高速公路工程25米預(yù)制箱梁技術(shù)交底-預(yù)覽頁
【正文】 底板上層鋼筋、腹板鋼筋→立 堵頭板、 內(nèi)?！敯逑聦愉摻睢?頂板 縱向鋼束波紋管入模定位→頂板上層鋼筋、架立鋼筋、預(yù)埋筋。 （ 1）、底模使用前，應(yīng)用磨光機(jī)進(jìn)行徹底打磨，并涂刷脫模劑。外模支立并加固完成后，進(jìn)行面層鋼筋綁扎與負(fù)彎矩施工，待全部鋼筋施工完成后，進(jìn)行模板校核與加固。并通過導(dǎo)鏈進(jìn)行模板細(xì)部調(diào)整。 （ 2）、砼由拌和站集中拌和，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送傾入灰斗，由門架行車送至澆筑 ,箱梁下料高度不得大于２ .0m。底模砼澆好后將內(nèi)模下留的下料口全部封死，使底板砼密實(shí)。 （ 6）、每層砼振搗時，棒頭要插入下層砼中 5～ 10cm，使上下兩層密切結(jié)合 質(zhì)量好、表面美觀。 （ 8）、嚴(yán)禁振動棒觸動鋼束、波紋管、錨墊板、鋼筋、模板。 預(yù)應(yīng)力施工 （ 1）、鋼絞線符合設(shè)計要求 ,鋼絞線進(jìn)場須有生產(chǎn)廠家合格證書，按監(jiān)理工程師指定的試驗(yàn)單位作鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率、彈性模量檢測，作為施工依據(jù)。 鋼束長度＝鋼束通過的孔道長度＋（工作錨 高度＋限位板厚度＋千斤頂長度＋工具錨高度＋預(yù)留長度） 注：預(yù)留長度一般為 15～ 20cm。 扁鋼束用特制扁束梳理器，扁束其操作工藝同上。 （ 7）、鋼束入模 先定位 OXM15 OXM15 OXM155 波紋管，在澆注完砼張拉前穿入鋼絞線 ，砼達(dá) 到90%張拉強(qiáng)度后即可進(jìn)行張拉。 d、千斤頂校正、操作工人培訓(xùn)。 d、裝千斤頂：鋼束穿過穿心千斤頂?shù)目椎?，千斤頂緊貼限位板使千斤頂、限位板、錨環(huán)、錨墊板都在同一中心線上（即四對中）。 c、張拉缸繼續(xù)進(jìn)油分級張拉，達(dá)到 100%σ con 后持荷 2min，核對伸長值與理論伸長值對照在177。 e、當(dāng)鋼束伸長值大于千斤頂行程時分次錨固，千斤頂回油后再張拉至達(dá)到張拉控制應(yīng) 力后錨固。千斤頂對面嚴(yán)禁站人。 孔道壓漿 真空壓 漿是在孔道的一端采用真空泵對管道進(jìn)行抽真空，使之產(chǎn)生 — 真空度，然后用灌漿泵將優(yōu)化后水泥漿從孔道的另一端灌入，直至充滿整條孔道，并加以 的正壓力，從而使?jié){體獲得飽滿、密實(shí)的一種施工工藝。 (3) 水泥漿的拌制 ①流動性要求： a 拌和后的流動度為 30～ 50s，保持在 46s 為宜。 c 拌和后 24h 水泥漿的泌水能被吸收。 ⑦攪拌步驟： a 首先將稱量好的水（扣除用于溶化減水劑的那部分水）、水泥、 阻銹劑、膨脹劑倒入攪拌機(jī) ，攪拌 2 分鐘。 c 對未及時使用而降低了流動性的水泥漿，嚴(yán)禁采用增加水的方法來增加灰漿的流動性。 ③觀察排氣管的出漿情況，當(dāng)漿體稠度和灌入之前稠度一樣時，關(guān)掉排氣閥，仍繼續(xù)灌漿 2～ 3 分鐘，使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)掉灌漿閥 ,關(guān)掉真空壓漿機(jī)和負(fù)壓裝置，整個真空灌漿完畢。 ③灰漿進(jìn)入灌漿泵之前通過 的篩子。 (7)壓漿時，每一工作班留取不少于 3 組的 立方體，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。 （二）質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 模板支架安裝的實(shí)測項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 1 模板內(nèi)部尺寸 上部構(gòu)造的 所有構(gòu)件 ＋ 5， 0 2 軸線偏位 梁 177。 10 2 箍筋、橫向水平鋼筋、間距（ mm） 177。 20 每骨架抽查 30％ 5 保護(hù)層厚度（ mm） 板 177。 5 箱梁 +0， 5 用尺量 2 處 5 斷面尺寸 頂板厚 +5,_0 尺量：檢查 2 個斷面 底板厚 腹板或梁肋 6 平整度（ mm） 5 用 2 米直尺檢查 7 預(yù)埋件位置（ mm） 5 用尺量 后張法實(shí)測項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法或頻率 1 管道坐標(biāo)（ mm） 梁長方 向 177。 施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如有不清楚或不明確之處，及時向監(jiān)理工程師報書面報告。 做好施工過程控制工作。 （ 3）、做好工程測量、復(fù)核工作。 （ 5）、嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每道工序，確保每道工序、每個部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到優(yōu)良。后附框圖 。 檢查張拉設(shè)備、工具（千斤頂、油泵、油管、液控頂壓閥等）是否符合施工及安全的要求，壓力表按照規(guī)定周期進(jìn)行檢定。安全閥經(jīng)常保持靈敏可靠。 所有施工人員進(jìn)常必須戴安全帽，張拉施工區(qū)域設(shè)置明顯警示和必要安全防護(hù)措施，禁止非工作人員進(jìn)入張拉場地。在張拉過程中發(fā)生斷絲或滑絲時，予以更換。 張拉完畢對張拉兩端妥善采取保護(hù)措施，未澆筑混凝土前不得站人和進(jìn)行其它作業(yè)，禁止無關(guān)人員靠近。 鋼筋調(diào)直場地設(shè)置防護(hù)檔板，作業(yè)時非作業(yè)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。 鋼筋加工設(shè)備有漏電保護(hù)或外殼接地裝置，嚴(yán)禁帶電移動電焊機(jī)。 混凝土運(yùn)輸車到工地后，有專人指揮其行車就位，在倒車時車后嚴(yán)禁站人，在一定位置設(shè)置擋車裝置，防止混凝土運(yùn)輸車過渡倒車。雨天有防滑措施。線路必須架設(shè)在絕緣材料上。 在生活區(qū)和現(xiàn)場內(nèi)配備足夠的專用滅火器。 氧氣瓶和乙炔瓶有一定的安全距離；遠(yuǎn)離明火；氧氣和乙炔的管線不得隨地拖拉，質(zhì)量有保證。 氧氣瓶和乙炔瓶的安全距離不小于 ，并有安全回火防止器，橡皮管連接處必須用扎頭固定。 1清除焊渣時面部不得正對焊紋，防止焊渣濺入眼睛內(nèi)。 技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底交接工作，熟悉并掌握梁片的支撐、吊裝的技術(shù)參數(shù)及要求，并嚴(yán)格按要求執(zhí)行。 （ 2）、統(tǒng)一布置、統(tǒng)一指揮，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。 （ 5）、職工生活、生產(chǎn)區(qū)定期打掃清理，為職工提供良好的生活和住宿條件。
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