｂ） 35．按中國人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定，在三種基本險(xiǎn)別中，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任的程度是（ ） Ａ．平安險(xiǎn)最大、其次 是一切險(xiǎn)，再次是水漬險(xiǎn) Ｂ。通過了給予發(fā)展中國家判別待遇的“授權(quán)條款” Ｄ。要約邀請 Ｄ。合同的成立 Ｃ。平安險(xiǎn) Ｃ。在銷售合同未規(guī)定法律適用問題時(shí)，應(yīng)適用該公約 Ｂ。馬尼拉 D、曼古董（ C） 51．要約于（ ）時(shí)生效 A．發(fā)出 B。貨交收貨人 C。世界銀行協(xié)定 C。聯(lián)合國教科文組織 C。 地區(qū)貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)實(shí)施的優(yōu)惠也應(yīng)給予來自集團(tuán)以外的產(chǎn)品（ A） 67．跨國公司具有企業(yè)的特片（ ） A．是一個(gè)獨(dú)立的法律實(shí)體 B。出口國政府（ B） 三、多項(xiàng)選擇題 1．在國際貨物買賣合同采用信用證方式支付時(shí)，信用證具有下列哪些特征（ ） A 開證行必須根據(jù)基礎(chǔ)交易合同開立 B．在貨物不符合合同規(guī)定時(shí)，開證行不得支付信用證下的款項(xiàng) C．由買賣方申請銀行開立信用證 D．是獨(dú)立的交易合同（ CD） 2．《伯爾尼保護(hù)文學(xué)和藝術(shù)作品公約》規(guī)定了（ ）保護(hù)原則 A．國民待遇原則 B。最惠國待遇 C。某些版權(quán)作者享有租借權(quán)（ ABDE） 8．《巴賽爾協(xié)議》體系的主要作用是（ ） A．建立跨國銀行監(jiān)管的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) B。 DDO E。 A．買方不得采取與這一要求相抵觸的救急方法 B．買方應(yīng)給予賣方履行合同的寬限期 C．當(dāng)賣方交付不符時(shí)，只有這種不符跟本違反合同時(shí)，買方才能要求提交替代物，而且應(yīng)在發(fā)現(xiàn)交貨不符時(shí)，將這一要求及時(shí)通知對 方 D．法院是否作出實(shí)際履行，判決