【正文】 配通知單、混凝土澆筑記錄、測量放樣復(fù)核記錄、預(yù)應(yīng)力張拉記錄、設(shè)計變更聯(lián)系單、業(yè)務(wù)聯(lián)系單、竣工驗收報告及施工小結(jié)等部分。 三、設(shè)計變更 施工過程中提出的設(shè)計變更，一般由項目經(jīng)理部填寫設(shè)計變更單，送監(jiān)理單位、設(shè)計單位和建設(shè)單位簽證同意后才能施工。該項工作由項目總工程師全面負責實施。 本標段深路塹最大挖深 33m，高路堤最大填方高度為 30m。對高路堤地段進行工后沉降變形觀測和沉降分析。 路基土石方施工采用機械施工，人工配合。施工時采用人工配合機械挖除，并預(yù)留厚度 30～ 50cm 土層由人工清理，按照先深后淺的順序進行換填施工。為保證施工質(zhì)量，加快施工進度，提 高施工效率，采用“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”的作業(yè)程序組織施工。 建立工地試驗室，安裝調(diào)試好試驗設(shè)備，經(jīng)國家計量部門鑒定出具合格證書后方可使用。在新舊路基接茬處應(yīng)相互搭接 ，挖設(shè)平臺。 施工過程的控制： 地面處理：在路基施工前，按設(shè)計要求對地面進行基底處理，鏟除樹 根、草皮和腐植土，并將該段土壤翻松 30cm后按一般路基施工方法碾壓。當含水量過小采用灑水車灑水，含水量過 大采用推土機松土器翻松晾曬或在取土場拉槽降低地下水位，以保證含水量接近最佳標準。 曲線地段路基施工時，按設(shè)計要求加寬、保證曲線圓順。 (2)基底處理 首先劃分作業(yè)區(qū)段，劃分作業(yè)區(qū)段的原則是保證施工互不干擾，防止 跨區(qū)段作業(yè)，每一作業(yè)段以 200～ 300m為宜。 (3)分層填筑 采用縱向水平分層填筑壓實方法。 路基填筑壓實試驗系統(tǒng)圖 施工準備 沉陷觀測 土質(zhì)調(diào) 查試驗 填土壓實 工藝試驗 橋涵缺口 填土試驗 變更設(shè)計 設(shè) 計 圖 、 人 力 、 物 力 、 資 金 工地試驗 填料試驗 密度試驗 含水量試驗 強度試驗 路堤施工 路塹施工 橋涵缺 口填土 特殊地 質(zhì)處理 重新壓實 校準儀器 對比試驗 試 驗 室 施 工 規(guī) 定 值 竣 工 (2)攤鋪平整 填料攤鋪平整使用推土機進行初平，再用平地機進行終平，控制層面無顯著的局部凸凹，并做成向兩側(cè)橫向排水坡。當填料含水量較低時，及時采取灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計算，灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑水攪拌兩種方法；當填料含水量過 大，采用堆土機松土器翻松晾曬的方法或?qū)⑻盍线\至路堤攤鋪晾曬。各種壓路機的最大碾壓行駛速度不超過 4km/h。 非綠化區(qū)邊坡采用專用夯實設(shè)備進行邊坡夯實，對于設(shè)計有綠化要求的坡面采 用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進行。 采用自重 16 噸壓實 機械以 4Km/h 的速度排壓，必要時采用小振幅震動碾壓。對于細粒土填土壓實質(zhì)量除進行壓實度檢測外，同時進行 K30試驗。 (6)半挖半填和陡坡地段路基 此類路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵在于塹、堤結(jié)合部位和填方的密實程度。 傍坡半挖半填路基施工，根據(jù)地形及挖除土體的寬度，分別采取傍坡橫推或傍坡順推的作業(yè)方法。基床底層填料充分利用挖方的砂質(zhì)黃土，基床換填采用質(zhì)量比 5％的水泥土。進行水平測量，在兩側(cè)指示標上用明顯標記標出每層邊緣的設(shè)計標高。 根據(jù)松鋪厚度計算每車混合料的攤鋪面積，確定堆放密度。平地機初步整平和整形。整形中，禁止任何車輛通行。如表面水分不足，適當灑水，但禁止灑大水碾壓。壓路機的碾壓速度， 頭兩遍以采用 ～ ，以后用 ～ 。 ⑷施工控制與質(zhì)量檢測標準 建立、健全工地試驗、質(zhì)量檢查及工序間的交接驗收等項制度。凡經(jīng)檢驗不合格的段落，進行返工處理，使其達到設(shè)計要求。 % 4 平整度 不大于 15mm 5 厚度 177。摻入水泥時，初凝時間大于 3h，終凝時間大于 6h，土中硫酸鹽含量小于 %。不得已停工時做好養(yǎng)生。作業(yè)段長度需考慮水泥的終凝時間、延遲時間對混合料密實度和抗壓強度的影響等因素。 ⑵拌和攤鋪區(qū)段 根據(jù)路基斷面尺寸，以及對填料的要求和車輛運輸能力，計算填料堆放距離及可能的混和料各種粒徑的摻配量。碾壓要遵循先輕后重、先慢后快的原則。 全斷面均勻鋪設(shè)，不允許出現(xiàn)縱向接縫。養(yǎng)生期不少于 7d，且整個養(yǎng)生期間始終保持改良土層表面潮濕，同時限制重車通行。已施工的基床表面禁止任何車輛通行。 % 6 平整度 不大于 10mm 7 厚度 20mm 3 路基整修 包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容。既有道路和建筑地段，施工時先設(shè)置安全標志或臨時擋護攔。 路塹土方開挖 土方開挖自上而下進行，路塹開 挖采用分層縱挖法進行，邊坡配以挖掘機和人工分層刷坡整形，以挖做填地段配合推土機、裝載機、挖掘機配合自卸汽車進行施工。 將橫挖法與通道縱挖法混合使用，先將路塹縱向挖通道，然后橫向坡面挖以增加開挖坡面。 棄方處理：路基的棄方包括路基開挖后未被利用的剩余土石方，清除場地的淤泥、腐植土以及不適合做填方的材料。 石方的爆破作業(yè)方法按以下程序進行： 施爆破區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計與設(shè)計審批→配備專業(yè)施爆人員→用機械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強風化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與試 驗→炮孔檢查→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全員→炮孔堵塞→清除施爆區(qū)內(nèi)的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測 定爆破效果。施工時保證路塹坡面平順，無明顯的局部高低差，無凸懸碴堆、雜物。根據(jù)本標段巖石的巖性、產(chǎn)狀及路塹邊坡高度和《路基施工工藝細則》的有關(guān)規(guī)定，選擇淺孔爆破法施爆。有凹凸不平處用漿砌片石補齊。 爆破起爆網(wǎng)路 采用 ～ 米高的臺階，臺階寬度應(yīng)能滿足操作需要；炮孔方向大致與臺階壁面平行或垂直，并以較大角度與巖層面相交。 Wp—— 臺階淺孔爆破底板抵抗線（米）。 Wp根據(jù)巖石類別特征、臺階高度 H及其壁面角α、炮孔直徑 d、裝藥密度參數(shù)Δ及采用的堵塞、超鉆系數(shù)β、μ 180。 Q（ Kg） 可分別按下式計算： 前排炮孔： Q=qWpaH 后排炮孔： 式中： Wp—— 臺階淺孔爆破底板抵抗線（米）； a,b—— 分別為炮孔間距、排距（米）； H—— 臺階高度（米）； q—— 臺階淺孔爆破正常松動藥包的單位用藥量（ Kg/m3）。 ②零星孤石的爆破 零星孤石一般具有兩個以上 的臨空面。 大石改小爆破，藥包中心（或多感炮孔的藥包重心）接近石體中心，裝藥深度宜為炮孔深度的 1/2左右，單個炮孔的藥包重量可按下式計算： 式中： Q—— 單個炮孔的藥包裝藥量（ Kg）； V—— 大石體積（ m3）； Pn—— 幾個臨空面的藥量修正系數(shù)：當 n=3， 4， 5， 6 時，可依序取Pn=,； K’ —— 正常松動藥包單位炸藥消耗量， K’ =， k 值可參考施工規(guī)范和類似地質(zhì)施工經(jīng)驗選取，取 k=～ （ Kg/m3）。 為安全起見，淺孔爆破最小抵抗線方向個別飛石按下式計算： 式中：取 KA=； n 值通過試驗確定； w 為前排底部抵抗線。 ④爆破施工操作 鉆孔：鉆孔前，首先清理場地浮土、松石，然后進行測量并按設(shè)計布孔，準備定位，采用 YT28 風動鑿巖機鉆孔。wnKL A 220?aRQKV )/( 31? 干燥的孔可裝散裝的硝類炸藥，潮濕的孔要對炸藥進行防水處理或使用防水炸藥。 爆破：爆破指揮人員要在確認周圍的安全警戒工作完成后，方可發(fā)出起爆命令。起爆 15 分鐘后由爆破作業(yè)人員檢查引爆情況，確認安全后，方可發(fā)出解除信號，撤除防護人員。 爆破振動監(jiān)測：采用 Topbox508s振動信號自記儀進行振動監(jiān)測。預(yù)留光爆層爆破通過試驗確定爆破參數(shù)。開挖至預(yù)留層時，停止機械開挖，待進行路基基床施工時，采用人工開挖 ,并進行基頂壓實。補縫前先涂一層水泥漿，以保證砂漿與巖石更好地結(jié)合，且在水泥漿凝固前進行補縫。 嵌補坡面空洞及凹槽時，先清除松動巖石并將基座鑿平一定寬度后再行砌筑，并作到嵌體穩(wěn)固，表面平順，周邊封嚴。 5cm。 路基加固防護工程的主要形式有：片石混凝土擋土墻、混凝土擋土墻、錨桿掛網(wǎng)噴護、混凝土護坡、混凝土護腳及平臺、方格形骨架護坡、噴射混凝土和種植沙棘防護。護腳勾縫于路堤沉落趨穩(wěn)定后進行，采用平縫。片石大小、強度要滿足鐵路工程施工技術(shù)規(guī)范要求，不用風化石，片石表面帶有泥塊 或被污染時，用水清洗干凈 方格形骨架護坡采用現(xiàn)場預(yù)制、人工安裝、水泥砂漿砌縫的方法施工。施工，保證骨架牢固、穩(wěn)定。一層施工完成后再進行下一層的施工，循環(huán)作業(yè)。 邊坡開挖后及時進行噴射混凝土防止巖石松動。 掛網(wǎng)噴射時，網(wǎng)與錨桿聯(lián)結(jié)牢固可靠，混凝土噴射完工后，坡面不得露有鋼筋和錨桿頭。當基坑有滲水時及時排除，滲水量較大、基底地質(zhì)不好，并及時上報監(jiān)理工程師。擋土墻與橋臺、涵洞連接時，加強協(xié)調(diào)配合，保證填方與土層的穩(wěn)定。模板表面平整，形狀正確，有足夠強度和剛度。施工中注意塌落度的變化情況，如與原設(shè)計不符，立即查明原因，及時予以調(diào)整。 澆筑混凝土采用振動器振實，振搗時，按下列方法進行： 使用插入式振動器時，移動間距不超過作用半徑的 ，插入下層混凝土 5cm，并離模板邊緣 10cm；表面振搗器的移動距離以使振動平板覆蓋已振實部分 10cm 為度，附著式振搗器可根據(jù)斷面形狀、斷面大小、振動器性能確定布置間距。在潮濕氣候條件下，空氣相對濕度大于 60％時，使用普通硅酸鹽水泥濕潤養(yǎng)護時間不小于 7天。片石混凝土中片石的摻量不超過 20%，摻入片石的塊徑不大于墻寬的 1/3。臨時邊坡如超挖、局部坍塌 、掉塊等，采取不低于擋墻設(shè)計指標的材料填筑。混凝土初凝后及時覆蓋，灑水養(yǎng)生。 片石無裂紋、無夾層，抗壓強度不低于 30Mpa。 鋪設(shè)前路基基床斷面的密實度和橫向坡度符合規(guī)范和設(shè)計要求，及早作好干砌片石護肩及邊坡上砂礫石墊層和護坡。 土工合成材料上的砂墊層，采用人工運砂進場，散鋪整平，不直接壓實，待上覆填石料或土料后再行壓實。在砂墊層填筑或填筑完后將路堤兩側(cè)的片石 護坡或方格形骨架完成，并同時做好反濾層，以免砂子向兩側(cè)流失和保持路堤坡腳整齊完好，保證排水暢通鋪設(shè)土工合成材料時平整無褶，并及時鋪設(shè)中粗砂覆蓋且夯拍密實。 施工質(zhì)量符合國家行業(yè)標準的要求，對于每一批產(chǎn)品的性能，經(jīng)國家授權(quán)的有資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心進行檢測（不少于 3 組），不合格產(chǎn)品不進行鋪設(shè)，表層之中粗砂及底面不含有尖銳雜物及碎石。 路基整修 后滿足下表的檢驗標準。 % 每 100 米檢查 2 個斷面 邊坡 ≯ 3%的設(shè)計值 每 100 米檢查 3 處 平整度（ mm） 土質(zhì)≯ 15 每 100 米用 直尺檢查 10 點 第 六 章 質(zhì)量保證體措施 路基施工過程中選用合格的各類原材料。碾壓采用帶有自動檢測壓實度功能的重型振動壓路機，保證路堤本體壓實度。 抓好路基施工的試驗段，根據(jù)試驗段的試驗數(shù)據(jù)，控制全標 段路基施工。 第 七 章 安全 保證體措施 路基施工，首先對路塹坡頂?shù)牧芽p做好封閉處理，修好塹頂排水溝，并隨時檢查有無堵塞現(xiàn)象。開挖工作面大致在同一高度進行，與裝車作業(yè)的工作面互相錯開，不得上下重疊作業(yè)。在施工期間進行沉降和位移觀測。 高邊坡爆破，在爆破區(qū)懸掛布魯克網(wǎng)，用錨桿將網(wǎng)邊錨固在山體坡面上，待裝完藥，連結(jié)好爆破網(wǎng)路后，再在布魯克網(wǎng)上覆蓋加筋橡膠條編織的炮被，炮被間用φ 5 鍍鋅低碳鋼絲聯(lián)結(jié)，可有效防止飛石上沖及滾石破壞既有設(shè)施。 第八章 冬、雨、夜施工措施 冬季施工在入冬前建立測溫小組，及時掌握氣候變化情況，采取預(yù)防措施。在作業(yè)地點附近點燃炭火，工作一定時間后，下桿塔取暖，以免凍僵手腳，出現(xiàn)危險。 雨季填筑路堤時，挖、運、填、壓連續(xù)進行，每層填土表面構(gòu)成 2%～3%的橫坡并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實，另外筑好擋水梗，疏通邊溝，做好路基防護。 施工的當天，必須把使用的工具、材料備足，并對經(jīng)常使用的關(guān)鍵工具進行檢查，對有缺陷的工具、材料要及時更換，關(guān)鍵工具、材料應(yīng)有備品。各作業(yè)組必須加強呼喚應(yīng)答，確保通訊聯(lián)絡(luò)及時準確。 每月定期檢查后，進行綜合評分，其中日常檢查按 40%進入評比，每期評出前三名和后三名，分別予以一定的獎勵和懲罰，并提出整個項目經(jīng)理部的文明工地和文明工地創(chuàng)建的不足和有待改進部分，以及先進經(jīng)驗、方法的推廣。各種建筑材料、砂石料、周轉(zhuǎn)料、機具等，要分類、分品種、分規(guī)格堆碼，放置整齊。各工點施工有計劃有步驟地進行，做到有序展開，工完料盡，場地恢復(fù)平整。 便道及施工營地的設(shè)置，要合理、緊湊，不隨意搭建，盡量減少對植被的損壞，不占用鄉(xiāng)村道路、阻礙交通。 施工場地和運輸?shù)缆?須定期灑水養(yǎng)護，避免產(chǎn)生揚塵。生活固體垃圾集中堆放、適時運至環(huán)保部門指定地點，保持駐地清潔。少數(shù)高噪音設(shè)備盡可能不在夜間施工作業(yè)，必須在夜間從事有噪音污染的施工應(yīng)先通知附近居民 ,以征得附近居民的理解，如有可能采取限時作業(yè)措施。對施工場地要認真清理并收集施工垃圾運至指定的位置處理或就地掩埋