【正文】 張德川 質(zhì)檢部 李文婕 測(cè)量組 唐亞輝 工程部 黃金偉 試驗(yàn)室 郭曉明 機(jī)械部 李鳳生 自檢 報(bào)檢 放樣 高程測(cè)量 外業(yè) 內(nèi)業(yè)資料 各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)的檢測(cè)和控制 機(jī)械調(diào)配 維修 底基層 施工方案 洞新高速第八合同段 9 田秋華 安全負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工 18975961497 主 要路基施工班組和機(jī)械配備表 序號(hào) 工種 數(shù)量 擔(dān)任崗位 1 機(jī)械工 8 挖機(jī)， 攤鋪機(jī) ，壓路機(jī)， 裝載機(jī) 等機(jī)械操作 2 司機(jī) 8 混合料運(yùn)輸車操作 3 修理工 2 機(jī)械修理 4 雜工 10 現(xiàn)場(chǎng)清理，整修 機(jī)械及其他配置： 1）、主要機(jī)械設(shè)備表 序 號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 狀況 數(shù) 量 1 挖掘機(jī) PC220 完好 4 2 自卸車 15T 完好 8 3 攤鋪機(jī) 完好 2 4 裝載機(jī) XZ50 完好 1 5 平地機(jī) PY190A 完好 1 6 光輪振動(dòng)壓路機(jī) 22T 完好 2 7 膠輪壓路機(jī) XP261 完好 1 8 灑水車 60000L 完好 1 底基層 施工方案 洞新高速第八合同段 10 2）、主要測(cè)量試驗(yàn)儀器設(shè)備表： 序 號(hào) 儀器名稱 型 號(hào) 數(shù) 量 1 全站儀 SET220KC1 2 2 水準(zhǔn)儀 NAL132 2 3 其他配套儀器 足夠 4 級(jí)配篩 2 5 壓力機(jī) 1 6 多功能電動(dòng)擊儀 DZYⅢ 1 7 電熱鼓風(fēng)恒溫干燥箱 101A3 2 8 電子天平 JMB10002 2 八、 施工工藝 試驗(yàn)路段施工順序 擬采用工藝流程： 清理整平 墊層 并壓實(shí)，測(cè)量放樣布控制點(diǎn) 并測(cè)出 控制點(diǎn)高程 拌和站拌料含水量檢驗(yàn) 攤鋪 人工補(bǔ)充細(xì)料局部找平 靜壓 恢復(fù)控制點(diǎn)測(cè)量高程振動(dòng)碾壓 恢復(fù)控制點(diǎn)高程 計(jì)算沉降量并記錄有關(guān)數(shù)據(jù) 質(zhì)量檢查對(duì)不合格部分進(jìn)行修整 滿足規(guī)范后記錄各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo) 形成試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告 九 、施工實(shí)施方案 下承層檢查 路基外形檢查內(nèi)容有路基的高程、中線偏位、寬度、橫坡和平整度等。每 200m 測(cè) 2 處 *10 尺。 3 測(cè)量放樣 包括平面坐樣位置放樣與水準(zhǔn)標(biāo)高測(cè)量?jī)身?xiàng)內(nèi)容。基準(zhǔn)線的張拉力大于800N，基準(zhǔn)線立柱與基準(zhǔn)線之間連接牢固，以免發(fā)生上下或左右松動(dòng)現(xiàn)象，在縱向兩條基準(zhǔn)線的中間架設(shè) 鋁合金導(dǎo)梁，作為兩臺(tái)聯(lián)合作業(yè)攤鋪的高程基準(zhǔn)面。 底基層 施工方案 洞新高速第八合同段 12 架鋼絲：在模板外側(cè)釘鋼釬并架鋼絲，用強(qiáng)度較大的 16mm 光圓鋼筋加工鋼釬，并配固定架。以免因鋁梁變形造成高程偏差。 拌和樓應(yīng)配備帶活門漏斗料倉(cāng)，成品混和料先裝成倉(cāng)內(nèi)，由漏斗出料裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析，不得采取自由跌落式的落地成堆，裝載機(jī)裝料運(yùn)輸方式。 嚴(yán)格按層厚度和高程調(diào)整控制好傳感臂與控制線，最大壓實(shí)厚度不宜大于 20cm，底基層 施工方案 洞新高速第八合同段 13 當(dāng)壓實(shí)厚度大于 20cm 時(shí)，應(yīng)分兩層攤鋪。 攤鋪機(jī)在安裝、操作時(shí)應(yīng)采取如降低布料器前擋板的離地高度等混合料防離析措施，攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專人消除離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料 窩，并用新混合料填補(bǔ)。碾壓段落應(yīng)層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有專人指揮。路基兩側(cè)碾壓不到位的地方 和死角 采用小型夯機(jī)進(jìn)行 人工夯實(shí) 。 重振動(dòng)碾壓： 20T 以上重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不少于 4 遍。 底基層 施工方案 洞新高速第八合同段 14 壓路機(jī)碾壓時(shí)的速度， 第 12 遍為 ,以后各遍應(yīng)為 。 碾壓宜在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的時(shí)間內(nèi)完成，達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。 橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置。 2 用尺定出接縫位置，沿橫向斷面垂直挖除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。養(yǎng)生期不應(yīng)少于 7d。 用水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴頭。 底基層 施工方案 洞新高速第八合同段 15 11 注意事項(xiàng) 工作接縫采用與路面表面垂直的平接縫，宜在氣溫較高季節(jié)組織施工，雨季施工時(shí)，注意天氣變化，攤鋪一段。確保無積分浸泡路面和路基。壓路機(jī)啟動(dòng)，停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。并立即送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。計(jì)算對(duì)比水泥劑量的一致性。 每 2020m2取 26個(gè)以上樣品 EDTA 滴定及總量校核 拌和機(jī)拌和后取樣 級(jí)配 符合規(guī)范范圍 每 2020m2取 1 次 水洗篩分 拌和機(jī)拌和后取樣 強(qiáng)度（ MPa） 基層 34底基層 符合設(shè)計(jì)要求 2 組 /每天 7 天浸水抗壓強(qiáng)度 上、下午各一組 含水量 177。同時(shí)，定期在運(yùn)輸帶上取樣檢查各種材料的投料數(shù)量。 a．項(xiàng)目部組織相關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，核對(duì)工程量，了解設(shè)計(jì)意圖 ,并對(duì)設(shè)計(jì)中未能明確的事項(xiàng)同監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表聯(lián)系，明確解答并指導(dǎo)施工。 (3)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理（預(yù)控措施） (4)加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制（動(dòng)態(tài)控制措施） a．加強(qiáng)施工工藝管理，及時(shí)督促檢查已制定的施工工藝的落實(shí)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。 c．加強(qiáng)試驗(yàn)檢查、測(cè)量檢查和驗(yàn)收檢查。對(duì)施工機(jī)械設(shè)備做好管理、保養(yǎng)、維護(hù)工作，以確保其最佳的工作狀況。 安全目標(biāo) 輕傷事故頻率小于 2%。 2）、處安全科負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)項(xiàng)目安全生產(chǎn)，處與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與各工種班組簽訂安全承包合同，落實(shí)安全承包指標(biāo)條款。 ，嚴(yán)禁亂拉亂接電線，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入配電裝置區(qū)。 。 文明施工創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)實(shí)施細(xì)則 底基層 施工方案 洞新高速第八合同段 23 1）、建立文明施工管理體系，完善管理制度。 5）、實(shí)施工程檢驗(yàn)評(píng)定制度，上道工序不合格，下道工序不準(zhǔn)開工。并在醒目位置設(shè)置一圖三板：一圖：即平 面布置圖，三板，即質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工管理板。排水系統(tǒng)連續(xù)、順暢，溝池成網(wǎng)。工地范圍內(nèi)由保健醫(yī) 生