20xx版一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》考前檢測(cè)c卷-附答案-預(yù)覽頁
【正文】 ) 三、案列分析題（共5題，每題24分）某施工單位承接了一條雙向四車道一級(jí)公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層的改造工程。整平層與下面層采用SK一70普通瀝青，中面層與上面層采用SBS SK一70改性瀝青。為保證邊施工、邊通車，開工前項(xiàng)目部向媒體發(fā)布了施工信息，并確定了施工區(qū)的范圍及施工安全管理方案，在施工區(qū)兩端設(shè)置了安全標(biāo)志，所有施工車輛均配置黃色閃光標(biāo)志燈，現(xiàn)場(chǎng)足額配備了專職安全員。P3235．為保證社會(huì)車輛安全通行，在施工區(qū)兩端應(yīng)設(shè)置哪些安全標(biāo)志?對(duì)安全員的著裝和在施工路段安全巡查的時(shí)間有何要求?某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，設(shè)計(jì)快車道寬11．25m，輔路寬9m。其中污水管道最深先行施工，污水管徑1500mm，采用鋼筋混凝土承插口管，砂基礎(chǔ)。（3）嚴(yán)格機(jī)械使用管理，執(zhí)行定額。建設(shè)中的輕軌交通工程B標(biāo)高架橋在A標(biāo)兩幅橋梁中間修建，結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，+145m+。支架搭設(shè)時(shí)，預(yù)留拱度考慮承受施工荷載后支架產(chǎn)生的彈性變形。A公司中標(biāo)承建該工程，投標(biāo)時(shí)鋼筋價(jià)格為4500元/噸，合同約定市場(chǎng)價(jià)在投標(biāo)價(jià)上下變動(dòng)10%以內(nèi)不予調(diào)整，變動(dòng)超過10%則對(duì)超出部分按月進(jìn)行調(diào)整，市場(chǎng)價(jià)以當(dāng)?shù)囟~管理部門公布的信息價(jià)為準(zhǔn)。事件三：工程結(jié)束時(shí)，經(jīng)統(tǒng)計(jì)鋼筋用量及信息價(jià)如下表：?jiǎn)栴}：就公司現(xiàn)有樁基成孔設(shè)備進(jìn)行比選，并根據(jù)鉆機(jī)適用性說明選用理由。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）【答案】A正確答案：CA正確答案：A正確答案：A參考答案：D正確答案：A正確答案：AD正確答案：D1正確答案：D1正確答案：A1正確答案：A1正確答案：C1C1C1正確答案：C1【正確答案】：D 1AD二、多選題（共10題，每題2分。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚，初步振實(shí)、熨平及調(diào)整攤鋪寬度的裝置。 4．瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有：穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度和殘留穩(wěn)定度五項(xiàng)。因?yàn)槲鬯芫€為條形基坑（槽）且降深不大，根據(jù)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》可采用單排降水井。降水措施制定專項(xiàng)施工方案經(jīng)監(jiān)理單位審批后執(zhí)行。（2）其他措施有：①對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)材料要準(zhǔn)確計(jì)量，認(rèn)真驗(yàn)收；②降低采購(gòu)成本、減少采購(gòu)過程中管理消耗；③按施工進(jìn)度計(jì)劃組織材料供應(yīng)，防止因停工造成損失：④控制材料消耗，同時(shí)做好余料的回收與利用；⑤周轉(zhuǎn)材料要及時(shí)回收、退場(chǎng)、節(jié)省租費(fèi)；⑥合理安排材料儲(chǔ)存、減少資金占用率。沖擊鉆適用于卵巖、堅(jiān)硬巖層。使用沖擊鉆成孔每鉆進(jìn)4～5m應(yīng)驗(yàn)孔一次，在更換鉆頭或容易塌孔處、均應(yīng)驗(yàn)孔并做記錄。四月份調(diào)減（500450）*800=40000元五月份不需調(diào)整六月份調(diào)增（53004500450）*2000=700000元
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