【正文】 縮寫，中文譯為無線數(shù)字通信系統(tǒng)，具體來講， GPRS 是一項高速數(shù)據(jù)處理的科技，即以分組的“形式”把數(shù)據(jù)傳送到用戶手上。對于分組交換模式，用戶只有在發(fā)送或接收數(shù)據(jù)期間才占用資源，這意味著多個用戶可高效率地共享同一無線信道，從而提高了資源的利用率。這意味著在數(shù)年內(nèi)，通過便攜式電腦， GPRS 用戶能和 ISDN 用戶一樣快速地上網(wǎng)瀏覽，同時也使一些對傳 輸速率敏感的移動多媒體應用成為可能。由于存在大量的分組數(shù)據(jù)網(wǎng)（ PDN），所以支持 協(xié)議 可使已存在的 應用能夠在 GSM 網(wǎng)絡(luò)上繼續(xù)使用。同時，隨著社會信息化程度的不斷提高 ，管理人員在移動中加強物流管理將成為趨勢，這要求能夠在任何時間、任何地點安全地接入企業(yè)的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫和 Ｅｍａｉｌ服務(wù)器。通過網(wǎng)絡(luò)定購和查詢庫 存，對于一些常用的、隨處都可以買到的物資，企業(yè)可以不庫存，通過充分利用社會庫存來滿足生產(chǎn)的需要，這樣可以改善企業(yè)的現(xiàn)金流量，提高企業(yè)競爭優(yōu)勢。基于 GPRS 網(wǎng)絡(luò)的物流管理系統(tǒng)作為無線網(wǎng)應用的一個側(cè)面，對于條件惡劣，有線組網(wǎng)困難的 堆場、碼頭等環(huán)境和終端操作點流動的環(huán)境具有重要意義，同時，各種物流管理系統(tǒng)都可以使用系統(tǒng)中數(shù)據(jù)倉庫。 習題３ 一、思考題 １、答：各大物流公司及企業(yè)在有效地利用國際互聯(lián) 網(wǎng)的技術(shù)上，主要表現(xiàn)在以下幾個方面： （ 1）對通用數(shù)據(jù)的利用方面。同時，物流企業(yè)只要支付一定的初裝費和服務(wù)費， ISP 就會在自己的服務(wù)器上劃出屬于該企業(yè)的一片空間，使其成為國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的一個有機組成部分。借助于國際互聯(lián)網(wǎng)的這個特性可使企業(yè)形象的推廣變得更具成效。因此，物流企業(yè)注意對信息的時效性管理。 POS 系統(tǒng)具有直接、及時入賬的實時處理能力，也就是說，在銷售時，商品的各種信息數(shù)據(jù) 處理是在交易的瞬間完成的。 （ 1）店頭銷售商品都貼有表示該商品信息的條形碼或光學識別標簽（ Optical Character Recognition， OCR）。通過對銷售時點信息進行加工分析來掌握消費者購買動向，找出暢銷商品和滯銷商品，并以此為基礎(chǔ)，進行商品品種配置、商品陳列、價格設(shè)置等方面的作業(yè)。 答： EDI（ Electronic Data Interchange） 即電子數(shù)據(jù)交換，是 20 世紀中期興起的一種新型信息交換及商品交易 方式。 （ 2）如果希望引入 EDI 改善作業(yè)流程，可以依次引入各單證，并與企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)集成，逐步改善接單、配送、催款的作業(yè)流程。 ② 引入催款對賬單。 空間部分由 21 顆通信衛(wèi)星和 3 顆在軌備用衛(wèi)星組成。同時，通過監(jiān)測每顆衛(wèi)星的時間，求出其時鐘之 差，并發(fā)給衛(wèi)星，衛(wèi)星再通過導航電文發(fā)給用戶設(shè)備。 答： GPS 技術(shù) 在物流 業(yè) 中的主要 應用有 ：配送車輛的自定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援；內(nèi)河及遠洋輪船的最佳航程和安全航線的測定，航向的實時調(diào)度、監(jiān)測及水上救援；航空的空中交通管理、精密進場著陸、航路導航和監(jiān)視 等等 。 答： GIS（ Geographical Information System）即地理信息系統(tǒng)， 是 20世紀 60年代開始迅速發(fā)展起來的地理學研究新成果，是多種學科交叉的產(chǎn)物。 1答： ① 數(shù)據(jù)采集、檢驗與編輯。 ④ 查詢、檢索、統(tǒng)計和計算 功能。條形碼隱含著數(shù)字信息、字母信息、標志信息、符號信息，主要用以表示商品的名稱、產(chǎn)地、價格、種類等，是全世界通用的商品代碼的表示方法。（ 3）激光槍自動掃描器。（ 4）市場銷售管 理。 在初步建成物 流中心的基礎(chǔ)上，引進先進科學技術(shù)，結(jié)合煙草網(wǎng)絡(luò)自身特點，自行研發(fā)、完善了數(shù)據(jù)化倉儲管理、半自動化分揀配貨作業(yè)、智能化車輛調(diào)度、電子化自動補配貨等實用高效的物流核心技術(shù)，通過信息網(wǎng)絡(luò)平臺的系統(tǒng)集成，形成一個有機的整體，發(fā)揮了現(xiàn)代物流的綜合效益、總體優(yōu)勢。 所謂非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)庫，是指數(shù)據(jù)庫的變長 記 錄由若干不可重復和可重復的字段組成，而每個字段又可由若干不可重復和可重復的子字段組成。針對目前關(guān)系型數(shù)據(jù)庫占據(jù)了絕大多數(shù)市場的情況，要實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的海量信息共享， 就必須聯(lián)合各個異構(gòu)數(shù)據(jù)庫，使得數(shù)據(jù)庫之間能夠通過主動式的超文本鏈接，實現(xiàn)相互連接，使得交叉引用的數(shù)據(jù)可以被很容易地檢索到。企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)供應鏈相對穩(wěn)定，通過 ERP II 等解決方案容易實現(xiàn)優(yōu)化 管理。 如何解決信息供應鏈與物流供應鏈脫節(jié)的問題，從而使得大量的物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)用于預測、決策？數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)提供了一種很好的解決方案。這些數(shù)據(jù)一般并不適合直接挖掘，而需要對其做些準備處理工作，比 如選擇、凈化、推測、轉(zhuǎn)換、縮減等操作。 （ 3）模式模型的評估與解釋：這個階段主要依據(jù)評估標準完成對模式模型的評估，剔除無效、無用的模式模型，并將其以一種易于理解的方式傳送給用戶。 現(xiàn)代物流崇尚的是供應鏈企業(yè)間的聯(lián)盟合作關(guān)系。 與其他系統(tǒng)不同，物流系統(tǒng)中，大量的信息不僅隨時間波動，而且還依賴于氣象和經(jīng)濟條件，是不穩(wěn)定的。 國際上，許多先進的企業(yè)物流管理系統(tǒng)，應用現(xiàn)代科學技術(shù)和數(shù)學方法與手段，運用數(shù)學模型和數(shù)學工具，對企業(yè)物流活動進行決策、預測和控制，進而實現(xiàn)真正有效的科學管理 。一要對管理作業(yè)和活動進行分析與表述，確定優(yōu)化目標和約束條件；二要建立數(shù)學模型，研究快速解題方法，對模型求解；三要對解進行檢驗和有效控制；四 要 智能化或最優(yōu)化 地 實施 方案 。數(shù)據(jù)挖掘在物流系統(tǒng)里表現(xiàn)為在大型數(shù)據(jù)庫里面搜索有價值的物流控制信息，這需要對巨量的材料進行詳細地過濾，并且需要智能且精確地定位其潛在價值的所在。 二、案例分析： 答題要點： 基于 WEB 的物流信息管理系統(tǒng)通過 WEB 使得企業(yè)與客戶實現(xiàn)了物流數(shù)據(jù)庫的實時訪問（請讀者自行分析實現(xiàn)的方法）。 （ 2）物流業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)涉及物流企業(yè)業(yè)務(wù)的主要流程，如圖 所示。 （略） 二、案例分析 答題要點： 從該案例我們看到，倉儲物流信息管理系統(tǒng)給企業(yè)帶來以下改變： （ 1）儲運部門方面，實現(xiàn)了倉庫管理的電子化 、自動化。這樣不僅沒有了對數(shù)據(jù)的重復整理工作，還做到事前計劃、事中控制和事后反饋?？梢蕴崆鞍才藕蒙a(chǎn)計劃，也可以隨時更改生產(chǎn)計劃，及時反映銷售與市場的變化情況。 答：從接到客戶訂貨開始到準備著手揀貨為止的作業(yè)階段，稱為訂單處理。 ③ 訂單錄入（ Order Entry） —— 核查庫存、核查準確性、核查信用、定購補交貨／取消訂貨、轉(zhuǎn)錄、開具賬單。 它 包含了企業(yè)資源計劃、財務(wù)管理制度、內(nèi)部供應鏈管理等內(nèi)容。 設(shè)計 LRP 的基本動機，是想既適用于生產(chǎn)領(lǐng)域，又適用于流通領(lǐng)域，以利于既搞生產(chǎn)又搞流通的企業(yè)來制定物流資源計劃。 首先由營業(yè)員將來自特約店的訂貨做成“出庫委托單”，送給數(shù)據(jù)制作部門。2) 收發(fā)數(shù)據(jù)處理： （ 1）信息交換的自動配送。 （ 3）數(shù)據(jù)收集。這是最精確的也是最及時的顧客需求數(shù)據(jù)。同手工定價比較，定價的準確性得 以提高。 答：（ 1）訂單業(yè)務(wù)處理流程分析。 （ 5）報關(guān)報檢管理。 （ 9）呼叫 中心（語音電話服務(wù)）。 （ 13）客戶關(guān)系管理。 ② 申請信用部門審查客戶的資信情況。 ⑥ 貨物托運信息與各個分包商聯(lián)系，委派任務(wù)。 ② 客戶關(guān)系管理功能。 二、案例分析（略）