鐵路車間主任個人年終工作總結(jié)與鐵通通信工作人員工作總結(jié)匯編-預(yù)覽頁
【正文】 定的協(xié)調(diào)平衡能力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、團結(jié)協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。三、勤對待工作，做到了扎實勤奮，無私奉獻。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務(wù)實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時，能當(dāng)日返回的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費活動。在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不同意見，更能做到三思而行，對正確意見，能主動采納，不計較個人情面。親自組織擬定了《XX運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《XX運用車間XX年工作安排》。TADS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報表揚，后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起。自己將以這次干部考評為契機，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，向先進看齊，通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使XX運用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。我翻閱了大量的資料和同事們商議后，對YG型音頻分機的電源箱充電電路部分進行了改進，并在進行了多次充放電實驗，將改進后的YG型的6V電源箱逐步運用到現(xiàn)場（現(xiàn)－－管內(nèi)仍有部分使用改進后的6V電源箱）運行比較穩(wěn)定，從而減少人力，材料的支出。能熟練的操作維護平臺，并正規(guī)的學(xué)習(xí)了光電纜的接續(xù)、封焊。在電纜工程施工時，按規(guī)劃圖紙每條電纜都只有一個分線盒，電纜中段裝機用戶皮線過多、過長,既影響美觀又浪費人力、物力，為今后的維護工作留下了故障隱患。逐漸的學(xué)會了使用電纜線路測試儀，獨立的完成了石油公司ONU設(shè)備的安裝。同時，我注重把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和市場開拓相結(jié)合，在市場發(fā)展中鍛煉自己全方位的工作能力，為營業(yè)部和分公司的發(fā)展做出了應(yīng)
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