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物流信息周刊-免費閱讀

2025-01-17 03:45 上一頁面

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【正文】 人才短缺,是中國物流發(fā)展的一大制約因素。 七是關(guān)于物流信息化研究。傳統(tǒng)企業(yè)的流程再造和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的問題,既包括生產(chǎn)企業(yè),也包括流通企業(yè),還有傳統(tǒng)的交通運輸與倉儲企業(yè)。有關(guān)物流基本概念的研究,目前主要集中在物流、第三方物流和物流產(chǎn)業(yè)這幾個最基本的概念上。不管怎樣,4PL概念的傳播還是有價值的,至少能用4PL來促進3PL的發(fā)展。國際上第三方物流公司在中國尚未被允許經(jīng)營真正的第三方物流業(yè)務(wù)。而物流服務(wù)從一方、二方、三方發(fā)展到現(xiàn)在的四方,事實上就是對這三個坐標(biāo)值的不斷突破。他們認(rèn)為物流服務(wù)本身就是要為客戶降低成本的,第四方物流的出現(xiàn)分明就是增加了一個環(huán)節(jié),增加了客戶成本,這樣做只是為了搶占第三方物流的市場。埃森哲公司的成功,讓人們看到了4PL的發(fā)展前景,很多公司都想在這個市場里分一杯羹。甚至北京中關(guān)村成立的一家物流公司,其公司全名竟然就直接叫“第四方物流公司”。德國成為全球最大出口國世貿(mào)組織(WTO)2003年年度報告稱,2003年德國外貿(mào)出口7480億美元,同比增長22%,取代美國成為全球最大出口國。IBM臺灣公司總經(jīng)理JasonHsu說:“該服務(wù)器整合項目的實施是中國臺灣企業(yè)實行全球化建設(shè)的一個良好范例,另外,在使用集成的IT平臺來幫助臺灣地區(qū)物流企業(yè)發(fā)展全球業(yè)務(wù)方面,對IBM臺灣公司有很強的指導(dǎo)意義。大榮貨運建立全球物流系統(tǒng)近日,中國臺灣大榮貨運股份有限公司與IBM簽署了一項協(xié)議,宣布兩家公司將聯(lián)合建立一個全球性物流系統(tǒng)。如此顯著的經(jīng)濟增長加上政府的積極扶持和上海出色的基礎(chǔ)建設(shè),使上海成為現(xiàn)代國際物流中心的潛力倍增?!贝筇铮?lián)邦快遞有限公司的新閘北地面操作站位于閘北區(qū)靈石路,操作站面積約2,235平方米。在印度新德里舉行的世界自由貿(mào)易區(qū)年會上,各國自由貿(mào)易區(qū)(自由港)和保稅區(qū)的代表,對外高橋保稅區(qū)在短短14年時間里取得的巨大成就十分震驚,紛紛稱贊外高橋保稅區(qū)是中國辦得最為成功的保稅區(qū);認(rèn)為是在自由貿(mào)易區(qū)(自由港)以外,世界上辦得最成功的保稅區(qū)之一。外高橋保稅區(qū)物流園區(qū)即將封關(guān)運作全國第一個保稅區(qū)———上海外高橋保稅區(qū)先試先行屢創(chuàng)第一,如今又在各地15個保稅區(qū)中,率先邁出向自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)型的第一步。伊藤忠是日本三大物流企業(yè)之一,在物流管理和市場拓展上有獨到之處,目前在北京、上海和廣州設(shè)有分公司。據(jù)重慶頂通物流公司負(fù)責(zé)人車亞紅介紹,%的股份。 外資相繼加入中國物流配送市場,佐川急便和住友商事共同出資,參與住宅配送業(yè)務(wù),美國的聯(lián)邦快遞等也在不斷強化小額配送事業(yè),市場競爭將變得越來越激烈。臺灣地區(qū)擬推動國際物流運籌業(yè)e化聯(lián)盟鑒于全球物流運籌業(yè)者競爭環(huán)境日趨激烈,臺灣地區(qū)經(jīng)濟部門擬鼓勵本地物流運籌業(yè)者藉由異業(yè)或同業(yè)結(jié)盟方式,共同運作及投資成立國際物流運籌e化聯(lián)盟平臺,提供聯(lián)盟成員及客戶完整電子化物流運籌服務(wù),強化聯(lián)盟整體競爭力,以彌補臺灣物流運籌產(chǎn)業(yè)規(guī)模不足無法抵抗國際業(yè)者的劣勢。河北繪就現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)框架藍圖河北省交通廳出臺了《河北省道路運輸發(fā)展實施意見》,計劃到2007年建成功能比較完善、具有較高現(xiàn)代化管理水平的國際集裝箱多式聯(lián)運系統(tǒng)、快速貨物運輸系統(tǒng)和區(qū)域物流配送系統(tǒng),初步搭建起覆蓋全省、輻射京津及渤海經(jīng)濟區(qū)乃至全國的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)框架。根據(jù)相關(guān)法律,德國郵政至2007年9月31日是德國唯一的郵政普遍服務(wù)承擔(dān)者。據(jù)了解,早在1999年,德國郵政即擁有了該國郵政銀行100%的股份。中國郵政改革方案即將出臺 全面借鑒德國經(jīng)驗國家郵政主營業(yè)務(wù)的改革一直備受關(guān)注,它是比郵政電信當(dāng)年的分拆更為復(fù)雜的問題。報告還建議港商及早利用《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》給予香港物流業(yè)進入內(nèi)地市場的優(yōu)勢,加速開發(fā)內(nèi)地市場。利群集團早在前年就開始在膠州建立面向半島的物流中心,二期也將在今年投入使用,目標(biāo)指向300公里配送圈。他們必須通過降低成本,改善質(zhì)量和提升效率來實現(xiàn)卓越制造。如中外運(蘇州)高新物流,按照現(xiàn)代物流理念調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)后,全年的主營業(yè)務(wù)同比增長67%,利潤同比翻兩番,集裝箱吞吐量同比也有一倍以上的增幅;無錫中儲物流公司完善倉儲、貨代、加工、配送和第三方物流服務(wù)等功能,為30多家企業(yè)提供第三方物流服務(wù),去年全年的生產(chǎn)資料交易量達到了100億元;南京幕燕金屬物流中心,充分利用自身優(yōu)越的地理位置,大力發(fā)展專業(yè)化物流服務(wù),去年全年實現(xiàn)鋼材吞吐量150萬噸,實現(xiàn)交易額50億元。該項目的啟動,將有力支持天津電子口岸的建設(shè),大大提高天津口岸的通關(guān)效率。目前,以連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務(wù)為代表的現(xiàn)代流通方式和組織形式得到了快速發(fā)展,一些省市出臺了扶持流通業(yè)發(fā)展的政策措施,積極推進流通企業(yè)改革。據(jù)介紹,作為連接內(nèi)外貿(mào)的一個窗口,天津國際采購中心第一年的預(yù)期目標(biāo)是,進出口物流總值達到3000萬美元,貨物進出口總噸位達6萬噸,利用3年左右時間,進出口物流總值將達到1億美元,物流總噸位達30萬噸。由中原百貨集團控股,與保稅區(qū)倫茨國際貿(mào)易公司合資共建的天津國際采購中心,可充分發(fā)揮保稅區(qū)獨有的自由貿(mào)易和輻射三北地區(qū)的優(yōu)勢構(gòu)筑國際物流平臺。主要涉及枇杷膏、香料、包料、服裝等類商品。 天津海關(guān)與中國銀行天津市分行、中國工商銀行天津市分行、中國電子口岸數(shù)據(jù)中心和相關(guān)試點企業(yè)1日聯(lián)合簽署了《網(wǎng)上支付合作協(xié)議》及《網(wǎng)上支付稅費服務(wù)協(xié)議》,正式啟動天津口岸“網(wǎng)上支付”應(yīng)用項目。今年江蘇省的重大物流項目有:蘇州白洋灣物流園投資規(guī)模達到30億人民幣,張家港保稅物流園區(qū)投資規(guī)模20億人民幣,無錫現(xiàn)代金屬物流園區(qū)投資規(guī)模11億元人民幣,無錫胡埭物流園投資規(guī)模10億元人民幣,南通國際物流及國內(nèi)配送中心投資規(guī)模2億人民幣,這些項目的建成運行必將對江蘇省的物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。會上有20余名來自戴克、寶馬、通用、福特、本田及德爾福等知名汽車制造商及汽車零部件企業(yè)的高層發(fā)表了演講,集中探討了如何通過卓越的制造、物流和采購運作為客戶創(chuàng)造價值。對此,利群集團和維客集團等本地商家也不甘示弱,“半島物流大戰(zhàn)”正在悄然升溫?!氨R未動,糧草先行”,使得半島物流市場成為眾多商家爭搶的對象。 何達權(quán)認(rèn)為,內(nèi)地的第三方物流市場可望在5至6年間大幅增長。這位高官表示,全世界郵政進行政企分開改革的,約占189個成員國的70%以上。1997年,德國郵政與郵政銀行聯(lián)合,%的股份。中陸物流廣場位于鄭州市南三環(huán)與京廣路交叉口東北角,、3萬平方米的中陸小五金超市、14萬平方米的中陸洗化鞋城、。重點投資補助具有引導(dǎo)性、示范性、符合全省規(guī)劃的區(qū)域物流中心建設(shè)。 伊藤忠將對中國最大食品企業(yè)康師傅集團旗下的頂通公司出資。福建省藥監(jiān)局有關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時表示,惠好物流中心將是福建乃至全國少有的現(xiàn)代化專業(yè)藥品物流中心,它的建成標(biāo)志著福建醫(yī)藥流通行業(yè)整體競爭力的提高。頂通屬國內(nèi)物流新秀,有上海、北京、廣州、沈陽和重慶等5個子公司,在國內(nèi)71個城市建有物流中心。不過,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,姑且不言全國市場,頂通即使要當(dāng)上市內(nèi)物流老大,也還得強身健體。實現(xiàn)港區(qū)聯(lián)動后,將使上海乃至整個“長三角”地區(qū)物流發(fā)展成為國際供應(yīng)鏈上的重要一環(huán),“長三角”地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展將更具有區(qū)位優(yōu)勢,并為該地區(qū)貿(mào)易
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