【正文】 是否有效；平層隔磁板安裝是否準(zhǔn)確。進(jìn)行轎頂檢修運(yùn)行前必須取消機(jī)房檢修模式。 三、檢修狀態(tài)試運(yùn)行： 電梯試運(yùn)行的步驟： 注：機(jī)房檢修操作，此功能需要在打了機(jī)房檢修開關(guān)且轎頂檢修開關(guān)處于正常位置后才有效，且當(dāng)此模式有效時(shí)在轎頂不能操作電梯上下行，如轎頂檢修開關(guān)處于檢修位置，則機(jī)房、轎頂均不能操作電梯上下行。 混雜電壓是指當(dāng)有回路電源開關(guān)置 ON后，未置 ON電源開關(guān)的二次側(cè)電壓。 測(cè)試方法：按表 31測(cè)量各回路的電壓，按表 32的順序合上空氣開關(guān)，確認(rèn)各回路之間無(wú)混雜電壓。 、用萬(wàn)用表測(cè)量 ZDK一次測(cè)的 相間電壓，確認(rèn)在 353～ 407V之間。不要用高阻表對(duì)通訊模塊進(jìn)行測(cè)試，否則將損壞通訊模塊的電氣元件。 確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)安裝的接線正確無(wú)誤 ,絕緣符合安裝規(guī)范要求。 測(cè)量點(diǎn) FL222 FL223 插接器 F101 測(cè)量方法 FL222 — 用萬(wàn)用表測(cè)量 FL223 — O 插接器 F101 O — 注： 表中 表示阻值為 ? Ω， O 表示阻值為 0Ω。有關(guān)感應(yīng)器和隔磁板的具體要求見表： 類別 平層感應(yīng)器 隔磁板 類型、材質(zhì) 永磁感應(yīng)器 鐵板厚度 ≥ 高度、長(zhǎng)度、深度 門區(qū)感應(yīng)器安裝在隔磁板的正中間 隔磁板的長(zhǎng)度為 250，插入深度超過 3/4。 操作人員在完成一次小鍵盤操作后，一定要調(diào)回到 MODE 0 SET 狀態(tài)才能離開。 LED0 在 I/O顯示模式下表示查看的組號(hào)，每按 1次 INC鍵組號(hào)就會(huì)加 1，分組代碼是 0~A、 B、 C、 D、 E、 F 共 16 組，按到 F 組再繼續(xù)按 INC 鍵就會(huì)循環(huán)回第 0 組的顯示。該狀態(tài)下顯示的內(nèi)容與 MODE 0 SET 狀態(tài)時(shí)顯示的一樣。 5) MODE 4 SET狀態(tài) 狀態(tài)投入操作： 狀態(tài)描述：清空主微機(jī)故障列表。 圖 17的情況表示的就是第 0組 I/O狀態(tài)的數(shù)值：平層感應(yīng)器接通、安全回路接觸器反饋觸點(diǎn)斷開、電機(jī)運(yùn)行接觸器觸點(diǎn)斷開、轎門接觸器觸點(diǎn)斷開、轎廂檢修開關(guān)接通、主門關(guān)門限位開關(guān)接通。 a） b） c） 圖 16：故障顯示 2) MODE 1 SET 狀態(tài) 5 狀態(tài)投 入操作： 狀態(tài)描述：該狀態(tài)下可顯示 18組電梯狀態(tài)，默認(rèn)顯示電梯的 14個(gè)狀態(tài)。 4 表 15：電梯小鍵盤功能列表 模式 功能 LED0的顯示內(nèi)容 LED1的顯示內(nèi)容 LED2的顯示內(nèi)容 0 缺省模式 , 設(shè)為此模式可以清除其他模式的設(shè)定 方向顯示 上行 下行 當(dāng)前層的十位數(shù) 當(dāng)前層的個(gè)位數(shù) 1 電梯狀態(tài)顯示模 式 , 右面說明的是缺省顯示的狀態(tài) , 在此狀態(tài)下可以按 INC鍵進(jìn)入 I/O口查看模式 a段為上方向 b段為平層信號(hào)有效 c段為下方向 a為機(jī)房檢修狀態(tài) b為轎頂檢修 c為轎門開關(guān) d為安全回路狀態(tài) e為故障狀態(tài) f 段為轎內(nèi)檢修開關(guān) g段為層高測(cè)定狀態(tài) a段為自救狀態(tài) b段為專用狀態(tài) c段為泊梯開關(guān) d段為超載檢測(cè)禁止 e段為門止動(dòng)狀態(tài) f 段為自發(fā)電狀態(tài) g段為消防專用狀態(tài) 2 層高測(cè)定模式 設(shè)定后的顯示模式同模式 0 設(shè)定后的顯示模式同模式0 設(shè)定后的顯示模式同模式 0 3 機(jī)房檢修模式 設(shè)定后的顯示模式同模式 0 設(shè)定后的顯示模式同模式0 設(shè)定后的顯示模式同模式 0 4 故障記錄清除 , 此模式在 秒后會(huì)自動(dòng)清除 . 設(shè)定后的顯示模式同模式0 設(shè)定后的顯示模式同模式 0 設(shè)定后的顯示模式同模式 0 5 禁止超載檢測(cè)模式 設(shè)定后的顯示模式同模式 0 設(shè)定后的顯示模式同模式0 設(shè)定后的顯示模式同模式 0 6 查看主微機(jī)故障記錄模式 故障碼組號(hào) 故障碼十位 故障碼個(gè)位 1) MODE 0 SET狀態(tài) 狀態(tài)投入操作： 狀態(tài)描述：在該狀態(tài)時(shí)，電梯正常運(yùn)行時(shí)， LED0顯示的是電梯的運(yùn)行方向， LED1和 LED2顯示電梯層樓位置。 二、 LED+按鍵的鍵盤部分說明： LED+按鍵的鍵盤部分包括 3個(gè) LED數(shù)碼管及 3個(gè)按鍵。設(shè)置參數(shù)完成后連續(xù)按兩次 則返回到停機(jī) /運(yùn)行狀態(tài)。在三級(jí)菜單時(shí)，可以按 或 切換到二級(jí)菜單（見圖 13），兩者區(qū)別是：按 將設(shè)定參數(shù)，存入主控板，然后返回二級(jí)菜單，功能碼號(hào)加 1；而按 則直接進(jìn)入二級(jí)菜單不存儲(chǔ)參數(shù)，功能碼號(hào)不變。如欲將功能碼的值“”改為 “”,須按 兩次。我們又可以對(duì)每個(gè)功能碼賦值。此三級(jí)菜單依次為：功能組 → 功能碼 → 功能碼值。 方向指示燈：位于方向切換鍵正上方，該燈有點(diǎn)亮、熄滅、閃爍三種狀態(tài)，在停機(jī)狀態(tài)下，該燈閃爍，表明運(yùn)行指令方向不確定；在運(yùn)行狀態(tài)下，該燈點(diǎn)亮則表明變頻器接受上行運(yùn)轉(zhuǎn)命令，該燈熄滅則表明變頻器接受下行運(yùn)轉(zhuǎn)命令。 指示燈說明 鍵盤共有 5 個(gè)指示燈，其中 3 個(gè)用于組合單位顯示。 停止 /復(fù)位鍵 在面板控制方式時(shí)，用于停機(jī)操作；在參數(shù)調(diào)諧過程中用于中斷調(diào)諧；故障報(bào)警狀態(tài)（任何操作方式 下）用于復(fù)位操作。 1 廣日系統(tǒng)電梯調(diào)試手冊(cè) (電氣部分 ) 說明： 本調(diào)試手冊(cè)所列的全部?jī)?nèi)容僅適用于 EVECD01 系統(tǒng)電梯 (EVECD01 系統(tǒng)適用于以異步電機(jī)為拖動(dòng)系統(tǒng)的梯種 )控制系統(tǒng)調(diào)試使用，不作其它控制系統(tǒng)調(diào)試使用。 運(yùn)行鍵 在面板控制方式下，用于啟動(dòng)運(yùn)行；在參數(shù)調(diào)諧時(shí)用于啟動(dòng)調(diào)諧過程。在任何運(yùn)行方式或停機(jī)狀態(tài)，變頻器有故障時(shí)，都可以通過 STOP/RESET鍵對(duì)故障進(jìn)行復(fù)位。該燈點(diǎn)亮則表明操縱面板處于運(yùn)行或自動(dòng)調(diào)諧狀態(tài)。 操作面板（鍵盤）操作流程 、鍵盤操作 操縱面板鍵盤系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置采用三級(jí)菜單結(jié)構(gòu)，使用戶能夠更方便快捷地查詢、修改功能碼及其參數(shù)。如 “”,表示 F0功能組下，代碼為 “00”的功能碼。另外，功能碼賦值還需 “移位鍵 ”。在二級(jí)菜單中， LCD 除了顯示顯示操作說明外，同時(shí)還顯示相應(yīng)功能碼的讀寫屬性（ LCD的右下角），其屬性標(biāo)志說明如下： R/W：該功能碼進(jìn)入三級(jí)菜單后參數(shù)可讀、可修改； R ：該功能碼進(jìn)入三級(jí)菜單后參數(shù)為只讀； ：該功能碼參數(shù) 受用戶密碼保護(hù)； 功能碼的讀寫屬性在不同情況下（運(yùn)行 /停機(jī)）會(huì)有變化（詳見功能參數(shù)表）。 圖 14 設(shè)置參數(shù)流程圖 如圖 14所示，其中按 會(huì)切換參數(shù)閃爍位（即可更改位）。例如：參數(shù)值為 38912則表示成為 9800。同時(shí)按下三個(gè)按鈕或者任意兩個(gè)按鈕，操作無(wú)效，操作人員在完成一次小鍵盤操作后，一定要調(diào)回到 MODE 0 SET狀態(tài)才能離開。 圖 16的情況表示電梯出現(xiàn)故障時(shí)， LED的顯示情況： a）表示電梯停留在 2樓；b）表示控制系統(tǒng)檢出編碼器故障； c）表示控制系統(tǒng)檢出多重故障。對(duì)應(yīng)的每 1組 I/O狀態(tài)的說明見表 16的詳細(xì)說明。可通過 MODE 0 SET操作清除機(jī)房檢修模式。 6) MODE 5 SET 狀態(tài) 狀態(tài)投入操作： 狀態(tài)描述：取消 110％開關(guān)保護(hù)，該功能僅在快車狀態(tài)下有效。 7) MODE 6 SET 狀態(tài) 狀態(tài)投入操作： 狀態(tài)描述：故障碼查詢，該功能可顯示最近 13 次電梯故障記錄。 同時(shí)按下三個(gè)按鈕或者任意兩個(gè)按鈕，操作無(wú)效。 開關(guān)（ Switches） XHK（ SHK） XHK1（ SHK1） XWK（ SWK） XZK（ SZK） 距離 （ mm） 二、上、下平層感應(yīng)器、門區(qū)感應(yīng)器的位置 在 EVECD01控制 系統(tǒng)中，電梯的平層控制需要現(xiàn)場(chǎng)安裝門區(qū)感應(yīng)器和若干塊隔磁板。 負(fù)載開關(guān)接線應(yīng)正確（ WD WD WD60 和 WD80 負(fù)載開關(guān)共用一條公共線， 超載開關(guān)單獨(dú)用一條公共線） 、召喚指層器接線檢查 在安裝小組確認(rèn)插接器 F F1 F1 F1 F19 的外部接線（即井道至機(jī)房部分）正確后，將各廳外召喚指層器里的插接器 AH、 DH 插好，用萬(wàn)用表在機(jī)房對(duì)控制屏各控制總線的接線進(jìn)行測(cè)量。應(yīng)在保證以上接線都正確無(wú)誤的情況下才能給系統(tǒng)通電。用模擬測(cè)試表分別量度下表中帶（ *）的回路與控制柜接地板之間的絕緣電阻； 電路名稱 測(cè)試點(diǎn) 標(biāo)準(zhǔn)值（兆歐） 1 電源 端子 R、 S、 T短接點(diǎn) ≥ 2 電動(dòng)機(jī)回路 端子 U、 V、 W短接點(diǎn) ≥ 3 照明回路 220V 端子 FL22 FL225 ≥ 4 照明回路 36V 端子 FL22 FL223 ≥ 5 抱閘回路 端子 FL2 FL210 ≥ 6* 安全回路 端子 FL14和 FL1 FL1 FL11 FL11 FL113 ≥ 7* 空氣開關(guān) K K K K K K K K15 空氣開關(guān)次級(jí) ≥ 注意： 不要用高阻表對(duì)變頻器的控制端子進(jìn)行測(cè)試，否則將損壞變頻器的電氣元件。 通電測(cè)試 、將電源配電柜的總電源開關(guān)置 ON，確認(rèn)控制屏電源指示燈亮燈。 、合上主電源開關(guān) ZDK，測(cè)量各回路的電壓，同時(shí)進(jìn)行混雜電壓檢測(cè)。 混雜電壓應(yīng)從低電壓回路開始測(cè)定。（注意，在電源關(guān)閉后，變頻部分的直流側(cè)仍有 500多伏的電壓，如要對(duì)此部分檢查需要予以注意。 轎頂操作： 、電梯的運(yùn)行方向確認(rèn)無(wú)誤后 , 則可進(jìn)行檢修運(yùn)行。 、檢查各轎頂安全回路的所有開關(guān)是否有效； 、檢查轎頂開關(guān)門按鈕以及開關(guān)門終端是否有效； 、在上面 、 、 ，可試按轎頂上行或下行按鈕進(jìn)行轎頂檢修運(yùn)行。各層的平層隔磁板都調(diào)好后，便可進(jìn)行測(cè)高。 關(guān)門調(diào)速－ 1 19（ 14－分流電阻， 19－降壓電阻） 開門調(diào)速－ 2 2 29（ 2 24－分流電阻， 29－降壓電阻） 門機(jī)通電調(diào)整： 要求：開門時(shí)間 ～ 3秒，關(guān)門時(shí)間 3～ ，且整個(gè)開、關(guān)門過程平滑、振動(dòng)小、無(wú)碰撞。確認(rèn)電梯能自動(dòng)關(guān)門，啟動(dòng)，加速，正常運(yùn)行，減速，?？吭诤艚袠菍樱⒆詣?dòng)開門；在操縱箱上給每個(gè)樓層呼叫信號(hào)，檢查指示燈是否正常，運(yùn)行是否正常，同一方向，電梯是否由近到遠(yuǎn)順次?？?，能否重開門。由于加大 可提高電梯運(yùn)行效率，因此如果將 數(shù)值增大，電梯停梯時(shí)的舒適感仍然良好，則應(yīng)適當(dāng)加大 ； （ 3）完成步驟 2后，將電梯置于建筑的中間層平層； （ 4）給出電梯上一層的層樓指令，待電梯在該層平層后，測(cè)量轎廂地坎與廳門地坎的偏差為 E（轎廂地坎高于廳 門地坎為正值，轎廂地坎低于廳門地坎為負(fù)值），若 E0，則將爬行速度 ()減小，若 E﹤ 0，則增大爬行速度 ()； （ 5）重復(fù)步驟（ 3）、（ 4），直到轎廂地坎與廳門地坎的偏差為 0﹤ E﹤ 3mm； 示意圖： 、平層精調(diào) （ 1）將電梯在自動(dòng)狀態(tài)下，由最頂層向下逐層?？?，記錄每一層的 E1； （ 2）將電梯在自動(dòng)狀態(tài)下，由最低層向上逐層?？?，記錄每一層的 E2； （ 3）重復(fù)做步驟（ 1）、（ 2）以確認(rèn)每一次?？繒r(shí)的每一層的 E1間誤差為 2~4mm，每一次試驗(yàn)的每一層 E2之間誤 差為 2~4mm； （ 4）確認(rèn)每個(gè)層站的 E=E1E2=177。則重復(fù)步驟 17。 依次檢查各層外召指令，電梯應(yīng)能按樓層順序應(yīng)答廳外的召喚，電梯所在層和電梯運(yùn)行方向相同的廳外召喚應(yīng)不能登記，關(guān)門過程中按壓該按鈕應(yīng)能重開門。 具體做法如下： 1）確認(rèn)轎頂無(wú)重物后，在轎廂放入 50%額定載重量的法碼，然后將電梯運(yùn)行到轎廂錐套與對(duì)重錐套在平 齊的位置（即對(duì)重側(cè)和轎廂側(cè)的曳引鋼絲繩長(zhǎng)度基本相等的位置），并在機(jī)房曳引鋼絲繩上用粉筆做上臨時(shí)標(biāo)記，以其觀測(cè)位置。 4）按上述測(cè)量的數(shù)值可繪制出電梯的上、下行負(fù)載 —電流曲線及上、下行的負(fù)載 —平層曲線。 當(dāng)通過負(fù)載 —電流曲線得出的平衡系數(shù)不在 45%～ 50%的范圍應(yīng)重新進(jìn)行確認(rèn)。（如下圖） 2）調(diào)節(jié)稱重開關(guān)頂桿與稱重開關(guān)觸頭