【正文】 沙Ⅱ回222塔（運行號）導地線掛孔至標段分界塔（72）小號側(cè)導地線掛孔，（同塔雙回路約29公里，）。3導線和地線◆導線采用4LGJ400/35型鋼芯鋁絞線。無不良地質(zhì)現(xiàn)象。氣候類型有以下特點：(1)氣候類型多樣，夏長冬短。桂北一般平均180多天，而右江河谷和南部沿海不足140夭。10月至次年4月是旱季，降水量只占全年的25%。 交通運輸條件本工程材料到貨至柳州市，線路沿線交通運輸可利用的鄉(xiāng)村公路及可行車的便道很多，可利用的公路有：宜州至柳城公路、融安至柳州國道，以這兩條主干道為主線，全線交通條件較方便。 線路通道條件本標段線路經(jīng)過地區(qū)平地和山地各半，條件可以。重要跨越制定詳細的施工方案，跨越施工提前向有關(guān)部門辦理跨越施工手續(xù)，并上報施工方案。為實現(xiàn)本工程的總體目標，由施工經(jīng)驗豐富的沈國英擔任項目經(jīng)理，并實行項目經(jīng)理負責制，確保成立一流的工程現(xiàn)場管理機構(gòu)。（4）本工程基礎(chǔ)施工階段投入5個施工隊，分10個作業(yè)組；鐵塔組立階段投入4個施工隊，分8個作業(yè)組；架線階段投入1個綜合施工隊，分為排障準備、放線、緊線附件安裝三個作業(yè)組?！艚M織項目部及所有項目人員貫徹執(zhí)行公司的管理體系文件，確保公司管理體系在工程中有效運行。搞好與公司各職能部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系和經(jīng)濟往來，并定期向項目法人和公司本部匯報工程進展情況?！糌撠熃M織項目作業(yè)指導文件的制定工作，報公司技術(shù)處、安環(huán)處備案。物 資 部◆認真執(zhí)行有關(guān)的公司管理體系文件及有關(guān)法律、法規(guī)和其他要求?！糌撠煓C具設(shè)備的運輸、保管?！舳ㄆ谶M行質(zhì)量檢查，組織中間驗收和竣工驗收的檢查工作?！糌撠燀椖咳^程質(zhì)量監(jiān)督、檢查指導工作，指導施工隊自檢?！粲媱澖y(tǒng)計、資金收支管理、成本核算、勞動力配置?！糌撠煴竟こ痰陌踩芾砉ぷ?，對由于工作疏忽造成的安全事故后果負責。◆負責施工現(xiàn)場的環(huán)境保護、文明施工的管理和監(jiān)督，以及有權(quán)制止違章作業(yè)，對違章者按規(guī)定處罰。施 工 隊 長◆認真執(zhí)行有關(guān)的公司管理體系文件及有關(guān)法律、法規(guī)和其他要求?！糌撠熃M織本隊的安全活動和安排解決存在的問題。他對自己的工作嚴格要求，勤學苦練、精益求精，積累了豐富的施工經(jīng)驗，組織了多個大型工程項目施工，均達到了優(yōu)良級。尤其是在177。在所參加的線路施工過程中多次從事技術(shù)、質(zhì)量工作，為工程按期、安全完工作出了貢獻，也顯示了其工作的靈活性和創(chuàng)造性。倪俊松物資部長工程師從事送電線路工作25年，先后任施工隊技術(shù)員、分公司材料員，參加過500kV工程施工的線路有龍政線、三廣線、七方哈、佳方哈、柳賀羅線、肇花博線等工程。董立和施工隊長高級技師從事送電線路工作29年，參加過500kV工程施工的線路有龍政線、三廣線、柳賀羅、佳方哈、肇慶跨江段等工程。 工期計劃目標：2007年2月14完成竣工驗收，具備投運條件。（2）2006年6月15日開始進行線路復測和拆遷工作量確認工作，2006年7月10日具備基礎(chǔ)開工條件并開始進行基坑開挖，2006年7月25日進行首基基礎(chǔ)澆制。塔材供貨時間：2006年9月10日—2006年10月10日全部運抵材料站；架線材料供貨時間：2006年10月19日—2006年11月15日全部運抵材料站；架線中的掛點金具應(yīng)與鐵塔定貨一起加工，在組塔時同時安裝。 （3）根據(jù)上表分析結(jié)果，以上工序正常能力下均小于計劃工期，并有余度很小，正常情況下可以完成保證工期，當?shù)接龅胤疥P(guān)系、材料供應(yīng)等因素影響時，可在計劃工期內(nèi)調(diào)整。（2）認真制定施工進度計劃并留有充足的余度，根據(jù)計劃對工程進行指導和組織施工，并實行有效的跟蹤控制。根據(jù)計劃與實際情況，按期對計劃進行分析，積極預測影響工程進度的因素并加以控制。根據(jù)運輸距離、施工用量等因素進行砂、石的選場。（6）做好業(yè)主負責供應(yīng)材料的接受和保管的準備工作。 作業(yè)隊伍、管理人員準備（1）為保證本工程目標的實現(xiàn)，我公司安排了充足的作業(yè)隊伍和管理人員，具體安排見施工組織機構(gòu)和總體安排。組織抽調(diào)作風過硬、業(yè)務(wù)精尖的骨干組成高效的項目經(jīng)理部，并由項目經(jīng)理部挑選技術(shù)等級高、責任心強、富有實踐經(jīng)驗的施工人員，保證施工隊伍的整體實力。（4）加強組塔施工質(zhì)量控制，不出現(xiàn)塔材彎曲、塔材磨傷、塔身傾斜、缺件，螺栓緊固一次合格，做到組立一基，合格一基，一次成優(yōu)。本工程配備一套一牽四張牽設(shè)備，用于展放導線；一套一牽一張牽設(shè)備，用于普通地線，上述設(shè)備均為意大利進口，狀態(tài)、性能和良好，可滿足工程需要。 前期（地方）協(xié)調(diào)工作（1）前期協(xié)調(diào)工作組織機構(gòu)組 長: 沈國英副組長: 張子江（征地負責人）項目部駐施工隊協(xié)調(diào)員: 李忠孝 宋君 王義前（2）與各級地方政府間的協(xié)調(diào)工作項目部將組成協(xié)調(diào)小組統(tǒng)一負責，工程的前期工作。項目部將向土地管理部門提供建設(shè)用地申請表和施工平面圖，以備辦理工程永久性征地使用。e. 公安部門遵守社會治安，積極配合當?shù)氐闹伟补ぷ鳎瑫r為保證工程環(huán)境的穩(wěn)定和順利進行，要積極取得當?shù)毓膊块T的支持，在應(yīng)對任何突發(fā)事件時密切配合公安部門的工作，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。◆外協(xié)部設(shè)專人負責青苗賠償，施工隊派人進行配合；◆取得地方政府和相關(guān)部門的支持，做好地方宣傳工作，尊重當?shù)孛耧L民俗；◆按規(guī)定簽署各類賠償協(xié)議，統(tǒng)一制定賠償標準，按政策辦事，不留尾巴，確保施工的連續(xù)性。工程石方量較大，對施工進度會有所影響?！艋A(chǔ)和組塔施工機具的配備有一定余度；◆對設(shè)備易損壞的零部件，預備一定數(shù)量的備件。◆申報220KV和110kV電力線跨越施工方案至少提前1個月申報，留有一定的調(diào)整余度。（3）嚴格執(zhí)行施工進度計劃，用網(wǎng)絡(luò)計劃去指導、組織施工，實行有效的控制，以保證計劃目標的實現(xiàn)，根據(jù)計劃與實際情況，每月對計劃進行分析，積極預測影響工程進度的因素并加以控制。（6）加強資金的保證，不出現(xiàn)由于資金原因影響施工進度問題。（10）建立健全施工現(xiàn)場調(diào)度會制度，信息傳遞制度，現(xiàn)場代表制度，以保證按期完成。施工流向從小號往大號方向施工，全段并行作業(yè)。架線施工保留三個組塔施工隊，合成一個綜合隊，根據(jù)施工任務(wù)劃分為三個作業(yè)組：排障、準備作業(yè)組（包括掛滑車、放導引繩）；放線作業(yè)組；緊線、附件作業(yè)組（包括緊線、附件、間隔棒、耐張塔掛線、跳線安裝）。 自檢方式基礎(chǔ)、組塔施工自檢方式為：澆制、組立結(jié)束一基，檢查、處理驗收一基，轉(zhuǎn)序前，工程部再統(tǒng)一組織一次自檢、消缺。（1）技術(shù)資料的編制報審程序◆按照收到的施工圖和設(shè)計文件，由施工指揮人員及各級相關(guān)技術(shù)人員參加，進行內(nèi)部會審，提出問題和建議，參加圖紙會審?！粼诨A(chǔ)施工、鐵塔組立施工和架線施工前，分別進行相應(yīng)的技術(shù)交底和培訓工作。（2）技術(shù)資料編制計劃序號作業(yè)指導書名稱完成時間編寫人批準人1施工組織設(shè)計2006年07月12日前戴杰威王德俊2重大危害因素清單2006年07月12日前郝英波沈國英3基礎(chǔ)施工作業(yè)指導書2006年07月12日前戴杰威沈國英4基礎(chǔ)施工質(zhì)量保證措施2006年07月12日前戴杰威沈國英5基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施2006年07月12日前郝英波沈國英6組塔施工作業(yè)指導書2006年09月10日前戴杰威沈國英7組塔施工質(zhì)量保證措施2006年09月10日前戴杰威沈國英8組塔施工安全技術(shù)措施2006年09月10日前郝英波沈國英9架線施工作業(yè)指導書2006年10月10日前戴杰威沈國英10液壓連接作業(yè)指導書2006年10月10日前戴杰威沈國英11架線施工質(zhì)量保證措施2006年10月10日戴杰威沈國英12架線施工安全技術(shù)措施2006年10月10日郝英波沈國英13特殊跨越作業(yè)指導書2006年10月10日戴杰威曹長華（3）技術(shù)培訓和考核計劃培訓考核內(nèi)容參加人員主要負責人完成時間基礎(chǔ)施工技術(shù)員、質(zhì)檢員、測工、技工戴杰威2006年7月20日焊接工藝質(zhì)檢員、焊工、技工戴杰威2006年7月20日壓接工藝壓接工戴杰威2006年11月05日帶電跨越相關(guān)施工人員沈國英2006年11月05日（4）安全培訓和考核計劃培訓考核內(nèi)容參加人員主要負責人完成時間安全教育全體施工人員沈國英戴杰威郝英波2006年7月20日駕駛安全教育駕駛員2006年7月20日鐵塔施工安全措施技術(shù)員、質(zhì)檢員、高空作業(yè)人員2006年9月20日架線施工安全措施2006年11月05日 施工現(xiàn)場總平面布置 駐地選擇及設(shè)置項目部及各分支機構(gòu)選址情況如下：(1)項目經(jīng)理部設(shè)在柳州市沙塘鎮(zhèn)，交通道路良好，有主干道與各施工隊駐點相連，并可直通各段線路，便于施工的指揮、協(xié)調(diào)和管理，項目部生活設(shè)施比較齊全，可以為工程監(jiān)理、項目法人派駐的質(zhì)監(jiān)代表提供較好的生活服務(wù)條件；對外交通便利，便于項目法人、項目監(jiān)理部檢查、指導工作；通訊硬件條件良好，可裝備電話、傳真、微機數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，便于將施工情況及時反饋給項目法人和設(shè)計單位。（4）運輸?shù)缆返倪x擇與修筑小運過程中遇難度大的地段，應(yīng)安排專人進行道路勘察，并根據(jù)勘察情況合理安排人力資源，進行修橋補路及拓寬，以確保運輸暢通。架線工程牽張場采用無線電臺，架線區(qū)段沿線采用鍵伍3107報話機聯(lián)絡(luò)。分部工程的工程量、用工日（包括技工和普工）及平均用工量如下： （1）基礎(chǔ)施工階段勞動組織安排表工 序工作內(nèi)容人數(shù)其 中備 注技工力工施工測量復測、分坑6241．表中按一個基礎(chǔ)施工作業(yè)組配備的人員。排障、準備組搭跨越架22220放導引繩27324放線組張力場52614牽引場412通訊、護線26壓接26緊線組弛度觀測2644緊線612附件組附件安裝52824壓接26耐張塔掛線66機械組張牽機操作84/汽車吊駕駛2/大貨車駕駛2/停電準備組220kV以上線路跨越施工30822小 計22266156 施工方法與施工機具的選擇作業(yè)內(nèi)容施工方法機具選擇復測分坑◆利用GPS全球定位系統(tǒng)配合全站儀，根據(jù)平斷面圖和施工明細表按耐張段進行線路復測，重點校核本標段的線路方向、檔距、樁位、高差及交叉跨越，復測結(jié)果記錄備案，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計聯(lián)系?！舨糠值囟慰煽紤]修筑及加寬、加固道路。對基礎(chǔ)的上邊坡，按規(guī)程要求留出合適的安全坡度，防止滑坡影響塔基安全?！艋A(chǔ)鋼筋在材料站進行集中下料、加工，然后運至施工現(xiàn)場進行綁扎、固定。樣洞直徑比設(shè)計的基礎(chǔ)尺寸小3050mm。棄土的提升用懸掛于坑口三角架上的滑車裝置?！艋A(chǔ)砼澆完后用遮蓋物覆蓋并養(yǎng)護?！羰┕ぶ懈魇┕り爟山M又分為運輸組、地面組裝組、吊裝組、檢修組進行流水作業(yè)?！艨缭焦凡捎谩?00400斷面的鐵抱桿搭設(shè)架體，或采用搭設(shè)鋼管腳手架?！舻鼐€架設(shè)采用“一牽一”張力放線方式，導線展放采用“一牽四”方式放線。◆導、地線均采用液壓連接施工方法，直線管采用張力場集中壓接，耐張管采用空中開斷、空中壓接方式。：ａ根據(jù)本工程道路情況，如遇到部分塔材長料無法運輸，鐵塔運輸將采取拆包重新包裝運輸。個別特殊山地由于上山坡度較大，擬采取索道運輸方式，在以往工程中有所采用，取得了良好的效果，明顯提高濕功效率，重點是較強運輸過程中的安全控制。ｃ鋼筋籠制作組負責將基礎(chǔ)用鋼材運到加工點，按規(guī)程、規(guī)范的要求集中加工。填方的土料應(yīng)符合設(shè)計要求，填方前應(yīng)對填方基底和隱蔽工程進行檢查和驗收，并做出記錄?；炷聊０饩捎娩撃０?、立柱模板使用整模板、伸縮頂管支撐。當接地電阻不能滿足要求時，根據(jù)接地安裝圖的要求，可在已敷設(shè)的接地裝置上加埋接地圓鋼的方法，確保接地電阻達到要求，施工前編制《接地工程施工措施》。鐵塔組立后立即安裝接地，防止雷擊。(2)滑車懸掛：：一般情況都采用單滑車懸掛，但在出現(xiàn)下列情況時，為了減少導線的曲折半徑應(yīng)懸掛雙滑車：①壓接管或壓接管加保護鋼甲過滑輪時荷載超過其允許荷載，可能造成壓接管彎曲時；②放線張力正常后，導線在放線滑車上的包絡(luò)角超過30176。布置如右圖： 特殊工序及施工方法序號特殊工序名稱特 殊 施 工 方 法1線路復測由于本標段地形較復雜，為山地和丘陵，并且樹木較多，線路定位時使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS進行定位，線路上的直線樁較少，絕大部分樁位不通視。如在復測時遇到與設(shè)計不符時立即上報監(jiān)理、設(shè)計單位不得自行處理。3帶電跨越因停電跨越受停電時間安排及當?shù)毓╇娗闆r制約，綜合本工程各跨越處的地形、地物特點及各交叉跨越的具體情況，本工程跨越的35kv220kV線路原則上按帶電跨越施工準備。為不影響工期，采用的特殊運輸方式。（3）在交貨地點要詳細核對收貨件數(shù)，收件后如再發(fā)生件數(shù)短少，責任由自己負責。對廠家在現(xiàn)場處理質(zhì)量缺陷的工作要予以配合，費用按責任承擔。（4）選定的砂、石、水、水泥、水泥摻加劑、鋼筋、砼試塊等必須按規(guī)范規(guī)定抽樣或制備到至少是省建委批準的質(zhì)量檢驗部門進行檢驗，工程中使用的材料與送檢樣品必須一致。 材料檢驗和試驗（1）由項目法人供應(yīng)的材料在出廠前的各項理、化試驗和外觀質(zhì)量檢驗項目必須齊全，指標必須達到規(guī)范要求，否則不得出廠發(fā)貨，接貨前必須要有各項理、化試驗合格檢驗證明，外觀質(zhì)量檢驗項目必須合格。（4）現(xiàn)場采購鋼筋必須向廠家索取各種規(guī)格的鋼筋樣品做物理力學性能實驗，一般每30t化驗一次，實驗部門必須具有省建委批準的質(zhì)量計量資質(zhì)。c. 物資供應(yīng)部應(yīng)保證機具設(shè)備在閑置時狀態(tài)