【正文】 引弧板和收弧板，引弧和引出的焊縫長度埋弧焊應(yīng)大于 50mm，手工焊應(yīng)大于 20mm，焊畢后應(yīng)割除 引弧板，不得用錘擊落。 、下料時應(yīng)考慮割切、焊接、收縮余量及組裝誤差，長度一般應(yīng)放 2030mm，切割寬度誤差 177。 、切割 時，根據(jù)板厚隨時調(diào)節(jié)火焰大小，氧氣壓力，切割速度，確保切口光順平滑。 、組裝時應(yīng)確保腹板對翼板的中心線垂直度即 b/100 不大于 2mm，中心線偏移不大于 1mm。 、焊接所采用的焊條、焊劑應(yīng)與所焊構(gòu)件的材質(zhì)相匹配。 、成凹形焊縫，焊縫金屬與母材間應(yīng)平緩過渡。 、檢查構(gòu)件表面的氧化鐵、焊瘤等是否清理干凈，工程項目，構(gòu)件號及數(shù) 量標(biāo)示準(zhǔn)確，經(jīng)質(zhì)檢部人員檢驗合格后進(jìn)行二次制作車間。 、沖孔、鉆孔應(yīng)按圖制作樣板，鉆孔應(yīng)采用套鉆的辦法，同一組內(nèi)任意兩孔距離允許偏差 ,孔距為 200mm 500mm 時 ,177。 、制作前應(yīng)檢查半成品的工程名稱，構(gòu)件編號與圖紙是否相符。 、組裝完畢后，應(yīng)認(rèn)真檢查零件的安裝位置，角度，連接板的上下，正反及孔位等，相鄰兩組端板孔間的距離 ,允許偏差： 當(dāng)孔距＜ 500mm 時 177。 、焊接工藝 、焊工在焊接前，應(yīng)清楚構(gòu)件的材質(zhì)，焊縫的等級要求焊腳高度等，本工程要求對接焊縫為二級焊縫、角焊縫為三級焊縫。（ Q235B 鋼材采用 E43XX 型焊條，Q345B 采用 E50 型焊條，焊絲型號 ， JQMG506） 、焊接時應(yīng)注意焊接程序，先對接縫后角縫，先橫縫后縱縫等，以防止焊縫裂紋及收縮變形。 、如圖紙有隱蔽部位要求時，焊接后應(yīng)請質(zhì)檢人員檢查合格后，方可涂裝或封閉。 、油漆涂裝 、認(rèn)該工程構(gòu)件的油漆品種、厚度、顏色稀釋劑等。 、按規(guī)定比例將油漆和稀釋劑攪拌均勻，當(dāng)天使用的油漆當(dāng)天配置，噴咀與噴涂面保持垂直，距離為 4060cm。 、涂裝后應(yīng)將工程名稱、構(gòu)件號標(biāo)識清楚，經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后進(jìn)庫保存 。 裝車時應(yīng)分區(qū)域按吊裝的順序次序裝車，并盡量考慮構(gòu)件的吊裝方向，以免運 抵工地重新翻轉(zhuǎn)。 第九章 鋼結(jié)構(gòu)材料的進(jìn)場和驗收 、 鋼結(jié)構(gòu)運至場后應(yīng)堆放至臨時堆場的指定位置。如發(fā)現(xiàn)缺件或錯裝，必須立即通知制作廠迅速采取措施，補充或更換構(gòu)件，以保證現(xiàn)場急需。 、 裝卸要選擇合理鋼絲繩或吊裝帶，遵守安全操作規(guī)程，防止事故發(fā)生，堆場應(yīng)有通暢排水措施。 120 噸汽車起重機起重性能表 工作半徑(m) 主 臂 長 度 (m) 3 120 111 107 102 92 4 95 94 88 81 69 17 1 E A 吊車行走路線 吊車行走路線 塔吊 13m 13m 東莞市中科煤氣化有限公司煤氣化及配套工程 （ 制氮裝置 ） 廣東宏昌建設(shè)工程有限公司 13 86 82 75 66 5 79 76 70 62 51 6 66 66 62 55 49 40 7 56 56 55 49 38 32 8 48 47 44 40 32 9 42 40 10 37 12 28 14 15 16 19 18 15 20 22 24 10 26 9 8 28 8 8 30 7 32 6 6 34 36 38 4 40 4 42 44 46 48 2 2 50 52 54 第十一章 預(yù)埋件的安裝 預(yù)埋件的安裝前 ， 應(yīng)先驗收 鋼筋籠 ， 驗收合格后 ， 將已焊接牢固預(yù)埋螺栓整體放在樁項 ， 調(diào)整好軸線位置和標(biāo)高后 ,再進(jìn)行此處的鋼網(wǎng)片安裝 ， 并與預(yù)埋件牢固連接 ，然后按設(shè)計要求澆注砼 。 b．熟悉和核對設(shè)計圖中各部尺寸關(guān)系，發(fā)現(xiàn)問題在圖紙會審中及時提出并解決。 第二步：把 混凝土地梁 頂部箍筋點焊到豎面鋼筋上，在此箍筋上測量出縱橫軸線，在豎向鋼筋上測量出標(biāo)高，在地 腳螺栓安裝之前，用定位板來控制地腳螺栓的相對位置。 第五步：地腳螺栓固定后，在澆搗砼時，由于受振動和砼傾倒流淌時的側(cè)向擠壓會有偏移，用此在砼澆搗時應(yīng)派兩名測量員在兩個互相垂直的軸線上用經(jīng)緯儀偏差情況及時調(diào)校正確。按英制單位劃為： 1 英寸＝ 8 吩（ 毫米）。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。最后一個繩卡距繩頭的長度不 得小于 140 ㎜。 、 每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。鋼絲繩涂東莞市中科煤氣化有限公司煤氣化及配套工程 （ 制氮裝置 ） 廣東宏昌建設(shè)工程有限公司 16 抹潤滑脂，必須在停止運轉(zhuǎn)后 進(jìn)行。 、 在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。 、 起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補焊。 、 鋼柱的綁扎或吊點的設(shè)置 柱起吊前，從柱底板向上 1000mm處，劃一水平線，以便安裝固定前后復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)用。確認(rèn)無誤后，將柱子旋轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)頂上方，指揮吊車緩慢下降，當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置 40～ 100mm時，調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到確位置，指揮吊車下降就位，就位后進(jìn)行初校，架設(shè)經(jīng)緯儀校正中心、標(biāo)高、垂直度，確認(rèn)在誤差范圍內(nèi)，記錄數(shù)據(jù)，然后擰緊全部基礎(chǔ)螺栓螺母，臨時將柱子加固，保證安全方可摘除吊鉤。 、 鋼柱的校正 采用二臺 J2經(jīng)緯儀分別架設(shè)不同面的軸線上，同時觀測鋼柱上的校正專用標(biāo)記，另見圖示二。 吊裝采用單榀吊裝，吊點采用四點綁扎，綁扎點應(yīng)用軟材料墊至其中以防鋼構(gòu)件受損。吊車車梁的安裝必須在下部柱間支撐就位后進(jìn)行。只要牛腿標(biāo)高準(zhǔn)確，其誤差就不大，如存在誤差，可待安裝軌道時調(diào)整。每迭不得超過三塊。 吊車梁吊裝時利用 4點吊裝，各吊點設(shè)吊耳。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。待結(jié)構(gòu)調(diào)整就位以后穿入高強螺栓并適當(dāng)擰緊 ，在用高強螺栓逐個取代普通螺栓，高強螺栓擰緊后應(yīng)及時刷好防銹底漆。并按照從剛度大到剛度小、從中間到兩邊的原則，以保證接合面質(zhì)量。 每個螺栓都已經(jīng)被終擰，外組螺栓穿入方向一致，外露長度不少于 2 扣，并且外露長度均勻。 允許偏差控制以規(guī)范為準(zhǔn)，火焰矯正時溫度控制在 8001000℃。由于焊接為鋼結(jié)構(gòu)安裝的重要組成部分因此，高速優(yōu)質(zhì)地完成本部分工作，也是整個工程的關(guān) 鍵所在。 手弧焊焊條的選用 在確保焊接結(jié)構(gòu)安全可靠的前提下，根據(jù)鋼材的化學(xué)成分、機械性能、板厚、接頭形式；結(jié)構(gòu)的工作條件、使用條件及對焊縫金屬的性能要求；焊接工藝性能技術(shù)經(jīng)濟效益等，擇優(yōu)選用焊接材料。 電弧焊工藝參數(shù)要點 東莞市中科煤氣化有限公司煤氣化及配套工程 （ 制氮裝置 ） 廣東宏昌建設(shè)工程有限公司 23 焊條直徑 ： 焊條直徑的大小主要取決于焊件厚度、接頭形式、焊縫位置、焊道層次等因素。 I=Kd 式中： I焊接電流（ A） d焊條直徑（ mm） k經(jīng)驗系數(shù)（ A/mm） K 和 d 的關(guān)系見下表 焊接電流經(jīng)驗系數(shù)與焊條直徑的關(guān)系 焊條直徑（ mm） φ2~ φ4~6 經(jīng)驗系數(shù)（ A/mm） 20~25 25~30 30~40 40~50 立焊、橫焊時 ，焊接電流應(yīng)比平焊電流小 10~20%。焊縫層數(shù)多些，有得利于提高焊縫金屬的塑性、韌性、但層數(shù)增加，焊件變形傾向亦增加，應(yīng)綜合考慮后確定。 焊接檢驗 焊接檢驗應(yīng)由質(zhì)量管理部門合格的檢驗員按照焊接檢驗工藝執(zhí)行。 ? 清理現(xiàn)場。 ? 清理焊道。 ? 焊瘤。 (2)項目質(zhì)量負(fù)責(zé)人對總承包單位 /工程監(jiān)理要求現(xiàn)場見證的所有檢驗都要提前 1 周通知總承包單位 /工程監(jiān)理。 (2)超聲波檢查按國家規(guī)范 JBJ8191 第一部分或相關(guān)規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量檢驗證明。杜絕重傷、死亡事故頻率不得大于 1‰ 。走道板鋪設(shè)牢固，不提出現(xiàn)翹頭。 認(rèn)真做好安全檢查，做到有制度有記錄，根據(jù)國家規(guī)范，施工方案要求內(nèi)容，對現(xiàn) 場發(fā)現(xiàn)的不安全隱患進(jìn)行整改。 所有進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)區(qū)的人員必須戴好安全帽，高處作業(yè)人員必須系掛安全帶，穿軟底防滑絕緣鞋，持掛安全網(wǎng)，設(shè)醒目標(biāo)志等。 設(shè)備的安裝、拆除、驗收、運行、保養(yǎng)、維修按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，必須持 證上崗，視力良好，責(zé)任心強。施工機具一律要求做到 “三必須 ”，電焊機必須采取防雨措施，焊把、把線絕緣享受好，且不得隨地拖拉，安培漏電保護(hù)裝置。電焊作業(yè)臺搭設(shè)力求平穩(wěn)、安全、周圍設(shè)防護(hù)欄桿，所有設(shè) 置 高空的設(shè)備、機具，必須放置 在 指定的地點，避免載荷過分集中，并要綁扎，防止機器工作中松動。使用工具時，要握持牢固。 吊裝作業(yè)應(yīng)劃定危險區(qū)哉，掛設(shè)安全標(biāo)志，加強安全警戒。 當(dāng)風(fēng)速達(dá)到 15m/S（ 6 級以上）時，吊裝作業(yè)必須停止。 東莞市中科煤氣化有限公司煤氣化及配套工程 （ 制氮裝置 ） 廣東宏昌建設(shè)工程有限公司 28 禁止在高空拋任何物件，傳遞物件用繩拴牢。 走道板設(shè)置，以保障安裝柱梁人員的安全。 高空作業(yè)人員攜帶的手動工具、螺栓等必須放在工具包內(nèi)。氧氣瓶與乙炔瓶間距大于 8M、遠(yuǎn)離火源并有遮蓋。 雨季施工措施： 雨季施工防護(hù)措施 ： 為保質(zhì)保量 的 完成本工程的施工。 當(dāng)雨季天氣 惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全 施 工時，應(yīng)停止吊裝施工。應(yīng)采用彩條布等措 施 包裹防雨，高強 螺 栓吊箱應(yīng)密閉防水，高空作業(yè)位置應(yīng)可靠、安全、方便。 雨季施工時，應(yīng)保證施工人員的防滑、防雨、防水的需要（如雨衣、防滑鞋等）。 電氣設(shè)備的裝置、安全、防護(hù)、使用、 操作與維修必須符合 JGJ4688《施工用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的要求。 夜間施工應(yīng)有足夠的照明且應(yīng)有電工現(xiàn)場值班監(jiān)護(hù)，以防發(fā)生意外。 室內(nèi)配電必須采取絕緣導(dǎo)線，距地面不得小于 ，采取防雨措施。 施工現(xiàn)場明確劃分用火作業(yè)區(qū)，易燃可燃材料堆放、倉庫、易燃廢品集中讓和生活區(qū)域。 氧氣瓶、乙炔瓶等焊割設(shè)備上的安全附件應(yīng)完整有效，否則不準(zhǔn)使用。 文明施工 成立以項目經(jīng)理為首的創(chuàng)安全文明達(dá)標(biāo)工地領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)日常安全文明施工的貫徹、執(zhí)行、檢查、總結(jié)等。由各區(qū)各段責(zé)任人負(fù)責(zé)本區(qū)段的文明施工管理。 (2)機械設(shè)備應(yīng)潔凈，標(biāo)識明確，出入車輛必需經(jīng)過沖洗。 施工現(xiàn)場場容要求 東莞市中科煤氣化有限公司煤氣化及配套工程 （ 制氮裝置 ） 廣東宏昌建設(shè)工程有限公司 31 (1)施工現(xiàn)場的出入口按 CI 要求美化布置，設(shè)備“六牌兩圖”以及安全宣傳標(biāo)語和警告牌。 班組工完場清 班組必須做好工完場清，隨做隨清，物盡其用。特殊材料要符合保管要求，加強管理，分門別類，堆放整齊。 (4)工地有男女更衣室，有防竊措施，保持室內(nèi)清潔。 現(xiàn)場治安保衛(wèi) (1)配合地方部門，維持社會治安，積極主動辦理各種證件手續(xù)。 東莞市中科煤氣化有限公司煤氣化及配套工程 （ 制氮裝置 ） 廣東宏昌建設(shè)工程有限公司 32 (5)增派現(xiàn)場保安，實行 24 小時巡邏制，值班人員在當(dāng)班期間要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不得擅離崗位，注意防盜。