【正文】 作環(huán)境和工作條件。 基坑 石方爆破請專業(yè)爆破 公司 進行施工 ；變形監(jiān)測請專業(yè)隊伍監(jiān)測 。 、抗拔樁。 ，并及時架設(shè)鋼支撐，直至最終基坑面。 。 第五步 地下一層中板施工。 70%以上時，施作地下一層中板防水層。 鉆孔樁施工工藝流程 **市 **客運樞紐 B101 標 深基坑安全專項施工方案 *****（集團）有限公司 6 鉆孔樁施工工藝流程見下圖 示 。沖擊鉆作業(yè)見 下 圖 示 。 沖擊鉆機作業(yè)示意圖 掏渣筒構(gòu)造示意圖 (雙扇活門 ) **市 **客運樞紐 B101 標 深基坑安全專項施工方案 *****（集團）有限公司 8 B、下鉆時應(yīng)注意先將鉆頭垂直吊穩(wěn)后，再導(dǎo)正下入孔內(nèi)。 C、鉆進中，當發(fā)現(xiàn)塌孔、扁孔、斜孔時，應(yīng)及時處理。 2）機構(gòu)及人員配備 針對本車站具體情況 ，成立鉆孔樁專業(yè)施工隊，機構(gòu)管理框圖如下圖： 鉆孔樁施工隊隊長 副隊長 技術(shù)主管 鉆機班 鋼筋班 混凝土班 機 修 班 鉆孔灌注樁機構(gòu)管理圖 **市 **客運樞紐 B101 標 深基坑安全專項施工方案 *****（集團）有限公司 9 圍護結(jié)構(gòu)施工隊設(shè)隊長 1名，副隊長 1名，技術(shù)主管 1名，技術(shù)員 2名，施工工班 4個，技術(shù)工人 40人。 在成孔后及時灌注孔樁砼，主要在鋼筋籠的制作質(zhì)量和混凝土的質(zhì)量管理。 制導(dǎo)管埋深在 2～ 4m 左右，使砼面處于垂直頂升狀，不使浮漿、泥漿卷入砼，防止提漏引起斷樁事故。 旋噴樁施工組織 1）機械配備 旋噴樁施工配備以下設(shè)備 ： （ 1）鉆機：無錫 SH30型旋噴鉆機 2臺、 XJ100 型旋噴鉆機 2 臺。 （ 5）旋噴管：二重管 2 套，泥漿壓力 20Mpa，氣壓 。 打 管 試 噴 泥 漿 的 排 泄 處 理 高 壓 噴 射 注 漿 噴 射 結(jié) 束 拔 管 器 械 清 洗 鉆機就位 調(diào)整鉆架角度 鉆 孔 插 插 管 旋噴樁施工流程圖 **市 **客運樞紐 B101 標 深基坑安全專項施工方案 *****（集團）有限公司 11 旋噴樁施工方法 本工點旋噴樁設(shè)計樁徑為φ 600，采用二重管法進行施工。二重管噴射注漿示意見下圖。 2）鉆孔 采用地質(zhì)鉆機鉆孔。 4）噴射注漿 當噴射注漿管插入預(yù)定深度后，由下至上進行噴射注漿。同時立即進行檢查排除故障；如發(fā)現(xiàn)漿液噴射不足影響樁體直徑時，應(yīng)進行復(fù)噴。旋噴過程中，冒漿量應(yīng)控制在 10～ 20%之間。 7）移動機具 把鉆機等機具設(shè)備移到新孔位上，進行 下一根樁的施工。 旋噴樁施工技術(shù)參數(shù) 采用雙重管旋噴樁止水及加固樁間土體；樁進入中風(fēng)化巖 1m；泵壓應(yīng)大于 20MPa，水泥采用 號普通硅酸鹽水泥；水泥漿液的水灰比取～ ?；娱_挖前半個月必須進行場地降水，創(chuàng)造基坑無水開挖的施工條件。 (a) (b) (c) (e) (f) 旋噴樁施工程序圖 **市 **客運樞紐 B101 標 深基坑安全專項施工方案 *****（集團）有限公司 15 （ 1）井管 井管由濾水管、吸水管和沉砂管三部分組成，用鋼管制成，管徑為300～ 357mm，內(nèi)徑大于潛水泵外徑 50mm。沉砂管在降水過程中起極少量通過砂粒的沉淀作用，采用與濾水管同直徑的鋼管 ，下端用鋼板封底。鉆孔深度，當不設(shè)沉砂管時，應(yīng)比抽水期內(nèi)可能沉積的高度適當 加深。井管過濾部分放置在含水層適當?shù)姆秶鷥?nèi)。 鉆機就位 回旋鉆進 回填井管與孔壁間的砂礫過濾層 洗 井 安裝抽水設(shè)備 試 抽 水 正式抽水 測量定位 挖井口、安護筒 回填井底砂墊層 吊放井管 降水完畢拔井管 封 井 井點施工工藝流程圖 **市 **客運樞紐 B101 標 深基坑安全專項施工方案 *****（集團）有限公司 17 （ 4）洗井 井管周圍填砂濾料后，采用壓縮空氣法洗井。洗井應(yīng)在下完井管，填好濾料，封口后 8h內(nèi)進行，一氣呵成，以免時間過長，護壁泥皮逐漸老化，難以破壞，影響滲水效果。 潛水電動機、電纜及接頭應(yīng)有可靠的絕緣，每臺泵應(yīng)配置一個控制開關(guān)。 5）使用注意事項 （ 1）對所有井點的井口進行封閉保護，并用專用標記標示，以免井 **市 **客運樞紐 B101 標 深基坑安全專項施工方案 *****（集團）有限公司 18 口、出水管的碰撞、損壞。同時，還須定期檢查密封的可靠性，以保證正常運轉(zhuǎn)。 （ 6）降水期間注意觀測鄰近道路及建筑物的沉降情況。在坑底縱向設(shè)三條排水溝，在坑底前方左、中、右設(shè)三個積水井抽水。 受地質(zhì)條件及施工條件的影響，必要時可在基底設(shè)置軟式排水盲溝。盲溝斷面圖見 下圖示 。 基坑從上至下分 兩 層開挖，挖一層吊裝一排鋼支撐。白天開挖土方存于臨時堆土場，夜間開挖土方直接運至棄土場。這一高度挖掘機的左右履帶不平引起的左右擺動較小，不致于碰撞鋼支撐。 步驟二、架設(shè)第一道鋼支撐，第二次 開挖基坑至第二道鋼支撐 底 1m。 2）鋼管支撐構(gòu)造 鋼支撐采用壁厚 16mm，直徑為 609mm 的鋼管，根據(jù)支頂距離選合適的節(jié)段用螺 栓連接法蘭盤拼接成要求的長度。 ③ 將頂頭焊在型鋼底座上。 ⑦ 千斤頂卸載。 ② 加強支撐的端部焊接質(zhì)量，避免頂緊力喪失后下墜。為了防止堵塞交通和影響市容，棄土只能在晚上十一點至早上五點之間進行外運。 8=960 m3706m3，能完成出土任務(wù)。 3179。一是車斗斗門必須嚴密，防止漏掉；二是將車箱壁加高 ，裝土必須低于車箱高度；三是對流狀泥土必須晾曬后裝運，不能將泥土、漿混裝 ；四是車箱要覆蓋 篷 布。 6 施工組織及 資源配置計劃 及進度計劃 主要管理、技術(shù)人員配備 : 見下表 : 職 務(wù) 姓名 年齡 性別 職稱 專業(yè) 備 注 項目經(jīng)理 王邦權(quán) 44 男 高級工程師 鐵道工程 書記 閆向猛 40 男 高級工程師 鐵道橋梁 總工程師 趙華 35 男 工程師 鐵道工程 工程 部長 劉建新 27 男 工程師 土木 工程 合同部長 馮松濤 30 男 工程師 鐵道工程 物機部長 劉斌 26 男 助理工程師 物資管理 安質(zhì)部長 冉劍 34 男 工程師 鐵道工程 安全員 質(zhì)檢 龍海波 25 男 助理 工程師 鐵道工程 質(zhì)檢員 試驗室主任 周仁 32 男 工程師 鐵道工程 試驗員 財務(wù)部長 王永軍 33 男 會計師 會計學(xué) 財務(wù) 辦公室主任 陳宗一 47 男 工程師 **市 **客運樞紐 B101 標 深基坑安全專項施工方案 *****（集團）有限公司 28 勞動力資源使用計劃直方圖 （見下 圖 ） 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 平均 100 人 140 100 200 200 180 200 160 120 60 20 人 200 80 40 平均 100 人 140 100 200 200 180 200 160 120 60 20 人 200 80 40 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 **市 **客運樞紐 B101 標 深基坑安全專項施工方案 *****（集團）有限公司 29 機械設(shè)備配置說明 1）按本工程施工方案進行機械設(shè)備和儀器的配置。同時配置 8臺 CZ30 型沖擊鉆機。 7）試驗、檢測工作委托由業(yè)主、監(jiān)理指定的有資質(zhì)的單位完成，我公司不另進設(shè)備。21m 6 泥漿運輸車 2 CA1091；EQ141 4000L 7 鎖口管頂升機 2 QY100179。BW150 5 潛水泵 10 QY25 QB4025 6 污水泵 12 WQB7025 揚程 22mφ100 四 運輸設(shè)備 1 載重汽車 2 日野ZM443型 14t，長 2 自卸汽車 10 2629K 15t； 3 自卸汽車 4 東風(fēng) 8t 4 灑水車 1 解放或 5000L **市 **客運樞紐 B101 標 深基坑安全專項施工方案 *****（集團）有限公司 33 序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 規(guī)格 型號 主要工作性能指標 進場 時間 備 注 東風(fēng) 五 起重設(shè)備 1 汽車式起重機 1 NK250型（ 25t）； 。 3m H=26m。貫徹執(zhí)行 GB/T28001－ 2021 健康與安全保證體系，建立各級各部位 安全崗位責(zé)任制，將崗位責(zé)任制與經(jīng)濟掛鉤，形成上下齊抓共管的安全管理網(wǎng)絡(luò)。 ⑶在工程開工前 ，事先與當?shù)亟煌ü芾聿块T取得聯(lián)系，對施工中所要遇到的情況進行分析，研究處理辦法和預(yù)防方案，做到相互幫助、相互協(xié)調(diào)搞好施工期間的交通秩序。 ⑺施工期間，派專人對交通通道進行養(yǎng)護維修管理，清除各種路障，嚴格禁止施工占用開放交通的道路。 ⑵配電系統(tǒng)中配電箱應(yīng) 實行“三級配電兩級漏電保護”，設(shè)置室內(nèi)總配電屏或設(shè)置室外總配電箱和分配電箱，移動式開關(guān)箱，漏電開關(guān)保護器設(shè)在后兩級。 ⑸每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實行“一機一閘一漏一箱”。室外燈具距地面不得低于 3m，室內(nèi)燈具不得低于 。 ⑽移動式機械的電源導(dǎo)線（或臨時電源）必須采用絕緣良好的橡皮護套銅芯軟電纜，其中必須有一根專用的接地線。 ⑿室外電線采用絕緣導(dǎo)線架空線路和絕緣電纜埋地線路，室外燈具距地面不得低于 3m，電纜直接接地的深度應(yīng)不小于 。 用火安全及消防措施 ⑴建立防火責(zé)任制和 義務(wù)消 防隊，設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施，并保證其完好備用。 ⑷層層簽訂消防責(zé)任書，把消防責(zé)任書落實到重點防火班組、重點工作崗位。施工中使用帶有揮發(fā)性易燃材料時，應(yīng)有良好的通風(fēng)條件，并嚴禁在近處有明火。 ⑶施工現(xiàn)場中一切升向高空的金屬架子、機械等。 ⑹施工用電一律采用三相五線制，配備標準配電箱，設(shè)置二級 漏電保護，嚴禁亂拉亂扯電氣支線。吊具和繩具應(yīng)符合相應(yīng)的國家標準。兩班制作業(yè)的機械設(shè)備，實行交接班制度，認真填寫接班紀錄，并歸 入技術(shù)檔案。 ⒄起重作業(yè)前應(yīng)檢查繩扣、掛鉤、鋼索、滑車、吊桿等部件，確認良好后方可作業(yè)。 ⒆起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調(diào)整和