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黃河特大橋工程爆破安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 新建朔州至準(zhǔn)格爾鐵路黃河特大橋工程施工組織設(shè)計(jì)》,刷坡及基坑爆破作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)大臨供電尚未接入;預(yù)拼裝場(chǎng)地面硬化及設(shè)備安裝亦未進(jìn)行;橋梁混凝土施工在基坑爆破開(kāi)挖 6 完成之后進(jìn)行。 4) 空氣沖擊波 。 3)在施工階段,未按 安全 規(guī)范和工藝施工,管理不善 ,勞動(dòng)組織不合理、警戒不嚴(yán)、缺乏必要的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)與檢查,缺乏對(duì)爆破人員必要的培訓(xùn)以及爆破安全操作規(guī)程不健全、不完整等。 4)有毒氣體 :是炸藥爆炸產(chǎn)生的對(duì)人體有害的氣體物質(zhì),如一氧化碳、氧化氮等。 、 爆破效應(yīng)源 爆破效應(yīng)源 爆破效應(yīng)源是炸藥爆炸破碎巖石的同時(shí),所衍生的爆破公害。 4 3) 傳爆器材的速燃和斷燃 。 危險(xiǎn)源 識(shí)別與監(jiān)控 、 爆破危險(xiǎn)源類(lèi)型 、電效應(yīng)源 電效應(yīng)源事故指的是各種電流的作用使電雷管非正常起爆的現(xiàn)象。 5拱座位于東岸,距離河岸線 ,為臺(tái)階狀地形; 6拱座位于西岸,距離河岸線 ,處在沖溝溝底,基礎(chǔ)兩側(cè)為陡坡,高約 40m。 1)基坑開(kāi)挖深度 5m 或 5m以上的工程。 、 適用范圍 本專(zhuān)項(xiàng)施工方案適用于朔州至準(zhǔn)格爾新建鐵路黃河特大橋基坑開(kāi)挖和邊坡防護(hù)分項(xiàng)施工工程。 、地形地貌 橋址處河道橫斷面成 U 型 ,河道上口寬 330 米,下口寬 300 米,兩岸懸崖陡壁,岸邊高出河底約 65 米;蓄水水位線標(biāo)高 ,超出基底標(biāo)高 1m?;敻矌r厚度為0~ 18 米,節(jié)理較發(fā)育,有明顯裂隙,抗壓強(qiáng)度在 60~ 80MPa 左右 ,巖層產(chǎn)狀平緩穩(wěn)定,節(jié)理 、裂隙發(fā)育,無(wú) 地下水等不良地質(zhì)情況 ; 基底持力層為完整連續(xù)的弱風(fēng)化石灰?guī)r,抗 壓強(qiáng)度在 80~ 100MPa左右 ;巖體自然穩(wěn)定坡角線為 75176。 2) 起爆能量不足 。 4)警戒不嚴(yán),信號(hào)不明。 3)飛石:主要是爆破設(shè)計(jì)不周、裝藥量過(guò)大、抵抗線掌握不準(zhǔn)或防護(hù)質(zhì)量差等原因。 2) 在設(shè)計(jì)階段,選用的巖土物理力學(xué)指標(biāo)有誤 或 設(shè)計(jì)方法 、工藝流程有誤 , 考慮不周全,沒(méi)有進(jìn)行安全檢算。 3) 飛石 。 安全技術(shù)設(shè)計(jì) 、安全形勢(shì)分析 1)本工程 爆破主要采用深孔爆破的方式進(jìn)行刷坡、基坑開(kāi)挖。 4) 安全距離的檢算主要考慮地震效應(yīng)(邊坡穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)物安全)、飛石、空氣沖擊波。 7)邊坡 穩(wěn)定:邊坡穩(wěn)定選擇 5基坑第二次爆破(用藥量 ,距離 20米)進(jìn)行檢算,詳細(xì)過(guò)程見(jiàn)《深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案》。 計(jì)算公式: ?? ??? aRQKV )( 3 K、 a 取 值按《爆破安全規(guī)程》( GB67222021)中第 條表 5取值 .根據(jù)本工程地質(zhì)情況, 為中硬至堅(jiān)硬巖石, K值取 150, a 值取。邊坡距爆源中心距離取 20m。 1) 6拱座對(duì)攪拌站的 影響 22 ??R = 滿足安全要求。一次用藥量為 。 、 結(jié)論 以上結(jié)合深孔松動(dòng)爆破 對(duì) 施工現(xiàn)場(chǎng)布置進(jìn)行了安全分析, 說(shuō)明了: 1) 爆破點(diǎn) 的沖擊波對(duì)需要保護(hù)的攪拌站和駐地以及駐地人員不造成影響; 2)爆破地震強(qiáng)度能夠滿足結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定要求; 3)飛散物除 5拱座爆破外,其余基坑爆破均對(duì)攪拌站或駐地有影響。堵塞要密實(shí)、連續(xù),堵塞物中應(yīng)避免夾雜碎石。 11 6)選擇合理的 自由面,使爆破多余的能量朝著河心或河谷方向釋放。 通訊聯(lián)絡(luò)制度、聯(lián)絡(luò)方法應(yīng)由爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人決定。 、 爆破器材、起爆方法 1) 一般規(guī)定 各種爆破作業(yè)均應(yīng)使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的爆破器材。 、起爆網(wǎng)路 1)一般規(guī)定 — — 各種起爆網(wǎng)路,均應(yīng)使用現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格的起爆器材。 2)導(dǎo)爆索起爆網(wǎng)路 —— 切割導(dǎo)爆索應(yīng)使用鋒利刀具,不應(yīng)用剪刀剪斷導(dǎo)爆索。 3)導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路 —— 導(dǎo)爆管網(wǎng)路應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行聯(lián)接,導(dǎo)爆管網(wǎng)路中不應(yīng)有死結(jié),炮孔內(nèi)不應(yīng)有接頭,孔外相鄰傳爆雷管之間應(yīng)留有足夠的距離。 —— 采用傳爆雷管作為連接元件,或孔(洞)外綁扎的毫秒雷管,簇聯(lián)導(dǎo)爆管時(shí)雷管的聚能穴應(yīng)背向?qū)П艿膫鞅较?,這樣安置,雷管的聚能射流不會(huì)把從炮孔或藥包中引出的導(dǎo)爆管過(guò)早炸斷,保證導(dǎo)爆管正常傳爆。 4) 起爆網(wǎng)路檢查 —— 起爆網(wǎng)路檢查,應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的爆破員組成的檢查組擔(dān)任,檢查組不得少于兩人。 3)在銨油、重銨油炸藥與導(dǎo)爆索直接接觸的情況下,應(yīng)采取隔油措施或采用耐油型的導(dǎo)爆索。 6)在 上述條件下,如確需進(jìn)行裝藥作業(yè)時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施保證作業(yè)安全。 10)人工裝藥 —— 炮孔裝藥應(yīng)使用木質(zhì)或竹制炮棍。 —— 在裝藥過(guò)程中,不應(yīng)拔出或硬拉起爆藥包中的導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索和電雷管腳線。 17 —— 不應(yīng) 搗鼓 直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包。 —— 爆破警戒范圍由設(shè)計(jì)確定。 —— 起爆信號(hào):起爆信號(hào)應(yīng)在確認(rèn)人員、設(shè)備等全部撤離爆破警戒區(qū),所有警戒人員到位,具備安全起爆條件時(shí)發(fā)出。 —— 各類(lèi)信號(hào)均應(yīng)使爆破警戒區(qū)域及附近人員能清楚地聽(tīng)到或 18 看到。 2)爆后檢查內(nèi)容 —— 確認(rèn)有無(wú)盲炮; —— 露天爆破爆堆是否穩(wěn)定,有無(wú)危坡、危石; 3)處理 —— 檢查人員發(fā)現(xiàn)盲炮及其他險(xiǎn)情,應(yīng)及時(shí)上報(bào)或處理;處理前應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立危險(xiǎn)標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全措施,無(wú)關(guān)人員不應(yīng)接近。 —— 導(dǎo)爆索和導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路發(fā)生盲炮時(shí),應(yīng) 首先檢查導(dǎo)爆管是否有破損或斷裂,發(fā)現(xiàn)有破損或斷裂的應(yīng)修復(fù)后重新起爆。 2)深孔爆破的盲炮處理 —— 爆破網(wǎng)路未受破壞,且最小抵抗線無(wú)變化者,可重新聯(lián)線起爆;最小抵抗線有變化者,應(yīng)驗(yàn)算安全距離,并加大警戒范圍后,再聯(lián)線起爆。 、爆破總結(jié) 1)每次爆破后,爆破員應(yīng)填寫(xiě)爆破記錄。 20 、露天深孔爆破 1)松軟巖土爆破后,應(yīng)在爆區(qū)設(shè)置明顯標(biāo)志,并對(duì)空穴、陷坑進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)無(wú)塌陷危險(xiǎn)后,方準(zhǔn)許恢復(fù)作業(yè)。 ,間距為177。 5)應(yīng)采用電雷管、非電導(dǎo)爆管雷管或?qū)П髌鸨? 7)爆破員應(yīng)按爆破設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行操作,不應(yīng)自行增減藥量或改變填塞長(zhǎng)度;如確需調(diào)整,應(yīng)征得現(xiàn)場(chǎng)爆破工程技術(shù)人員同意并作好變更記錄。 11)布置在同一平面上的預(yù)裂孔、光面孔,宜用導(dǎo)爆索聯(lián)接并同時(shí)起爆,如環(huán)境限制單段藥量時(shí),也可也分段起爆。 爆破器材的安全管理 、一般規(guī)定 爆破器材的安全管理,由擁有爆破器材單位的主要領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé),應(yīng)組織制定爆破器材的發(fā)放、使用制度、安全管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,建立崗位安全責(zé)任制,教育從業(yè)人員嚴(yán)格遵守。憑證在有效期間內(nèi),按指定線路運(yùn)輸。裝卸爆破器材,應(yīng)遵守下列規(guī)定: —— 認(rèn)真檢查運(yùn)輸工具的完好狀況,清除運(yùn)輸工具內(nèi)一切雜物; —— 有專(zhuān)人在場(chǎng)監(jiān)督; —— 設(shè)置警衛(wèi),無(wú)關(guān)人員不允許在場(chǎng); —— 爆破器材和其他貨物不應(yīng)混裝; —— 雷管等起爆器材不應(yīng)與炸藥在同時(shí)同地進(jìn)行裝卸; —— 遇暴風(fēng)雨或雷雨時(shí),不應(yīng)裝卸爆破器材; 23 —— 裝卸爆破器材的地點(diǎn),應(yīng)遠(yuǎn)離人口稠密區(qū),并設(shè)明顯的標(biāo)志,白天應(yīng)懸掛紅旗和警標(biāo),夜晚應(yīng)有足夠的照明并懸掛紅燈; —— 裝卸搬運(yùn)應(yīng)輕拿輕放,裝好、碼平、卡牢、捆緊,不得磨擦、撞擊、拋擲、翻滾、側(cè)置及倒置器材; —— 裝載爆破器材應(yīng)做到不超高、不超寬、不超載; —— 用起重機(jī)裝卸爆破器材時(shí),一次起吊質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)設(shè)備能力的 50%; —— 分層裝載爆破器材時(shí),不應(yīng)站在下層箱 (袋 )上裝載另一層,雷管或硝化甘油類(lèi)炸藥分層裝載時(shí)不應(yīng)超過(guò)二層。炸藥箱 (袋 )不應(yīng)放在裝雷管的保險(xiǎn)箱上。 個(gè)人不應(yīng)隨身攜帶爆破器材搭乘公共交通工具,不允許在托運(yùn)行李及郵寄包裹中夾帶爆破器材。 3)人工搬運(yùn) —— 在夜間,應(yīng)隨身攜帶完好的礦用蓄電池?zé)?、安全燈或絕緣電筒; —— 不應(yīng)一人同時(shí)攜帶雷管和炸藥;雷管和炸藥應(yīng)分別放在專(zhuān)用背包 (木箱 )內(nèi),不應(yīng)放在衣袋里; —— 領(lǐng)到爆破器材后,應(yīng)直接 送到爆破地點(diǎn),不應(yīng)亂丟亂放; —— 不應(yīng)提前班次領(lǐng)取爆破器材,不應(yīng)攜帶爆破器材在人群聚集的地方停留; —— 人一次運(yùn)送的爆破器材數(shù)量不超過(guò): 雷管, 5000發(fā) 拆箱 (袋 )運(yùn)搬炸藥, 20 kg 背運(yùn)原包裝炸藥一箱 (袋 ) 26 挑運(yùn)原包裝炸藥二箱 (袋 ) —— 用手推車(chē)運(yùn)輸爆破器材時(shí),載重量不應(yīng)超過(guò) 300 kg,運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)采取防滑、防磨擦和防止產(chǎn)生火花等安全措施。 、 爆破設(shè)計(jì)單位 承擔(dān)爆破設(shè)計(jì)的單位應(yīng)符合下述條件: 1) 持有有關(guān)部門(mén)核發(fā)的“爆破設(shè)計(jì)證書(shū)”; 2) 經(jīng)工商部門(mén)注冊(cè)的企業(yè) (事業(yè) )法人單位,其經(jīng)營(yíng)范圍包括爆破設(shè)計(jì); 3) 有符合規(guī)定數(shù)量,級(jí)別、作業(yè)范圍的持有安全作業(yè)證的技術(shù)人員; 4) 有固定的設(shè)計(jì)場(chǎng)所。 、 施工企業(yè)的安全職責(zé) —— 管理本企業(yè)的 爆破作業(yè)人員,發(fā)現(xiàn)不適合繼續(xù)從事爆破作業(yè)者和因工作調(diào)動(dòng)不再?gòu)氖卤谱鳂I(yè)者,均應(yīng)收回其安全作業(yè)證,交回原發(fā)證部門(mén)。其職責(zé)是: —— 負(fù)責(zé)爆破工程的設(shè)計(jì)和總結(jié),指導(dǎo)施工,檢查質(zhì)量; —— 制定爆破安全技術(shù)措施,檢查實(shí)施情況; —— 負(fù)責(zé)制定盲炮處理的技術(shù)措施,并指導(dǎo)實(shí)施; —— 參加 爆破事故的調(diào)查和處理。 5) 爆破員的職責(zé): —— 保管所領(lǐng)取的爆破器材,不應(yīng)遺失或轉(zhuǎn)交他人,不應(yīng)擅自銷(xiāo)毀和挪作它用; —— 按照爆破指令單和爆破設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行爆破作業(yè); —— 嚴(yán)格遵守本規(guī)程和安全操作細(xì)則; —— 爆破后檢查工作面,發(fā)現(xiàn)盲炮和其他不安全因素應(yīng)及時(shí)上報(bào)或處理; —— 爆破結(jié)束后,將剩余的爆破器材如數(shù)及時(shí)交回爆破器材庫(kù)。 9)爆破器材押運(yùn)員的職責(zé): —— 負(fù)責(zé)核對(duì)所押運(yùn)的爆破器材的品種和數(shù)量; —— 監(jiān)督運(yùn)輸工具及按規(guī)定的時(shí)間、路線、速度行駛; —— 確認(rèn)運(yùn)輸工具及其所裝運(yùn)爆破器材符合標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境要求,包括:幾何尺寸、質(zhì)量、溫度、防震等; —— 負(fù)責(zé)看管爆破器材,防止爆破器材途中丟失、被盜或發(fā)生其他事故。 原則:安全第一、預(yù)防為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)、快速行動(dòng)、減少損失;優(yōu)先保護(hù)人,優(yōu)先保護(hù)貴重財(cái)產(chǎn)原則。 、組織機(jī)構(gòu) 32 項(xiàng)目部應(yīng)成立爆破應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公地點(diǎn)設(shè)在項(xiàng)目部安全質(zhì)量部。公司相關(guān)部門(mén)人員負(fù)責(zé)向有關(guān)上級(jí)單位通報(bào)事故情況; 6) 組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 2) 后勤保障組:由物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部等有關(guān)人員組成,負(fù)責(zé)人:物資部設(shè)備部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)車(chē)輛、資金的調(diào)配以及傷員生活必需品和救援、器材、物資的供應(yīng)任務(wù)。 5) 善后處理組:由黨委書(shū)記、綜合辦公室等有關(guān)單位人員組成,負(fù)責(zé)人:黨委書(shū)記。 ,制定統(tǒng)一的指揮信號(hào)和行動(dòng)方案、組織路線,任何人的行動(dòng)和作業(yè)都必須服從統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)。 ,事故發(fā)生所在單位的負(fù)責(zé)人應(yīng)在 24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出《事故調(diào)查報(bào)告》上報(bào)太鐵建設(shè)公司安全質(zhì)量部,并妥善序號(hào) 名 稱(chēng) 單 位 數(shù) 量 用 途 1 急 救 箱 個(gè) 2 消 毒 2 繃 帶 卷 14 止血、包扎 3 溫 度 計(jì) 支 4 測(cè)量體溫 4 手 術(shù) 剪 把 2 清理黏結(jié)衣物等 5 擔(dān) 架 副 4 救 護(hù) 6 應(yīng)急車(chē) 輛 2 轉(zhuǎn)運(yùn)傷員 36 處理
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