【正文】 致、或超前、或滯后；分析出現(xiàn)的進(jìn)度偏差對后續(xù)工作和總進(jìn)度計劃的影響程度；確定調(diào)整總進(jìn)度計劃的目標(biāo)，選擇采取計劃調(diào)整的方法；采用的方法和措施確定后，重新 繪制符合實(shí)際進(jìn)度的施工進(jìn)度計劃。 2．問題： ①總承包項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的步驟？ ②總承包項(xiàng)目實(shí)施總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作內(nèi)容？ ③實(shí)施工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的主要組織措施？ ④確保工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的經(jīng)濟(jì)措施有哪些？ ⑤有哪些技術(shù)措施可以促進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度控制？ 3．分析： ① a．調(diào)查研究和收集資料； b．項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析，對大型項(xiàng)目應(yīng)按子系統(tǒng)、子項(xiàng)目、工作項(xiàng)進(jìn)行分析； c進(jìn)度計劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析； d．項(xiàng)目工作編碼制定； e編制多層進(jìn)度計劃； ； g．調(diào)整并開展審批。 ⑤分為設(shè)計技術(shù)和施工技術(shù)，包括設(shè)計理念、設(shè)計技術(shù)路線、設(shè)計技術(shù)方案、設(shè)計變更、以及施工的先 進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性；施工方法和施工機(jī)械的可行性。 圖 21 施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖 2．問題： ①在原計劃網(wǎng)絡(luò)圖的條件下，計算計劃工期關(guān)鍵路線，并說出如果 先 E 后 G工作使用塔吊，塔吊的合理進(jìn)場時間。施 工單位上述要求是否合理？ 3．分析： ①經(jīng)計算計劃工期為 100 天，關(guān)鍵線路為 A、 D、 G、 J、 K。 ②先 G后 E 使用塔吊的工作關(guān)系圖如圖 2— 3所示。在 B 工作延誤的條件下，塔吊采取先 E 后 G工作順序時，塔吊閑置時間為 60251015 =10 天，因此需要補(bǔ)償塔吊閑置費(fèi)用 600 元／天 1026000 元。工期非常緊張 39。 2．問題： ①根據(jù)本工程的具體情況，施工單位對現(xiàn)場的施工組織進(jìn)行策劃，如何分段進(jìn)行實(shí)施才能保證總工期的實(shí)現(xiàn)？ ②針對本工程施工單位如何建立進(jìn)度控制目標(biāo)體系？ ③在對本工程進(jìn)行進(jìn)度目標(biāo)分解時，應(yīng)掌握哪些原則？ 3．分析： ①由于本工程屬于停產(chǎn)搶修性的技術(shù)改造工程項(xiàng)目，業(yè)主對改造后的投產(chǎn)要求極為強(qiáng)烈，因此項(xiàng)目停產(chǎn)后的絕對工期十分緊張；但施工內(nèi)容多且工 序復(fù)雜，從全線的舊設(shè)備及基礎(chǔ)的拆除到新基礎(chǔ)的施工和設(shè)備安裝調(diào)試；特別是還有 800多套鉆孔灌注樁施工，是影響總工期的關(guān)鍵。 ②本工程進(jìn)度目標(biāo)控制體系的組成： a．總目標(biāo) 125 天。 ③保證工程項(xiàng)目按合同承諾的工期交付業(yè)主投產(chǎn)使用，是工程建設(shè)施工階段進(jìn)度控制的最終目標(biāo)。 c．按計劃期進(jìn)行分解，便于施工現(xiàn)場各 專業(yè)間綜合施工的組織協(xié)調(diào)及配合。 （本案例由上海五冶提供） 【案例 25】 1．背景： 某鋼廠進(jìn)行一條棒材生產(chǎn)線的技改工程項(xiàng)目，某冶金建設(shè)單位承接了主軋線（粗、中、精軋 ）的機(jī)電設(shè)備安裝并達(dá)到熱負(fù)荷試車條件。 液壓及潤滑管道安裝分成粗、中、精軋機(jī)組三個班組組織施工；液壓站組織1個班組施工；潤滑站組織 1 個班組施工。 b．施工機(jī)具增加：在原來的基礎(chǔ)上按 5 個班組配備相應(yīng)的氬弧焊機(jī)等機(jī)具，沖洗裝置由原來的～套增加到 3 套。 c．優(yōu)化酸洗及油沖洗工藝：在酸洗過程中適當(dāng)增加酸度以加快酸洗進(jìn)程；在油沖洗裝置上增加加熱器以適當(dāng)提高油溫；在油沖洗過程中，勤換濾芯，以加快油沖洗進(jìn)度等。地質(zhì)報告表明，場區(qū)內(nèi)以淤泥質(zhì)土為主，基巖在地下45m 處。其中燒結(jié)冷卻機(jī)室是大型高層工業(yè)廠房 ，土建施工周期長，燒結(jié)主機(jī)的制作、安裝時間也很長，主抽風(fēng)機(jī)室中的主軸風(fēng)機(jī)要采用進(jìn)口設(shè)備，訂貨周期很長，而混合機(jī)不僅制作周期較長，且體重很大，運(yùn)輸難度較大。 ② a．根據(jù)以往類 似工程經(jīng)驗(yàn)，估計絕對工期可能的最小值。比合同工期提前一個月。 （本案例由中冶長天公司提拱） 【案例 27】 L 背景： 華東某鋼鐵股份有限公司新建一單元工程，主工藝設(shè)備采取成套引進(jìn)方式（其中部分設(shè)備合作制造），外商為一歐洲廠商，輔助工程如供配電設(shè)備、水處理設(shè)施為國內(nèi)配套方式建設(shè)。 ②目前引進(jìn)設(shè)備通常采用 ROB 方式交付，本案例外商為歐洲廠商，進(jìn)口設(shè)備在歐洲港口 ROB 后一般需要 1～ 2 個月的辦理海關(guān)手續(xù)時間，安排施工進(jìn)度時要充分考慮這一特點(diǎn)’對進(jìn)口設(shè)備的最早和最遲到達(dá)時間均有所考慮。 ④無負(fù)荷試車一般分為單體試車和無負(fù)荷聯(lián)動試車兩個階段。按項(xiàng)目總平面，新廠房呈“一”字布置，現(xiàn)在生產(chǎn)的復(fù)二重軋線位于新項(xiàng)目總平面中部，即精軋機(jī)與打捆機(jī)區(qū)域之間（含打捆機(jī)），根據(jù)鋼廠年計劃，鋼廠復(fù)二重車間可允許停產(chǎn) 100 天，即整個改造工程要在這個停產(chǎn)的 100 天時間內(nèi)建成并投產(chǎn)。 以精軋機(jī)施工 為主要矛盾線，精確確定在線設(shè)備停產(chǎn)時間，并開工建設(shè)。 ③線材標(biāo)示改造工程的工期是一個統(tǒng)一的工期，工期目標(biāo)是惟一的。 b．按網(wǎng)絡(luò)計劃，嚴(yán)格組織施工，確保實(shí)現(xiàn)。經(jīng)施工招投標(biāo) A單位中標(biāo)。因國慶到春節(jié)前正好是旱季為主，是廠房基礎(chǔ)和廠房安裝的黃金季節(jié)。人工挖孔樁工藝簡單，社會勞動力資源豐富，施工作業(yè)面寬闊，現(xiàn)場施工條件要求不高，對縮短工期和降低工程成本都比較有利。管道安裝過程為：管材酸洗一安裝一臨時連接回路一在線酸洗一在線沖洗一臨時連接回路拆除一二次安裝一站內(nèi)調(diào)試一站外調(diào)試一設(shè)備試車。停產(chǎn)改造的施工期僅為 125 天，廠房內(nèi)的行車為施丁期間的主要運(yùn)輸工具（土建施工、設(shè)備安裝）。此時對現(xiàn)場施工總進(jìn)度影響最小。 原因：在土建施工期，行車正在使用不能停電， D 列 33 和 35 線的鋼柱無法整根安裝，因鋼柱承托吊車梁，必須把鋼柱分成兩段（平臺基礎(chǔ)上 800mm 處斷開），先安裝鋼柱下半段；因 D 列 33 線～ 35 線均是高架式平臺設(shè)備基礎(chǔ)（高度在 +4m左右），高架式平臺設(shè)備基礎(chǔ)施工完后無法安裝整根鋼柱，后安裝鋼柱上半段。 ②主要有兩種： a．通過壓縮關(guān)鍵工序的作業(yè)持續(xù)時間； b．通過合理組織，使各工序搭接作業(yè)或平行作業(yè)來縮短工期。有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理和安全生產(chǎn)活動； b．施工項(xiàng)目的各類人員必 須具備相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格，施工項(xiàng)目應(yīng)通過監(jiān)察部門的安全生產(chǎn)資質(zhì)審查，并得到認(rèn)可； c 建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級人員的安全責(zé)任，并狠抓制度的落實(shí)，并定期檢查； d．配置足夠的安全專職人員，落實(shí)對安全措施的檢查； e 施工項(xiàng)目部對生產(chǎn)中物的狀態(tài)進(jìn)行審驗(yàn)與認(rèn)可； f 項(xiàng)目所有施工、管理人員與項(xiàng)目部簽訂安全協(xié)議； g．認(rèn)真做好安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況的記錄； h，做好施工項(xiàng)目危險源辯識與風(fēng)險評價，并編制管理方案對危險源進(jìn)行有效控制和消除。由于該施 工單位的經(jīng)營理念是“以業(yè)主為關(guān)注焦點(diǎn)”，業(yè)主提出要求后，施工單位立即響應(yīng)并進(jìn)行施工進(jìn)度計劃的調(diào)整，最終提前 16 天達(dá)到熱負(fù)荷試車條件。其特點(diǎn)是不改變工作之間的先后順序，壓縮網(wǎng)絡(luò)計劃中關(guān)鍵線路上工作的持續(xù)時間來縮短工 期?？偣て诳s短了 15天，主要是縮短 5m 平臺上的機(jī)電設(shè)備安裝和 5m 平臺下的液壓及潤滑管道安裝的絕對施工時間，為確保按期投入使用，將原來的流水作業(yè)施工法改為全線平行作業(yè)和立體交叉作業(yè)施工法對施工進(jìn)度計劃進(jìn)行調(diào)整。 b．施工機(jī)具增加：在原來的基礎(chǔ)上按 6 個班組配備相應(yīng)的氬弧焊機(jī)等 機(jī)具，酸洗油沖洗裝置由原來的一套增加到 3 套。 e．增加酸洗油沖洗裝置：對管道采用在線酸洗及油沖洗工藝，分成粗、中、精軋機(jī)組區(qū)域分別進(jìn)行酸洗及油沖洗。 300t 吊機(jī)施 工順序?yàn)?AIJ，可滿足要求。根 據(jù)以上原則，監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)的延期計算見圖 27所示。計劃丁期定為拆除兩個月，新建 12 個月建成投產(chǎn)。 新建廠房在確定工期進(jìn)度目標(biāo)時，必須全面分析各種有利因素和不利因素，要充分考慮以下原則： a．工程進(jìn)度總目標(biāo)對施工工期的要求：施工進(jìn)度目標(biāo)與市場密切結(jié)合，在確保工程質(zhì)量前提下，科學(xué)合理編制工期計劃。 ②針對工程的特點(diǎn)，在確定該工程施工進(jìn)度分解目標(biāo)時應(yīng)考慮： a．主軋機(jī)安裝、調(diào)試時間長，應(yīng)和主廠鋼結(jié)構(gòu)同步。 d．充分考慮工程各專業(yè)和外部條件的配合，如：水、電、風(fēng)、氣等，尤其是消防工程用電申請?zhí)崆稗k理，為確保工期提供條件。工程開工后，由于施 T力最和施工隊(duì)經(jīng)驗(yàn)不足，技術(shù)力量較弱，加之現(xiàn)場停電、地質(zhì)及氣候等原因，僅開的～個單項(xiàng)工程工期就已脫網(wǎng)滯后。工程建設(shè)項(xiàng)目涉及范圍太大，相關(guān)部門工作的好壞、條件的提供狀況將直接或間接地通過施工單位，在其形象進(jìn)度中予以體現(xiàn)。該工程地處邊疆，四月份正值沙塵暴多發(fā)之時，又發(fā)生了現(xiàn)場停電，地質(zhì)資料不詳?shù)葐栴}，對工程的進(jìn)度造成了影響。 ③該工程的主要難點(diǎn)是工期特別緊張。 a．依據(jù)合同，制訂項(xiàng)目進(jìn)度控制總的網(wǎng)絡(luò)圖。 ④施工進(jìn)度計劃調(diào)整方法有兩種，一是壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間來縮短工期；二是通過組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)來縮短工期。 b．經(jīng)濟(jì)措施： 依照獎優(yōu)罰劣，獎勤罰懶的原則，發(fā)揮激勵與約束機(jī)制的作用，鼓勵主動積極的工作態(tài)度，作業(yè)層實(shí)施計件工作制。 加強(qiáng)勞動力及作業(yè)紀(jì)律，改善勞動條件，提高服務(wù)質(zhì)量及后勤保障能力。 ②該項(xiàng)目施工進(jìn)度控制應(yīng)以 2021 年 9月 6 日（合同工期 370 天）竣工為最終目標(biāo)。原因是：網(wǎng)絡(luò)計劃的工期是由關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工作決定的，因此，關(guān)鍵工作的拖延會造成工期的拖延。 ： 、監(jiān)理和施工單位未按施工總進(jìn)度計劃進(jìn)行施工進(jìn)度目標(biāo)控制是否合理，應(yīng)怎么控制？ ．作為監(jiān)理怎樣批復(fù)施工單位的工期調(diào)整和費(fèi)用索賠報告 ? ： ，總進(jìn)度計劃是控制的大綱、前提，施工單位應(yīng)在此前提下，編制年、季、月、周計劃， 周計劃保月計劃，月計劃保季度計劃，季度計劃保年計劃，年計劃?？傔M(jìn)度計劃的原則來進(jìn)行變目標(biāo)控制。 ，所以工期、費(fèi)用增加的索賠要求不予批準(zhǔn)。針對此情況，總承包單位與該施工單位協(xié)商，及時采取措施，保證了工程按期完成。 ③對比法。二是通過組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)來縮短工期。在礦倉上口平臺架設(shè)大噸位電動葫蘆，提高施工，縮短工藝間隙時間，在地面上增加礦倉拼接段數(shù)。