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某市政供水管網(wǎng)工程施工組織設計-預覽頁

2025-01-18 10:33 上一頁面

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【正文】 目,我公司推選的項目班子一 律持證上崗、押證施工。 ②、項目經(jīng)理負責組織每周生產(chǎn)議會的召開,對現(xiàn)場的材料、設備、勞動力等平衡調(diào)度以及組織協(xié)調(diào)工作。 項目技術負責人 : ①、全面貫徹執(zhí)行國家質(zhì)量方針,按照國家和地方現(xiàn)行規(guī) 范、規(guī)程、標準嚴格把好質(zhì)量關。 技術協(xié)調(diào)部: 在項目總工程師的領導下,解決施工技術問題,負責編制施工方案、措施,辦理技術核定單,施工圖翻樣,編制加工計劃,收集整理技術資料,執(zhí)行技術復核、負責新 技術、新工藝推廣應用,參與分項工程驗收。根據(jù)工程進度(工程施工控制網(wǎng)絡計劃)要求編制下達季、月、旬(日)生產(chǎn)計劃,編制上報 月度施工產(chǎn)值報表,建立施工生產(chǎn)各項統(tǒng)計臺帳。 商務部: 監(jiān)督合同的實施,按合同規(guī)定作好工程預(結(jié))算工作。 、 施工區(qū)域劃分及施工順序 、施工區(qū)域劃分 綜合考慮施工現(xiàn)場內(nèi)場地情況和各單項工程的結(jié)構(gòu)形式及工作內(nèi)容,本工程共計劃分為四個施工片區(qū)進行施工, 如下: 第一片區(qū):菩提東路,建設 內(nèi)容包括混凝土路面、條石擋土墻的拆除及恢復,檢查井的安砌以及管溝土石方換填、開挖、回填碾壓等所有工程。 、 主要施工方 案的選擇和機具 、 土石方施工 根據(jù) 某區(qū) 水廠擴建項目北部新城供水管網(wǎng)一期工程招標文件及施工圖相關內(nèi)容,本項目的 土石方采用機械開挖和人工開挖結(jié)合的方式施工。壓實方式為機械碾壓與機械夯實相結(jié)合。 混凝土路面 采用原槽澆筑與支模澆筑結(jié)合的方法施工。 底板為混凝土地板,井身為磚混井身。 、 水平運輸方 案 本工程建筑材料全部通過汽車運輸至施工現(xiàn)場。 、 砼、砂漿機的選擇 四 個片區(qū)各設一臺 L350 型攪拌機。編制分項工程施工方案和關鍵工序作業(yè)指導書,編制設備、機械 、材料、半成品的供應和加工計劃,繪制現(xiàn)場臨時設施及臨水臨電設計圖紙。 、永久控制基準點設置:入場后 3 天由項目部組織相關人員,根據(jù)招標文件、 某市 渝長燃氣自來水有限責任公司提供的資料,標注出永久控制基準點。 、 編制材料半成品成品采購計劃:開工前,項目部進行閱圖,編制材料、半成品采購計劃。 、 落實各施工班組:開工前 2天,項目部根據(jù)施工圖確定所需的施工班組,并落實各施工班組人數(shù)。 第六章 施工總進度計劃 按照招標文件要求, 以北部新城道路建設進度情況確定工期(數(shù)年) 。 第七章 施工總平面布置 根據(jù)本工程的地理位置、周邊環(huán)境以及現(xiàn)場勘察資料,本著實現(xiàn)標準化 文明施工、節(jié)約的原則,對該工程 供水管網(wǎng) 布置作綜合部署。配電線路采用三級配電二級保護,即總配電箱經(jīng)分配電箱(二級配電箱)到開關箱,分三層次逐級配送電力:二級保護即在總配電箱、開關箱內(nèi)設置漏電保護器。 、根據(jù)施工現(xiàn)場臨時用電設計的規(guī)定,須由電氣工程師對施工現(xiàn)場臨時用電進行設計。 P1 回路供 2片區(qū)用電。 P3 回路供攪拌站、模板、鋼筋加工場用電。 、 施工用水及排污 、 工地臨時供水計算:主要為砼拌制、養(yǎng)護、調(diào)制砂漿、砌筑工程 。 為保證施工用水 ,在攪拌站處建 15m 3蓄水池一座。 、入場材料必須按平面布置圖所規(guī)定的位置堆放,場內(nèi)的建筑垃圾及時清除并外運 出場。 第八章 施工測量 、 土石方及構(gòu)筑物測量 、施工前的測量 為了保證按圖施工、保證工程施工質(zhì)量和施工的順利進行,在施工準備階段必須與監(jiān)理工程師一起對導線網(wǎng)、水準網(wǎng)、橫斷面、結(jié)構(gòu)物地面線等進行詳細的施工測量工作。 、方法:用全站儀對施工作業(yè)段內(nèi)第一個導線點測得其坐標資料,計算偏差值成果,如果符合規(guī)范要求便可以作為坐標控制點使用,同時將成果報送監(jiān)理。 正是由于測量工作的重要性,項目部必須保證測量儀器的準確先進和測量人員的高素質(zhì)。 水準點復測閉合差為177。 、標高傳遞采用錘球懸吊鋼尺后用 S3水準儀將控制點標高傳至施工面,然后借用 S3 水準儀和塔尺將此標高加密,保證施工層標高測量偏差≤ 3mm?;鶞庶c與觀測點距離不應太遠,以保證測量精度。 、沉降觀測點的布設: 根據(jù)國家《工程測量規(guī)范》( GB50026— 93)之有關變形沉降縫設置規(guī)定及要求,設置本工程沉降觀測點。 儀器采用自動安平精密水準儀( HDS#)配合銦鋼數(shù)碼條形尺作業(yè),采用相同路線和觀測方法,使用同一儀器和設備,固定觀測人員,在基本相同的環(huán)境和條件下工作。 、保證測量精度,在工程中采用精度較高的全站儀、激光經(jīng)緯儀及鉛垂儀。 土石方調(diào)運主要應用汽車場內(nèi)轉(zhuǎn)運和場外轉(zhuǎn)運相結(jié)合來完成,場內(nèi)轉(zhuǎn) 運通過場內(nèi)施工便道來進行,場外轉(zhuǎn)運通過場內(nèi)施工便道、進出場便道和現(xiàn)有公路來共同進行。 、基底設計標高以上預留 20cm 深度采用人工挖掘,保證基底不受擾動及破壞。在可能的條件下,應盡量采取正向裝渣,以提高裝渣工作效率。 、 混凝土路面 路基填方施工 、填方施工作業(yè)流程圖。 、填方試驗:正式填方施工以前,應作填方試驗段,以取得實際壓實機械的作業(yè)組合、輾壓遍數(shù)、松鋪厚度等一系列數(shù)據(jù),用以真正指導填方施工。填筑由最低一層臺階填起,并分層夯實,然后逐臺向上填筑,分層夯實 ,所有臺階填完后即可按一般填土進行。下一層壓實度檢驗合格后才能進行一上層攤鋪碾壓施工。 、檢驗:嚴格按照規(guī)范要求進行包括壓實度、邊坡及路基寬度等檢驗。擊實試驗操作方法按現(xiàn)行部頒《公路土工試驗規(guī)程》進行。壓實度不應小于 85%。壓實應根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行。 、 道路基層及基礎基底持力層強夯施工 若應高程影響以及施工環(huán)境不具備機械碾壓條件,但為了保證路基密實度,則可以采用機械強夯施工。否則,應對有關技術參數(shù)適當調(diào)整或補夯確定。 夯錘直徑: 1200mm 、夯擊點布置及間距: 第一遍 3m 3m。 、土層夯擊頂面標高控制在場地設計標高下 ,回填土的夯實系數(shù)在回填土范圍內(nèi)必須≥ ,地基承載力≥ 120Kpa。 、每一夯擊區(qū)域完成后,按照規(guī)范要求進行土工試驗,達到設計要求則可進行下工序施工,若達不到設計要求則須采取措施進行適當補夯或重新夯擊。 、依照設計尺寸確定并固定邊線,設置水平控制點。水泥進場時,必 須有出廠質(zhì)量合格證明書,除應對其品種、標號、廠名、包裝、出廠日期等進行檢查驗收外,試驗室應對每批水泥進行抽檢,合格方能用于工程。石子選擇粒徑為 10~ 30mm連續(xù)級配的碎石,要求吸水率 不大于 %,含泥量不大于 1%,粗骨料的性能應符合 普通砼用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法 的要求。②泵送劑為: 、配合比選擇 配合比除滿足抗?jié)B要求外,還應滿足強度要求。 、 井 壁混凝土澆筑內(nèi)外壁同時澆筑,分兩個澆注工作面平行向前推進,分層水平循環(huán)方式澆注,分層厚度≯ 600mm,逐層循環(huán)澆注直至澆注完成。 允許偏差項目 檢查井 尺寸允許偏差和檢驗方法 :見附表二 第 十一 章 道路 道路砼面層施工 一般要求 在路基層密實度達到設計要求后,方能進行砼面層施工。 、施工工藝流程 : 施工準備→備料→施工放樣→安裝模板→潤濕基層→拌和砼→運輸砼→攤鋪砼→振搗砼→做面→養(yǎng)護→拆?!徔p→填縫。 砼材料配合比:在進場以后根據(jù)前期材料調(diào)查的情況首先做砼的試配試驗,確定砼的施工最佳配合比,經(jīng)監(jiān)理工程師認可后,方能正式使用。 :在模板的外側(cè)三角架附近用電錘向基層垂直鉆孔,孔深不小于 25cm,孔徑 15cm,然后用直徑 15 長約 45cm 的圓鋼釬打入,并與三角架用夾板和 U型卡固結(jié)在一起。 拌和料的運輸:用小型翻斗車從攪拌站運至澆注現(xiàn)場。 砼的振搗: :插入式振搗捧初振 +平板振動器振搗 +振動梁振搗 +找平 +振動粱振搗。再次用振動梁拖拉振動,以上作業(yè)重復 23遍。 滾杠滾揉:振搗完成后用滾杠來回滾揉砼表面,使砼表面進一步泛漿、調(diào)平、調(diào)均。 抹面:抹面分兩遍進
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