庫存控制方法ppt55-經(jīng)營管理-免費閱讀
【正文】 為了滿足要求 ， 同時能夠兼顧 VMI客戶和非 VMI客戶 ， DC公司選擇了最好的預測軟件 ， 并建立了另外的 VMI系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫 。 為此 ， DC公司增加了一個簡單的 EDI/VMI接口程序 ， 計算出客戶需要的現(xiàn)有庫存數(shù) 。 分銷商的參數(shù) 、 配置 、 交貨周期 、 運輸計劃 、銷售歷史數(shù)據(jù)以及其他方面的數(shù)據(jù) ， 被統(tǒng)一輸進了計算機系統(tǒng) 。 3，措施 （ 1）建立客戶信息庫； （ 2）建立銷售網(wǎng)絡； （ 3）連續(xù)補貨政策。 再假設(shè)在倉庫運出之前平均每單位商品在倉庫停留的時間為 7天 /星期 ， 倉儲費為每周 2元 ， 每年的倉儲費為 2 5000＝ 10000元 ， 減去這筆費用 ，凈 總 節(jié) 約 額 為 1 5 0 0 0 － 1 0 0 0 0 ＝ 5 0 0 0 元 。 2）優(yōu)勢： ? 加強 銷售預測 能力； ? 加強 庫存溝通 能力； ? 加強 生產(chǎn)計劃 能力； ? 加強 運輸配送 能力。杭州精鷹咨詢有限公司 (3) 安全 /保險庫存法 安全 /保險庫存量 = （預計每天最大耗用量 /銷售量 — 平均每天正常耗用量 /銷售量） X 訂貨間隔天數(shù)。 杭州精鷹咨詢有限公司 什么是看板？ 確定生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量的信息板，叫做 “ 生產(chǎn)卡 ” , 英文是 Kan ； 確定從供應處領(lǐng)取原材料數(shù)量的信息板，就叫 “ 需求卡 ” ，英文是 ban. “看板 ” /Kanban就是著兩種卡的統(tǒng)稱。極限。 杭州精鷹咨詢有限公司 工廠庫存控制案例簡介 （ 2/2） 橡膠廠供應的輪胎過去集中發(fā)貨 , 最多時一次發(fā)貨 20車皮 , 使輪胎庫存高達 2萬套。 16:30該天課程結(jié)束?，F(xiàn)為香港利發(fā)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理 、 知名咨詢公司特約物流講師 。 99年獲荷蘭馬斯特里赫特管理學院 MBA學位及其優(yōu)秀畢業(yè)論文獎 。 杭州精鷹咨詢有限公司 課程對象 企業(yè)總經(jīng)理、副總經(jīng)理、營銷 /物流總監(jiān)、 采購經(jīng)理、 生產(chǎn)經(jīng)理、 儲運經(jīng)理、配送 經(jīng)理、 項目經(jīng)理等與庫存控制相關(guān)的各級中高層經(jīng)理人。 早在 82年用看板去送貨的零部件，就已達到總數(shù)的43%，并在此基礎(chǔ)上，又實行了零部件直送工位制度 , 與周邊 15個協(xié)作廠，就 2千種原材料簽定了直送工位協(xié)議 , 改變了廠內(nèi)層層設(shè)庫儲備的老辦法 , 從而取消了 15個中間倉庫。水龍頭。 4）方式： 看板生產(chǎn)；委托保管 /VMI；準時化采購；寄售 /consignment 杭州精鷹咨詢有限公司 零庫存成功實例 日本 豐田 汽車公司在其生產(chǎn)計劃系統(tǒng)中，采用零庫存技術(shù)系統(tǒng)，取得了舉世矚目的成就。 3） 單件庫存儲存成本固定不變，如倉庫保管費、保險費以及庫存資金占用的機會成本等。 杭州精鷹咨詢有限公司 (5) 庫存盤點實踐法 (2/2) 序序 號號 方方 法法 名名 稱稱 操操 作作 規(guī)規(guī) 程程 此此 方方 法法 的的 優(yōu)優(yōu) 點點1永續(xù)盤點法或動態(tài)盤點法入庫時隨之盤點，及時與保管卡記錄核對可隨時知道準確存量，盤點工作量小2 循環(huán)盤點法按入庫先后，每天盤點一定數(shù)量的存貨節(jié)省人力 / 全部盤完后開始下一輪盤點3 重點盤點法對進出頻率高 / 易損耗 / 價值高的存貨重點盤庫可控制重點存貨動態(tài)有效防止發(fā)生差錯4定期盤點法（全面盤點法）定期 （周 / 月 / 季 / 年末）全面清點所有存貨便于及時處理超儲 / 呆滯存貨杭州精鷹咨詢有限公司 傳統(tǒng)庫存管理的不足 1，缺乏物流供應鏈整體觀念； 2，對物流顧客服務理解不夠； 3，交貨不及時造成庫存誤差； 4，庫存信息傳遞效率不夠高； 5，忽視“市場需求拉動庫存”； 6，庫存管理的決策過于簡單； 7，缺乏團隊合作精神和行動。 杭州精鷹咨詢有限公司 聯(lián)合庫存流程圖 供 應 商 1 供 應 商 2 制造商 地區(qū) 配送 中心 聯(lián)合 庫存 分銷商 1 分銷商 2 分銷商 3 分銷商 4 分銷商 5 杭州精鷹咨詢有限公司 就近設(shè)倉成本分析 比方說 ， 預計每年在華北銷售 5000個單位的商品 ， 所有單個訂單的零擔數(shù)量均少于整車運送的數(shù)量 ， 若整車的運費設(shè)定為每單位 8元 ， 零擔的運費則每單位 12元 ， 則5000單位從零擔方式直接運送給顧客的費用為 12 5000＝ 60000元 ， 而整車運送至銷售地北方倉庫的費用為8 5000＝ 40000元 ， 因此整車運送可節(jié)省成本 20200元 。 2）優(yōu)勢： 雙贏 (Winwin)。 在STS公司的幫助下 ， 對員工進行了培訓 ， 設(shè)置了必要的基本參數(shù)和使用規(guī)則 。 VMI系統(tǒng)建立以后 ， 客戶每周將銷售和庫存的數(shù)據(jù)傳送到 DC公司 ， 然后由主機系統(tǒng)和 VMI接口系統(tǒng)進行處理 。 所有計劃好的補充庫存的數(shù)據(jù)都要復核一遍 ， 然后根據(jù)下一周或下一天的業(yè)務 ， 輸入主機進行配送的優(yōu)化 ， 最后確定出各配送中心裝載 /運輸?shù)臄?shù)量 。 杭州精鷹咨詢有限公司 DC案例 （ 1/6） 華東地區(qū) 上半年月均銷售額 銷售額占所在地區(qū) 分公司所在地 （元） 百分比 上海 12,758,609
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