【正文】 02021 套 20 安裝及購買橡膠護(hù)舷， DAA3002500 套 20 安裝及購買橡膠護(hù)舷， D300 3002021 套 40 安裝及購買橡膠護(hù)舷， DAA3002021（帶舷梯） 套 2 安裝及購買橡膠護(hù)舷， DAA3002500（帶舷梯） 套 2 橡膠護(hù)舷預(yù)埋件 個 84 欄桿 米 215 欄桿制作安裝 米 215 護(hù)輪坎 米 330 現(xiàn)澆護(hù)輪坎 C30 m3 25 預(yù)制橫撐 件 20 序號 工程項目名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 預(yù)制橫撐 C30 m3 15 安裝橫撐 件 20 鋼筋加工 t 3 附屬設(shè)施防腐 平方 米 材料 、預(yù)制件及工程質(zhì)量檢測及試驗 碼頭面裝船機械、石膏輸送皮帶設(shè)備預(yù)埋件安裝 5 其它 自然條件 工程規(guī)模和廠址地理位置 沙角 C 廠位于珠江口東側(cè)，東莞市虎門鎮(zhèn)。 C 廠緊鄰電廠群中的 B 廠東側(cè)。氣象特征如下： 最大年降雨量 2326mm 最小年降雨量 最大日降雨量 最大時降雨量 歷年平均降雨量 歷年平均氣壓 歷年最高氣溫 ℃ 歷年最低氣溫 ℃ 歷年平均氣溫 ℃ 歷年平均相對濕度 79% 歷年最低相對濕度 50% 地面年平均風(fēng)速 50 年一遇最大風(fēng)速 全年主導(dǎo)風(fēng)向為南南東（ SSE），次主導(dǎo)風(fēng)向為北西（ NW），每年臺風(fēng)次數(shù) 5— 7 次不等，其中強臺風(fēng)占 66%，最大風(fēng)速 33m/s。 （ 1）潮型 舢舨洲的潮性系數(shù)（ HK1+H01） /HM2=，潮汐屬于不正規(guī)半日混合潮，每日出現(xiàn)兩次高潮和兩次低潮，但有日不等現(xiàn)象。 潮流 由于沙角地區(qū)位于珠江口虎門出海水道的東南方東岸，故同時受潮流和逕流的影響，根據(jù)對伶仃洋大面積測量資料的分析，川鼻水疲乏的潮流漲落大 致是順?biāo)赖耐鶑?fù)流。； 落潮流速： ，流向 150176。港區(qū)附近的波浪要素如下表所示。層頂標(biāo)高 ～ ，平均 ，層底標(biāo)高 ～ ，平均，土層厚度變化在 ～ ，平均厚度為 5m，中等壓縮性土層，局部含砂量較多，貫入擊數(shù)變化較大 N=15 擊（ 8～ 32 擊）。 （ 2）雜色粘土～亞粘土，以褐黃色為主，可塑，粘性大，質(zhì)純。層頂 標(biāo)高 ～ ，平均 ，層底標(biāo)高 ～ ，平均，土層厚度 ～ ，平均厚度為 。此處現(xiàn)已建成火電廠 A、 B、 C 廠。 A、 B、 C 廠均有各自專用煤碼頭，其中 A、 B 廠碼頭泊位為 萬噸級， C 廠煤碼頭泊位為 5 萬噸級。根據(jù)這個分級，用于結(jié)構(gòu)計算的水平加速度 90— 177cm/s2。 工程重點難點分析 （ 1）本工程工程量大。 （ 3）沉樁施工是本工程關(guān)鍵線路上的一個關(guān)鍵工序，它制約著上部結(jié)構(gòu)的施工。 （ 5）項目施工離岸邊較遠(yuǎn)，砼澆注作業(yè)線長，如何避開與水上作業(yè)船舶的干擾，這也是本工程的一個難點。 （ 2）臨時設(shè)施建設(shè) 我局在東江口有現(xiàn)成的預(yù)制廠，可滿足本工程預(yù)應(yīng)力構(gòu)件預(yù)制的需要，因此我們劃預(yù)應(yīng)力空心方樁及梁板等所有預(yù)制構(gòu)件均安排在我局廣州東江口預(yù)制。 （ 2）疏浚挖泥 本工程利用挖泥船及泥駁進(jìn)行打樁前的疏浚挖泥。沉樁施工每完成一排就要及時夾樁并盡快進(jìn)行穩(wěn)樁施工（斜樁要同步跟進(jìn)夾樁），在樁船錨纜不影響時，開始鑿樁頭施工。在引橋靠岸的 4 根灌注樁在原有護(hù)筒里直接施打。樁位上打鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒穿過淤泥及砂層，進(jìn)入粘土層或不透水層。兩個引橋施工完成后，也可用作施工便道，方便砼泵送。 （ 6）預(yù)制構(gòu)件安裝用駁船運送，用一艘 200 噸吊船安裝。 后方保證 我單位是駐廣州的一個港口施工企業(yè)，距離本工地很近，本部到工地只半天時間。 我局擁有自己的大型預(yù)制廠東江口預(yù)制廠。 由于我單位長期在本地區(qū)施工，對于它的工況、自然條件，有深入的了解、親身的體會，并有相應(yīng)的對策、適應(yīng)能力。 附圖： 圖 ：碼頭斷面施工順序示意圖 4. 施工工藝流程及控制說明 施工工程中，工藝控制很重要，控制得好，工程就順利，安全、質(zhì)量和工期就有保證，施工工藝控制主要是在施工工藝流程、施工進(jìn)度計劃、總體安排和施工方案以及工程安全質(zhì)量監(jiān)督和檢驗這幾方面的控制。 引橋樁基完成后，它上部結(jié)構(gòu)按下面順序進(jìn)行：樁頭處理，現(xiàn)澆帽梁，Π型板安裝，現(xiàn)澆帽梁、懸臂板、磨耗層等，施工附屬設(shè)施。施工時，各崗位管理人員將跟蹤施工 ，及時合理調(diào)配協(xié)調(diào)各工序的先后施工順序，保證計劃的完成。 工程安全質(zhì)量監(jiān)督和檢驗 施工前，逐層往下進(jìn)施工技術(shù)交底，讓每一個施工人員都清楚自己負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容、施工方法、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 附圖 ：施工工藝流程圖 施工測量 測量依據(jù) 1）本工程測量控制系統(tǒng)：平面坐標(biāo)系統(tǒng)采用 1954 年北京坐標(biāo)系統(tǒng)，高程以當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵嫫鹚悖? 2） 業(yè)主提供的平面控制 點（網(wǎng)），水準(zhǔn)點； 3） 施工圖紙； 4） 招標(biāo)文件； 5） 《水運工程測量規(guī)范》（ JTJ 203－ 2021）； 測量工作程序 1）由測量工程師、主管工程技術(shù)人員提供測量所需的資料、圖紙； 2）測量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量及內(nèi)業(yè)計算； 3）測量工程師負(fù)責(zé)審核現(xiàn)場測量成果及內(nèi)業(yè)計算結(jié)果； 4）對重要項目、工程項目主管工程師必須復(fù)核測量內(nèi)業(yè)計算結(jié)果； 5）對須經(jīng)業(yè)主代表、監(jiān)理工程師復(fù)測確認(rèn)的測量工作，如施工平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)以及打樁控制應(yīng)按合同及規(guī)范要求將有關(guān)資料報業(yè)主代表、監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。 測量儀器 根據(jù)本工程實際情況，擬選用 TC402 型全站儀 1 臺， T2 經(jīng)緯儀 2 臺， NA2 水準(zhǔn)儀2 臺及 HD17 型測深儀 1 臺， RTKDGPS 系統(tǒng) 2 套， DGPS 接收機 2 臺，電腦 1 臺進(jìn)行本工程的測量實施工作。施工水準(zhǔn)點由業(yè)主提供的基點直接引測至施工現(xiàn)場。 2）挖泥平面定位測量 在海上采用雙 GPS 定位控制作業(yè)船舶的平面位置，進(jìn)行挖泥作業(yè)。根據(jù)計算機顯示的示意圖，實時精確地控制船位，進(jìn)而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的。 （ 2）挖泥采用預(yù)設(shè)施工控制格網(wǎng)參數(shù)，雙 GPS 定位抓泥船根據(jù)水下地形 圖進(jìn)行施工，根據(jù)水下土質(zhì)、抓斗大小等，確定監(jiān)測格網(wǎng)按 設(shè)置可獲得比較滿意的效果。 ②測量數(shù)據(jù)的處理和使用 水下地形測量成果整理通過專用軟 件將實測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，繪制平面圖、斷面圖。 施工測量主要使用斷面圖。 3）沉樁測量 水上沉樁測量采用經(jīng)緯儀直角交會法，用二臺經(jīng)緯儀交會定樁位，另用一臺經(jīng)緯儀或全站儀校核。 5）附屬設(shè)施安裝測量 用全站儀或兩臺 經(jīng)緯儀配水準(zhǔn)儀精確測放出附屬設(shè)施安裝的位置及標(biāo)高，安裝及預(yù)埋鐵件時注意復(fù)核。 施工方法 （ 1）采用 4m3 抓斗挖泥船配自航泥駁進(jìn)行施工。開挖槽面不留淺點，施工超深按 控制，超寬按 控制。 （ 6）水深高程測量使用 RTKGPS 與數(shù)字化測深系統(tǒng)相組合的水下高程測量船，進(jìn)行挖前測量和挖后效果測量，繪制 測點地形圖及相關(guān)斷面資料，實時提供施工使用。 （ 3）測量員指揮精確定位，通過挖泥船的挖深顯示儀，可知道實時的相對挖泥深度，根據(jù)潮位調(diào)整抓斗的下放深度進(jìn)行挖泥施工?？偼诜搅? 萬 m3。保證工程質(zhì)量。 （ 7）嚴(yán)格執(zhí)行國家海洋局頒布的傾卸海洋廢棄物的有關(guān)規(guī)定。其中，直樁 92 根，斜樁 48 根。 施工流程 預(yù)制方樁施工流程圖 施工方法 預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制施工方法詳見本章“ 7. 關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝”。 施打預(yù)應(yīng)力方樁 工程概況 本工程采用 550mm 550mm 預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁。另有 3 根備用樁。按每個月 24 個工作日計算，平均每天需完成 根。 打樁船駁上應(yīng)制定防火守則和消防、救生應(yīng)急程序，嚴(yán)禁在船舶作業(yè)區(qū)及易燃危險區(qū)內(nèi)吸煙，船上動火應(yīng)向項目部及有關(guān)部門申報，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。 夾樁 工程概況 本工程碼頭共施打 140 根預(yù)應(yīng)力方樁，需夾樁的方樁 140 根。根據(jù)上述原則，夾樁材料采用 [16 槽鋼、 15cm 20cm 木枋，沿碼頭縱橫向 “井”字形夾樁，具體見圖 ：夾樁工藝示意圖。如相差過大（ 30cm）則必須接樁，接樁方法：先將樁頭破裂砼鑿除，并使其間成毛面，用水沖洗干凈，然后綁扎鋼筋籠安裝模板，澆筑砼至設(shè)計標(biāo)高。 附圖： 圖 ：夾樁工藝示意圖 沖孔灌注樁施工 基本情況 本工程引橋需φ 800 灌注樁施工 8 根， C25 砼澆筑 ，鋼筋 。 施工工藝流程 測 量 定 位 搭設(shè)工作平臺 測 定 樁 位 用震動錘沉放護(hù)筒 空壓機清除砂及浮片 孔內(nèi)加粘土造漿 沖孔、排渣 鋼護(hù)筒用震動錘振壓跟進(jìn) 鋼護(hù)筒穿過拋石層、淤泥層，并進(jìn)入粘土層 1～ 2 米 繼續(xù)沖孔至設(shè)計持力層 驗 孔 清 渣 鋼護(hù)筒制作 鋼筋籠制作 鋼筋籠吊放 澆注混凝土 樁 驗 收 安放砼導(dǎo)管 樁內(nèi)砼完整性試驗（必要時抽芯） 沖孔灌注樁施工工藝流程 主要施工方法 詳見“ 、工藝”之“ 沖孔灌注樁施工”。 必須認(rèn)真履行交、接班手續(xù)，嚴(yán)格執(zhí)行“四交”、“八查”制度： ①交、接班完畢后，交接人員均要在“運行日記”上簽字，事后出現(xiàn)問題應(yīng)由接班人員負(fù)責(zé)。 ⑧現(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照施工組織設(shè)計及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)，不準(zhǔn)亂拉亂接。 工藝流程 施放構(gòu)件在每條樁上的中心線→架設(shè)腳手圍囹→架設(shè)承重支架（采用型鋼、 1015cm 木枋二 ~四層夾樁作支承）→架設(shè)承重梁→鋪底板→鑿樁→放樁帽尺寸→測量樁竣工偏位→綁鋼筋→立側(cè)模（全部采用鋼模板）→施放頂標(biāo)高線→澆注構(gòu)件砼。 側(cè)模施工考慮到的澆筑高度較大，澆注混凝土量較多（除樁帽外），為了不出現(xiàn)暴模及脹模，確保澆注質(zhì)量，側(cè)模全部采用鋼模板結(jié)構(gòu)，以對拉螺桿加固成型。綁扎要求根據(jù)施工規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行。采用商品混凝土進(jìn)行澆注。澆筑完成后及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作。 在廣州東江口我局預(yù)制廠預(yù)制。 ②模板加工及安裝 模板加工及安裝必須滿足以下要求： (i)模板制作前將制作模板的方法、材料等方面計劃和詳細(xì)說明送監(jiān)理工程師審批。 ③外露和預(yù)制構(gòu)件的模板 用于永久性混 凝土可見表面的模板，采用鋼質(zhì)或木質(zhì)模板，并保證混凝土表面在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)。 ⑤澆注混凝土前的模板準(zhǔn)備 ，必須將模板徹底清洗，為了排水和清洗雜物，可在模板上開一些臨時性的孔。保證使?jié)沧⒌幕炷翀詫崱⒐鉂?，并在所?guī)定的誤差范圍內(nèi)。 鋼筋加工前應(yīng)對其進(jìn)行除銹、調(diào)直處理。鋼筋接頭應(yīng)布置在應(yīng)力較低的區(qū)域，受力鋼筋接頭面積在截面內(nèi)不得大于受力鋼筋總面積的 50％，鋼筋的綁扎接頭搭接長度按規(guī)定要求執(zhí)行。鋼筋節(jié)點應(yīng)用無銹的鐵絲綁扎。在澆注混凝土?xí)r，粘附在出露鋼筋上凝固的混凝土也 同樣需清除。施工前根據(jù)現(xiàn)場有關(guān)水泥、砂、石等原材料的情況和砼強度要求等，編制砼配合比，并定期進(jìn)場進(jìn)行相關(guān)檢驗。 ： (i)采用頻率不低于 100 赫茲的插入式振搗器，在多處不同地方振搗較短時間（約15~20s），而不能在同一地方振搗過長的時間。 ⑤混凝土養(yǎng)護(hù) 在混凝土初凝階段，要避免混凝土受到陽光、干燥風(fēng)流、雨水和流水等的不良影響，并在混凝土澆 注完畢硬結(jié)后，應(yīng)采取以下一種或幾種措施，覆蓋混凝土表面，盡快對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)： (i)在混凝土上覆蓋一層粗麻袋、草墊或類似的吸水材料，或者覆蓋一層砂，并通過噴水保持混凝土的經(jīng)常濕潤，噴水時間為 14 天； (ii)在混凝土徹底濕潤后，給混凝土鋪上一層塑料薄膜，覆蓋的時間為 14 天； (iii)使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意使用的液體養(yǎng)護(hù)膜，液體流動速率由制造廠家規(guī)定，對處于水平位置的混凝土表面，混凝土澆注后立即使用養(yǎng)護(hù)膜，對處于垂直位置的混凝土表面，待模板拆除后，再使用養(yǎng)護(hù)膜。 ，每一配合比均應(yīng)留置抗壓試件。 ② .模板 底模采用 C20 混凝土結(jié)構(gòu)，采用幫包底形式， 四周邊上鋪設(shè)φ 20mm 左右的透明軟塑料管作止?jié){用，防止構(gòu)件裙腳漏漿。 ③ .混凝土澆注 嚴(yán)格控制攪拌混凝土的質(zhì)量，澆筑時根據(jù)各構(gòu)件特征，分別采用裝載機下料、吊機＋吊罐、人工打鏟入模等方法進(jìn)行，然后用 D70 插入式振搗棒振搗密實，人工抹面。 混凝土澆注完后，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù) 14 天。堆場場地應(yīng)平整并壓實。 梁板等預(yù)制構(gòu)件安裝 工程數(shù)量 本工程梁板等預(yù)制構(gòu)件總數(shù) 517 件。 200t 旋轉(zhuǎn)式起重船 主要性能： 船長 ，船寬 18m，型深 ； 平