【正文】 ........................... 15 功能操作 .................................................................................................................... 15 測(cè)試結(jié)果 .................................................................................................................... 16 中調(diào)門活動(dòng)試驗(yàn) ................................................................................................................. 16 V 編寫說明 “ DEH 控制系統(tǒng)啟動(dòng)調(diào)試手冊(cè) ” 是根據(jù)大同第二發(fā)電廠 1 號(hào)汽輪機(jī)無控制工質(zhì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)“ DEH 控制系統(tǒng)操作說明書 ” 、 “ 大同第二發(fā)電廠 1 號(hào)機(jī)組 DEH 液壓系統(tǒng)說明及維護(hù)手冊(cè) ” 中的有關(guān)內(nèi)容 編寫的。 1 系統(tǒng)仿真調(diào)試 仿真調(diào)試目的 （ 1）在機(jī)組調(diào)試、大小修后啟動(dòng)前，可利用 DEH 系統(tǒng)仿真功能進(jìn)行仿真調(diào)試。 仿真投入方式退出 （ 1）在“ DEH 操作面板”畫面上用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“ DEH 仿真 ”按鈕，系統(tǒng)彈出 DEH 仿真操作窗口； （ 2）用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“仿真切除”按鈕，“仿真切除”按鈕變?yōu)榧t色， DEH 仿真投入方式退出。 （ 2）在“ DEH 操作面板”畫面上用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“ DEH 仿真 ”按鈕，系統(tǒng)彈出 DEH 仿真操作窗口； （ 3）用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“仿真復(fù)位”按鈕， “仿真復(fù)位”按鈕變?yōu)榧t色， DEH 系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)速控制運(yùn)行工況。 校驗(yàn)記錄 表 1 信號(hào)及校驗(yàn)記錄 序號(hào) 信號(hào)名稱 點(diǎn)號(hào) 類型 校驗(yàn)結(jié)果（ √ 或 ） 備注 1 REXA 執(zhí)行器開度 (左高壓 ) AI √ 2 REXA 執(zhí)行器開度 (右高壓 ) AI √ 3 REXA 執(zhí)行器開度 (中壓 ) AI √ 4 左高壓油動(dòng)機(jī)行程 AI √ 5 右高壓油動(dòng)機(jī)行程 AI √ 6 中壓油動(dòng)機(jī)行程 AI √ 7 發(fā)電機(jī)功率 1 AI √ 8 發(fā)電機(jī)功率 2 AI √ 9 發(fā)電機(jī)功率 3 AI √ 10 主蒸汽壓力 AI √ 11 CCS指令 1 AI √ 12 CCS 指令 2 AI √ 13 REXA 執(zhí)行器控制指令 1 AO √ 14 REXA 執(zhí)行器控制指令 2 AO √ 15 REXA 執(zhí)行器控制指令 3 AO √ 16 REXA指令 (去 CCS) AO √ 17 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速 1 PTI √ 18 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速 2 PTI √ 19 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速 3 PTI √ 20 左側(cè)高壓主汽門關(guān)閉 DI √ 22 左側(cè)高壓主汽門關(guān)閉 DI √ 23 左側(cè)高壓主汽門關(guān)閉 DI √ 24 左側(cè)高壓主 汽門關(guān)閉 DI √ 25 安全油壓建立 1 DI √ 26 安全油壓建立 2 DI √ 27 安全油壓建立 3 DI √ 28 ETS 動(dòng)作 DI √ 3 29 30 續(xù)表 1 序號(hào) 信號(hào)名稱 點(diǎn)號(hào) 類型 校驗(yàn)結(jié)果（ √或 ） 備注 31 油開關(guān)合 1 DI √ 32 油開關(guān)合 2 DI √ 33 油開關(guān)合 3 DI √ 34 同期請(qǐng)求 DI √ 35 同期增 DI √ 36 同期減 DI √ 37 CCS請(qǐng)求 DI √ 38 1OPC 電磁閥動(dòng)作 DO √ 39 2OPC 電磁閥動(dòng)作 DO √ 40 1OPT 電磁閥動(dòng)作 DO √ 41 1OPT 電磁閥動(dòng)作 DO √ 42 停 機(jī) 指 令 輸 出 （ 去ETS） DO √ 43 掛閘電磁閥動(dòng)作 DO √ 44 主汽門電磁閥動(dòng)作 DO √ 45 同期投入 DO √ 46 CCS投入 DO √ 遠(yuǎn)方掛閘、開主汽門功能測(cè)試 測(cè)試目的 驗(yàn)證 DEH 系統(tǒng)遠(yuǎn)方掛閘、開主汽門功能。 開主汽門操作 （ 1）系統(tǒng)掛閘成功后可以進(jìn)行開主汽門操作。 設(shè)定條件 （ 1） DEH 系統(tǒng)信號(hào)正確； （ 2） DEH 操作畫面各種參數(shù)顯示正常； （ 3）油系統(tǒng)油質(zhì)合格、循環(huán)正常，液壓系統(tǒng)調(diào)試完畢； （ 4） REXA 執(zhí)行器、杠桿系統(tǒng)安裝完畢，動(dòng)作正常。 試驗(yàn)條件 （ 1） DEH 控制系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束； 5 （ 2） DEH 液壓系統(tǒng)調(diào)結(jié)束； （ 3） REXA 執(zhí)行器工作參數(shù)設(shè)定結(jié)束； （ 4）機(jī)組處于靜止?fàn)顟B(tài)。 表 4 靜態(tài)試驗(yàn)（上行）記錄 控制 指令 左高壓 執(zhí)行器 左高壓 油動(dòng)機(jī) 右高壓 執(zhí)行器 右高壓 油動(dòng)機(jī) 中壓 執(zhí)行器 中壓 油動(dòng)機(jī) % % mm % mm % mm 0 10 14 14 53 20 28 29 110 30 44 44 167 40 60 60 100 228 50 77 78 60 94 94 70 111 110 80 129 128 90 148 146 100 165 100 165 表 5 靜態(tài)試驗(yàn)（下行）記錄 控制 指令 左高壓 執(zhí)行器 左高壓 油動(dòng)機(jī) 右高壓 執(zhí)行器 右高壓 油動(dòng)機(jī) 中壓 執(zhí)行器 中壓 油動(dòng)機(jī) % % mm % mm % mm 100 165 100 165 90 148 147 80 128 128 70 110 110 6 60 94 94 50 77 76 40 60 60 100 228 30 44 45 170 20 29 29 110 10 14 14 53 0 OPT、 OPC 電磁閥動(dòng)作試驗(yàn) 試驗(yàn)?zāi)康? 檢驗(yàn) OPT、 OPC 電磁閥動(dòng)作正確性。 試驗(yàn)結(jié)果 OPT、 OPC 電磁閥動(dòng)作試驗(yàn)結(jié)果，以及 ETS、遠(yuǎn)方或就地停機(jī)試驗(yàn)結(jié)果匯總于表 6。 表 7 自動(dòng)主汽門動(dòng)作過程時(shí)間 ms 左高壓主汽門 右高壓主汽門 左中壓主汽門 右中壓主汽門 延遲 關(guān)閉 總時(shí)間 延遲 關(guān)閉 總時(shí)間 延遲 關(guān)閉 總時(shí)間 延遲 關(guān)閉 總時(shí)間 OPT 電磁閥 OPC 電磁閥 ETS 停機(jī)信號(hào) 遠(yuǎn)方停機(jī)信號(hào) 就地停機(jī)信號(hào) 表 8 調(diào)速汽門動(dòng)作過程時(shí)間 ms 左高壓調(diào)速汽門 右高壓調(diào)速汽門 中壓調(diào)速汽門 延遲 關(guān)閉 總時(shí)間 延遲 關(guān)閉 總時(shí)間 延遲 關(guān)閉 總時(shí)間 OPT 電磁閥 OPC 電磁閥 ETS 停機(jī)信號(hào) 遠(yuǎn)方停機(jī)信號(hào) 8 就地停機(jī)信號(hào) 機(jī)組起動(dòng)、升速控制調(diào)試 調(diào)試目的 （ 1）驗(yàn)證 DEH 系統(tǒng)起動(dòng)、升速過程中的轉(zhuǎn)速控制功能； （ 2）整定 DEH 系統(tǒng)轉(zhuǎn)速控制回路參數(shù)，以獲得最佳調(diào)節(jié)品質(zhì)。當(dāng)轉(zhuǎn)速進(jìn)入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)時(shí)（ 1000 r/min ~2500r/min），系統(tǒng)自動(dòng)選擇最高升速率（ 500r/min/min）； （ 6）通過臨界區(qū)后自動(dòng)恢復(fù)升速率定值，按沖臨界前的升速率升速至 3000 r/min； （ 7）在 自動(dòng)升速過程中，可進(jìn)行人為干預(yù)，修改 目 標(biāo)轉(zhuǎn)速、升速率、暖機(jī)轉(zhuǎn)速和時(shí)間； （ 8）在機(jī)組升速過程中和 500r/min、 1350r/min、 3000r/min 暖機(jī)轉(zhuǎn)速工況下，利用工程師站對(duì)轉(zhuǎn)速控制回路參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以獲得最佳控制品質(zhì)。 9 表 9 機(jī)組起動(dòng)、升速記錄表 r/min 穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下 轉(zhuǎn)速波動(dòng)值 最大升速率下 轉(zhuǎn)速超調(diào)值 結(jié)論 （正確 √ 、不正確 ） 沖轉(zhuǎn) 2 √ 升速 2 √ 500r/min 暖機(jī) 177。用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“取消試驗(yàn)”按鈕，即可中斷試驗(yàn) ，此時(shí)， DEH 轉(zhuǎn)速控制回路自動(dòng)投入，維持當(dāng)前轉(zhuǎn)速運(yùn)行?；虿捎萌藶楦深A(yù)中斷方式，轉(zhuǎn)速控制回路自動(dòng)投入，恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速控制； （ 7）在試驗(yàn)過程中根據(jù)機(jī)組的狀況，可實(shí)施人為干預(yù)。 試驗(yàn)結(jié)果 記錄試驗(yàn)時(shí)主蒸汽壓力、主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)合格轉(zhuǎn)速、最低惰走轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子惰 走時(shí)間，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，提出主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)是否合格結(jié)論。 1%額定轉(zhuǎn)速； （ 2）在“ DEH 操作面板”畫面上用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“超速試驗(yàn)”按鈕，系統(tǒng)彈出“超速試驗(yàn)”操作窗口； （ 3）用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“機(jī)械超速試驗(yàn)”按鈕，“機(jī)械超速試驗(yàn)”按鈕變成紅色，目標(biāo)轉(zhuǎn)速自動(dòng)設(shè)為 3330r/min，升速率自動(dòng)設(shè)為 300r/min/min， DEH 進(jìn)入試驗(yàn)狀態(tài)，機(jī)組轉(zhuǎn)速自動(dòng)提升； （ 4）當(dāng)?shù)竭_(dá)危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速時(shí)，危急保安器動(dòng)作，機(jī)組跳閘，關(guān)閉主汽門和調(diào)速汽門，試 11 驗(yàn)結(jié)