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現(xiàn)澆箱梁支架法施工方案(最新整理)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 . 58 腳手架拆除安全技術(shù)措 施 ...................... .... .. .... 58 箱梁預(yù)應(yīng)力束張拉施工應(yīng)遵守下列規(guī)定 ................. .. . . 60 高處作業(yè)注意事項(xiàng) ...................... ......... .. .... 60 用電安全措施 ...................... ................ . . 61 機(jī)械設(shè)備安全 ...................... .............. .. .. 62 + 省道橋節(jié)點(diǎn)計(jì)劃安排....... ............... .. ... 62 附件 1 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁 施工流程圖 附件 2 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝框圖 . 附件 3 K16+ 現(xiàn)澆梁支架布置立面圖 附件 4 門洞立面 附件 5 門洞鋼管柱平面布置圖 附件 6 門洞斷面布置圖 附件 7 K16+ 互通立交橋支架布置圖 附件 8 支架計(jì)算書 現(xiàn)澆箱梁支架法施工方案 駐馬店市公路工程開發(fā)公司 6 編制依據(jù) ( 1)、《化新高速公路土建工程 標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)》駐馬店市公路工程開發(fā)公司編制 ( 2)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ 0412021。 ( 5)、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB500092021。 ( 9)、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ5999。主線跨被交道原設(shè)計(jì)為 3179。 本橋按主線跨被交道橋梁設(shè) 計(jì)。凈 米 地震:設(shè)計(jì)基本地震加速度峰值為 . 主要設(shè)計(jì)依據(jù) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTGB012021。 《公路 橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTGD632021。 主要材料 碎石產(chǎn)地:確山馬溝 砂產(chǎn)地:信陽(yáng)息縣產(chǎn) 水泥產(chǎn)地:河南孟電 高效減水劑產(chǎn)地:鄭州聚鑫工程材料科技有限公司 現(xiàn)澆箱梁支架法施工方案 駐馬店市公路工程開發(fā)公司 8 鋼絞線產(chǎn)地:河南恒豐鋼纜有限公司 鋼筋產(chǎn) 地:河南安陽(yáng) 球型支座產(chǎn)地:河北衡水奔騰橡膠有限公司 混凝土 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁: C50 混凝土。預(yù)應(yīng)力管道為塑料波紋管。(凈 +2179。 ,頂板厚度為 ,底板厚度為 ,腹現(xiàn)澆箱梁支架法施工方案 駐馬店市公路工程開發(fā)公司 9 板厚度為 ,(見(jiàn)圖 21),支座附近頂板與底板加厚至 ,邊腹板加厚至 ,中腹板加厚至 (見(jiàn)圖 22),墩、臺(tái)部位分別設(shè)中橫梁、端橫梁(見(jiàn)圖 23) 施工組織機(jī)構(gòu)及施工場(chǎng)地布置 施工組織機(jī)構(gòu) 為實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量 、 安全和成本目標(biāo),按施工流水作業(yè)組織為主, 輔以施工平行 流水交叉作業(yè)法,組織專業(yè)施工 隊(duì)。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理和工區(qū)負(fù)責(zé)人,下設(shè)各職能部門并配置相應(yīng)的管理人員,每個(gè)作業(yè)隊(duì)設(shè)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,配有 技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、安質(zhì)人員,施工作業(yè)隊(duì)下設(shè)專業(yè)班, 且 勞動(dòng)力組織調(diào)配由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)、施工進(jìn)度和 工程量確定作業(yè)隊(duì)的勞動(dòng)力配置,各施工作業(yè)隊(duì)之間既分工又相互協(xié)調(diào)。 組織內(nèi) 部質(zhì)量體系的審核,及時(shí)糾正質(zhì)量體系運(yùn)行的不合格,不斷進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn),提高質(zhì)量管理水平,確保按工期要求,交驗(yàn)優(yōu)質(zhì) 的工程產(chǎn)品。 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員政治學(xué)習(xí),抓好組織建設(shè),負(fù)責(zé)項(xiàng)目部對(duì)外宣傳工作,抓好精神文明建設(shè),做好員工的思想政治工作。負(fù)責(zé)工程交付前的準(zhǔn)備工作。 安全質(zhì)量部 負(fù)責(zé)安全 質(zhì)量管理,主要涉及安全質(zhì)量、消防保衛(wèi)、文明施工、環(huán)境保護(hù),負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)等工作。 綜合辦公室 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的行政事務(wù)管理和車輛管理,負(fù)責(zé)本合同段后勤保障工作 ,負(fù)責(zé) 應(yīng)急 救援工作,負(fù)責(zé)辦公會(huì)議的準(zhǔn)備工作,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織處理發(fā)事件和重大事件,負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部文件和資料和統(tǒng)一管理;負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部人事管理和培訓(xùn)。根據(jù)施工需要配備 1 臺(tái) 備用 發(fā)電機(jī),總輸出功率為 50KW。 現(xiàn)澆箱梁施工方案 本標(biāo)段橋梁采用滿堂支架施工,支架采用碗扣式支架,翼緣模板及外側(cè)模板 、端模、 內(nèi)膜及底模采用竹膠板。 現(xiàn)澆箱梁支架法施工方案 駐馬店市公路工程開發(fā)公司 14 選用材料時(shí),力求做到常見(jiàn)通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修。 下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造,其材料機(jī)械性能應(yīng)符合 GB11352 中 ZG230450 的規(guī)定。嚴(yán)禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。 表 桿件組焊行位公差要求 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 1 桿件管口平面與鋼管軸線垂直度 2 立桿下碗扣間距 177。 ③沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷; ④各焊 縫飽滿,焊渣清除干凈,不得有未焊透、夾砂、咬邊 、裂紋等缺陷; ⑤構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。 碗扣式支架的搭設(shè)及拆除 施工準(zhǔn)備 支架施工前必須制定施工設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)方案,保證其技術(shù)可靠和使用安全。構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類放置在堆料區(qū)內(nèi)或碼放在專用架上,清點(diǎn)好數(shù)量備用。 為了保證地基的穩(wěn)定, 在該橋全寬范圍內(nèi) 兩側(cè)各加寬 2 m 用白灰土 進(jìn)行處理 回填, 分層碾壓, 壓實(shí)度達(dá)到 90%以上,寬度按照支架兩側(cè)各加寬 ,長(zhǎng)度按施工設(shè) 計(jì)位置確定?;靥钔列韪哂谑┕け愕?,并做排水橫坡,坡度控制在大于 2%。 測(cè)量放樣 依據(jù)設(shè)計(jì)資料,計(jì)算橋 位中心線、邊線,確定并放樣中心線和邊線,布石灰線,按照施工圖設(shè)計(jì)放樣支架定位線,報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師,合格后準(zhǔn)備搭設(shè)支架。 90cm,橫桿步距統(tǒng)一為 120cm;支架下設(shè)立桿可調(diào)底座,上設(shè)立桿可調(diào)托撐,上托和下托伸長(zhǎng)量不大于 25cm。支架高度高于 m 時(shí)應(yīng)在頂層和底層設(shè)置水平剪刀撐,中間水平剪刀撐的間距不大于 m, 其作用在于確保碗扣式支架結(jié)構(gòu)的幾何不變性,防止桿件間的位移變形,并現(xiàn)澆箱梁支架法施工方案 駐馬店市公路工程開發(fā)公司 18 加強(qiáng)碗扣式支架抵抗荷載作用的能力。上托標(biāo)高調(diào)整完畢后,在其上按放 2 根 40179。搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可正式投入使用。通道兩側(cè)支撐橫梁的立桿使用 Ф 400179。 預(yù)留門洞擬布
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