【正文】 不可抗力條款的主要內(nèi)容包括：不可抗力的含義、范圍以及不可抗力引起的法律后果、當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)等。即規(guī)定整個(gè)合同受異國法律管轄，特定條款受另一國法律管轄。 5．簡(jiǎn)述國際貨物買賣合同法律適用條款 國際貨物買賣 合同是在營(yíng)業(yè)地分處不同國家的當(dāng)事人之間訂立的。 （ 10）仲裁條款 仲裁條款又稱仲裁協(xié)議，是雙方當(dāng)事人愿意將其爭(zhēng)議提交第三者進(jìn)行裁決的意思表示。支付條款的主要內(nèi)容包括：支付手段、支付方式、支付時(shí)間和地點(diǎn)。包裝條款的主要內(nèi)容有：包裝方式、規(guī)格、包裝材料、費(fèi)用和運(yùn)輸標(biāo)志。是進(jìn)行索賠、證明情況、明確責(zé)任的法律依據(jù)。按進(jìn)口國的標(biāo)準(zhǔn)和方法； D。買方通常應(yīng)在貨物到達(dá)目的港或卸貨后若干天內(nèi)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，這個(gè)期限也就是買方的索賠期限。由私人或同業(yè)工會(huì)、協(xié)會(huì)開設(shè)的公證、鑒定行。 （ 3）影響發(fā)達(dá)國家剩余資金跨國流動(dòng)。 41．國際經(jīng)濟(jì)法是調(diào)整國際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和國際經(jīng)濟(jì)關(guān)系的法律規(guī)范的總和。買方承兌匯票后即可從代收行取得貨運(yùn)單據(jù)，領(lǐng)取貨物，等到匯票到期時(shí)再支付貨款。 26．最惠國待遇原則含義是：一成員就任何一項(xiàng)原產(chǎn)于另一成員的進(jìn)口產(chǎn)品給予另一成員在關(guān)稅或其它方面的優(yōu)惠，必須立即無條件的給予原產(chǎn)于其它成員和相同或類似的進(jìn)口產(chǎn)品。 20． 根據(jù)契約自治原則，中外合資企業(yè)合同的雙方當(dāng)事人可通過協(xié)商選擇合同的適用法律。 15．流動(dòng)保險(xiǎn)單指保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人就總的承保條件如承保風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)率、總保險(xiǎn)金額、承保期限等事先予以約定，細(xì)節(jié)留待以后商定的保單。 7．要約在生效前的收回稱為撤回?？臻g性隔 G。收妥待運(yùn) C。抵免法 D。證券發(fā)行服務(wù) E。自費(fèi)向買方提供與貨物有關(guān)的單據(jù)或相等的電子單證（ ABC） 84．要約失效的情形包括（ ） A．要約過期 B。貨物特定化后在交貨時(shí)所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移 C。貨物風(fēng)險(xiǎn)的劃分 C。貨到目的港后，買方有復(fù)檢權(quán)，及在索賠期提出質(zhì)量異議權(quán) D。有關(guān)國際貨幣與金融的法律與制度 D。多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu) E。具有商業(yè)價(jià)值的 D．信息所有者采取的合理保密措施的（ ACD） 71．根據(jù)《關(guān)于解決國家與他國國民間投資爭(zhēng)端公約》規(guī)定，爭(zhēng)端當(dāng)事人一方須是締約國或其下屬機(jī)構(gòu)及代理機(jī)構(gòu)，另 一方須是另一締約國的國民。取消了“祖父條款” C．將原有的約束非關(guān)稅壁壘的守則納入多邊貿(mào)易框架 D．禁止實(shí)施灰 色區(qū)域措施等隱蔽的數(shù)量限制（ ACDE） 69．多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)承保范圍有（ ） A．貨幣匯總險(xiǎn) B。無條件 E 無例外（ ACD） 62． WTO〈 紡織品服裝協(xié)議〉對(duì)于紡織品服裝貿(mào)易采取的自由化安排是（ ） A．逐步消減直至取消這些產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅 B．分階段取消這些產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量限制 C．將這些產(chǎn)品貿(mào)易納入 WTO 管轄 D．增加紡織品服裝進(jìn)口配額 E．禁止簽訂自限協(xié)議（ BCDE） 63．烏拉圭回合談判主要成果是（ ） A．完善了管理多邊貿(mào)易機(jī)構(gòu)體質(zhì) B．談判達(dá)成了〈服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定〉、〈與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉、〈與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議〉擴(kuò)大了多邊貿(mào)易規(guī)則調(diào)整范圍，彌補(bǔ)了 GATT 調(diào)整單一性的不足。行程保險(xiǎn)單 C。有效承諾（ ABC） 52．布雷頓森林貨幣制度的主要內(nèi)容包括（ ） A．建立一個(gè)永久性國際金融機(jī)構(gòu) B。運(yùn)送費(fèi)用的支付和計(jì)算 E。所謂航空期間，指在承運(yùn)人保管之下，不論在航空站內(nèi)、航空氣上或航空站外降落的任何地點(diǎn)，不包括航空站外任何路運(yùn)、海運(yùn)和河運(yùn)。國際繼續(xù)原則 C。單據(jù)有效性的實(shí)質(zhì)審查 C．貨物狀況 D。信用證金額 D．匯票條款（ ABCD） 26．信用證性質(zhì)、付款期限、流通方式等，可將信用證分為（ ） A．循環(huán)信用證 B。承兌交單（ AB） 19．在國際貿(mào)易實(shí)踐中，買方違約的補(bǔ)救方法（ ） A．實(shí)際履行 B。在跨國銀行監(jiān)管實(shí)行國際合作 D．交換銀行監(jiān)管方面的信息（ ACDE） 9．國際稅收中的來源地收入包括（ ） B．經(jīng)營(yíng)所得來源地收入 B。特惠待遇（ AB） 6． 方向日方轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)某種除草機(jī)的專利技術(shù)使用權(quán)，并允許日方在日本境內(nèi)享有該專利產(chǎn)品的獨(dú)占生產(chǎn)的經(jīng)銷權(quán)，這意味著，在技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同有效期內(nèi)（ ） A． 中方不得在中國使用該技術(shù) B。版權(quán)獨(dú)立原則 D。不是一個(gè)獨(dú)立的法律實(shí)體 D。經(jīng)濟(jì)合作開發(fā)組織（ B） 61．導(dǎo)致以美元為中心的布雷頓森林貨幣制度解體的國際協(xié)議是（ ） A．牙買加協(xié)議 B。秘書處 C。貨物到達(dá)目的地（ C） 55． WTO 金融服務(wù)貿(mào)易規(guī)則不適用于（ ） A．中央銀行的貨幣職能服務(wù) B。交郵局發(fā)出（ C） 52．《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方面采?。? ）原則 A．以合同訂立時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 B?？梢赃m用該公約，但不得通過合同改變其內(nèi)容 D。水漬險(xiǎn) ４７。貨物對(duì)人身造成傷亡引起的產(chǎn)品責(zé)任（Ｂ） 45．我國加入《承認(rèn)及執(zhí)行外國仲裁裁決公約》時(shí)（ ） Ａ。ＦＯＢ、ＣＩＦ、ＣＦＲ Ｂ。ＦＯＢ、ＣＩＦ、ＣＦＲ Ｂ。五一節(jié)險(xiǎn)最大， 其次是水漬險(xiǎn)，再效是平安險(xiǎn) Ｄ。（ B） 22．中外雙方依據(jù)合同建立新的企業(yè)，并依據(jù)合同分配收益和承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)屬于（ ） A．中外經(jīng)營(yíng)合資企業(yè) B．中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè) C．中外合作經(jīng)營(yíng) D．中外合作開發(fā)（ B） 23．〈華沙公約〉規(guī)定的有關(guān)賠償?shù)脑V訟時(shí)效是（ ） A．半年 B。國際避稅（ C） 19．首次提出專利定義的保護(hù)期限的多邊國際協(xié)議是（ ） A．〈巴黎公約〉 B。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) C。一 C 。支票（ C） 9．在對(duì)中國領(lǐng)域的海洋石油開發(fā)合作方面，中國的基本政策是（ ） A．由國家向外國企業(yè)授予特許權(quán)開發(fā) B。不完全過失責(zé)任制（ D） 6．《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》不適用于（ ） A．私人提供的服務(wù) B。空白提單 D。（ 供方；受讓方；受讓方；供方） 31 定期租船合同：指出租人在 內(nèi)把船舶出租給承租人供其按約 定的用途使用的 。（ 商標(biāo)所有人；商標(biāo)轉(zhuǎn)讓權(quán)） 25 專利權(quán)商標(biāo)權(quán)的獨(dú)立性原則：這是 規(guī)定的重要原則，是指各國授予商標(biāo)和專利的權(quán)利相互獨(dú)立， 。它是一國對(duì)非居民來源于本國的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。 。 （法律規(guī)范） 保障措施：是 CATT 允許的進(jìn)口國。特許權(quán)期限屆滿時(shí)，該基礎(chǔ)設(shè)施無償移交給政府。 。（ 屬人原則 ） 14 信用證：是指一項(xiàng)約定，不論其名稱或描述如何，一家銀行 （開證行 ）依照開證申請(qǐng)人（ 買方 ）的要求和 或以自身名義，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另一家銀行向第三者（受益人）或其指定人付款或 并支付受益人出具的匯票。（ 拒絕履行 ） 22 承諾：是 對(duì)要約表示無條件接受的意思表示。（ 有意；合理地） 29 象征性交貨：以 把代表貨物所有權(quán)的證書（提單、發(fā)票等）交給買方，作為完成交貨義務(wù)的交貨方式，買方付款以 為條件。承運(yùn)人存在保管貨物過 失（ D） 2．按收貨人抬頭，提單可分為記名提單，不記名提單、指示提單。兩者都屬于 銀行信用（ A） 5．《海牙規(guī)則》實(shí)行的承運(yùn)人責(zé)任制是（ ） A． 過失責(zé)任制 B。合同訂立時(shí) 及合同履行過程中，當(dāng)事人的營(yíng)業(yè)地在不同國家（ B） 8．屬于銀行信用的支付方式是（ ） A．買方直接付款 B。〈聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約〉（ B） 12．對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)水平最高的國際公約是（ ） A．〈建立世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織公約〉 B?！捶磧A銷協(xié)議〉 C?！唇⑹澜缳Q(mào)易組織協(xié)議〉（ B） 18．跨國納稅人故意違反國家稅法和國際稅收協(xié)定的行為包括（ ） A．扣除法 B。 835 特別提款權(quán) D?！礉h堡規(guī)則〉 D。開創(chuàng)了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)國家入關(guān)的先例 Ｃ。反要約 Ｃ。合同的效力 Ｂ。一切險(xiǎn) Ｂ。交貨地點(diǎn)（Ｂ） 48．如果國際貨物銷售的當(dāng)事人在所在國屬于《 1980 年聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的締約國，當(dāng)事人（ ） Ａ。北京 C。私人（ D） 54．根據(jù)《 2020 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》， CER 條件下貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限是（ ） A．貨交承運(yùn)人 B。日本 （ D） 57．主要目的地在于加強(qiáng)對(duì)跨國銀行監(jiān)管的國際協(xié)議是（ ） A．國際貨幣基金協(xié)定 B。鐵路運(yùn)單（ B） 60．《世界版權(quán)公約》的制定機(jī)構(gòu)是（ ） A． 世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織 B。地區(qū)貿(mào)易集團(tuán)必須實(shí)行對(duì)外統(tǒng)一關(guān)稅 C．地區(qū)貿(mào)易集團(tuán)以外的 WTO 成員其經(jīng)營(yíng)者的待遇不應(yīng)低于給予集團(tuán)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的待遇 D。進(jìn)口傾銷產(chǎn)品的銷售商 B．制造產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè) D。 B．在 CFR 和 CIF 術(shù)語中，承擔(dān)貨物在運(yùn)輸港越過船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，在 CPT 和 CIP 述語中承擔(dān)交貨承運(yùn)人以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 D．向買方提交與貨物有關(guān)的單據(jù)或相等的單證（ ABCD） 5．《與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議》 規(guī)定的待遇包括（ ） A．國民待遇 B。 WTO成員知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)最低標(biāo)準(zhǔn) E。 FOB D。履行某些政府職能的社會(huì)團(tuán)體（ ADE） 24．在國際貿(mào)易實(shí)踐中，實(shí)際履行應(yīng)滿足以下條件；（ ）。危險(xiǎn)物 E 金屬物（ ABC） 28．匯票上通常須記載以下內(nèi)容：（ ） A．出票日期及地點(diǎn) B。約克。《海牙議定書》取消了承運(yùn)人這一權(quán)利 C．托運(yùn)人、承運(yùn)人或第一承運(yùn)人必須要實(shí)收貨人的名稱、地點(diǎn)（ ABC） 39．《海商法》規(guī)定例舉了如下情況下免除承運(yùn)人依法承運(yùn)的責(zé)任 、代理人過失造成的其它原因 C．依照協(xié)定或法律或慣例將貨物裝載在艙面上，因這種裝載的特殊風(fēng)險(xiǎn)造成的貨物滅 失或損害（ ABC） 40．據(jù)《華沙條約》和〈海牙議定書〉航空運(yùn)輸單的主要內(nèi)容包括（ ） A．貨運(yùn)單份數(shù)及隨附單證 B．運(yùn)輸期限及航線 C．注明該貨運(yùn)單受〈華沙條約〉和〈海牙議定書〉約束（ ABC） 41．提單作用有（ ） 。通知保險(xiǎn)人 E．索賠（ ABCDE） 47．可保利益體現(xiàn)為（ ） A．被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的有所有權(quán) B．被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的有占有權(quán) C．被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的有擔(dān)保物權(quán)和債權(quán) D．被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的依法承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任（ ABCD） 48．多邊投資擔(dān)保的機(jī)構(gòu)承保的合格投資是（ ） A．必須是符合投資者本國法律的投資 B．必須是符合東道國法律政策的投資 C．投資者所在國與東道國有雙邊投資保護(hù)協(xié)定 D 在申請(qǐng)投保之前的投資（ ABC） 49．〈國際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定〉的規(guī)定，托支人承擔(dān)以下義務(wù)（ ） A．如實(shí)申報(bào) B?！惫虐屯新蹇ㄋ构净仉姺Q：“完全接受你方條件， 1994 年 5 月 1 日裝船”。 C 險(xiǎn)別 D。外國企業(yè)（ ABC） 59．解決投資爭(zhēng)議國際中心不予受理的案件涉及（ ） A．締約國政府與另一締約國國民之間直接投資引起的爭(zhēng)議 B．締約國政府之間直接投資引起的爭(zhēng)議 C．締約國企業(yè)間 因直接投資引起的爭(zhēng)議 D．締約國政府與境內(nèi)外國企業(yè)之間的爭(zhēng)議（ BCD） 60．〈動(dòng)植物衛(wèi)生免疫措施協(xié)議〉的主要內(nèi)容有（ ） A．協(xié)議適用于進(jìn)口采取某些影響貨物進(jìn)出口的衛(wèi)生措施 B．世貿(mào)組織成員有權(quán)采取比國際標(biāo)準(zhǔn)更高的標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)生措施 C． WTO 成員不得采取歧視性衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) D．各成員應(yīng)及時(shí)公布所采取的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) E．采取高標(biāo)準(zhǔn)的成員負(fù)舉證責(zé)任，證明其高標(biāo)準(zhǔn)的合理性（ ABDE） 61． GATT 最惠國待遇原則的特點(diǎn)是（ ） A．多邊化 B。開放市場(chǎng)與公平貿(mào)易原則 D。不可抗力險(xiǎn)（ ABCD） 70．《與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議》，對(duì)未泄露的信息提供保護(hù)。其他國自然人（ AB） 72．在國際投資領(lǐng)域最重要的國際經(jīng)濟(jì)組織有（ ） A． WTO B。國際投資法涉及調(diào)整的僅僅是投資者在海外直接經(jīng)營(yíng)企業(yè)，并對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理權(quán)有較大控制權(quán)的 投資，如合資企業(yè)、合作經(jīng)營(yíng)、外資企業(yè)等領(lǐng)域中產(chǎn)生的法律問題。擴(kuò)大特別提款權(quán)的作用 D。 WTO 成員在承諾表中承諾提供中的服務(wù) E。托收 D。資產(chǎn)負(fù)債業(yè)務(wù) D。要約未發(fā)出（ ABCDE） 85． WTO《服務(wù)貿(mào)易總決定》及附件所調(diào)整的金融服務(wù)范圍有（ ） A． 保險(xiǎn)及與保險(xiǎn)有關(guān)的服務(wù) B。外方投資不得超過 50% D。國內(nèi)立法 D?？蓮?fù)制性 D。當(dāng)?shù)诙谝嫒瞬宦男泻贤x務(wù)時(shí)第一受 益人仍要對(duì)合同上規(guī)定的賣方義務(wù)負(fù)責(zé)。 12．《保障措施協(xié)議》要求非歧視地實(shí)施保障措施，它適用于來自所有國家的同類產(chǎn)品，而不應(yīng)帶有選擇性。 18．海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)別：平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。 24．定值保險(xiǎn)單指載明保險(xiǎn)標(biāo)的約定價(jià)值的保險(xiǎn)單。 31．承保人的責(zé)任起訖是同被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲(chǔ)存處開始運(yùn)輸時(shí)起，至該貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載目的地收貨人的最后倉庫或儲(chǔ)存處，或被保險(xiǎn)人用做分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌鼉?chǔ)